|
Категория объекта по освещению |
Улицы,дороги и площади1' |
Наибольшая интенсивность движения транспорта в обоих направлениях, ед/ч |
Средняя яркость покрытия, кд/м2 |
Средняя горизонтальная освещенность покрытия, лк |
|||||
|
|
Б |
Магистральные улицы районного значения |
Более 2000 От 1000 до 2000 От 500 до 1000 Менее 500 |
1,0 0,8 0,6 0,4 |
15 15 10 10 |
||||
|
|
В |
Улицы и дороги местного значения |
500 и более Менее 500 Одиночне автомобили |
0,4 0,3 0,2 |
6 4 4 |
||||
|
|
1) категория площадей принимается по таблице 21. |
||||||||
|
|
Примечание 1. Средняя яркость покрытия скоростных дорог независимо от интенсивности движения транспорта принимается равной 1,6 кд/м2 в черте города и не менее 1,0 - кд/м2 - вне города на основных подъездах к аэропортам, речным и морским портам. |
||||||||
|
|
Примечание 2. Средняя яркость или средняя освещенность покрытия проезжей части в границах транспортного пересечения в двух и более уровнях на всех пересекающихся магистралях должна быть как на основной из них, так и на съездах и ответвлениях не менее 0,8 кд/м или 10 лк. |
||||||||
|
|
Примечание 3. Уровень освещения проезжей части улиц, дорог и площадей с покрытием из брусчатки, гранитных плит и других материалов регламентируется величиной средней горизонтальной освещенности по таблице 13. |
||||||||
|
|
Примечание 4. Уровень освещения улиц местного значения, примыкающих к скоростным дорогам и магистральным улицам, должен быть не менее одной трети от уровня освещения скоростной дороги или магистральной улицы на расстоянии не менее 100 м от линии примыкания. |
||||||||
|
|
Примечание 5. На пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью улиц и дорог с интенсивностью движения более 500 ед/ч следует предусматривать повышение нормы освещения не менее чем в 1,3 раза по сравнению с нормой освещения пересекаемой проезжей части. Увеличение уровня освещения достигается за счет изменения шага опор, установки дополнительных или более мощных световых приборов, использования осветленного покрытия на переходе и т.п. |
||||||||
4.31. Среднюю горизонтальную освещенность на уровне покрытия непроезжих частей улиц, дорог и площадей, бульваров и скверов, пешеходных улиц и территорий микрорайонов в городских поселениях следует принимать согласно таблице 14.
Таблиця 14
|
Освещаемые объекты |
Средняя горизонтальная освещенность, лк |
|
Главные пешеходные улицы, непроезжие части площадей категорий А и Б и предзаводские площади |
10 |
|
Пешеходные улицы: - в пределах общественных центров; - на других территориях |
6 4 |
|
Тротуары, отделенные от проезжей части на улицах категорий: -Аи Б; -В |
4 21) |
|
Площадки остановок общественного транспорта на улицах всех категорий |
10 |
|
Пешеходные мостики |
10 |
|
Пешеходные тоннели: - днем; - вечером и ночью |
100 50 |
|
Лестницы пешеходных тоннелей вечером и ночью |
20 |
С. 22 ДБН В.2.5-28-2006
Окончание таблицы 14
|
Освещаемые объекты |
Средняя горизонтальная освещенность, лк |
|
Пешеходные дорожки бульваров и скверов, примыкающих к улицам категорий (таблица 13): -А; -Б; -В |
6 4 2 |
|
Территории микрорайонов |
|
|
Проезды: - основные; - второстепенные, в том числе тротуары - подъезды. |
4 2 |
|
Хозяйственные площадки и площадки при мусоросборниках |
2 |
|
Детские площадки в местах расположения оборудования для подвижных игр |
10 |
|
1)1) Норма распространяется также на освещенность тротуаров, примыкающих к проезжей частиц улиц категории Б и В с переходными и низшими типами покрытий. |
|
4.32. На главных пешеходных улицах исторических городов средняя полуцилиндрическая
освещенность должна быть не менее 6 лк.
4.33. Среднюю горизонтальную освещенность территорий общественных зданий принимать по
таблице 15.
Таблица 15
|
Освещаемые объекты |
Средняя горизонтальная освещенность, лк |
|
Детские ясли-сады, общеобразовательные школы и школы-интернаты, учебные заведения |
|
|
Групповые и физкультурные площадки |
10 |
|
Площадки для подвижных игр зоны отдыха |
10 |
|
Проезды и проходы к корпусам и площадкам |
4 |
|
Санатории, дома отдыха |
|
|
Въезд на территорию |
6 |
|
Проезды и проходы к спальным корпусам, столовым, кинотеатрам и подобным зданиям |
4 |
|
Центральные аллеи парковой зоны |
4 |
|
Боковые аллеи парковой зоны |
2 |
|
Площадки зоны тихого отдыха и культурно-массового обслуживания (площадки массового отдыха, площадки перед открытыми эстрадами и т. п.)1' |
10 |
|
Площадки для настольных игр, открытые читальни |
10 |
|
1' Освещенность столов для чтения и настольных игр принимается по нормам освещенности помещения. |
|
4.34. Среднюю горизонтальную освещенность территорий парков, стадионов и выставок следует принимать по таблице 16.
