9.13. У въезда на строительную площадку должна быть установлена схема движения средств транспорта, а на обочинах дорог и проездов - хорошо видимые дорожные знаки. Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч - на поворотах.
9.14. Проезды, проходы и рабочие места необходимо регулярно очищать, не загромождать, а если они расположены вне зданий - в зимнее время посыпать песком или шлаком.
Проходы с уклоном более 20° должны быть оборудованы трапами или лестницами с ограждениями.
9.15. Складирование и хранение материалов и сборных изделий на стройплощадке должно производиться в соответствии с требованиями проекта производства работ, «Указаний по приемке, складированию и хранению основных строительных материалов, изделий и конструкций на приобъектных и базисных складах Главмосстроя» (ВСН-28-66) и настоящей инструкции.
Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.
При строповке и расстроповке изделий для работы на складе необходимо пользоваться лестницей высотой 1,2 м (Мосоргстрой, черт. № 501А). Пользоваться приставными лестницами запрещается.
9.16. Зоны, опасные для нахождения людей во время производства работ, должны быть ограждены и оборудованы хорошо видимыми предупредительными знаками, а в необходимых случаях должна быть обеспечена возможность подачи предупредительных звуковых сигналов.
Надзор за правильностью установки ограждений должен вести мастер или производитель работ. Всякая возможность нахождения людей в опасных зонах должна быть исключена.
Запрещается пребывание людей и проезд автотранспорта в зоне перемещения материалов и изделий кранами.
9.17. Башенные и другие строительные краны и грузоподъемные механизмы следует устанавливать в соответствии со стройгенпланом проекта производства работ.
Краны, экскаваторы и другие механизмы перед эксплуатацией должны быть освидетельствованы и испытаны, должен быть составлен акт в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (Госгортехнадзор СССР, 1977). Крюки кранов и грузозахватных приспособлений должны иметь предохранительные замыкающие устройства. На складах должны быть вывешены типовые схемы строповки основных деталей, разработанные проектом производства работ, а также указан состав стропальщиков и лиц, ответственных за перемещение грузов кранами.
9.18. Подкрановые пути должны быть выполнены в строгом соответствии с проектом производства работ и «Инструкцией по устройству, эксплуатации и перебазированию подкрановых путей для строительных башенных кранов» СН-78-79 (Госстрой СССР, 1979). Пути крана должны быть заземлены и ограждены. Ходить по путям категорически запрещено.
9.19. Строповку грузов следует производить специально предназначенными для этих целей грузозахватными средствами или инвентарными стропами, предусмотренными проектом производства работ и изготовленными по утвержденным чертежам.
Масса перемещаемых кранами грузов не должна превышать грузоподъемности приспособлений строп, траверс и др. Не допускается применение неиспытанных и неисправных грузозахватных приспособлений. Стропы должны быть снабжены крюками соответствующей грузоподъемности с предохранительными замыкающими устройствами. Все грузозахватные приспособления должны быть испытаны, иметь паспорт завода-изготовителя, штамп ОТК и металлическую бирку (с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания).
9.20. На таре должны быть указаны номер, собственная масса, наибольшая масса груза (для транспортировки которого она предназначена) и заводской знак.
В процессе эксплуатации съемные грузозахватные приспособления и тара должны подвергаться техническому осмотру лицом, ответственным за их исправное состояние, и в сроки, установленные требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации кранов»: для стропов и тары - через каждые 10 дней, для траверс - не реже чем через каждые 6 месяцев.
Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары необходимо регистрировать в журнале периодического осмотра.
9.21. При разгрузке элементов с транспортных средств шофер обязан выходить из кабины и находиться вне опасной зоны работы крана. Запрещается перемещать груз над кабиной шофера.
При разгрузке запрещается перемещать панелевоз после освобождения панелей от средств крепления. При необходимости перемещения панелевоза, панели вновь должны быть надежно закреплены.
При разгрузке элементов такелажник обязан сойти с транспортного средства сразу же после натяжения строп. При этом команду крановщику на подъем элемента он подает, стоя на земле на безопасном расстоянии от транспортного средства.
9.22. При доставке панелей перекрытий на объект в вертикальном положении перевод их в горизонтальное положение производится только с помощью специального грузозахватного устройства с автоматическим кантователем (Мосоргстрой, черт. № 6118А). Запрещается кантовать панели перекрытия с помощью обычных строп с опиранием панелей на землю.
9.23. При подъеме панелей перекрытия с помощью гидрокантователя необходимо руководствоваться «Инструкцией по эксплуатации гидрокантователя» (Мосоргстрой, 1977).
9.24. Организация рабочих мест при выполнении монтажных и других видов работ по подземной части здания должна обеспечивать безопасность выполнения работ.
Рабочие места должны быть свободными от посторонних предметов и мусора, а в случае необходимости - иметь ограждения, защитные и предохранительные устройства, а также приспособления.
Подача материалов, изделий и узлов оборудования на рабочие места должна осуществляться в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность работ. Складировать материалы и изделия на рабочих местах следует так, чтобы они не создавали опасности при выполнении работ и не загромождали проходы.
9.25. Для ограждений перекрытий следует применять надежные инвентарные временные ограждения. Ограждения должны иметь промежуточный элемент по высоте и бортовую доску высотой не менее 15 см. Перила или тросы ограждений должны выдерживать сосредоточенную нагрузку 70 кг. Во время монтажа и демонтажа ограждений рабочие должны пользоваться предохранительными поясами, закрепляемыми за петли перекрытия.
После установки ограждений надежность и правильность их крепления проверяется мастером или производителем работ. Правильность установки ограждения перед каждой сменой должна проверяться бригадиром и мастером.
