В кольцах, смежных с забетонированным сводом, раскрытие калотты допускается при достижении бетоном 60% проектной прочности.
4.12. При проходке тоннелей способом опертого свода среднюю штроссу следует разрабатывать после достижения бетоном свода проектной прочности для обделок, воспринимающих полную расчетную нагрузку и 75% проектной прочности для обделок тоннелей, сооружаемых в скальных грунтах с коэффициентом крепости от 4 и выше.
При разработке средней штроссы следует оставлять у пят свода бермы. Ширина берм устанавливается проектом в зависимости от давления на грунт под пятами свода.
4.13. Разработку боковых штросс при проходке тоннелей способом опертого свода следует производить в шахматном порядке или одновременно с обеих сторон тоннеля, при этом вертикальные рабочие швы колец свода и участков стен не должны совпадать. Порядок разработки боковых штросс и длина участков разработки устанавливаются проектом производства работ в зависимости от устойчивости грунтов.
При разработке боковых штросс в неустойчивых нескальных, а также в трещиноватых скальных грунтах с коэффициентом крепости от 4 и ниже поверхности выработки должны быть закреплены временной крепью.
4.14. При разработке грунта для устройства обратного свода должны приниматься необходимые меры к обеспечению устойчивости стен тоннеля (постановка распорок, ограничение протяженности участков разработки и др.).
4.15. Способ опорного ядра следует применять при сооружении тоннелей или их участков длиной до 300 м в неводоносных грунтах: глинах, суглинках, супесях, лессовых, песчаных, моренных, крупнообломочных и др., не способных воспринимать давление от свода обделки.
4.16. При сооружении тоннелей сечением более 40 м2 способом опорного ядра допускается предварительная проходка по оси тоннеля нижней транспортной штольни.
4.17. Боковые штольни для возведения стен при проходке тоннеля способом опорного ядра следует разрабатывать на всю длину сооружаемого участка тоннеля.
При возведении стен несколькими ярусами проходка очередного верхнего яруса допускается только после окончания бетонирования нижележащей стены и достижения бетоном 25% проектной прочности. После бетонирования стен пазухи между стеной и крепью нижней штольни должны быть заполнены грунтом с уплотнением.
4.18. Длина разрабатываемого кольца калотты при проходке тоннеля способом опорного ядра не должна превышать 4 м. Раскрытие калотты должно осуществляться с интервалами по длине тоннеля не менее чем в 2 кольца, а в неустойчивых грунтах - не менее чем в 3 кольца.
4.19. Способ раскрытия на полный профиль по частям с креплением прогонами и торцевыми фермами следует применять при сооружении первых колец сборной обделки камер для монтажа щита или тюбингоукладчика, предназначенных для дальнейшего сооружения тоннеля, а также при сооружении других камер и участков тоннелей небольшой протяженности, сооружаемых в неводоносных глинах, суглинках и супесях и др. при наличии бокового давления, когда нельзя применить способ опертого свода. Разработка грунта должна осуществляться участками на длину не более длины кольца обделки.
4.20. Наклонные гидротехнические тоннели следует сооружать способом сплошного забоя или уступным способом в соответствии с требованиями пп. 4.4 и 4.5 настоящей главы.
При сооружении тоннелей в устойчивых стальных грунтах и при наличии нижних выработок, примыкающих к наклонному тоннелю, допускается проходка передовой штольни или бурение наклонной скважины для спуска грунта и воды.
В неустойчивых водонасыщенных нескальных грунтах при притоке воды в забое более 50 м3/ч проходку наклонных тоннелей следует производить, применяя специальные способы закрепления грунтов.
В скальных трещиноватых грунтах с коэффициентом крепости от 4 и выше при притоке воды в забое более 60 м3/ч проходку наклонных тоннелей следует производить, применяя специальные способы закрепления грунтов. Допускается проходить передовую штольню для отвода воды при проходке, не применяя специальные способы.
