Примечания: 1. Количество лещадных и игольчатых зерен в щебне допускается для асфальтобетонных смесей типа Б - до 25, типа В - до 35 % по весу.

2. Содержание зерен слабых и выветрелых пород в щебне не должно превышать 15 %.

Применение песков с модулем крупности менее 2,0 (Полысаевское месторождение Кемеровской области, Томское месторождение Томской области, Сургутское месторождение Тюменской области и др.) в смесях непрерывной гранулометрии допускается при условии обогащения этих песков добавкой крупного песка или высевок.

При отсутствии крупно- или среднезернистых песков и невозможности обогащения мелких и тонких песков отходами камнедробления проектирование смесей необходимо вести по принципу прерывистой гранулометрии.

16. Минеральный порошок может быть приготовлен на базах дорожно-строительных организаций путем помола в шаровых или вибрационных мельницах известняков Сухоложского щебзавода (Свердловская обл.), Мозжухинского и Яшкинского карьеров (Кемеровская обл.), высевок Искитимского карьера (Новосибирская обл.), а также отходов асбестообогатительных фабрик.

В качестве минерального порошка для асфальтобетонных смесей II марки и битумоминеральных смесей в рассматриваемом районе могут быть применены отходы асбестообогатительных фабрик (г. Асбест, Свердловская обл.), ферро-хромовая пыль (отходы металлургического производства, г. Челябинск), инертная пыль (Калзагайская фабрика инертной пыли, Кемеровская обл.), а также золы уноса ТЭС (приложение 5) и отходы цементной промышленности.

Для повышения водо- и морозостойкости битумоминеральных материалов, а также улучшения технологии приготовления и укладки смесей в покрытие минеральные порошки рекомендуется активировать в процессе их размола 1,5 - 2,5 % активирующей смеси, состоящей из вязкого битума и поверхностно-активного вещества, взятых в соотношении 1:1.

17. Битумы, рекомендуемые для приготовления асфальтобетонных и битумоминеральных смесей в рассматриваемом районе, перечислены в п. 9.

При отсутствии битумов указанных марок для приготовления теплых смесей допускается применять разжиженные битумы, получаемые путем смешения битума марки БНД-60/90 или БНД-90/130 с разжижителями (керосин, моторное топливо, топочный мазут, каменноугольный деготь и т.п.). Количество разжижителя зависит от типа разжижителя, марки исходного битума и требуемой вязкости разжиженного битума (табл. 3).

18. Разжижители должны отвечать требованиям ГОСТ: керосин - ГОСТ 1842-52*; топливо моторное для тихоходных дизелей - ГОСТ 1667-68; мазут (жидкое котельное топливо) - ГОСТ 10585-63; каменноугольный деготь - ГОСТ 4641-49*.

Разжиженные битумы с глубиной проникания (П25) 130 - 200 и 200 - 300 могут не соответствовать ГОСТ 11954-66 по глубине проникания при 0 °С, температуре размягчения, растяжимости, температуре хрупкости, по свойствам остатка после прогрева и температуре вспышки.

19. Поверхностно-активные вещества (ПАВ) применяют в составе асфальтобетонных и битумоминеральных смесей для повышения водо- и морозостойкости покрытий за счет улучшения сцепления битума с минеральной поверхностью, для замедления процессов старения и повышения деформативной способности покрытия при отрицательных температурах.

В битумоминеральные и асфальтобетонные смеси с использованием керамдора, гравийных материалов и отходов горнорудных предприятий необходимо вводить поверхностно-активные вещества, улучшающие сцепление битума с минеральной поверхностью.

Таблица 3

Требуемая вязкость битума

Марка исходного битума

Количество разжижителя для получения битума заданной вязкости, %

Осветительный керосин

Моторное топливо

Мазут (котельное топливо)

Каменноугольные дегти марок

Д-3, Д-4

Д-5

П25 = 130 ÷ 200

БНД-90/130

2

5

6

6

9

П25 = 200 ÷ 300

БНД-90/130

БНД-60/90

5 - 7

8 - 10

8 - 9

10 - 14

11 - 16

13 - 17

11 - 15

13 - 18

13 - 18

15 - 20

С560 = 130 ÷ 200

БНД-90/130

БНД-60/90

10 - 11

12 - 15

-

-

-

-

-

-

-

-

Примечание. Количество разжижителя уточняется лабораторными испытаниями.

В качестве ПАВ рекомендуются анионактивные вещества, продукты органического синтеза, смолы твердых топлив и полимеры, выпускаемые промышленностью Сибири. К числу этих добавок относятся окисленный рисайкл, каменноугольная тяжелая смола полукоксования, кубовые остатки производства α-метилстирола, кубовые остатки производства этилбензола и бутилбензола, синтетический каучук СКМС-30. Краткая характеристика этих веществ приведена в приложении 6.

