К заносимым относят участки дорог, пересекающие косогоры, особенно в выемках. Причем наиболее подвержены заносам участки, проходящие по подветренным косогорам и в пределах нижней их части (5-10 м выше подошвы).
Кривые участки дорог принадлежат к более заносимым по сравнению с прямыми.
К заносимым относят также участки дорог с созданными около них снегозащитными лесонасаждениями, если последние не могут задерживать снегопринос заданной обеспеченности.
При прочих равных условиях наименее заносимыми участками являются те, где направление господствующих зимних ветров совпадает с направлением дороги или составляет с ними угол не более 30°.
Таблица 1
Категории и признаки заносимости дороги снегом при прохождении ее по открытой местности и очередность защиты заносимых участков
Категория заносимости участков |
Краткая характеристика участка |
Очередность защиты |
I |
Нераскрытые выемки глубиной до 6 м и больше, если их подветренный откос не может вместить весь приносимый в течение зимы снег |
В первую очередь |
II |
Выемки с пологими откосами, разделанные под насыпь, или раскрытые. Нулевые места и невысокие насыпи ниже Нп* |
Во вторую очередь |
III |
Насыпи высотой от Нп* до Нн** |
В последнюю очередь |
____________
* Нп - средняя многолетняя наибольшая в течение зимы толщина снежного покрова в данной местности.
** Нн - высота незаносимой насыпи в данной местности при толщине снежного покрова заданной обеспеченности.
2.3.9. Полотно дороги считается незаносимым при снегоприносе 10 %-ной обеспеченности1 (на задержание которого рассчитываются лесонасаждения), если высота насыпи обеспечивает условие
Нн = Нс + Н,
где Нн - высота незаносимой насыпи, м; Нс - расчетная максимальная высота снежного покрова в данной местности 10 %-ной обеспеченности2; Н - превышение насыпи над расчетной высотой снежного покрова (для увеличения скорости воздушного потока до величины, обеспечивающей отсутствие отложений на дорожном полотне и беспрепятственное размещение снега, который сбрасывается с дорожного полотна при снегоочистке); ??Н принимается для дорог IV и V категорий равным 0,5 м, для II и III категорий - 0,6 м, для I категории - 0,8 м.
_____________
1 Процент обеспеченности может быть уточнен в соответствии с методикой, изложенной в приложении 1.
2 Процент обеспеченности может быть уточнен путем расчета по аналогии с методикой в приложении 1.
К незаносимым (при любом профиле дорожного полотна) относят участки дорог: а) проходящие в выемках глубиной более 8,5 м при расчетном годовом снегоприносе до 100 м3 на 1 м дороги; б) пересекающие лесные массивы при ширине участков леса с каждой стороны дороги не менее 100 м и равномерной полноте насаждений не ниже 0,5 м; в) пересекающие сады с шириной их участков с каждой стороны дороги не менее 150 м, а также кустарники не ниже средней густоты, ягодники и виноградники при ширине участков с каждой стороны дороги не менее 250 м; г) пересекающие населенные пункты и промышленные объекты с размещением строений по обеим сторонам дороги.
2.3.10. Снегозаносимые участки автомобильных дорог уточняются по информации специалистов автодорожных организаций.
2.3.11. В процессе общего обследования выявляются (если это предусмотрено заданием на проектирование) участки, требующие: а) осушения, заравнивания, планировки примыкающих к дороге площадей; б) закрепления оврагов, оползней и т.п.; в) защиты от песчаных заносов.
2.3.12. Во время общего обследования ведется полевой журнал, в котором дается оценка участков по снегозаносимости с указанием всех признаков, способствующих и препятствующих отложению снега на полотне дороги, краткое обоснование необходимости декоративного озеленения, противоэрозионных и других мероприятий.
2.3.13. По результатам общего обследования намечаются участки дороги, где будут проводиться специальные топографо-геодезические, почвенные и лесомелиоративные изыскания с целью проектирования снегозащитных, декоративных и противоэрозионных насаждений.
2.3.14. По окончании общего обследования составляется акт, оформляемый подписями руководителя изыскательской партии и полномочного представителя дорожных организаций. В акте показываются все отрезки трассы дороги, на которых целесообразно проектирование обустройства ее насаждениями.