4.21. Разработку грунта в забое в зависимости от инженерно-геологических условий, размеров поперечного сечения и принятого способа проходки следует производить:
при щитовой проходке тоннелей круглого сечения с использованием обычных щитов в качестве временной крепи тоннельной выработки - буровзрывным способом, отбойными молотками или пневматическими лопатами в зависимости от крепости грунтов с уборкой грунта ковшовыми породопогрузочными машинами на гусеничном или колесном ходу;
при щитовой проходке тоннелей круглого сечения диаметром до 6 м в нескальных грунтах - механизированным способом с применением механизированных щитов, обеспечивающих комплексную механизацию проходческих работ;
при проходке сплошным забоем - буровзрывным способом с использованием оснащенных бурильными машинами буровых рам и уборкой грунта породопогрузочными машинами или с использованием самоходных бурильных установок и уборкой грунта экскаваторами или породопогрузочными машинами;
при проходке уступным способом - верхнего уступа буровзрывным способом с использованием самоходных бурильных установок или горнопроходческими комбайнами, а нижнего уступа буровзрывным способом с использованием самоходных бурильных установок и уборкой грунта экскаваторами или породопогрузочными машинами;
при проходке тоннеля по частям (способами опертого свода и опорного ядра) - в калотте и боковых штроссах - отбойными молотками и пневматическими лопатами; в ядре - тоннельными экскаваторами или буровзрывным способом с уборкой грунта малогабаритными породопогрузочными машинами.
Выбор средств механизации следует производить из условий обеспечения поточного процесса при наименьших трудовых затратах и сроках продолжительности строительства.
4.22. Разработка грунта в забое буровзрывным способом должна производиться в соответствии с правилами производства и приемки работ, установленными главой СНиП по земляным сооружениям и главой СНиП по подземным горным выработкам, а также в соответствии с требованиями настоящего раздела.
4.23. При производстве буровзрывных работ должны обеспечиваться темпы проходки, предусмотренные циклограммой, и максимальное приближение профиля выработки к проектному очертанию при оптимальном расходе взрывчатых веществ.
4.24. Разработку грунта в тоннельной выработке буровзрывным способом следует осуществлять, применяя, как правило, метод контурного (гладкого) взрывания.
Для получения проектного очертания тоннелей, оставляемых без обделки или с обделкой из набрызг-бетона, применение метода контурного взрывания обязательно.
4.25. Давление сжатого воздуха в забое для работы пневматического инструмента должно быть не менее 6 кгс/см2.
Более низкое давление (но не менее 5 кгс/см2) допускается при отрицательных температурах или высокой влажности воздуха.
4.26. Буровые работы при проходке тоннелей должны производиться с применением передвижных подмостей, буровых проходческих агрегатов и самоходных бурильных установок, оснащенных оборудованием для оборки забоя, подъема и установки элементов временной крепи и анкеров, а также заряжания шпуров. При параллельном выполнении операций проходческого цикла на смежных участках буровые приспособления не должны препятствовать работе погрузочного и транспортного оборудования.
Бурение шпуров при проходке выработок малого сечения следует выполнять бурильными молотками, применяя пневматические поддержки.
4.27. Переборы грунта против проектного поперечного профиля тоннеля в случаях разработки выработок буровзрывным способом без применения метода контурного взрывания не должны превышать величин, указанных в табл. 4.
Таблица 4
|
Выработки |
Величина перебора, мм, при грунтах с коэффициентом крепости |
||
|
|
от 1 до 4 |
от 4 до 12 |
от 12 до 20 |
|
Тоннели |
100 |
150 |
200 |
|
Стволы и штольни |
75 |
75 |
100 |
4.28. В нескальных грунтах величина переборов грунта против проектного профиля при разработке выработок механическим способом не должна превышать 50 мм.
В подошве тоннельной выработки без обратного свода и при разработке лотка под обратный свод в нескальных грунтах переборы грунта не допускаются.
Все переборы и вывалы грунта независимо от их величины следует фиксировать в маркшейдерской документации.
4.29. Способ заполнения пустот, образовавшихся от переборов грунта против проектного очертания поперечного профиля тоннеля, должен устанавливаться проектом производства работ.
4.30. Временное крепление выработок при проходке сплошным забоем или уступным способом в скальных грунтах трещиноватых прочных и средней прочности надлежит выполнять с применением анкерной или набрызг-бетонной крепей или в их сочетаниях, определяемых проектом.
Использование арочной крепи в качестве временного крепления допускается в исключительных случаях, при надлежащем технико-экономическом обосновании. В этих случаях арочную крепь следует устраивать согласно требованиям п. 4.36.
