При штабелировании строительных материалов и изделий погрузчиком или краном-штабелером тару следует устанавливать на вилы в один ярус. Допускается устанавливать тару в два яруса только при наличии на грузозахватном устройстве погрузчика ограждений, обеспечивающих безопасность водителя.
Рис. 1. Стеллаж каркасный: а - вид спереди; б - вид сбоку
Рис. 2. Стеллаж передвижной: а - вид спереди; б - вид сбоку
Рис 3. Стеллаж к автоматическому крану-штабелеру:а - вид спереди; б - вид сбоку
Расстояние между рядами штабелей должно быть определено с учетом возможности установки в штабель, снятия тары со штабеля грузозахватными устройствами применяемых средств механизации и обеспечения необходимых противопожарных проходов и проездов.
Высота штабеля должна быть определена отношением максимальной высоты штабеля к меньшей стороне основания тары: для неразборной тары - не более 6; для складной тары - не более 4,5.
1.2.18. Для обеспечения устойчивости формируемого штабеля и возможности подхвата штабелируемой строительной продукции грузозахватными приспособлениями под каждый ярус укладывают прокладки из досок или деревянных брусьев. В штабелях может храниться продукция, затаренная в обрешетки, ящики или спакетированная в сетчатые и ящичные поддоны.
1.2.19. Для обеспечения устойчивости штабелей могут быть применены различные способы укладки: прямая, перекрестная и обратная (рис.4). Обратная укладка заключается в том, что клетка выкладывается из определенного числа предметов, каждый ряд которых находится в обратном положении по отношению к нижнему. При таком способе каждый ряд можно укладывать тройками, четверками, пятерками и восьмерками штабелируемых строительных изделий (рис.5).
1.2.20. Штабель не должен иметь пустот, чтобы в случае хищения сразу можно было обнаружить недостачу.
1.2.21. Беспорядочное хранение материалов, изделий и оборудования на открытых площадках и складах недопустимо.
1.2.22. По окончании работы на складе дежурный в установленном порядке принимает на ответственное хранение как закрытые складские помещения, так и материалы, хранящиеся на открытых площадках, а утром, в начале работы, заведующий складом вновь принимает от охраны помещение склада и материалы открытого хранения.
1.2.23. Применение в строительстве материалов, изделий и конструкций, не имеющих сопроводительного документа (паспорта, сертификата, формуляра), подтверждающего соответствие их требованиям государственных стандартов или технических условий, а также товарного знака (заводской марки) на изделиях, запрещается.
1.2.24. Склады должны быть оснащены всеми необходимыми приспособлениями и средствами для перемещения грузов: роликовыми ломами, роликовыми трапами, скатами, слегами, тележками и т.д.
Рис. 4. Укладка продукции в штабеля: а - прямая; б - перекрестная; в - обратная; г - прямая с прокладками
Рис. 5. Обратная укладка продукции:а - тройками; б - четверками; в - пятерками; г - восьмерками
1.2.25. Механизированный способ производства погрузочно-разгрузочных работ является обязательным при весе груза более 60 кг, а также при подъеме на высоту более 3 м.
1.2.26. Имеющиеся на складе грузозахватные устройства и приспособления для разгрузки, складирования и хранения конструкций, деталей, материалов должны постоянно содержаться в исправном состоянии и храниться в установленных для них местах.
1.2.27. Изготовление съемных грузозахватных приспособлений и тары должно быть централизовано и производиться по нормалям.
В случаях применения сварки в документах на изготовление этих изделий должно содержаться указание по контролю качества сварки.
Съемные грузозахватные приспособления должны быть снабжены клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания. Грузоподъемность стропов общего назначения указывается при угле между ветвями 90 градусов.
1.2.28. На базах УМТС и УПТК должны быть разработаны способы правильной строповки грузов, не имеющих специальных устройств (петли, цапфы, рымы), а стропальщики должны быть обучены этим способам.
В необходимых случаях графические схемы строповки должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ.
Должны также быть разработаны схемы строповки деталей, поднимаемых краном. Подъем груза, на который схема строповки не разработана, должен производиться под руководством лица, ответственного за безопасное проведение работ по перемещению грузов краном.
1.3. Учет материальных ценностей
1.3.1. Для контроля за оприходованием и поступлением товарно-материальных ценностей товарным отделом треста УМТС ведется "Журнал учета поступающих грузов". "Журнал" пронумеровывают, прошнуровывают и концы шнура скрепляют печатью.
