ххх) Для дорог V категории.

Приложение 2

Технологические схемы устройства подстилающих слоев, оснований или покрытий из мелких песков и малопрочных каменных материалов, укрепленных различными вяжущими

Схема № 1

Устройство подстилающего слоя или основания толщиной 14 см из барханного песка, укрепленного битумной эмульсией (10 %), с помощью дорожной фрезы Д-530

Номера захваток

Номера процессов

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Принятая производительность в смену

1

2

3

4

5

6

 

1

Подвозка битумной эмульсии автогудронатором Д-640

потребность эмульсии на 1 км

10008,00,141,80,1 = 202

т

202

 

 

 

при транспортировке эмульсии на 10 км

 

 

14,5

 

 

30 км

 

 

9,25

 

 

50 км

 

 

6,75

 

2

Введение битумной эмульсии в барханный песок через распределительную систему фрезы Д-530 за 1 проход по одному следу или за 4 прохода по ширине слоя на первом диапазоне четвертой скорости (расход вяжущего 25 л/м2)

км

 

0,12

 

 

 

3

Перемешивание песка с битумной эмульсией фрезой Д-530 за 1 проход по одному следу или за 4 прохода по всей ширине слоя на втором диапазоне первой скорости

км

 

0,16

 

4

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-710А за 16 круговых проходов при скорости движения 4 км/час и длине участка 120 м

км

 

0,256

 

5

Уплотнение слоя укрепленного песка катком Д-551А за 15 проходов катка по одному следу или за 60 проходов по всей ширине слоя при выполнении первых трех проходов на первой скорости, средних - на второй и двух последних - на третьей

км

 

0,33

Потребность в машино-сменах на 1 км

1. Фрез Д-530 на тракторе С-100............................................................ 14,6

2. Автогудронаторов Д-640 при транспортировке эмульсии на

расстояние 10 км....................................................................................... 13,9

30 км....................................................................................... 21,8

50 км....................................................................................... 30,0

3. Автогрейдеров Д-710А......................................................................... 3,9

4. Самоходных катков Д-551А................................................................. 3,0

Примечание. Работы, связанные с перекачкой битумной эмульсии в емкость фрезы, выполняются машинистом фрезы и водителем автогудронатора.

Схема № 2

Устройство подстилающего слоя или основания толщиной 16 см из барханного песка, укрепленного жидким битумом с добавкой катионного препарата Э-1, с помощью двух дорожных фрез Д-530

Номера захваток

Номера процессов

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество

на 1 км

Принятая производительность в смену

1

2

3

4

5

6

 

1

Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-130 с перекачкой ее в емкость фрезы

потребность воды на 1 км для увлажнения смеси в количестве 7 %

10008,00,161,850,07 = 166

т

166

 

 

 

при транспортировке воды на 10 км

 

 

20,9

 

 

20 км

 

 

12,55

 

 

30 км

 

 

9,05

 

2

Подвозка катионного препарата Э-1 автогудронатором Д-641

потребность препарата Э-1 на 1 км в количестве

т

 

 

 

 

при расходе битума 3 %: Э-1 - 0,03 %, т.е.

10008,00,161,850,0003 = 0,71

 

0,71

 

 

 

при расходе битума 5 %: Э-1 - 0,025 %, т.е.

10008,00,161,850,00025 = 0,6

 

0,6

 

 

 

потребность катионного препарата Э-1 при транспортировке на 20 км

 

 

30,6

 

 

60 км

 

 

12,3

 

 

100 км

 

 

7,7

 

 

145 км

 

 

5,43

 

3

Перелив катионного препарата Э-1 из автогудронатора Д-641 в емкость фрезы

час

 

0,15

 

4

Введение воды с препаратом Э-1 в барханный песок через распределительную систему фрезы Д-530 за 1 проход по одному следу или за 4 прохода по ширине слоя (расход воды - 20 л/м2)

км

1

0,28

 

5

Подвозка жидкого битума автогудронатором Д-640А с последующим распределением его через распределительную систему фрезы Д-530

т

 

 

 

 

потребность битума на 1 км:

при расходе его в количестве 3 % от веса песка: 10008,00,161,850,03 = 71

 

71

 

 

 

при расходе его в количестве 5 % от веса песка: 10008,00,161,850,05 = 118

 

118

 

 

 

потребность битума при транспортировке его

 

 

 

 

 

на 20 км

 

 

12,8

 

 

40 км

 

 

7,4

 

 

60 км

 

 

5,2

 

 

80 км

 

 

4,02

 

 

105 км

 

 

3,12

 

 

125 км

 

 

2,66

 

 

145 км

 

 

2,31

 

6

Введение жидкого битума в слой барханного песка, обработанного водой с катионным препаратом Э-1, через распределительную систему фрезы Д-530 за 1 проход по одному следу или за 4 прохода по ширине слоя

км

 

 

 

 

