Страница 7: ДБН В.2.5-28-2006. Инженерное оборудование зданий и сооружений. Естественное и искусственное освещение (56110)

ДБН В.2.5-28-2006 С. 25

В транспортных тоннелях, имеющих одну стену с открытыми проемами, занимающими более 0,25 % ее площади, а также в тоннелях местного значения, предназначенных для проезда одиночных средств личного и общественного транспорта, средняя горизонтальная освещенность покрытия проезжей части в дневное время должна соответствовать требованиям таблицы 19.

Таблица 19

В транспортных тоннелях любого типа с криволинейной трассой радиусом в плане 350 м и менее в зоне въезда на протяжении 75 м от портала величина вертикальной освещенности стены большего радиуса или стены с проемами на высоте 2 м от покрытия проезжей части должна быть не менее: 0,5 величины горизонтальной освещенности при интегральном коэффициенте отражения материала ее облицовки 0,4 - 0,6 и не менее 0,8 величины горизонтальной освещенности при интегральном коэффициенте отражения менее 0,4. При любом профиле тоннеля в горизонтальной плоскости величина вертикальной освещенности на стенах на высоте до 2 м во въездной зоне длиной не менее 200 м от портала должна составлять не менее 0,5 величины горизонтальной освещенности покрытия проезжей части.

Допускается предусматривать автоматическое регулирование искусственного освещения въездной части тоннеля в зависимости от уровня естественной наружной освещенности, начиная от 10000 лк и ниже, исходя из отношения величины искусственной освещенности в начале въезда к естественной 1:10 и сохранения снижения искусственной освещенности во всей въездной зоне по таблице 18 и таблице 19.

40. Средняя горизонтальная освещенность покрытия проездов под путепроводами и мостами в
    темное время суток должна быть не менее 30 лк при длине проезда до 40 м, а при большей длине
    принимается по нормам освещения тоннелей согласно 4.39.

41. На подъездах к местам заправки и хранения транспорта, а также на открытых автостоянках
    на улицах нормы средней горизонтальной освещенности должны соответствовать требованиям
    таблицы 20.

Таблица 20

С. 26 ДБН В.2.5-28-2006

4.42. Отношение максимальной освещенности к средней должно быть при норме средней
освещенности:

• свыше 6 лк не более 3:1;

• от 4 до 6 лк не более 5:1;

• менее 4 лк не более 10:1.

4.43. Нормы освещения разрешается увеличивать в столице г. Киеве, городах-героях, исто­-
рических, курортных и портовых городах, а также в крупнейших и крупных городах:

а) на 0,2 - 0,4 кд/м² - для осветительных установок улиц, дорог и площадей категории А и Б с
усовершенствованными типами покрытий;

б) до 20 лк - для осветительных установок непроезжих частей площадей категории А и Б,
предзаводских площадей, главных входов на стадионы и выставки;

в) до 10 лк - для осветительных установок улиц и дорог категории Б с переходными типами
покрытий и главных входов в общегородские парки.

4.44. В ночное время допускается предусматривать снижение уровня наружного освещения
городских улиц, дорог и площадей при нормируемой средней яркости более 0,4 кд/м² или средней
освещенности более 4 лк путем выключения не более половины светильников, исключая при этом
выключение подряд расположенных либо без отключения светильников с помощью регулятора
светового потока разрядных ламп высокого давления в установке до уровня не ниже 50 % ее
нормируемого уровня наружного освещения.

Допускается с целью получения дополнительной экономии электроэнергии в вечернее и утреннее темное время суток снижать регулятором уровень освещения:

• на 30 % при уменьшении интенсивности движения до 1/3 максимальной величины;

• на 50 % при уменьшении интенсивности движения до 1/5 максимальной величины.

На улицах и дорогах при нормируемых величинах средней яркости 0,2 кд/м² или средней освещенности 4 лк и менее, на пешеходных мостиках, автостоянках, пешеходных аллеях и дорогах, внутренних, служебно-хозяйственных и пожарных проездах, а также на улицах и дорогах сельских поселений частичное или полное отключение освещения в ночное время не допускается.

4.45. На улицах, дорогах и транспортных зонах площадей категорий А и Б показатель ослеп-
ленности для осветительных установок не должен превышать 150.

Для осветительных установок улиц и дорог категории В, а также осветительных установок, уровень освещения которых регламентируется нормами горизонтальной и полуцилиндрической освещенности, наименьшая высота расположения светильников по условиям ограничения ослеп-ленности должна приниматься по таблице 10.

На улицах категорий А и Б установки наружного освещения всех видов не должны создавать на окнах жилых зданий вертикальную освещенность, которая будет превышать:

• 7 лк при норме средней яркости проезжей части 0,4 кд/м²;

• 10 лк при норме 0,6 - 1,0 кд/м²;

• 20 лк при норме 1,2-1,6 кд/м².

На улицах категории В, на пешеходных улицах вне общественного центра, на внутридворовых территориях, а также на любых улицах, прилегающих к спальным корпусам больниц и лечебно-курортных учреждений, вертикальная освещенность на окнах квартир жилых зданий и палат спальных корпусов не должна превышать 5 лк.

