СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО И МЕЖЦЕХОВЫЙ ТРАНСПОРТ
СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
Таблица 6-11.
№№ пп |
Наименование объекта проектирования |
Основной показатель объекта |
Постоянные величины стоимости разработки рабочей документации в тыс. руб. |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
|
а |
в |
проект К1 |
рабочий проект К2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Открытый склад сыпучих материалов с крановым оборудованием (включая крановую эстакаду, железнодорожную разгрузочную эстакаду, заглубленные закрома) |
Склад |
20,7 |
- |
0,2 |
1,1 |
2 |
Открытый склад сыпучих материалов. Формирование и выдача материалов средствами конвейерного транспорта (включая надштабельную и подштабельные конвейерные галереи) емкостью тыс. м3: |
|
|
|
|
|
|
от 5 до 30 |
тыс. м3 |
22,0 |
0,6 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 30 до 60 |
- - |
26,5 |
0,45 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 60 до 120 |
- - |
37,0 |
0,275 |
0,2 |
1,1 |
3 |
Закрытый склад сыпучих материалов. Формирование и выдача материалов средствами конвейерного транспорта (включая надштабельную и подштабельную галереи и здание склада) емкостью тыс. м3: |
- |
- |
- |
- |
|
|
от 5 до 20 |
тыс. м3 |
29,0 |
0,8 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 20 до 40 |
- - |
32,0 |
0,65 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 40 до 60 |
- - |
38,0 |
0,5 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 60 до 100 |
- - |
50,0 |
0,3 |
0,2 |
1,1 |
4 |
Открытый склад тарно-штучных грузов (включая крановую эстакаду, пути напольных кранов и железнодорожный путь) |
склад |
14,06 |
- |
0,2 |
1,1 |
5 |
Закрытый склад тарно-штучных грузов (напольные средства механизации, краны, краны-штабелеры, кран-балки) площадью, тыс. м2: |
|
|
|
|
|
|
от 0,5 до 2,0 |
тыс. м2 |
6,67 |
6,67 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 2,0 до 4,0 |
- - |
12,0 |
4,0 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 4,0 до 6,0 |
- - |
22,0 |
1,5 |
0,2 |
1,1 |
6 |
Автоматизированный склад тарно-штучных грузов, оборудованный стеллажными кранами-штабелерами |
склад |
68,2 |
- |
0,2 |
1,1 |
7 |
Закрытый склад смазочных материалов (включая отделения резервуарного, тарного хранения и приемный железнодорожный тамбур) |
склад |
40,76 |
- |
0,2 |
1,1 |
К таблице 6-11. Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены
№№ пп |
Наименование объекта проектирования |
Стадия проектирования |
Технико-экономическая часть |
Газовое хозяйство |
Тепловое хозяйство |
Электрическое хозяйство, включая управление электроприводами |
Связь, сигнализация и телевидение |
Автоматический контроль и регулирование |
Архитектурно-строительная часть |
Отопление, вентиляция, кондиционирование и горячее водоснабжение |
Водоснабжение и канализация |
Защита атмосферы |
Организация строительства |
Сборник спецификаций оборудования |
Сводный, объектный сметный расчет |
НОТ. Управление предприятием |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
1, 2 |
Открытый склад сыпучих материалов |
П |
33,0 |
- |
- |
8,0 |
1,5 |
- |
47,0 |
- |
2,5 |
2,5 |
2,0 |
- |
1,5 |
2,0 |
|
|
|
РП |
34,4 |
- |
- |
8,3 |
1,8 |
- |
49,2 |
- |
2,4 |
0,4 |
0,8 |
0,7 |
1,6 |
0,4 |
|
|
|
Р |
33,0 |
- |
- |
8,9 |
2,0 |
- |
50,5 |
- |
2,5 |
0,7 |
- |
0,8 |
1,6 |
- |
|
3 |
Закрытый склад сыпучих материалов |
П |
42,5 |
- |
2,5 |
6,0 |
1,5 |
3,5 |
30,0 |
4,0 |
2,0 |
2,5 |
2,0 |
