Потребность в машино-сменах на 1 км
Грунтосмесительная машина Д-391.............. 3,1
Дорожная фреза Д-530................................... 2,9
Автоцементовоз С-853.................................... 11,1
Поливомоечная машина ПМ-130................... 3,7
Автогрейдер Д-426.......................................... 2,54
Самоходный пневмокаток Д-627................... 4,0
Скрепер Д-458................................................. 7,2
Автогудронатор Д-640.................................... 0,5
Примерная технологическая схема № 3
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из суглинистого грунта, укрепленного битумом с добавкой 25 % песка и добавками ПАВ, с помощью фрезы Д-530
№ технологических опeраций |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Принятая производительность в смену |
1 |
1 |
Разработка песка в карьере экскаватором, подвозка его на среднее расстояние 10 км самосвалами ЗИЛ-555. Потребность песка 25 % от веса грунта. 1000 8,0 0,16 1,1 1,03 0,25 = 360 м3 |
м3 |
360 |
10,6 |
2 |
1 |
Распределение песка автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за четыре круговых прохода при скорости движения 3 км/час и длине участка 125 м |
км |
1 |
0,9 |
3 |
1 |
Разработка грунта II группы в притрассовом резерве скрепером Д-458, работающим в сцепе с трактором ДТ-54, с подвозкой грунта на земляное полотно на среднее расстояние 200 м. Потребность грунта на 1 км: 1000 8,0 0,16 1,1 1,03 0,75 = 1090 м3 |
м3 |
1090 |
200 |
4 |
1 |
Распределение грунта автогрейдером Д-598 по всей ширине основания за 6 круговых проходов при скорости движения 3 км/час и длине участка 125 м |
км |
1 |
0,83 |
5 |
1 |
Подвозка раствора ПАВ поливомоечной машиной ПМ-130 на среднее расстояние 2 км из расчета 3 % от веса грунта и потребности ПАВ - 0,25 % от веса грунта. Раствора: 1000 8,0 ?? 0,16 2,00 0,03 = 78 т ПАВ: 1000 8,0 ?? 0,16 2,00 0,0025 = 6,4 т |
т |
78 |
42,3 |
6 |
1 |
Перемешивание грунта с раствором ПАВ и с песком фрезой Д-530 за один проход по одному следу на второй скорости |
км |
1 |
0,19 |
7 |
1 |
Прикатка смеси грунта с песком самоходным пневмокатком Д-627 за один - два прохода по одному следу до плотности не выше 0,85 от максимальной стандартной |
км |
1 |
1,04 |
8 |
2 |
Размельчение грунта с дополнительным перемешиванием его с песком фрезой Д-530 за один проход по одному следу на второй, третьей скорости |
км |
1 |
0,19 |
9 |
2 |
Подвозка битума битумовозом на среднее расстояние 10 км из расчета 6 % от веса смеси. Потребность битума на 1 км: 1000 8,0 0,16 2,00 0,06 = 154 т |
т |
154 |
25,5 |
10 |
2 |
Введение битума в грунт через распределительную систему фрезы Д-530 за один проход по одному следу на первой скорости |
км |
1 |
0,14 |
11 |
2 |
Перемешивание грунта с битумом за один проход по одному следу фрезы Д-530 на первой скорости |
км |
1 |
0,14 |
12 |
2 |
Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за восемь круговых проходов по ширине основания при скорости движения 3 км/час и длине участка 125 м |
км |
1 |
0,62 |
13 |
2 |
Уплотнение слоя укрепленного грунта катком Д-627 за 18 проходов по одному следу или за 72 прохода по ширине основания, при выполнении первых двух проходов на первой скорости, средних - на второй и последних трех - на третьей |
км |
1 |
0,47 |
14 |
2 |
Розлив битумной эмульсии по готовому слою в количестве 0,9 - 1 л/м2 автогудронатором Д-640. Потребность битумной эмульсии на 1 км составляет 7,2 - 8,0 тыс. л |
тыс. л |
7,2 - 8,0 |
15 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Дорожная фреза Д-530................................... 24,8
Битумовозы...................................................... 6,1
Поливомоечная машина ПМ-130................... 1,9
Автогрейдер Д-598.......................................... 3,9
Самоходный пневмокаток Д-627................... 3,1
Скрепер Д-458................................................. 5,5
Экскаватор Э-205............................................ 1,2
Автомобили-самосвалы ЗИЛ-555.................. 34,0
Автогудронатор Д-640.................................... 0,5
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УКРЕПЛЕНИЮ ГЛИНИСТЫХ ГРУНТОВ С РАЗМЕЛЬЧЕНИЕМ ИХ С ПОМОЩЬЮ ДОБАВОК ПАВ И ИЗВЕСТИ. Союздорнии, Балашиха-6 Московской обл., 1970.
Для улучшения размельчения тяжелых суглинков и глин грунтосмесителем Д-391 и фрезой Д-530 рекомендовано вводить при укреплении грунтов цементом или жидким битумом добавки ПАВ (ССБ и ОП-7 или ОП-10) и извести.
Применение указанных добавок обеспечивает повышение однородности смеси и за счет этого увеличение водо- и морозостойкости укрепленного грунта, увеличение производительности за счет интенсификации процесса размельчения.
Указана область применения добавок ПАВ и извести и требования к ним. Изложены технология проведения работ, техника безопасности при работе с химическими добавками и лабораторные методы определения расхода химической добавки.
Табл. - 2.
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие. 1 Общие положения. 1 Область применения и требования к добавкам пав и извести. 2 Технология производства работ. 4 Техника безопасности при работе с добавками пав и извести. 5 Лабораторный метод определения расхода добавок пав.. 6 Приложение. Примерная технологическая схема. 7 |