1.3.2. На каждое наименование, тип, сорт, размер поступившей продукции заполняют карточку складского учета товарно-материальных ценностей. Запись в карточках производит заведующий складом на основании первичных приходорасходных документов.
1.3.3. На вновь поступившую продукцию заведующий складом заполняет товарный ярлык, причем на каждый шифр продукции. Заполненный всеми необходимыми данными ярлык прикрепляют на каждую ячейку или к каждому месту хранения продукции.
1.3.4. Отпуск со склада предприятий-поставщиков строительных материалов и изделий организациям-потребителям, а также передача строительной продукции другим подразделениям предприятия (складам, участкам и т.п.) в тех случаях, когда материалы и изделия перевозят автомобильным транспортом, производится по товаротранспортным накладным.
Товаротранспортная накладная (форма № 1) - документ, объединяющий в себе приказ на отпуск товарно-материальных ценностей, приемо-сдаточную накладную, транспортную накладную (при перевозках автомобильным транспортом), пропуск на вывоз товарно-материальных ценностей с территории предприятия, счет-фактуру и извещение товарному отделу об отпуске ценностей для оперативного учета.
Заведующий складом, получив приказ на отпуск, производит отборку товаров в строгом соответствии с ассортиментом и количеством, предназначенным к отпуску, после чего передает приказ на отпуск оператору фактурной машины для выписывания товаротранспортной накладной.
Первый экземпляр приказа на отпуск после отбора продукции передается в бухгалтерию вместе с товаротранспортной накладной, второй - в товарный отдел для оперативного учета.
1.3.5. На отпуск товарно-материальных ценностей, перевозимых автомобильным транспортом, товаротранспортная накладная (форма № I-а) выписывается в шести экземплярах, аналогично форме № I.
1.3.6. При внутренней передаче товаров со склада на склад и при отпуске на собственные нужды предприятия в тех случаях, когда товары не перевозятся автомобильным транспортом, для документального оформления и учета их движения применяется накладная.
1.3.7. Отпуск товарно-материальных ценностей со складов по каким-либо другим документам запрещается.
1.3.8. Для регистрации сдаваемых в бухгалтерию приходных и расходных документов заведующий складом заполняет реестр. Последний составляется в двух экземплярах, причем приходные и расходные документы регистрируются отдельно. При этом регистрация должна производиться по дням, а в пределах дня - по операциям.
Один экземпляр реестра с приложенными к нему первичными документами (приходными ордерами, актами приемки, счетами-фактурами, транспортными документами и т.п.) передается в бухгалтерию под расписку на втором экземпляре реестра, который остается у материально-ответственного лица.
В реестре указываются номера сдаваемых первичных документов и их общее количество.
1.3.9. Основанием для комплектации (отбора) товарно-материальных ценностей, подлежащих отпуску и для выписки товаротранспортной накладной является приказ на отпуск.
Приказ на отпуск выписывается товарным отделом в двух экземплярах: отдельно на каждое материально ответственное лицо, на каждого потребителя и каждую ездку автомобиля.
В приложении 3 к настоящим "Указаниям" приведены формы документов, утвержденные техническим управлением Главмосстроя.
1.3.10. При транспортировании строительных материалов следует руководствоваться ГОСТ 21921-76 "Транспортирование грузов пакетами. Общие требования".
1.3.11. Требования к упаковке, транспортированию и хранению отдельных видов строительных материалов приведены в соответствующих пунктах настоящих "Указаний".
1.3.12. В соответствии с принятой в настоящее время в Главмосстрое новой системой материально-технического снабжения строящихся объектов - системой производственно-технологической комплектации, - доставку строительных изделий, материалов и сантехнического оборудования производят тресты комплектации, которые комплектуют объекты материалами и изделиями повышенной заводской готовности, доставляя их централизованно на поддонах в пакетах и контейнерах в требуемых количествах, надлежащего качества, в сроки, предусмотренные транспортно-монтажным графиком. Кроме того, в современном строительстве широко практикуется завоз основных крупногабаритных конструкций на строительные объекты строго по транспортно-монтажному графику, что, в свою очередь, обеспечивает условия для их монтажа "с колес". При такой прогрессивной форме снабжения строительных объектов до минимума сокращаются сроки хранения строительных материалов на приобъектных складских площадках. В то же время нынешний уровень поставки производственно-технологической комплектации вынуждает несколько удлинять сроки хранения изделий на базисных складах (время подбора комплекта) и увеличивать нормы запасов строительных изделий.
