Примечания: 1. Количество лещадных и игольчатых зерен в щебне допускается для асфальтобетонных смесей типа Б - до 25, типа В - до 35 % по весу.
2. Содержание зерен слабых и выветрелых пород в щебне не должно превышать 15 %.
Применение песков с модулем крупности менее 2,0 (Полысаевское месторождение Кемеровской области, Томское месторождение Томской области, Сургутское месторождение Тюменской области и др.) в смесях непрерывной гранулометрии допускается при условии обогащения этих песков добавкой крупного песка или высевок.
При отсутствии крупно- или среднезернистых песков и невозможности обогащения мелких и тонких песков отходами камнедробления проектирование смесей необходимо вести по принципу прерывистой гранулометрии.
16. Минеральный порошок может быть приготовлен на базах дорожно-строительных организаций путем помола в шаровых или вибрационных мельницах известняков Сухоложского щебзавода (Свердловская обл.), Мозжухинского и Яшкинского карьеров (Кемеровская обл.), высевок Искитимского карьера (Новосибирская обл.), а также отходов асбестообогатительных фабрик.
В качестве минерального порошка для асфальтобетонных смесей II марки и битумоминеральных смесей в рассматриваемом районе могут быть применены отходы асбестообогатительных фабрик (г. Асбест, Свердловская обл.), ферро-хромовая пыль (отходы металлургического производства, г. Челябинск), инертная пыль (Калзагайская фабрика инертной пыли, Кемеровская обл.), а также золы уноса ТЭС (приложение 5) и отходы цементной промышленности.
Для повышения водо- и морозостойкости битумоминеральных материалов, а также улучшения технологии приготовления и укладки смесей в покрытие минеральные порошки рекомендуется активировать в процессе их размола 1,5 - 2,5 % активирующей смеси, состоящей из вязкого битума и поверхностно-активного вещества, взятых в соотношении 1:1.
17. Битумы, рекомендуемые для приготовления асфальтобетонных и битумоминеральных смесей в рассматриваемом районе, перечислены в п. 9.
При отсутствии битумов указанных марок для приготовления теплых смесей допускается применять разжиженные битумы, получаемые путем смешения битума марки БНД-60/90 или БНД-90/130 с разжижителями (керосин, моторное топливо, топочный мазут, каменноугольный деготь и т.п.). Количество разжижителя зависит от типа разжижителя, марки исходного битума и требуемой вязкости разжиженного битума (табл. 3).
18. Разжижители должны отвечать требованиям ГОСТ: керосин - ГОСТ 1842-52*; топливо моторное для тихоходных дизелей - ГОСТ 1667-68; мазут (жидкое котельное топливо) - ГОСТ 10585-63; каменноугольный деготь - ГОСТ 4641-49*.
Разжиженные битумы с глубиной проникания (П25) 130 - 200 и 200 - 300 могут не соответствовать ГОСТ 11954-66 по глубине проникания при 0 °С, температуре размягчения, растяжимости, температуре хрупкости, по свойствам остатка после прогрева и температуре вспышки.
19. Поверхностно-активные вещества (ПАВ) применяют в составе асфальтобетонных и битумоминеральных смесей для повышения водо- и морозостойкости покрытий за счет улучшения сцепления битума с минеральной поверхностью, для замедления процессов старения и повышения деформативной способности покрытия при отрицательных температурах.
В битумоминеральные и асфальтобетонные смеси с использованием керамдора, гравийных материалов и отходов горнорудных предприятий необходимо вводить поверхностно-активные вещества, улучшающие сцепление битума с минеральной поверхностью.
Таблица 3
Требуемая вязкость битума |
Марка исходного битума |
Количество разжижителя для получения битума заданной вязкости, % |
||||
|
|
Осветительный керосин |
Моторное топливо |
Мазут (котельное топливо) |
Каменноугольные дегти марок |
|
|
|
|
|
|
Д-3, Д-4 |
Д-5 |
П25 = 130 ÷ 200 |
БНД-90/130 |
2 |
5 |
6 |
6 |
9 |
П25 = 200 ÷ 300 |
БНД-90/130 БНД-60/90 |
5 - 7 8 - 10 |
8 - 9 10 - 14 |
11 - 16 13 - 17 |
11 - 15 13 - 18 |
13 - 18 15 - 20 |
С560 = 130 ÷ 200 |
БНД-90/130 БНД-60/90 |
10 - 11 12 - 15 |
- - |
- - |
- - |
- - |
Примечание. Количество разжижителя уточняется лабораторными испытаниями.
В качестве ПАВ рекомендуются анионактивные вещества, продукты органического синтеза, смолы твердых топлив и полимеры, выпускаемые промышленностью Сибири. К числу этих добавок относятся окисленный рисайкл, каменноугольная тяжелая смола полукоксования, кубовые остатки производства α-метилстирола, кубовые остатки производства этилбензола и бутилбензола, синтетический каучук СКМС-30. Краткая характеристика этих веществ приведена в приложении 6.
20. Выбор поверхностно-активных веществ и технология их введения в битум должны соответствовать требованиям «Инструкции по использованию поверхностно-активных веществ при строительстве дорожных покрытий с применением битумов» ВСН 59-68.