926. По ходу монтажа все проемы в перекрытии, временно оставшиеся незаполненными, должны закрываться инвентарными сплошными щитами или иметь надежно закрепленные временные ограждения по всему периметру. Шахты лифтов должны перекрываться инвентарными щитами.
Техника безопасности при производстве земляных работ
При земляных работах должны выполняться требования СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве»; «Инструкции по технике безопасности для рабочих, выполняющих работы «нулевого цикла» (Главмосстрой, 1982) и других действующих нормативных документов, а также настоящей инструкции и ППР.
9.27. Запрещается применение женского труда на земляных работах.
9.28. До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности должно быть обозначено соответствующими знаками или надписями.
9.29. Производить земляные работы в зоне действующих подземных коммуникаций следует под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охранной зоне кабелей (находящихся под напряжением) или действующего газопровода - кроме того, под наблюдением работников электро- или газового хозяйства.
9.30. При обнаружении взрывоопасных предметов или материалов, земляные работы в этих местах следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих органов.
9.31. Перед началом земляных работ на участках с возможным патогенным заражением почвы (свалки, скотомогильники, кладбища и т.п.) необходимо разрешение органов Государственного санитарного надзора.
9.32. Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проездах, во дворах населенных пунктов, а также местах, где происходит движение людей или транспорта, должны быть ограждены защитным ограждением с учетом требований ГОСТ 23407-78. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи и знаки, а в ночное время - сигнальное освещение.
Места прохода людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками, освещаемыми в ночное время.
9.33. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки.
9.34. Разрабатывать грунт в котлованах «подкопом» не допускается.
9.35. Валуны и камни, а также отслоения грунта, обнаруженные на откосах, должны быть удалены.
9.36. Рытье котлованов и траншей с откосами без креплений в нескальных грунтах выше уровня грунтовых вод или в грунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, допускается при глубине выемки и крутизне откосов согласно табл. 5.
Таблица 5
|
№ пп. |
Виды грунтов |
Крутизна откоса (отношение его высоты к заложению) при глубине выемки, м, не более |
||
|
|
|
1,5 |
3 |
5 |
|
1. |
Насыпные неуплотненные |
1:0,67 |
1:1 |
1:1,25 |
|
2. |
Песчаные и гравийные |
1:0,5 |
1:1 |
1:1 |
|
3. |
Супесь |
1:0,25 |
1:0,67 |
1:0,85 |
|
4. |
Суглинок |
1:0 |
1:0,5 |
1:0,75 |
|
5. |
Глина |
1:0 |
1:0,25 |
1:0,5 |
|
6. |
Лессы и лессовидные |
1:0 |
1:0,5 |
1:0,5 |
ПРИМЕЧАНИЕ.
При напластовании различных видов грунта крутизну откосов для всех пластов надлежит назначать по наиболее слабому виду грунта.
9.37. Крутизна откосов выемок глубиной более 5 м во всех случаях и глубиной менее 5 м при гидрогеологических условиях и видах грунтов, не предусмотренных п. 9.36 и табл. 5, должна устанавливаться проектом.
При ведении отрывки котлована запрещается:
находиться рабочим под ковшом или стрелой экскаватора;
производить какие-либо работы со стороны забоя;
пребывать в радиусе экскаватора плюс 5 м;
при загрузке автомобилей экскаваторами или кранами шоферу и другим лицам запрещается находиться в кабине автомобиля, не защищенной козырьком. Перемещать грузы над кабиной запрещается;
для спуска в котлован рабочих на откосах устанавливаются лестницы-стремянки с боковыми ограждениями;
при перерывах в работе (независимо от причин и продолжительности) стрела экскаватора должна быть отведена в сторону от забоя, а ковш - опираться на землю.
9.38. При невозможности применения инвентарных креплений стенок котлованов или траншей следует применять крепления, изготовленные по индивидуальным проектам (утвержденным в установленном порядке).
9.39. Производство работ в котлованах и траншеях с откосами, подвергшимися увлажнению, разрешается только после тщательного осмотра производителем работы (мастером) состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта в местах, где обнаружены «козырьки» или трещины (отслоения).
9.40. Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен.
9.41. Котлованы и траншеи, разработанные в зимнее время, при наступлении оттепели должны быть осмотрены, а по результатам осмотра должны быть приняты меры к обеспечению устойчивости откосов или креплений.
9.42. В случаях необходимости выполнения работ, связанных с электропрогревом грунта, должны соблюдаться требования ГОСТ 12.1.013-78.
Прогреваемую площадь следует ограждать, устанавливать на ней предупредительные сигналы, а в ночное время - освещать. Расстояние между ограждением и контуром прогреваемого участка должно быть не менее 3 м.
На участках прогреваемой площади, находящихся под напряжением, пребывание людей не допускается.
9.43. Линии временного электроснабжения к прогреваемым участкам грунта надлежит выполнять изолированным проводом, а после каждого перемещения электрооборудования и перекладки электропроводов следует визуально проверять их исправность.
9.44. При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя и более самоходными или прицепными машинами (скреперы, грейдеры, катки, бульдозеры и др.), идущими одна за другой, расстояние между ними должно быть не менее 10 м.
9.45. При разработке грунта взрывным способом необходимо соблюдать «Единые правила безопасности при взрывных работах», утвержденные Госгортехнадзором СССР.
9.46. При механическом ударном рыхлении грунта не допускается нахождение людей на расстоянии ближе 5 м от мест рыхления.
Техника безопасности при производстве свайных работ
9.47. При производстве работ по устройству свайных фундаментов зданий надлежит руководствоваться «Временной инструкцией по технике безопасности при выполнении свайных работ с применением стационарных и самоходных установок», «Инструкцией по технике безопасности при монтаже стальных и железобетонных конструкций» (Главмосстрой, 1965), «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (М.: Металлургия, 1981) и настоящей инструкцией.
