Вид копра

Тип молота

Длительность погружения 1 сваи, мин, до

5

10

15

20

25

30

35

45

Гусеничный на базе трактора

Дизельный

1,05

(0,35)

0-98,7

1,32

(0,44)

1-24

1,62

(0,54)

1-52

1,92

(0,64)

1-90

2,19

(0,73)

2-06

2,49

(0,83)

2-34

2,79

(0,93)

2-62

3,3

(1,1)

3-10

Гусеничный на базе крана экскаватора

Дизельный и механический

1,26

(0,42)

1-18

1,53

(0,51)

1-44

1,83

(0,61)

1-72

2,1

(0,7)

1-97

2,4

(0,8)

2-26

2,70

(0,90)

2-54

2,94

(0,98)

2-76

3,6

(1,2)

3-38

 

а

б

в

г

д

е

ж

з

 

Вид копра

Тип молота

Длительность погружения 1 сваи, мин, до

Добавлять на каждые последующие 20 мин св. 110

 

55

65

80

95

110

Гусеничный на базе трактора

Дизельный

3,9

(1,3)

3-67

4,5

(1,5)

4-23

5,1

(1,7)

4-79

6,0

(2,0)

5-64

6,9

(2,3)

6-49

1,17

(0,39)

1-10

1

Гусеничный на базе крана экскаватора

Дизельный и механический

4,2

(1,4)

3-95

4,8

(1,6)

4-51

5,4

(1,8)

5-08

6,3

(2,1)

5-92

7,2

(2,4)

6-77

1,17

(0,39)

1-10

2

 

и

к

л

м

н

о

§ Е12-23. Наклонное погружение полых круглых свай рельсовыми копрами

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено погружение круглых полых свай диаметром до 0,6 м с открытым и закрытым нижним концом универсальными рельсовыми копрами без применения подмыва и без извлечения грунта.

Состав работ

1. Снятие крепления и перемещение копра к свае. 2. Установка и закрепление копра. 3. Строповка сваи. 4. Подтаскивание сваи 5. Подъем сваи. 6. Подъем молота с наголовником в верхнее положение. 7. Установка сваи в направляющие копра. 8. Установка молота с наголовником на сваю. 9. Наклон мачты копра. 10. Опускание сваи на грунт и установка в проектное положение. 11. Расстроповка сваи. 12. Пуск дизель-молота. 13. Погружение сваи. 14. Снятие молота с наголовником со сваи. 15. Установка мачты копра в вертикальное положение.

Состав звена

Машинист копра 6 разр. - 1

Копровщик            5 разр. - 1

«                             3     «    - 2

Нормы времени и расценки на 1 сваю

Вид копра

Тип молота

Длительность погружения 1 сваи, мин, до

5

10

15

25

35

45

55

Рельсовый

Дизельный

2,72

(0,68)

1-39

3,04

(0,76)

2-68

3,44

(0,86)

3-03

4

(1)

3-52

4,8

(1,2)

4-22

5,6

(1,4)

4-43

6,4

(1,6)

5-63

 

а

б

в

г

д

е

ж

 

Вид копра

Тип молота

Длительность погружения 1 сваи, мин, до

Добавлять на каждые последующие 20 мин св. 100

65

80

100

Рельсовый

Дизельный

7,2

(1,8)

6-34

8,4

(2,1)

7-39

9,6

(2,4)

8-45

1,56

(0,39)

1-37

 

з

и

к

л

§ Е12-24. Вырубка бетона при срезке голов полых круглых свай и свай-оболочек

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена вырубка бетона (оголение арматуры) для срезки голов полых круглых свай диаметром до 0,8 м с толщиной стенок до 12 см и свай-оболочек диаметром 1 и 1,2 м с толщиной стенок до 12 см и диаметром 1,6 м с толщиной стенок до 15 см. Бетон вырубают пневматическими отбойными молотками марок ИЗ-4211, МО-9П, МО-10П, МО-16М, МО-6К, МО-9У, МО-64 по периметру свай или свай-оболочек полосой шириной 150 мм.

Перерезка стержней и удаление срезанной части сваи-оболочки в нормах не учтены и оплачиваются отдельно.

Состав работ

1. Разметка мест вырубки бетона. 2. Вырубка бетона сваи или сваи-оболочки с обнажением стержней арматуры. 3. Переход или перемещение плавучих средств к следующей свае, свае-оболочке с подноской пневматического инструмента и перекладкой шлангов. 4. Замена сработавшихся зубил пневматических молотков.