21. Синтетический каучук перед введением в битум необходимо растворить в смоле группы «М» (кубовые остатки производства α-метилстирола) в соотношении 1:20.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Показатели условий работы конструкции и строительства черных дорожных покрытий
Населенный пункт |
Расчетная температура покрытия, °С |
Количество переходов температуры покрытия через 0 °С |
Продолжительность сезона строительства покрытий, дни |
||
|
летняя |
зимняя |
|
из горячих смесей |
из теплых смесей |
Няксимволь |
43 |
-36 |
- |
80 |
141 |
Ларьяк |
43 |
-36 |
- |
80 |
141 |
Сургут |
42 |
-37 |
64 |
77 |
135 |
Ханты-Мансийск |
43 |
-35 |
64 |
92 |
134 |
Леуши |
44 |
-34 |
- |
79 |
125 |
Демьянское |
44 |
-35 |
- |
93 |
151 |
Тобольск |
45 |
-32 |
59 |
120 |
158 |
Тюмень |
45 |
-32 |
58 |
110 |
176 |
Ишим |
48 |
-34 |
59 |
116 |
158 |
Бердюжье |
48 |
-35 |
- |
125 |
207 |
Усть-Ишим |
45 |
-34 |
- |
103 |
154 |
Васис |
45 |
-35 |
- |
97 |
130 |
Тара |
45 |
-34 |
- |
100 |
144 |
Александровское |
43 |
-35 |
- |
76 |
157 |
Напас |
44 |
-37 |
- |
87 |
145 |
Васюганское |
44 |
-35 |
- |
83 |
105 |
Парабель |
44 |
-36 |
61 |
91 |
143 |
Палочка |
45 |
-38 |
- |
93 |
147 |
Колпашево |
45 |
-35 |
- |
73 |
134 |
Пудино |
45 |
-35 |
- |
72 |
152 |
Томск |
46 |
-34 |
- |
90 |
135 |
Болотное |
47 |
-34 |
- |
102 |
146 |
Мариинск |
46 |
-33 |
- |
102 |
154 |
Верхне-Имбатское |
42 |
-38 |
- |
69 |
102 |
Ярцево |
46 |
-38 |
- |
81 |
147 |
Енисейск |
46 |
-37 |
- |
92 |
146 |
Казачинское |
46 |
-36 |
- |
95 |
143 |
Ачинск |
48 |
-32 |
- |
100 |
150 |
Красноярск |
47 |
-32 |
- |
106 |
174 |
Приложение 2
Поставщики привозных каменных материалов
Материал |
Поставщик |
Местонахождение |
Производительность, тыс. м3 в год |
Тарифная станция (пристань отправления) |
Щебень |
Исетский щебзавод, Свердловская железная дорога |
Свердловская область |
685 |
ст. Исеть, Свердловская железная дорога |
То же |
Исетский гранитный карьер треста «Уралнеруд» |
То же |
|
То же |
" |
Шарташский гранитный карьер Главсредуралстроя |
" |
490 |
ст. Шарташ, Свердловская железная дорога |
" |
Богдановический комбинат строительных материалов |
" |
250 |
ст. Богданович, Свердловская железная дорога |
" |
Сухоложский завод |
" |
250 |
ст. Сухой Лог, Свердловская железная дорога |
" |
Курманский каменно-щебеночный карьер |
" |
485 |
ст. Баженово, Свердловская железная дорога |
" |
Багарякский известняковый карьер |
" |
40 |
ст. Багаряк, Свердловская железная дорога |
" |
Баскусканский щебзавод, Западно-Сибирская железная дорога |
Кемеровская область |
460 |
ст. Багаты, Западно-Сибирская железная дорога |
Щебень |
Первоуральское рудоуправление |
Свердловская область |
1140 |
ст. Хромпик, Свердловская железная дорога |
То же |
Высокогорское рудоуправление |
То же |
850 |
ст. Н. Тагил, Свердловская железная дорога |
" |
Гороблагодатское рудоуправление |
" |
750 |
ст. Гороблагодатская, Свердловская железная дорога |
" |
Качканарский горно-обогатительный комбинат |
" |
114 |
ст. Качканар, Свердловская железная дорога |
" |
Рудник Шерегеш |
Кемеровская область |
290 |
|
" |
Рудник Шалым Рудник Таштагол |
То же " |
300 180 |
ст. Таштагол, Западно-Сибирская железная дорога |
" |
Рудник Темир-Тау |
" |
240 |
ст. Темир-Тау, Западно-Сибирская железная дорога |
" |
Рудник Каз |
" |
245 |
ст. Каз, Западно-Сибирская железная дорога |
" |
Абаканский железный рудник |
Красноярский край |
|
|
Песчано-гравийная смесь |
Кулаковский карьер Главстройпрома |
Кемеровская область |
200 |
Пристань Кулаково |
|
Томский карьер Главзапсибстроя (Томское островное месторождение) |
Томская область |
|
Томский речной порт |
Асбестовый балласт |
Трест «Союзасбест» |
Свердловская область |
|
ст. Асбест, Свердловская железная дорога |
Песок среднезернистый |
Омский речной порт |
Омская область |
|
Омский порт |
То же |
Обское месторождение |
Новосибирская область |
|
Новосибирский порт |