Потребность в машино-сменах на 1 км

Грунтосмесительная машина Д-391.............. 3,1

Дорожная фреза Д-530................................... 2,9

Автоцементовоз С-853.................................... 11,1

Поливомоечная машина ПМ-130................... 3,7

Автогрейдер Д-426.......................................... 2,54

Самоходный пневмокаток Д-627................... 4,0

Скрепер Д-458................................................. 7,2

Автогудронатор Д-640.................................... 0,5

Примерная технологическая схема № 3

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного битумом с добавкой 25 % песка и добавками ПАВ, с помощью фрезы Д-530

№ технологических опeраций

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Принятая производительность в смену

1

1

Разработка песка в карьере экскаватором, подвозка его на среднее расстояние 10 км самосвалами ЗИЛ-555. Потребность песка 25 % от веса грунта. 1000  8,0  0,16  1,1  1,03  0,25 = 360 м3

м3

360

10,6

2

1

Распределение песка автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за четыре круговых прохода при скорости движения 3 км/час и длине участка 125 м

км

1

0,9

3

1

Разработка грунта II группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000  8,0  0,16 1,1 1,03  0,75 = 1090 м3

м3

1090

200

4

1

Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/час и длине участка 125 м

км

1

0,83

5

1

Подвозка раствора ПАВ поливомоечной машиной ПМ-130 на среднее расстояние 2 км из расчета 3 % от веса грунта и потребности ПАВ - 0,25 % от веса грунта. Раствора: 1000  8,0 ?? 0,16  2,00  0,03 = 78 т ПАВ: 1000  8,0 ?? 0,16  2,00  0,0025 = 6,4 т

т

78

42,3

6

1

Перемешивание грунта с раствором ПАВ и с песком фрезой Д-530 за один проход по одному следу на второй скорости

км

1

0,19

7

1

Прикатка смеси грунта с песком самоходным пневмокатком Д-627 за один - два прохода по одному следу до плотности не выше 0,85 от максимальной стандартной

км

1

1,04

8

2

Размельчение грунта с дополнительным перемешиванием его с песком фрезой Д-530 за один проход по одному следу на второй, третьей скорости

км

1

0,19

9

2

Подвозка битума битумовозом на среднее расстояние 10 км из расчета 6 % от веса смеси. Потребность битума на 1 км: 1000  8,0 0,16  2,00  0,06 = 154 т

т

154

25,5

10

2

Введение битума в грунт через распределительную систему фрезы Д-530 за один проход по одному следу на первой скорости

км

1

0,14

11

2

Перемешивание грунта с битумом за один проход по одному следу фрезы Д-530 на первой скорости

км

1

0,14

12

2

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за восемь круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/час и длине участка 125 м

км

1

0,62

13

2

Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному следу или за 72 прохода по ширине основания, при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних - на второй и последних трех - на третьей

км

1

0,47

14

2

Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9 - 1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность битумной эмульсии на 1 км составляет 7,2 - 8,0 тыс. л

тыс. л

7,2 - 8,0

15

Потребность в машино-сменах на 1 км

Дорожная фреза Д-530................................... 24,8

Битумовозы...................................................... 6,1

Поливомоечная машина ПМ-130................... 1,9

Автогрейдер Д-598.......................................... 3,9

Самоходный пневмокаток Д-627................... 3,1

Скрепер Д-458................................................. 5,5

Экскаватор Э-205............................................ 1,2

Автомобили-самосвалы ЗИЛ-555.................. 34,0

Автогудронатор Д-640.................................... 0,5

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УКРЕПЛЕНИЮ ГЛИНИСТЫХ ГРУНТОВ С РАЗМЕЛЬЧЕНИЕМ ИХ С ПОМОЩЬЮ ДОБАВОК ПАВ И ИЗВЕСТИ. Союздорнии, Балашиха-6 Московской обл., 1970.

Для улучшения размельчения тяжелых суглинков и глин грунтосмесителем Д-391 и фрезой Д-530 рекомендовано вводить при укреплении грунтов цементом или жидким битумом добавки ПАВ (ССБ и ОП-7 или ОП-10) и извести.

Применение указанных добавок обеспечивает повышение однородности смеси и за счет этого увеличение водо- и морозостойкости укрепленного грунта, увеличение производительности за счет интенсификации процесса размельчения.

Указана область применения добавок ПАВ и извести и требования к ним. Изложены технология проведения работ, техника безопасности при работе с химическими добавками и лабораторные методы определения расхода химической добавки.

Табл. - 2.

СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие. 1

Общие положения. 1

Область применения и требования к добавкам пав и извести. 2

Технология производства работ. 4

Техника безопасности при работе с добавками пав и извести. 5

Лабораторный метод определения расхода добавок пав.. 6

Приложение. Примерная технологическая схема. 7