20. Выбор поверхностно-активных веществ и технология их введения в битум должны соответствовать требованиям «Инструкции по использованию поверхностно-активных веществ при строительстве дорожных покрытий с применением битумов» ВСН 59-68.

21. Синтетический каучук перед введением в битум необходимо растворить в смоле группы «М» (кубовые остатки производства α-метилстирола) в соотношении 1:20.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Показатели условий работы конструкции и строительства черных дорожных покрытий

Населенный пункт

Расчетная температура покрытия, °С

Количество переходов температуры покрытия через 0 °С

Продолжительность сезона строительства покрытий, дни

летняя

зимняя

из горячих смесей

из теплых смесей

Няксимволь

43

-36

-

80

141

Ларьяк

43

-36

-

80

141

Сургут

42

-37

64

77

135

Ханты-Мансийск

43

-35

64

92

134

Леуши

44

-34

-

79

125

Демьянское

44

-35

-

93

151

Тобольск

45

-32

59

120

158

Тюмень

45

-32

58

110

176

Ишим

48

-34

59

116

158

Бердюжье

48

-35

-

125

207

Усть-Ишим

45

-34

-

103

154

Васис

45

-35

-

97

130

Тара

45

-34

-

100

144

Александровское

43

-35

-

76

157

Напас

44

-37

-

87

145

Васюганское

44

-35

-

83

105

Парабель

44

-36

61

91

143

Палочка

45

-38

-

93

147

Колпашево

45

-35

-

73

134

Пудино

45

-35

-

72

152

Томск

46

-34

-

90

135

Болотное

47

-34

-

102

146

Мариинск

46

-33

-

102

154

Верхне-Имбатское

42

-38

-

69

102

Ярцево

46

-38

-

81

147

Енисейск

46

-37

-

92

146

Казачинское

46

-36

-

95

143

Ачинск

48

-32

-

100

150

Красноярск

47

-32

-

106

174

Приложение 2

Поставщики привозных каменных материалов

Материал

Поставщик

Местонахождение

Производительность, тыс. м3 в год

Тарифная станция (пристань отправления)

Щебень

Исетский щебзавод, Свердловская железная дорога

Свердловская область

685

ст. Исеть, Свердловская железная дорога

То же

Исетский гранитный карьер треста «Уралнеруд»

То же

 

То же

"

Шарташский гранитный карьер Главсредуралстроя

"

490

ст. Шарташ, Свердловская железная дорога

"

Богдановический комбинат строительных материалов

"

250

ст. Богданович, Свердловская железная дорога

"

Сухоложский завод

"

250

ст. Сухой Лог, Свердловская железная дорога

"

Курманский каменно-щебеночный карьер

"

485

ст. Баженово, Свердловская железная дорога

"

Багарякский известняковый карьер

"

40

ст. Багаряк, Свердловская железная дорога

"

Баскусканский щебзавод, Западно-Сибирская железная дорога

Кемеровская область

460

ст. Багаты, Западно-Сибирская железная дорога

Щебень

Первоуральское рудоуправление

Свердловская область

1140

ст. Хромпик, Свердловская железная дорога

То же

Высокогорское рудоуправление

То же

850

ст. Н. Тагил, Свердловская железная дорога

"

Гороблагодатское рудоуправление

"

750

ст. Гороблагодатская, Свердловская железная дорога

"

Качканарский горно-обогатительный комбинат

"

114

ст. Качканар, Свердловская железная дорога

"

Рудник Шерегеш

Кемеровская область

290

 

"

Рудник Шалым

Рудник Таштагол

То же

"

300

180

ст. Таштагол, Западно-Сибирская железная дорога

"

Рудник Темир-Тау

"

240

ст. Темир-Тау, Западно-Сибирская железная дорога

"

Рудник Каз

"

245

ст. Каз, Западно-Сибирская железная дорога

"

Абаканский железный рудник

Красноярский край

 

 

Песчано-гравийная смесь

Кулаковский карьер Главстройпрома

Кемеровская область

200

Пристань Кулаково

Томский карьер Главзапсибстроя (Томское островное месторождение)

Томская область

 

Томский речной порт

Асбестовый балласт

Трест «Союзасбест»

Свердловская область

 

ст. Асбест, Свердловская железная дорога

Песок среднезернистый

Омский речной порт

Омская область

 

Омский порт

То же

Обское месторождение

Новосибирская область

 

Новосибирский порт