---

У випадках, коли проектом, з об'єктивних причин, встановлюється річний режим роботи, що відрізняється від зазначеного вище, до кошторисних норм на експлуатацію будівельних машин і механізмів, які входять до перелічених розді-лів збірника, застосовуються коефіцієнти, наведеш у таблиці 1.

Таблиця 1

2.13 Витрати ресурсів на експлуатацію заморожу вальних станцій визначають­ся підсумовуванням кошторисних норм на експлуатацію відповідних машин, що входять до їх складу (компресорів, агрегатів, градирень і насосів для розсільної та водоохолоджувальної мереж), з доданням трудовитрат робітників, зайнятих керу­ванням цими машинами. Показники трудовитрат робітників, зайнятих керуван­ням машинами, що входять до складу заморожувальних станцій, наведено в ці­лому у таблиці 2.

Таблиця 2

При визначенні витрат ресурсів на експлуатацію резервних машин (компре­сорів, насосів тощо) у складі заморожувальних станцій враховуються трудовитра-ти на перебазування (графа 12), а при складанні цін за машино-годину відповід­них резервних машин враховуються амортизаційні відрахування на повне віднов­лення будівельних машин і механізмів.

2.14 При наданні машини в оренду без машиністів для взаєморозрахунків між трестами (управліннями) механізації і будівельними організаціями викорис­товуються скориговані кошторисні норми, з яких вилучаються трудовитрати ма­шиністів.

2.15 Для машин і механізмів, які працюють на стисненому повітрі, витрати стисненого повітря слід враховувати в тому разі, якщо в нормах РЕКН, РЕКНМУ, РЕКНр, РЕКНР не враховано роботу компресорної установки. Вартість стисненого повітря враховується в складі прямих витрат на матеріальні ресурси.

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ

1 Основные положения

1.1 Ресурсные сметные нормы эксплуатации строительных машин и меха­низмов (далее - РСНЭМ) разработаны во исполнение поручения Кабинета Минист­ров Украины от 22.03.99 № 24132/31 по внедрению положений концепции цено­образования по одноуровневой системе определения стоимости строительства в те­кущих ценах на материально-технические и трудовые ресурсы.

1.2 Ресурсные сметные нормы эксплуатации строительных машин и механизмов являются обязательными для нового строительства, расширения, реконст­рукции и технического переоснащения предприятий, зданий и сооружений, ре­монта жилья, объектов социальной сферы и коммунального назначения и благоус­тройства, а также реставрации памятников архитектуры и градостроительства*, осуществляемых с привлечением бюджетных средств предприятий, учреждений и организаций государственной формы собственности. При строительстве за счет других источников финансирования эти нормы носят рекомендательный характер и их применение обусловливается контрактом.

1.3 Сметные нормы данного сборника предназначены для:

- определения состава и количества ресурсов при осуществлении строительства;

- разработки укрупненных ресурсных показателей по конструктивным элементам и видам работ на функциональную единицу измерения, а также текущих единичных расценок;

- определения стоимости эксплуатации строительных машин и механиз-мов в прямых затратах в инвесторской смете и расчетов за объемы выполненных работ.

1.4 Порядок разработки, построение, изложение и оформление РСНЭМ отве­чают требованиям ДСТУ 1.5-93 (Государственная система стандартизации Украи­ны) и ДБН А.1.1-2-93 «Порядок разработки, требования к построению, изложе­нию и оформлению нормативных документов».

_______________________________

* Новое строительство, расширение, реконструкция и техническое переоснащение предприятий, зданий и сооружений, ремонт жилья, объектов социальной сферы и комму­нального назначения и благоустройства, а также реставрация памятников архитектуры и градостроительства в дальнейшем именуется «строительство».

2 Техническая часть

2.1 Таблицы норм сборника РСНЭМ содержат следующие показатели:

- средний разряд звена рабочих, занятых на управлении, ремонте, техничес­ком обслуживании и перебазировке (далее - средний разряд звена рабочих);

- затраты труда машинистов, занятых на управлении строительных машин и механизмов (человеко-час);

- затраты энергоносителей (физические единицы измерения);

- затраты смазочных материалов (физические единицы измерения);

- затраты гидравлической жидкости (физические единицы измерения);

- затраты труда рабочих, занятых на ремонте и техническом обслуживании строительных машин и механизмов (человеко-час);

- затраты труда рабочих, занятых на перебазировке строительных машин и механизмов с базы механизации на строительную площадку и обратно в среднем на суммарное растояние до 30 км (туда и обратно).

(пункт 2.1, последний абзац изложен в редакции Дополнения № 3, утвержденного приказом Госстроя Украины от 06 декабря 2002 года № 92)

2.2 Трудозатраты, приведенные в нормах части I, учитывают полный комп­лекс работ по доставке, монтажу, демонтажу, управлению, обслуживанию и ре­монту строительных машин и механизмов.

2.3 Нормами не учтены и при составлении цен за машино-час учитываются дополнительно:

- амортизационные отчисления на полное восстановление строительных ма­шин и механизмов;

- материальные ресурсы на:

- замену быстроизнашивающихся частей;

- ремонт и техническое обслуживание;

- перебазировку;

- налог с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов.