Состав звена

Бетонщик 4 разр. - 1

«                3   «     - 1

Нормы времени и расценки на 1 сваю или 1 сваю-оболочку

Место работы

Диаметр сваи или сваи-оболочки, м

Способ разметки мест вырубки

 

рейкой и уровнем

геодезическим инструментом

С грунта или со сплошных подмостей

0,4

0,89

0-66,3

-

1

0,6

1,2

0-89,4

-

2

0,8

1,6

1-19

-

3

1

1,9

1-42

-

4

1,2

2,1

1-57

-

5

1,6

8,8

6-56

-

6

С плавучих средств

1,2

2,2

1-64

2,7

2-01

7

1,6

8,9

6-63

9,4

7-00

8

 

а

б

ГЛАВА 2. ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРИЗМАТИЧЕСКИЕ СВАИ И ШПУНТОВЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ

§ Е12-25. Вертикальное погружение одиночных свай рельсовыми копрами

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено вертикальное погружение одиночных железобетонных свай универсальными рельсовыми копрами с траверсной тележкой и без траверсной тележки типа КР-1-12, КР-1-16, КР-1-20 и простыми рельсовыми копрами тина КР-2-12, КР-2-16, оборудованных дизель-молотами типа МД-1250, МД-1800, МД-2500, МД-3500, паровоздушными молотами типа МПВП-3000, МПВП-4500, МПВП-6000, МПВД-1250, МПВД-1800, МПВД-2500 и механическими молотами.

Состав работы

1. Снятие крепления и перемещение копра от одной сваи к другой. 2. Установка и закрепление копра. 3. Поворот мачты копра к свае (при работе универсальными копрами). 4. Строповка и подтягивание сваи к копру. 5. Подъем молота с наголовником в верхнее положение. 6. Подъем сваи, поворот мачты копра к месту погружения. 7. Установка и выверка сваи. 8. Установка молота с наголовником на сваю. 9. Расстроповка сваи. 10. Пуск молота. 11. Погружение сваи с выверкой ее положения. 12. Снятие молота с наголовником со сваи.

Таблица 1

Состав звена

Профессия и разряд рабочих

Вид копра

простой

универсальный

Тип молота

Паровоздушный

дизельный

механический

дизельный

Машинист копра 6 разр.

-

-

-

1

«                    «        5    »

1

1

-

-

Машинист компрессора 4 разр.

1

-

-

-

Копровщик 5 разр.

1

1

-

1

         «          4   »

-

-

1

-

         «          3   »

1

1

2

1

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 сваю

Вид копра

Тип молота

Длительность погружения 1 сваи, мин, до

5

10

15

20

30

40

50

Простой рельсовый

Паровоздушный

1,64

(0,41)

1-36

2,04

(0,51)

1-69

2,44

(0,61)

2-02

2,8

(0,7)

2-32

3,44

(0,86)

2-85

4

(1)

3-31

5,2

(1,3)

4-30

Дизельный

1,23

(0,41)

1-03

1,53

(0,51)

1-29

1,83

(0,61)

1-54

2,1

(0,7)

1-76

2,58

(0,86)

2-17

3

(1)

2-52

3,9

(1,3)

3-28

Механический

1,47

(0,49)

1-07

1,77

(0,59)

1-29

2,07

(0,69)

1-51

2,37

(0,79)

1-73

2,79

(0,93)

2-04

3,3

(1,1)

2-41

3,9

(1,3)

2-85

С траверсной тележкой

Дизельный

1,17

(0,39)

0-98,3

1,47

(0,49)

1-24

1,77

(0,59)

1-49

2,04

(0,68)

1-71

2,52

(0,84)

2-12

3,3

(1,1)

2-77

3,9

(1,3)

3-28

Универсальный

Дизельный

1,14

(0,38)

1-07

1,41

(0,47)

1-33

1,71

(0,57)

1-61

2,01

(0,67)

1-89

2,46

(0,82)

2-31

3,0

(1,0)

2-82

3,6

(1,2)

3-38

 

а

б

в

г

д

е

ж

 

Вид копра

Тип молота

Длительность погружения 1 сваи, мин, до

Добавлять на каждые 20 мин св. 120

 

60

70

80

90

100

Простой рельсовый

Паровоздушный

6,0

(1,5)

4-97

6,8

(1,7)

5-63

7,6

(1,9)

6-29

8,4

(2,1)

6-95

9,2

(2,3)

7-61

1,2

(0,4)

0-99

1

Дизельный

4,5

(1,5)

3-78

5,1

(1,7)

4-28

5,7

(1,9)

4-79

6,3

(2,1)

5-29

6,9

(2,3)

5-80

1,2

(0,4)

1-01

2

Механический

4,5

(1,5)

3-29

5,1

(1,7)

3-72

5,7

(1,9)

4-16

6,3

(2,1)

4-60

6,9

(2,3)

5-04

1,2

(0,4)

0-87,6

3

С траверсной тележкой

Дизельный

4,5

(1,5)

3-78

4,8

(1,6)

4-03

5,4

(1,8)

4-54

6

(2)

5-04

6,6

(2,2)

5-54

1,2

(0,4)

1-01

4

Универсальный

Дизельный

4,2

(1,4)

3-95

4,8

(1,6)

4-51

5,4

(1,8)

5-08

6

(2)

5-64

6,6

(2,2)

6-20

1,2

(0,4)

1-13

5

 

з

и

к

л

м

н