Глава 6. Проверка комплектности, внешнего вида,
маркировки и массы пояса

  1. Комплектность, маркировку и внешний вид пояса проверяют на соответствие требованиям пунктов 11-14, 16, 20, 21, 38 настоящих Норм, а также требованиям нормативной документации на конкретную продукцию внешним осмотром трех образцов.

  2. Для проверки пояса на соответствие пункту 16 настоящих Норм из испытываемой партии отбирают три образца пояса макси­мального размера. Пояс взвешивают на весах с точностью до 5 г.

Глава 7. Проверка регулировки пояса по длине
и величине обхвата талии

  1. Из испытываемой партии отбирают три образца наименьшего и три наибольшего условного размера (если по конструктивному испол­нению пояса не разделяются на условные типоразмеры, то из испыты­ваемой партии отбирают три образца).

  2. Для проведения испытаний применяют линейку металличе­скую классом точности 2 с ценой деления 1 мм.

  3. Пряжки поясов застегивают при максимально и минимально возможных обхватах талии. Проверяют возможность регулировки пояса по длине и измеряют длину окружности пояса с его внутренней стороны с точностью до 5 мм.

  4. Пояс считается выдержавшим испытание, если образцы соот­ветствуют требованиям пунктов 15, 23 настоящих Норм.

Глава 8. Метод проверки линейных размеров

  1. Испытания проводят на трех образцах.

  2. Для проведения проверки применяют:

    1. штангенциркуль классом точности 2 с ценой деления 0,1 мм;

    2. шаблон - стальной пруток диаметром (200+0,5 ) мм, длиной (200±5) мм.

  3. Линейные размеры коуша измеряют при помощи штангенцир­куля с точностью до 0,1 мм.

  4. Диаметр отверстий, карабинодержателя и страховочного кольца проверяют при помощи шаблона, который должен свободно проходить через отверстия.

  5. Пояс считается выдержавшим испытание, если измеряемые размеры каждого из образцов соответствуют требованиям пунктов 22, 27 настоящих Норм.

Глава 9. Метод проверки ширины ремня

  1. Испытания проводят на трех образцах.

  2. Для проведения проверки применяют штангенциркуль клас­сом точности 2 с ценой деления 0,01 мм.

  3. Ширину ремня определяют под продольной нагрузкой (500±10) Н в пяти различных местах с точностью до 0,1 мм.

  4. Пояс считается выдержавшим испытание, если ширина ремня во всех измерениях составила не менее 80 мм.

Глава 10. Метод проверки длины фала

  1. Испытания проводят на трех образцах.

  2. При проведении испытаний применяют:

    1. линейку металлическую классом точности 2 с ценой деления 1 мм;

    2. динамометр по ГОСТ 13837-68;

    3. секундомер классом точности 2 с ценой деления 0,2 с.

  3. Испытываемые образцы растягивают в продольном направ­лении с усилием (50±0,5) Н и выдерживают под нагрузкой в течение не менее 1 мин. После снятия нагрузки образцы расправляют на ровной поверхности. Измерение длины образцов проводится с точностью до 1 мм не позднее 10 мин после снятия нагрузки.

  4. Пояс считается выдержавшим испытание, если длина каждого из образцов фала находится в пределах от 800 до 1500 мм.

Глава 11. Метод проверки прочности ленты после воздействия
на нее нагретым металлическим стержнем

  1. Испытание проводят на трех образцах ленты.

  2. Для проведения испытаний применяется следующее обору­дование:

    1. термопечь, позволяющая поддерживать температуру (450±10) °С в течение не менее 20 мин;

    2. стержень из стали марки Ст3 по ГОСТ 380-88 размером 10x10x200 мм;

    3. секундомер классом точности 2 с ценой деления 0,2 с;

    4. установка для испытания на растяжение, позволяющая из­мерять усилие с относительной погрешностью не более 1 %;

    5. линейка металлическая классом точности 2 с ценой деле­ния 1 мм.

  3. Перед проведением испытаний стальной стержень прогрева­ют при температуре (450±10) °С в течение не менее 20 мин.

  4. Испытание проводят в следующей последовательности:

    1. образец раскладывают по всей длине на горизонтальной поверхности;

    2. не позднее чем через 5 с после прогрева накладывают стержень посередине образца перпендикулярно его продольному раз­меру;

    3. через ( ) с стержень убирают с образца;

    4. процедуру повторяют для остальных образцов;

    5. проводят поочередное нагружение трех образцов до их разрушения. При этом, расстояние между зажимами закрепления лен­ты должно быть не менее 300 мм. Скорость движения подвижного за­жима при приложении нагрузки не должна быть более 200 мм/мин. Ес­ли разрыв происходит на расстоянии 10 мм от края зажима и менее, результат не засчитывается, и испытание повторяется на другом об­разце.

  5. Лента считается выдержавшей испытание, если минимальное значение разрывного усилия, полученное на трех образцах, составило не менее 11,25 кН.