46. В установках наружного освещения следует использовать светильники с разрядными
    источниками света высокого давления, в том числе для установок освещения улиц и дорог с транс­-
    портным движением - преимущественно с натриевыми лампами высокого давления.

47. Высота размещения световых приборов на улицах, дорогах и площадях с трамвайным и
    троллейбусным движением должна соответствовать действующим нормативным документам на
    трамвайные и троллейбусные линии.

ДБН В.2.5-28-2006 С. 27

48. Минимальная высота установки светильников в парапетах мостов и путепроводов не
    ограничивается при условии обеспечения защитного угла не менее 10° и исключения возможности
    доступа к лампам без применения специального инструмента.

49. В транспортных тоннелях должны применяться светильники с защитным углом не менее
    10°. Сила света светильников в плоскости, параллельной оси проезжей части, не должна превышать
    под углами 75°, 80°, 85° и 90° соответственно 50, 20, 10 и 0 кд на 1000 лм.

Высота расположения светильников на стенах тоннеля должна быть не менее 4 м.

4.50. В пешеходных тоннелях должны использоваться светильники с защитным углом не менее
15° или с диффузными и призматическими рассеивателями:

• с лампами ДНАТ (ДНАС) мощностью до 110 Вт;

• с лампами ДРИ мощностью 70 Вт;

• с лампами ДРЛ мощностью до 125 Вт;

• с люминесцентными лампами суммарной мощностью до 80 Вт;

• протяженные световоды с лампами мощностью до 400 Вт.

4.51. На территории открытых рынков и торговых ярмарок средняя горизонтальная освещен­-
ность площадок, проездов, проходов между рядами павильонов, палаток, контейнеров и др. должна
быть не менее 10 лк вне зависимости от их категории и занимаемой площади.

Отношение вертикальной освещенности к горизонтальной должно быть не менее 1:2. При этом вертикальная освещенность определяется в поперечной плоскости к оси проезда на высоте 1,5 м, а горизонтальная освещенность - на уровне покрытия.

После закрытия рынка или торговой ярмарки допускается снижать уровень средней горизон­тальной освещенности до 4 лк. При этом минимальная освещенность не должна быть менее 2 лк.

52. В проектах наружного освещения необходимо предусматривать освещение подъездов к
    противопожарным водоисточникам, если они расположены на неосвещенных частях проездов.
    Средняя горизонтальная освещенность этих подъездов должна быть 2 лк.

53. На территории автозаправочных станций и автостоянок, прилегающих к улицам и дорогам с
    транспортным движением, светильники рассеянного света должны устанавливаться на высоте не
    менее 3 м при световом потоке ламп до 6 000 лм и не менее 4 м при световом потоке более 6000 лм.
    Для освещения указанных объектов не допускается применять прожекторы, расположенные на
    крышах и навесах и направленные в сторону улиц или дорог.

54. При использовании для освещения больших площадей и транспортных развязок, в том
    числе и в нескольких уровнях, опор высотой 20 м и более, устанавливаемые на них световые приборы
    должны иметь максимум силы света под углом не более 65° к вертикали. Высота светильников над
    дорожным покрытием проезжей части верхнего уровня транспортного пересечения должна быть не
    менее 10 м.

55. Над каждым входом в здание или рядом с ним должны быть установлены светильники,
    обеспечивающие уровни средней горизонтальной освещенности не менее:

• на площадке основного входа - 6 лк;

• на запасном или техническом входе - 4 лк;

• на пешеходной дорожке длиной 4 м у основного входа в здание - 4 лк.

Наружное архитектурное освещение зданий и сооружений

4.56. Наружное архитектурное освещение должно обеспечить в вечернее время хорошую ви­-
димость и выразительность наиболее важных объектов и повышать комфортность световой среды
города. Установки архитектурного освещения не должны ослеплять водителей транспорта и пешеходов.

С. 28 ДБН В.2.5-28-2006

57. Яркость фасадов зданий, сооружений, монументов и элементов ландшафтной архитектуры
    в зависимости от их значимости, места расположения и преобладающих условий их зрительного
    восприятия в городе следует принимать по таблице 21.

58. При проектировании установок архитектурного освещения расчетные коэффициенты отра­-
    жения поверхностей фасадов освещаемых объектов принимаются по данным натурных измерений
    или по таблице 22.

59. При равномерном заливающем освещении фасада отношение максимальной освещенности
    к минимальной должно быть не более 3:1, а на рельефных и многоцветных фасадах - до 5:1. При этом
    максимальная освещенность должна создаваться на основных композиционно-пластических эле­-
    ментах.

60. При неравномерном заливающем освещении фасада соотношение максимальной и мини­-
    мальной освещенности в пределах освещаемой зоны принимается не менее 10:1 и не более 30:1, при
    этом максимальная освещенность создается на акцентируемом светом элементе.

4.61. При проектировании световых архитектурных ансамблей по таблице 21 выбирается яркость
главного фасада доминирующего объекта. Средняя яркость освещаемых фасадов соподчиненных
объектов единого ансамбля должна быть, как правило, снижена не менее чем на две ступени.

Таблиця 21