4.31. Набрызг-бетон следует применять в качестве временной крепи при проходке в скальных трещиноватых грунтах, не проявляющих горного давления.
4.32. При проходке выработок в скальных трещиноватых и выветрелых грунтах, проявляющих горное давление, следует применять набрызг-бетон, армированный металлической сеткой в сочетании с анкерной крепью.
При применении набрызг-бетона кроме правил настоящей главы следует руководствоваться правилами производства и приемки работ, установленными главой СНиП по бетонным и железобетонным конструкциям монолитным.
Число слоев набрызг-бетона устанавливается проектом производства работ в зависимости от инженерно-геологических условий и установленной проектом толщины набрызг-бетона.
4.33. Анкерная крепь должна применяться для временного крепления выработок на период производства работ до возведения постоянной обделки в скальных трещиноватых грунтах с коэффициентом крепости от 4 и выше. Анкеры при этом могут применяться железобетонные, полимербетонные или металлические. Применение анкерной крепи в более слабых грунтах должно быть обосновано натурными исследованиями.
При устройстве в вечномерзлых грунтах анкерной крепи с железобетонными анкерами должны применяться растворы, в которые введены добавки, ускоряющие схватывание, или производиться электроподогрев для обеспечения твердения растворов.
4.34. Конструкция анкеров, их число и длина определяются проектом в зависимости от крепости и состояния грунта.
На анкерную крепь составляется паспорт с учетом инженерно-геологических особенностей каждого участка по длине тоннеля.
Паспорт анкерного крепления должен содержать следующие основные данные: типы анкеров и их длину, расположение по контуру выработки, расстояние между ними.
В процессе проходки тоннеля паспортные данные должны проверяться путем установки опытных анкеров в конкретных производственных условиях и при необходимости корректироваться.
4.35. Допускаемые отклонения фактического положения анкерной крепи от проектного не должны превышать следующих величин:
расстояние между анкерами - ± 10%;
диаметр шпура - 5 мм;
угол наклона шпура - 10??.
4.36. Арочную и анкерно-арочную крепь допускается применять в трещиноватых скальных грунтах с коэффициентом крепости до 8, а также в зонах с тектоническими нарушениями.
Расстояние между арками следует принимать по расчету, но не более 1,5 м. Арки следует раскреплять между собой и в грунт с одновременной затяжкой кровли и боковой поверхности выработки досками.
4.37. Поверхность выработки между арками в устойчивых скальных грунтах с коэффициентом крепости от 2 и выше вместо затяжки досками допускается закреплять набрызг-бетоном.
4.38. Величина разрыва между обделкой и забоем, а также допускаемая величина отставания временной крепи от забоя устанавливаются проектом организации строительства и уточняются проектом производства работ.
4.39. Изменение типа крепи, вызываемое изменением фактических инженерно-геологических условий, не учтенных в проекте, должно согласовываться с заказчиком.
4.40. Крепление штолен в нескальных грунтах должно выполняться с применением полных дверных окладов или замкнутой арочной крепи.
Тип временной крепи штолен в скальных грунтах с коэффициентом крепости от 1,5 и выше устанавливается проектом производства работ в зависимости от состояния и характера напластований грунтов и других инженерно-геологических условий.
4.41. Все элементы деревянной временной крепи тоннеля должны удаляться по мере укладки бетонной смеси в обделку.
Оставлять элементы деревянной крепи за обделкой допускается в случае их защемления или возможности вывалов грунта в забой.
В напорных гидротехнических тоннелях в случаях невозможности извлечения деревянной затяжки следует предусматривать усиление конструкций обделки тоннеля. Перед возведением постоянной обделки напорных гидротехнических тоннелей забутовку следует удалять.
4.42. Запас на осадку временных крепей при проходке верхней штольни и калотты определяется проектом производства работ в зависимости от инженерно-геологических условий. Установленная временная крепь должна обеспечивать условия для последующего возведения обделки тоннеля в пределах проектных габаритов конструкций.
4.43. При проходке тоннелей в вечномерзлых грунтах следует вести ежедневный контроль за температурным режимом в выработке и устойчивостью окружающих грунтов.
4.44. Температурный режим в выработках при строительстве тоннелей в вечномерзлых грунтах и меры по его поддержанию должны устанавливаться проектом производства работ в зависимости от мерзлотно-геологических условий.