Глава 12. Метод проверки устойчивости материала
ленты к воздействию открытого пламени

  1. Устойчивость к воздействию открытого пламени проверяется по ISO 6941, со следующими дополнениями:

    1. ширина образцов принимается равной ширине ленты для конкретного изделия;

    2. при поверхностном зажигании испытания проводят на на­ружной стороне ленты;

    3. испытания при кромочном зажигании не проводят.

  2. Лента считается выдержавшей испытание, если:

    1. время остаточного горения и тления составило не бо­лее 2 с.;

    2. не произошло разрушения наружной поверхности (обугли­вания, прогара, стекания расплавленного материала в виде капель).

Глава 13. Метод проверки поперечной жесткости ленты

  1. Испытания проводят на трех образцах ленты длиной 100 мм.

  2. Каждый из образцов в нижней и верхней частях с передней и тыльной стороны обозначается различительными знаками (1,2,3,4) со­гласно приложению 5 к настоящим Нормам.

  3. При проведении испытаний применяется следующее обору­дование:

    1. линейка металлическая классом точности 2 с ценой деле­ния 1 мм;

    2. секундомер классом точности 2 с ценой деления 0,2 с;

    3. угломер классом точности 2 с ценой деления 1 град;

    4. термометр классом точности 2 с ценой деления 1 °С в диа­пазоне от 0 до 100 °С;

    5. термокамера с принудительной циркуляцией воздуха, по­зволяющая поддерживать температуру (60±5) °С не менее 2 ч.

  4. Испытание проводят в следующей последовательности:

    1. образец длинной стороной вставляется в зажим так, чтобы оставался незажатым край 70 мм от ширины ленты;

    2. испытание выполняют в положениях согласно приложению 6 к настоящим Нормам;

    3. груз массой (510±10) г прилагают в 5 мм от края образца так, чтобы он был равномерно распределен по всей его длине;

    4. после стабилизации измеряют угол сгиба ф между зажимом и образцом согласно приложению 7 к настоящим Нормам;

    5. испытание повторяют с теми же образцами после того как они будут промыты согласно пункту 79, просушены согласно пункту 80, а затем выдержаны в течение 24 ч в нормальных климатических усло­виях по ГОСТ 15150-69.

  5. Образцы должны быть промыты в водном растворе, содер­жащем 5 г/л хозяйственного мыла и 2 г/л кальцинированной соды, в те­чение 30 мин. Температура раствора должна быть 90 °С. Отношение объема образцов к объему раствора должно быть не более 1/20.

  6. После промывки образцы высушивают в термокамере при температуре (60±2) °С в течение не менее 2 ч. Образцы при этом не должны касаться стенок камеры.

  7. Лента считается выдержавшей испытание, если величина уг­ла для всех образцов до и после промывки находится в пределах от 30 до 60 град.

Глава 14. Метод проверки прочности фала после его
выдержки при температуре 600 °С

  1. Испытание проводят на трех образцах фала, имеющих хотя бы один заделанный заводским способом конец. Длина образца опре­деляется в зависимости от вида установки или стенда, позволяющих провести данное испытание.

  2. При проведении испытания применяется следующее обору­дование:

    1. термокамера, позволяющая поддерживать температуру (600±10) °С;

    2. установка для испытаний на растяжение должна обеспечи­вать измерение усилия с относительной погрешностью не более 1 %;

    3. линейка металлическая классом точности 2 с ценой деле­ния 1 мм;

    4. секундомер классом точности 2 с ценой деления 0,2 с.

  3. Перед проведением испытания образцы фалов, скрученные в спираль (клубок), выдерживают в термокамере при температуре (600±10) °С в течение (100+1) с таким образом, чтобы образцы не каса­лись стенок камеры.

  4. Испытания должны проводиться не позднее, чем через 30 мин после выдержки образцов в печи в следующей последовательности:

    1. фал закрепляется зажимами установки (минимальное рас­стояние между зажимами должно быть не менее 300 мм);

    2. производится поочередное нагружение образцов до их раз­рушения. При этом скорость движения подвижного зажима должна быть не более 200 мм/мин;

    3. если разрыв происходит на расстоянии менее 10 мм от края зажима или в узле закрепления второго конца (нештатная заделка), результат не засчитывается, и испытание повторяется на другом об­разце.

  5. Фал считается выдержавшим испытание, если минимальное значение разрывного усилия, полученное при испытаниях трех образ­цов, составило не менее 11,25 кН.

Глава 15. Метод проверки прочности фала после
воздействия нагретого металлического стержня

  1. Испытания проводят согласно главе 13 настоящих Норм со следующими дополнениями:

    1. образец раскладывают по всей длине на горизонтальной поверхности;

    2. стержень из стали марки Ст3 по ГОСТ 380-94 размером 10х10х200 мм прогревают в термопечи при температуре (450±10) °С в течение 20 мин;

    3. не позднее чем через 5 с после прогрева накладывают стержень посередине образца перпендикулярно его продольному на­правлению, через (300+2 ) с стержень убирают с образца, повторяют данную процедуру для остальных образцов;

    4. далее проводят поочередное нагружение трех образцов до их разрушения (аналогично методу нагружения, описанному в главе 14 настоящих Норм).