Таблица 16
|
Освещаемые объекты |
Средняя горизонтальная освещенность, лк |
|||
|
Общегородские парки |
Районные сады |
Стадионы |
Выставки |
|
|
Главные входы |
6 |
4 |
10 |
10 |
|
Вспомогательные входы |
2 |
1 |
6 |
6 |
|
Центральные аллеи |
4 |
2 |
6 |
10 |
|
Боковые аллеи |
2 |
1 |
4 |
6 |
|
Площадки массового отдыха, площадки перед входами в театры, кинотеатры, выставочные павильоны и на открытые эстрады; площадки для настольных игр |
10 |
10 |
- |
20 |
|
Зоны отдыха на территории выставок |
- |
- |
- |
10 |
ДБН В.2.5-28-2006 С. 23
4.35. Среднюю горизонтальную освещенность на уровне покрытия улиц, дорог, проездов и площадей сельских поселений следует принимать по таблице 17.
Таблица 17
|
Освещаемые объекты |
Средняя горизонтальная освещенность, лк |
|
Главная улица, площади общественных и торговых центров |
4 |
|
Улицы в жилой застройке: - основной - второстепенной (переулки) - проезд |
4 2 2 |
|
Поселковая дорога |
2 |
|
Примечание 1. Средняя освещенность основных проездов на территории садовых товариществ и дачных кооперативов должна быть 2 лк, остальных проездов - 1 лк. |
|
|
Примечание 2. На территории блоков хозяйственных построек и сараев, расположенных вне селитебной зоны сельских поселений средняя освещенность проездов между рядами построек должна быть 1 лк. |
|
Освещенность участков автомобильных дорог общей сети в пределах сельских поселений
следует принимать как для улиц категории Б в зависимости от типа дорожного покрытия по таблице
13 или в соответствии с 4.28 настоящих норм.
В проектах наружного освещения необходимо предусматривать освещение подъездов к
противопожарным водоисточникам, если они расположены на неосвещенных частях улиц или
проездов. Средняя горизонтальная освещенность этих подъездов должна быть, лк:
в городах и поселках - 2;
в сельских населенных пунктах - 1.
В проектах наружного освещения улиц и дорог категории А и Б следует предусматривать освещение участков неосвещенных примыкающих улиц и дорог (по нормам этих улиц и дорог) длиной 100 м.
Норма освещения трамвайных путей, расположенных на проезжей части улиц, должна
соответствовать норме освещения улицы. Средняя горизонтальная освещенность обособленного
трамвайного пути должна быть 6 лк.
Средняя горизонтальная освещенность дорожного покрытия проезжей части городских
транспортных тоннелей длиной более 60 м следует принимать в дневном режиме по таблице 18, а
вечернем и ночном режимах - 50 лк.
В тоннелях длинной более 100 м при значительном экранировании несвобода над въездным порталом в поле зрения водителя перед окружающей застройкой, естественными возвышенностями и другими объектами, а также при интенсивности движения менее 600 транспортных единиц в час следует снижать максимальную величину средней горизонтальной освещенности на въезде на одну ступень с пропорциональным уменьшением остальной освещенности въездной зоны. Средняя горизонтальная освещенность внутренней зоны тоннелей должна быть постоянна и составлять во всех случаях 50 лк в тоннелях с односторонним движением - до выездного портала, а при движении в обоих направлениях - между концами обеих въездных зон.
Во въездной зоне тоннелей с односторонним движением должна использоваться система "встречного освещения", а с движением в обоих направлениях - система "симметричного освещения".
При длине тоннеля до 60 м средняя горизонтальная освещенность должна быть 50 лк во всех режимах.
Транспортные тоннели длиной более 100 м должны оборудоваться световыми указателями запасных выходов и направлений к ним.
|
Таблица18 |
|
|||||||||||||||||||||
|
Длина тоннеля, м |
Скорость движения, км/ч |
Система освещения |
|
Средняя горизонтальная освещенность, лк, покрытия проезжей части на расстоянии от начала въездного портала, м |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
10-30 |
50 |
75 |
100 |
125 |
150 |
175 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 и более |
|
|
|||||
|
61-100 |
60 |
Встречная |
500 |
250 |
100 |
50 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|||||
|
|
80 |
— " — |
600 |
500 |
300 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
100 |
— " — |
750 |
750 |
500 |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Более 100 |
60 |
Встречная |
1250 |
740 |
280 |
160 |
110 |
80 |
60 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
|
||||
|
|
80 |
— " — |
1500 |
1500 |
1050 |
600 |
330 |
210 |
160 |
120 |
80 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
|
||||
|
|
100 |
— " — |
2000 |
2000 |
2000 |
1700 |
1300 |
940 |
530 |
360 |
195 |
120 |
90 |
80 |
50 |
50 |
|
|
||||
|
|
60 |
Симметричная |
2000 |
1200 |
500 |
250 |
180 |
120 |
90 |
80 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
|
||||
|
|
80 —— |
— " — |
2500 |
2500 |
1750 |
1000 |
530 |
340 |
220 |
180 |
115 |
80 |
65 |
50 |
50 |
50 |
|
|
||||
|
|
100 |
— " — |
3000 |
3000 |
3000 |
2550 |
2000 |
1400 |
900 |
580 |
300 |
200 |
140 |
110 |
80 |
50 |
|
|
||||
|
Примечание. Ход снижения уровней освещенности последовательных участков въездной зоны соответствует требованиям создания необходимых условий адаптации въезжающего в тоннель водителя. |
|
|||||||||||||||||||||
