Страница 2: РД 34.21.304. Правила организации обследований и испытаний мостов (46332)

5.5. В состав работ по обследованию мостов входит:

- ознакомление с технической документацией на сооружение;

- осмотр конструкций;

- определение основных размеров сооружения и его элементов;

- выявление положения сооружения и его элементов в плане и профиле;

- проверка соответствия толщины покрытия проезжей части и положения опорных частей на опоре требованиям проекта;

- выявление профиля русла в створе моста (для отдельно стоящего моста);

- выявление дефектов и оценка технического состояния моста;

- определение грузоподъемности и назначение режима эксплуатации;

- составление отчетной документации (акта и отчета) с предложениями по технологии устранения опасных дефектов.

В случае необходимости (на основе анализа состояния сооружения) осуществляются:

- контроль качества материалов конструкций путем лабораторного анализа проб, исследования неразрушающими методами;

- выявление внутренних дефектов путем местных вскрытий элементов конструкций, бурения и шурфования;

- подводный осмотр опор;

- другие специальные виды работ (исследование грунтов основания или засыпки, определение воздействия на конструкции блуждающих токов на мостах, по которым проходят электрические коммуникации и др.).

5.6. При проведении обследований необходимо руководствоваться действующими методическими указаниями и инструкциями.

5.7. Результаты обследования оформляются в соответствии с требованиями, изложенными в разд. 7. Копии документов направляются в обязательном порядке в адрес ПО «Союзтехэнерго».

6. ОРГАНИЗАЦИЯ ИСПЫТАНИЙ И ОБКАТКИ МОСТОВ

6.1. Основными задачами испытаний и обкатки мостов являются:

- уточнение фактической работы конструкции (в том числе ее элементов) и ее соответствия расчетам;

- определение деформаций и перемещений, зависящих от качества работ при ремонте и реконструкции и не поддающихся расчету;

- определение грузоподъемности сооружения или возможности пропуска по мосту конкретной СНН, когда решение этих вопросов расчетным путем затруднено.

6.2. Периодичность испытаний мостов не регламентируется. Необходимость их проведения определяется на основании результатов обследования.

Проведение испытаний моста без его предварительного обследования категорически запрещается.

6.3. При испытаниях необходимо:

- установить возможность загружения мостов испытательной нагрузкой;

- определить предельно допустимое значение испытательной нагрузки для мостов, рассчитанных по старым нормам, и для мостов с дефектами и повреждениями, снижающими несущую способность элементов;

- зафиксировать состояние сооружения для возможности выявления изменений, возникающих в результате воздействия нагрузки;

- получить данные об условиях движения нагрузки при динамических испытаниях (расположение и характер неровностей, план и профиль пути, наличие и расположение мест, способных привести к толчкам, и др.);

- установить вид испытаний или необходимость обкатки;

- наметить сроки проведения испытаний или обкатки.

6.4. Испытания мостов должны производиться по программам, составляемым мостостанциями на основе результатов обследований и с учетом предложений заинтересованных организаций.

К началу испытаний программа должна быть согласована с проектной организацией, энергоуправлением и утверждена руководством энергопредприятия.

6.5. Программа испытаний должна включать в себя:

- цель, основные задачи, содержание и сроки проведения работ;

- виды и объем контрольных измерений, перечень и схема установки средств измерения;

- схемы и размеры загружений;

- состав и объем подготовительных работ;

- организационные мероприятия и меры безопасности при проведении испытаний.

6.6. Подготовительные работы (выделение рабочей силы, материалов, обеспечение испытательной нагрузки и др.) должно выполнять энергопредприятие, на балансе которого находится мост.

6.7. Испытание мостов заключается в определении изменений его характеристик и параметров под воздействием испытательной нагрузки. По способу ее воздействия различают статические и динамические испытания.

6.8. В процессе статических испытаний при постепенном загружении конструкций моста испытательной нагрузкой измеряются:

- общие перемещения и деформации сооружения и его частей;

- напряжения (относительные деформации) в сечениях элементов;

- местные деформации (выпучивание элементов; раскрытие трещин и швов; смещения в соединениях и др.).

Кроме того, в зависимости от конкретной конструкции и состояния сооружения и в соответствии с задачами испытаний могут производиться измерения угловых деформаций, взаимных перемещений частей сооружения, усилий в элементах (вантах, шпренгелях).