  2. Фал считается выдержавшим испытание, если минимальное значение разрывного усилия, полученное на трех образцах, составило не менее 11,25 кН.

Глава 16. Метод проверки прочности фала после
воздействия открытого пламени

  1. Испытание проводят на трех образцах фала, имеющих хотя бы один заделанный заводским способом конец.

  2. Для проведения испытания применяется следующее обору­дование:

    1. линейка металлическая классом точности 2 с ценой деле­ния 1 мм;

    2. секундомер классом точности 2 с ценой деления 0,2 с;

    3. этиловый спирт по ГОСТ 18300-87 или ГОСТ 17299-78;

    4. цилиндрическая емкость для горючего диаметром (67±2) мм и высотой (70±5) мм.

  3. Испытание проводят в следующей последовательности:

    1. образец фала устанавливают на приспособление для про­ведения огневых испытаний согласно приложению 8 к настоящим Нормам так, чтобы он размещался между двумя опорами, располо­женными на расстоянии 300 мм друг от друга;

    2. к каждому краю образца прикладывают груз массой (510±10) г;

    3. под образец устанавливают емкость на расстоянии 0,1 м от него, которую наполняют этиловым спиртом в количестве (10±1) мл при температуре (20±5)°С, спирт поджигают, и в течение (300+2 ) с обра­зец выдерживают под действием открытого пламени;

    4. процедуру повторяют с остальными образцами;

    5. далее проводят поочередное нагружение трех образцов до разрушения согласно 85.1- 86 настоящих Норм.

  4. Фал считается выдержавшим испытание, если значение раз­рывного усилия, полученное на каждом из трех образцов, составило не менее 11,25 кН.

Глава 17. Метод проверки жесткости фала

  1. Испытание проводится на трех образцах длиной (0,50±0,01) м.

  2. Проверка показателя жесткости фала проводится на шнуре фала без заделанных концов.

  3. Для проведения испытания применяется линейка металличе­ская классом точности 2 с ценой деления 1 мм.

  4. Испытание проводят в следующей последовательности:

    1. образец укладывают на горизонтальной и плоской поверх­ности таким образом, чтобы один конец образца находился в точке А, а другой в точке В согласно приложению 9 к настоящим Нормам;

    2. к концу образца (точка В) крепят груз массой (0,023±0,001) кг;

    3. образец медленно перемещают в направлении точки В до тех пор, пока его край не достигнет прямой ВС (приложение 9), обра­зующей с прямой АВ угол (41±1) град;

    4. жесткость шнура фала характеризуется величиной отрезка L (приложение 9), длина которого измеряется с точностью до 1 мм.

  5. Фал считается выдержавшим испытание, если значение жест­кости шнура фала для всех образцов составило не более 0,25 м.

Глава 18. Метод проверки устойчивости к воздействию открытого пламени материала подсумка, амортизатора (для амортизатора, не имеющего защитного чехла) и защитного чехла (для амортизатора, имеющего защитный чехол)

  1. Устойчивость к воздействию открытого пламени определяется согласно пункту 5.5 НПБ 29-2000.

  2. Подсумок и амортизатор считаются выдержавшими испыта­ние, если их материалы соответствуют требованиям пунктов 39, 40 на­стоящих Норм.

Глава 19. Метод проверки несущей способности пояса после
воздействия окружающей среды с температурой 50 °С

  1. Испытания проводят на одном образце пояса типа А и двух образцах пояса типа Б.

  2. При проведении испытания применяется следующее обору­дование:

    1. установка для испытаний на растяжение должна обеспе­чивать измерение усилия с относительной погрешностью не более 1 %;

    2. линейка металлическая классом точности 2 с ценой деле­ния 1 мм;

    3. секундомер классом точности 2 с ценой деления 0,2 с;

    4. ролик из стали диаметром (300±50) мм;

    5. термокамера с принудительной циркуляцией воздуха, по­зволяющая поддерживать температуру (50±5) °С не менее 6 ч.

  3. Перед проведением испытания образцы выдерживают в термокамере при температуре (50±5) °С в течение 6 ч. Образцы при этом не должны касаться стенок камеры.

  4. Образцы должны быть подвергнуты испытанию на прочность не позднее чем через 10 мин после выдержки в термокамере.

  5. Испытание проводят в следующей последовательности:

    1. ролик через датчик силы (динамометр) закрепляют в жест­кую заделку, пояс надевают на ролик и застегивают на пряжку (прило­жение 8);

    2. к карабинодержателю подвешивают пожарный карабин, к которому прикладывают равномерно возрастающую со скоростью не более 100 Н/с нагрузку. Нагрузку увеличивают до значения 11,25 кН и выдерживают в течение (600+5 ) с.

  6. При наличии страховочной системы нагрузку на одном об­разце прикладывают к карабинодержателю, а на другом к свободному концу фала (испытание проводят при полностью раскрытом амортиза­торе).

  7. Пояс считается выдержавшим испытание, если ни один кон­структивный элемент пояса на всех образцах за время проведения ис­пытания не разрушился (допускается деформация конструктивных элементов, не приводящая к их разрушению).