2.4 Для машин и механизмов, приведенных в части II сборника, амортиза­ционные отчисления на полное восстановление строительных машин и механиз­мов, затраты на замену быстроизнашивающихся частей, затраты на ремонт и пе­ремещение (перебазировку) учитываются в составе накладных расходов.

Затраты энергоносителей и их стоимость учитываются в составе прямых за­трат на материальные ресурсы.

Затраты труда на ремонт и перемещение (перебазировку) по этим машинам в нормах указаны справочно (в скобках).

2.5 По морским и речным строительным машинам (плавучим средствам) нормами учтены средневзвешенные трудозатраты на календарный год, включая периоды навигации и зимнего отстоя плавучих средств.

2.6 В случае, если сметными нормами на эксплуатацию одноковшовых экс­каваторов предусмотрен 1 машинист, а по условиям проведения работ (неблаго­приятные климатические условия, работа на отдельной машине, находящейся на значительном расстоянии от ремонтной базы, сложный рельеф местности, допол­нительные требования по технике безопасности и т.п.) в состав звена должен включаться помощник машиниста, к нормам трудозатрат машинистов (графа 4) следует применять коэффициент 1,8.

В случае, если сметными нормами на эксплуатацию одноковшовых и много­ковшовых экскаваторов предусмотрено 2 машиниста, а условия проведения работ, при обеспечении соответствующей трудоспособности и производительности, позво­ляют осуществлять их одним машинистом без помощника, к нормам трудозатрат машинистов (графа 4) следует применять коэффициент 0,55.

2.7 Расход бензина и дизельного топлива принят по среднеотраслевым нор­мам и учитывает среднегодовой расход бензина и дизельного топлива с учетом работы строительных машин и механизмов в зимний период. Для запуска дизель­ных двигателей машин норму расхода бензина для пусковых двигателей опреде­ляют в процентах от нормы расхода дизельного топлива и учитывают дополни­тельно:

- до 3 % в летний период;

- до 4,5 % в зимний период.

2.8 Нормативные показатели на ремонт и техническое обслуживание (графа 11) включают трудозатраты на капитальный, текущий ремонт и техническое обслу­живание строительных машин.

2.9 Ресурсные сметные нормы на эксплуатацию строительных машин и ме­ханизмов, установленные для условий монтажа технологического оборудования, можно применять при монтаже строительных конструкций в случаях, когда усло­вия и требования к их монтажу аналогичны условиям и требованиям к монтажу технологического оборудования.

2.10 Ресурсными сметными нормами на эксплуатацию башенных кранов уч­тены трудозатраты на пусконаладочные работы, проводимые во время их монтажа и демонтажа.

Ресурсными сметными нормами на эксплуатацию башенных приставных кранов учтены трудозатраты на монтаж и демонтаж рам креплений и связей.

2.11 В ресурсных сметных нормах на эксплуатацию мостовых кранов, яв­ляющихся технологическим оборудованием, ресурсы на их перебазировку с одной строительной площадки на другую не включены и дополнительно в сметах учи­тываться не должны.

2.12 При калькулировании сметных норм разделов 18 (землесосные плавучие снаряды и землесосные станции перекачивания) и 20 (гидромониторно-насосно-землесосные установки, станции) годовые режимы работы машин приняты в раз­мере 4000 маш.-ч.

Когда проектом устанавливается годовой режим работы, отличающийся от указанного выше, к сметным нормам на эксплуатацию строительных машин и механизмов, которые входят в перечисленные разделы сборника, применяются коэффициенты, приведенные в таблице 1.

Таблица 1

2.13 Затраты ресурсов на эксплуатацию замораживающих станций опреде­ляются суммированием сметных норм на эксплуатацию соответствующих машин, входящих в их состав (компрессоров, агрегатов, градирен и насосов для рассоль­ной и водоохлаждающей сетей), с добавлением трудозатрат рабочих, занятых управлением этими машинами. Показатели трудозатрат рабочих, занятых управ­лением машинами, которые входят в состав замораживающих станций, приведе­ны в целом в таблице 2.

Таблица 2

При определении затрат ресурсов на эксплуатацию резервных машин (компрес­соров, насосов и т.п.) в составе замораживающих станций учитываются трудоза­траты на перебазировку (графа 12), а при составлении цен за машино-час соответ­ствующих резервных машин учитываются амортизационные отчисления на пол­ное восстановление строительных машин и механизмов.

2.14 При предоставлении машины в аренду без машинистов для взаиморас­четов между трестами (управлениями) механизации и строительными организа­циями используются скорректированные сметные нормы, из которых исключают­ся трудозатраты машинистов.

2.15 Для машин и механизмов, которые работают на сжатом воздухе, расход сжатого воздуха следует учитывать в том случае, если в нормах РЭСН, РЭСНМО, РЭСНр, РЭСНР не учтена работа компрессорной установки. Стоимость сжатого воздуха учитывается в составе прямых затрат на материальные ресурсы.

Частина І

Витрати ресурсів на експлуатацію 1 маш.-год.