6.9. В зависимости от поставленных задач динамические испытания производятся:

- для выявления значения динамического воздействия нагрузок на сооружение;

- для оценки динамических характеристик сооружения: частот и форм собственных колебаний, вертикальной и горизонтальной динамической жесткости, характеристик затухания.

6.10. На всех стадиях и при всех видах испытаний необходимо осуществлять визуальные наблюдения за состоянием сооружения, при которых следует выявлять, фиксировать и оперативно анализировать любые возможные неблагоприятные изменения в состоянии конструкций (образование трещин, выпучивание элементов, сдвиги в соединениях, в том числе сопровождаемые звуковыми ударами) и своевременно принимать необходимые меры вплоть до прекращения испытаний.

Особые наблюдения следует устанавливать за элементами, в которых имеются повреждения или дефекты, способные снизить их несущую способность.

6.11. Обкатка производится при тех же значениях нагрузки, что и статические испытания, путем перемещения ее по мосту со скоростью 5 - 10 км/ч с кратковременными остановками в местах, соответствующих наиболее характерным участкам линий влияния прогибов или основных усилий обкатываемых конструкций.

При обкатке производятся визуальные наблюдения за состоянием конструкций, а также могут быть выполнены измерения прогибов в наиболее нагруженных сечениях.

6.12. Результаты испытаний оформляются согласно требованиям разд. 7. Копии документов в обязательном порядке направляются в адрес ПО «Союзтехэнерго».

7. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБСЛЕДОВАНИЙ И ИСПЫТАНИЙ

7.1. Результаты обследований и испытаний (обкатки) мостовых сооружений оформляются в виде актов, заключений и отчетов.

Акты составляются мостостанциями по результатам выполненных ими обследований сооружений.

Заключения составляются по результатам обследований и испытаний при необходимости передачи результатов работ в сжатые сроки. Кроме того, заключения могут составляться по результатам работ локального характера (обследования и испытания одного или нескольких отдельных элементов сооружения).

Отчеты составляются мостостанциями по результатам обследований и испытаний на основании полной обработки и анализа всех полученных данных.

7.2. Документы по результатам обследований и испытаний должны содержать следующее:

акты и заключения:

- краткое описание объекта обследования и испытаний;

- перечень выполненных работ;

- основные результаты работ и их краткий анализ;

- выводы о возможности пропуска нагрузок по сооружению с необходимыми обоснованиями;

отчеты:

- описание конструкций сооружения и необходимые сведения из проектной и другой технической документации по сооружению, использованные для обоснования выводов мостостанций;

- краткое описание отступлений от предусмотренного проектом порядка монтажа, имевших место повреждений;

- результаты контрольных измерений и съемок;

- результаты осмотра сооружения с указанием состояния отдельных его частей и описанием обнаруженных дефектов и повреждений; при большом количестве дефектов и повреждений составляется их ведомость. Если сооружение обследуется впервые, в отчете следует приводить все данные, фиксирующие его начальное техническое состояние;

- результаты испытаний моста с анализом полученных данных;

- выводы о состоянии сооружения, соответствии его работы расчетным предпосылкам, возможности пропуска временных нагрузок, ограничениях значения и скорости движения нагрузок (если они вводятся);

- условия дальнейшей эксплуатации сооружения;

- рекомендации по устранению обнаруженных дефектов и повреждений и по выполнению ремонтных работ.

При необходимости проведения повторных обследований и испытаний (в том числе для изучения работы сооружения по истечении некоторого срока эксплуатации) или изменения состава и объема наблюдений в выводах следует делать соответствующие указания.

7.3. В актах, заключениях и отчетах необходимо применять единицы физических величин, установленные СН 528-80 [23].

7.4. Форма отчета должна удовлетворять требованиям действующих нормативных документов. В отчет необходимо включать чертежи, схемы, фотографии и другие иллюстрационные материалы. Не следует отягощать основную часть отчета вспомогательными материалами: расчетными данными, громоздкими таблицами и др. (они могут быть помещены в приложениях).

В качестве приложений могут быть также даны: программа и методика испытаний, выписки из технической документации (проектной, строительной, эксплуатационной), результаты поверочных расчетов, акты проверки качества материалов, акты подводного обследования фундаментов опор и другие документы.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ МОСТА № ________