- |
1,5 |
2,0 |
|
|
|
РП |
34,9 |
- |
2,8 |
6,7 |
1,8 |
3,7 |
38,7 |
6,0 |
2,3 |
0,5 |
1,1 |
0,6 |
1,5 |
0,4 |
|
|
|
Р |
32,0 |
- |
3,0 |
6,0 |
1,9 |
4,0 |
40,8 |
6,6 |
2,5 |
0,8 |
- |
0,8 |
1,6 |
- |
|
4 |
Открытый склад тарно-штучных грузов |
П |
35,5 |
- |
- |
8,0 |
1,5 |
- |
47,0 |
- |
2,5 |
- |
2,0 |
- |
1,5 |
2,0 |
|
|
|
РП |
34,8 |
- |
- |
8,3 |
1,8 |
- |
49,2 |
- |
2,4 |
- |
0,8 |
0,7 |
1,6 |
0,4 |
|
|
|
Р |
33,7 |
- |
- |
8,9 |
1,6 |
- |
50,5 |
- |
2,5 |
- |
- |
0,8 |
2,0 |
- |
|
5 |
Закрытый склад тарно-штучных грузов |
|
П РП Р |
39,5 39,8 38,8 |
- - - |
- - - |
7,5 7,5 8,0 |
1,5 1,7 1,9 |
- - - |
40,0 40,7 41,7 |
4,0 4,4 4,7 |
2,0 2,4 2,5 |
- - - |
2,0 0,8 - |
- 0,7 0,8 |
1,5 1,6 1,6 |
2,0 0,4 - |
6 |
Автоматизированный склад тарно-штучных грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Закрытый склад смазочных материалов |
П |
32,5 |
- |
5,0 |
4,0 |
1,5 |
3,5 |
40,0 |
4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
- |
1,5 |
2,0 |
|
|
|
РП |
36,1 |
- |
3,0 |
5,7 |
0,9 |
3,6 |
40,6 |
4,4 |
2,4 |
0,3 |
0,9 |
0,7 |
1,0 |
0,4 |
|
|
|
Р |
34,6 |
- |
3,1 |
6,2 |
1,0 |
3,9 |
41,4 |
4,7 |
2,5 |
0,8 |
- |
0,8 |
1,0 |
- |
Примечание. В Технологической части учтена стоимость технико-экономической части в размере 1,5 % на стадии проект и рабочий проект.
Таблица 6-12. МЕЖЦЕХОВЫЙ ТРАНСПОРТ
№№ пп |
Наименование объекта проектирования |
Основной показатель объекта |
Постоянные величины стоимости разработки рабочей документации в тыс. руб. |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
|
а |
в |
проект К1 |
рабочий проект К2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Разгрузочные устройства |
|||||
|
Бункерное приемное устройство с механизацией надвига вагонов при количестве вагонов: |
|
|
|
|
|
|
от 1 до 4 |
вагон |
18,67 |
6,33 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 4 до 8 |
- - |
32,0 |
3,0 |
0,2 |
1,1 |
2 |
Вагоноопрокидыватель с аварийным приемным устройством и механизацией надвига вагонов |
вагоноопрокидыватель |
58,3 |
- |
0,2 |
1,1 |
|
Конвейерный транспорт |
|||||
3 |
Конвейерный тракт на одну нитку (галереи, перегрузочные станции) с шириной ленты 8 - 650 1400 мм протяженностью в м: |
|
|
|
|
|
|
от 100 до 300 |
м |
1,5 |
0,065 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 300 до 600 |
м |
4,02 |
0,0566 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 600 до 900 |
- - |
14,0 |
0,04 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 900 до 1200 |
- - |
26,06 |
0,0266 |
0,2 |
1,1 |
4 |
То же, на две нитки протяженностью в м: |
|
|
|
|
|
|
от 100 до 300 |
- - |
1,5 |
0,095 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 300 до 600 |
- - |
6,0 |
0,06 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 600 до 900 |
- - |
26,04 |
0,0466 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 900 до 1000 |
- - |
44,06 |
0,0266 |
0,2 |
1,1 |
|
Пневматический транспорт |
|||||
5 |
Пневмотранспорт сыпучих материалов (линия с устройством загрузки и разгрузки материала с камерным или винтовым насосом, с трубопроводной эстакадой) протяженностью в м: |
|
|
|
|
|
|
от 50 до 500 |
м |
11,60 |
0,0488 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 500 до 1000 |
- - |
13 |
0,046 |
0,2 |
1,1 |
6 |
Межцеховая линия пневмотранспорта (пневмопочты) проб с прокладкой по существующим эстакадам протяженностью в м: |
|
|
|
|
|
|
от 100 до 800 |
м |
1,386 |
0,00114 |
0,2 |
1,1 |
|
св. 800 до 1500 |
- - |
1,62 |
0,00085 |
0,2 |
1,1 |