Топографические работы
2.3.15. Топографические работы проводятся с целью получения плановой основы масштаба 1:5000 для проведения почвенного и лесомелиоративного обследований, проектирования насаждений и других мероприятий (см. п. 2.3.11). Эти работы выполняются на основании разрешения, получаемого в установленном порядке.
2.3.16. Плановые материалы, имеющиеся у заказчиков, целесообразно использовать полностью, но в необходимых случаях они подлежат корректировке. При отсутствии планового материала нужного масштаба (1:5000) допускается изготовление его путем увеличения масштаба 1:10000 до масштаба 1:5000 с соответствующей корректировкой.
2.3.17. При отсутствии нужных плановых материалов изыскательские партии производят необходимые съемочные работы в пределах примыкающей придорожной полосы изысканий.
Ширина примыкающих с обеих сторон дороги полос детального обследования (почвенного и лесомелиоративного) устанавливается в зависимости от объема снегоприноса к дороге. При различном расчетном объеме снегоприноса к правой и левой стороне дороги ширина обследования может быть различной.
2.3.18. Для более точного определения объема снегоприноса, помимо детального обследования в пределах указанной выше полосы изысканий, проводится визуальное обследование территории, находящейся за пределами полосы детального обследования (табл. 2).
В полосе визуального обследования на плановом материале должны быть отражены все виды насаждений (леса, кустарниковые заросли, полезащитные и приовражно-балочные лесные полосы, сады, ягодники и т.д.), овраги и балки (с указанием их глубины, ширины поверху, крутизны берегов или откосов, ширимы понизу), населенные пункты, группы строений и все то, что оказывает влияние на снегозадержание. При визуальном обследовании используются планы внутрихозяйственного землеустройства.
Таблица 2
Ширина полосы визуального обследования
Объем снегоприноса, м3 |
Ширина полосы обследования с каждой стороны дороги, м |
|
|
визуального |
детального |
До 100 |
400 |
100 |
» 200 |
400 |
100 |
» 400 |
350 |
150 |
» 600 |
300 |
200 |
2.3.19. В результате съемочно-геодезических работ составляются планы (планшеты) в масштабе 1:5000, на которые наносят ситуацию в полосах обследования (см. приложение 3): а) дороги с выделением полосы отвода и указанием вида покрытий (асфальтобетон, щебеночное и т.п.); б) все пересечения с автомобильными и железными дорогами; в) существующие насаждения, плодовые сады и ягодники; г) гари и вырубки; д) карьеры, отвалы, копани, насыпи, выемки и т.п.; е) реки, озера (пруды), ручьи, болота; ж) овраги и балки; з) населенные пункты, различного рода сооружения, мосты, путепроводы, акведуки, водосбросы и др.; и) границы областей, районов, землепользований; к) сельскохозяйственные угодья (пашня, выгон, луг, залежь и т.д.); л) линии связи и электропередачи.
2.3.20. Ситуация, ее контуры и местные предметы на планах (планшетах) изображаются в условных знаках ГУГКа. Указываются румбы направлений дороги.
2.3.21. Помимо планов (планшетов), составляется обзорная схема автомобильной дороги в масштабе 1:10000-1:50000 на весь обследованный участок дороги, с нанесением отрезков, соответствующих пронумерованным планам (планшетам).
Почвенные изыскания
2.3.22. Основное назначение почвенных изысканий заключается в изучении свойств почв с целью оценки их лесопригодности, правильного подбора древесных пород и кустарников, а также разработки наиболее рациональной агротехники их выращивания.
2.3.23. Почвенные изыскания проводятся в полном или сокращенном (в виде корректировки материалов) объеме в границах полосы детальных изысканий в масштабе 1:10000, а в условиях комплексно почвенного покрова - в масштабе 1:5000.
В полном объеме они выполняются на участках, земли которых нарушены, а также в условиях комплексного почвенного покрова, когда материалы почвенной съемки не отвечают требованиям проектирования насаждений (составлены с точностью масштаба мельче 1:25000). Корректировка материалов осуществляется в случаях, когда требуется внести дополнения и изменения, что было установлено в период рекогносцировочного обследования.