при расходе битума в количестве 3 % - расход вяжущего 9 л/м2

 

1

0,58

 

 

при расходе битума в количестве 5 % - расход вяжущего 14,75 л/м2

 

1

0,33

 

7

Перемешивание песка с битумом фрезой Д-530 за 2 прохода по одному следу или за 8 проходов по ширине слоя

км

1

2,07

 

8

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-710А за 16 круговых проходов автогрейдера при скорости движения 4 км/час

км

1

0,605

 

9

Уплотнение слоя битумопеска катком на пневматических шинах Д-551А за 15 проходов катка по одному следу или за 60 проходов по всей ширине слоя при выполнении первых пяти проходов на первой скорости, средних - на второй и двух последних - на третьей

км

1

0,33

Потребность в машино-сменах на 1 км

1. Фрез Д-530............................................................................................. 7,1

2. Поливомоечных машин ПМ-130 при транспортировке воды на

расстояние 10 км........................................................................................ 7,95

20 км........................................................................................ 13,2

30 км........................................................................................ 18,35

3. Автогудронаторов Д-641 при транспортировке катионного препарата Э-1:

Расстояние, км                         Расход битума 3 %                Расход битума 5 %

20............................................... 0,0232............................................ 0,0196

60............................................... 0,0577............................................ 0,0488

100............................................. 0,092.............................................. 0,078

145............................................. 0,131.............................................. 0,11

Учитывая малый расход катионного препарата Э-1 на месте производства работ, рекомендуется иметь емкость для хранения препарата, а освободившийся автогудронатор Д-641 использовать для подвозки битума.

4. Автогудронаторов Д-640А при транспортировке битума

Расстояние, км                          Расход битума 3 %                        Расход битума 5 %

20............................................... 5,55................................................. 9,23

40............................................... 9,6.................................................. 16,0

60............................................... 13,7................................................ 22,7

80............................................... 17,7................................................ 29,4

105............................................. 22,8................................................ 37,8

125............................................. 26,7................................................ 44,4

145............................................. 30,7................................................ 51,0

5. Автогрейдеров Д-710А................................................................. 1,65

6. Самоходных катков Д-551А......................................................... 3,0

Примечание. Работы, связанные с перекачкой воды или битума в емкость фрезы, выполняются машинистом фрезы и водителем автомашины.

Схема № 3

Устройство однослойного дорожного основания шириной 7,6 м и толщиной 16 см из малопрочных карбонатных пород, укрепленных цементом, с использованием смесительной установки типа Д-709

Номера процессов

Номера захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Принятая производительность в смену

Потребность машино-смен на 1 км

1

2

3

4

5

6

7

1

В карьере

Перемещение щебеночной смеси к приемному бункеру смесителя бульдозером Д-493A на среднее расстояние 30 м. Потребность щебеночной смеси на 1 км:

 

 

 

 

 

 

10007,60,161,41,03 = 1755

м3

1755

610

2,9

2

 

Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-130 на среднее расстояние 2 км. Потребность воды на 1 км:

 

 

 

 

17551,80,12 = 337

тыс. л.

337

69,7

4,8

3

 

Подвозка цемента автоцементовозом C-853 на расстояние 10 км. Потребность цемента на 1 км:

 

 

 

 

17551,60,06 = 168

т

168

34,1

4,9

4

 

Подача щебеночной смеси по транспортеру в мешалку смесительной установки Д-709, дозирование цемента, перемешивание цемента с минеральным материалом и одновременное увлажнение смеси до оптимальной влажности. Выгрузка смеси в накопительный бункер. Потребность смеси на 1 км:

 

 

 

 

17551,8 = 3159

т

3159

660

4,8

5

На линии

Исправление поперечного профиля земляного полотна тремя круговыми проходами автогрейдера д-557 при скорости движения 3 км/час

м2

7600

16600

0,45

6

 

Выравнивание земляного полотна катком Д-627 за три прохода по одному следу

м2

7600

8300

0,9

7

 

Подвозка цементоминеральной смеси на трассу автомобилями-самосвалами ЗИЛ-555 на расстояние 10 км с выгрузкой в бункер механического укладчика

т

3159

26,1

121

8

 

Укладка цементоминеральной смеси в основание универсальным укладчиком Д-724 и предварительное уплотнение смеси вибробрусом укладчика

т

3159

808

3,9

9

 

Окончательное уплотнение смеси самоходным катком на пневматических шинах Д-627 за 12 проходов по одному следу при выполнении первых трех проходов на первой скорости, шести проходов - на второй и трех последних проходов - на третьей

м2

7600

2800

2,7

10

 

Подвозка жидкого битума (битумной эмульсии) автогудронатором Д-640 на расстояние 10 км и ее розлив по готовому основанию в количестве 0,9 кг/м2

Потребность битума на 1 км:

 

 

 

 

10007,60,9 = 6,84

т

6,84

13,5

0,5