1.3.13. Контейнеры должны быть загружены не ниже установленных технических норм загрузки. При использовании контейнера под перевозку строительной продукции, для которой техническая норма загрузки не установлена, или под перевозку продукции, имеющей различные технические нормы загрузки контейнера, загрузка должна производиться до полной его вместимости, но не выше допустимой грузоподъемности.
1.3.14. В соответствии с "Особыми условиями поставки строительных материалов и санитарно-технического оборудования", утвержденными Государственным арбитражем при Совете Министров СССР, в контейнерах производится отгрузка следующей продукции: котлов отопительных малометражных, колонок водогрейных - не менее 7 шт. в одном контейнере, раковин стальных - в количестве 150, чугунных - 50 шт., моек - не менее 25 шт. в одном контейнере, плиток метлахских - 100 м2 , облицованных - 200 м2 , линолеума - 500-600 м2 , стекла узорчатого - 200 м2 (без тары); полированного и армированного стекла - 200-250 м2 , скобяных изделий - не менее чем на 1000 руб., ванн чугунных эмалированных - 8 шт., умывальников - 24 шт., бачков фаянсовых - 80-100 шт., чаш "Генуя" - 85 шт.
2. КЕРАМИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПРИРОДНОГО КАМНЯ
2.1. Материалы и изделия из природного камня
2.1.1. Материалы и изделия из природного камня в зависимости от способа их изготовления подразделяются на: пиленые из массива (крупные стеновые блоки и камни, блоки-полуфабрикаты), пиленые из блоков-полуфабрикатов (ступени, подоконные доски, плиты облицовочные), колотые и тесаные (плиты, камни, брусчатки), рваные (бутовый камень), дробленые (щебень) и молотые (минеральные порошки).
2.1.2. Бутовый камень - куски известняков, песчаников, базальта и др. пород размером от 150 до 500 мм.
В каждой партии бутового камня, предназначенного для укладки фундаментов, подпорных стенок и т.п., должно быть до 70 % крупных камней весом от 15 до 40 кг; остальная часть партии не должна содержать камней весом менее 5 кг.
2.1.3. Бутовый камень поступает навалом и хранится на открытой площадке в прямоугольных штабелях объемом до 200 м3 и высотой 1 м. Стенки штабелей следует выкладывать из более крупных камней вперевязку, укладывая их постелистой стороной вниз. Мелкие камни засыпают внутрь штабеля.
2.1.4. Вдоль фронта разгрузки - во избежание расползания штабелей и для предохранения подъездных путей от загромождения камнями - рекомендуется устраивать подпорную стенку высотой до 1,5 м.
2.1.5. Из распиливаемых блоков природного камня изготовляются облицовочные плиты четырех групп: I - граниты; II - мраморы (белые, серые, цветные); III - известняки (плотные, пористые), IV - туфы.
2.1.6. Транспортировку облицовочных плит и бортового камня следует производить в прочной таре, приспособленной для механизированной погрузки и разгрузки.
2.1.7. Перевозка облицовочных плит навалом и разгрузка их сбрасыванием недопустима.
2.1.8. Плиты облицовочные пиленые из природного камня должны храниться в складах рассортированными по месторождениям и фактурам, установленными на деревянные прокладки в вертикальном положении, лицевыми поверхностями друг к другу, не более чем в два ряда по высоте.
2.1.9. Бортовой камень и ступени следует укладывать правильными рядами в штабеля на деревянные прокладки высотой не более 1 м.
2.1.10. Плиты II, III, IV групп следует хранить в закрытых складах, предохраняя их от намокания снизу.
2.2. Плитки керамические для внутренней облицовки стен
2.2.1. Плитку керамическую глазурованную по ГОСТ 6141-76 изготовляют из глин с добавками или без них. Плитка данного типа предназначена для облицовки внутренних поверхностей стен зданий.
2.2.2. Плитки изготовляют квадратной, прямоугольной и фасонной формы.
2.2.3. При затаривании плитки плотно укладываются одна к другой в полиэтиленовую пленку, деревянные решетчатые или картонные ящики. Между плитками с рисунками должна быть проложена бумага.
2.2.4. Керамические плитки всех видов следует хранить в заводской таре (ящиках, пачках) в закрытых помещениях. Их укладывают в штабеля высотой до 1 м с деревянными прокладками между рядами раздельно по типам, сортам, размерам, цветам, а при необходимости - и по оттенкам.
2.2.5. Система производственно-технологической комплектации предусматривает поставку керамических плиток в специальных сетчатых контейнерах, вмещающих по 100 пачек метлахских плиток - для настилки полов (20 м2) или по 15 ящиков плиток для облицовки стен (30 м2).