2.3.24. Величина наименьшего выдела, подлежащего нанесению на план при масштабе 1:10000, 100 м полосы обследования, при масштабе 1:5000 - 50 м.
2.3.25. При почвенных обследованиях (корректировке) в качестве планово-картографической основы используется план масштаба 1:5000, полученный в результате топографических работ, с нанесенным инструментальным ходом и уточненными элементами внутренней ситуации в полосе детальных изысканий.
2.3.26. Почвенная съемка должна выполняться в соответствии с требованиями Общесоюзной инструкции по почвенным обследованиям и составлению крупномасштабных почвенных карт землепользования (М.: Колос, 1973) и положений настоящих Указаний. На участках с почвогрунтами, нарушенными промышленными разработками, почвы классифицируются в соответствии с ГОСТ 17.5.1.03-78 «Классификация вскрышных и вмещающих пород для биологической рекультивации». Названия рекультивируемых почв устанавливаются с учетом их строения, наличия гумуса, содержания карбонатов, легко-растворимых солей, степени и характера оглеения, механического состава. Профиль рекультивируемых почв не может рассматриваться как профиль почв, сформированных на одно-, двух- или многочленных отложениях.
2.3.27. Количество разрезов, которое требуется заложить при обследовании, и их глубина заложения определяются по табл. 3.
Таблица 3
Количество почвенных разрезов, приходящихся на 100 га площади обследования, и глубина их заложения
Вид работ |
Масштаб изысканий |
Количество разрезов при глубине заложения, м, и категории сложности |
||||||||
|
|
до 0,75 |
1,25 |
2,25 |
||||||
|
|
I |
II |
III |
I |
II |
III |
I |
II |
III |
Корректировка материалов почвенной съемки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) уточнение степени солонцеватости, глубины залегания плотного карбонатного горизонта, степени проявления водной и ветровой эрозии и т.д. |
1:5000 1:10000 |
11 3 |
20 5 |
40 8 |
- - |
- - |
- - |
- - |
- - |
- - |
б) уточнение степени и характера засоления, глубины залегания почвообразующих (подстилающих) пород и др. |
1:5000 1:10000 |
- - |
- - |
- - |
9 2 |
16 3,5 |
21 6 |
2 1 |
4 1,5 |
19 2 |
Почвенная съемка* |
1:5000 |
5 |
12 |
25 |
6 |
8 |
15 |
3 |
5 |
10 |
|
1:10000 |
1 |
2 |
3,5 |
2 |
2,5 |
4 |
1 |
1,5 |
2,5 |
____________
1 При почвенной съемке прикопки средней глубиной 0,5 м закладываются по мере необходимости, во не менее 2-3 на каждый разрез или полуразрез.
При однообразном почвенном покрове и однотипных почвообразующих породах число закладываемых разрезов и полуразрезов может быть уменьшено.
2.3.28. Разрезы, полуразрезы и прикопки целесообразно закладывать в пределах полосы вероятного размещения будущих насаждений. Они должны быть привязаны к ходовым линиям или пикетам дороги. Нумерация разрезов и полуразрезов принимается общей в пределах всех обследуемых участков дороги.
Описание разрезов и полуразрезов производится по генетическим горизонтам в специальной форме (см. приложение 4).
2.3.29. Образцы почв для лабораторного анализа массой 0,5-0,7 кг отбирают при отсутствии необходимых для обоснования проектируемых мероприятий данных или при расхождении натурных показателей почв (солонцеватость, засоление, гумус, рН, резко влияющие па лесорастительные условия) с их характеристикой по существующим материалам.
В условиях распространения комплексного почвенного покрова в наиболее типичных разрезах отбирают образцы из солонцового, надсолонцового и подсолонцового горизонтов. Для уточнения степени солонцеватости в них определяются поглощенные кальций, магний и натрий - в некарбонатных почвах, емкость поглощения и натрий - в карбонатных. Из горизонтов, в которых качественными реакциями установлены легкорастворимые соли, отбирают образцы для определения водной вытяжки.