|
Група 28 (СОУ) |
Фарбування бетонної поверхні за два рази кремнійорганічною емаллю КО5102 агрегатом фарбувальним типу “Фініш” |
|
|
|
|
Склад робіт:
|
Встановлення знаків та тимчасового огородження разом з конусами (віхи направляючі). Регулювання руху транспорту під час виконання робіт. Підготовка механізмів до початку виконання робіт. Приготування суміші із емалі кремнійорганічної типу КО 5102 з МФСН-В вручну. Нанесення суміші на поверхню бетонного покриття за допомогою агрегату фарбувального високого тиску типу “Фініш”. Очищення механізмів по закінченню виконання робіт, промивка обладнання розчинником. Забезпечення виконання робіт машиною супроводження. Зняття знаків та конусів (віх направляючих) після закінчення виконання робіт.
|
|
Вимірник: |
100 м2 покриття |
Таблиця 1 –Норма 1
|
Шифр ресурсу |
Найменування ресурсу |
Одиниця виміру |
9-28-1 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Витрати труда робочих |
люд.-год. |
14,26 |
|
2 |
Середній розряд робіт |
|
4,0 |
|
3 |
Витрати труда машиністів |
люд.-год. |
12,11 |
|
|
М а ш и н и і м е х а н і з м и |
|
|
|
200-0002ЖК |
Автомобілі бортові, вантажопідйомність до 5 т |
маш.-год. |
5,75 |
|
234-0102 |
Агрегати фарбувальні високого тиску для фарбування поверхонь конструкцій, потужність 2 кВт |
маш.-год. |
5,75 |
|
C-280-20-2-ЖК |
Електростанція ДГ-10, потужністю 10 кВт/год. |
маш.-год. |
5,75 |
|
200-0001ЖК |
Автомобілі бортові, вантажопідйомність до 3 т |
маш.-год. |
0,61 |
|
|
М а т е р і а л и |
|
|
|
П |
Емаль кремнійорганічна типу КО 5102 з МФСН-В |
т |
0,078 |
|
П |
Розчинник типу Сольвент |
т |
0,007 |
|
Група 29 (СОУ) |
Гідрофобізація бетонної поверхні за допомогою агрегату фарбувального типу “Фініш” |
|
|
|
|
Склад робіт:
|
Встановлення знаків та тимчасового огородження разом з конусами (віхи направляючі). Регулювання руху транспорту під час виконання робіт. Підготовка механізмів до початку виконання робіт. Приготування водної розчину гідрофобізуючої речовини типу ГКЖ-11К. Перевірка стану поверхні на якість її підготовки та вологість. По завершенню контролю якості поверхні проводиться нанесення суміші на поверхню бетонного покриття. Очищення механізмів по закінченню виконання робіт. Забезпечення виконання робіт машиною супроводження. Зняття знаків та конусів (віх направляючих) після закінчення виконання робіт.
|
|
Вимірник: |
100 м2 покриття |
Таблиця 1 –Норма 1
|
Шифр ресурсу |
Найменування ресурсу |
Одиниця виміру |
9-29-1 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Витрати труда робочих |
люд.-год. |
12,74 |
|
2 |
Середній розряд робіт |
|
4,0 |
|
3 |
Витрати труда машиністів |
люд.-год. |
10,73 |
|
|
М а ш и н и і м е х а н і з м и |
|
|
|
200-0002ЖК |
Автомобілі бортові, вантажопідйомність до 5 т |
маш.-год. |
5,06 |
|
234-0102 |
Агрегати фарбувальні високого тиску для фарбування поверхонь конструкцій, потужність 2 кВт |
маш.-год. |
5,06 |
|
C-280-20-2-ЖК |
Електростанція ДГ-10, потужністю 10 кВт/год. |
маш.-год. |
5,06 |
|
200-0001ЖК |
Автомобілі бортові, вантажопідйомність до 3 т |
маш.-год. |
0,61 |
|
|
М а т е р і а л и |
|
|
|
П |
Гідрофобізуюча рідина ГКЖ-11К |
кг |
6,79 |
|
142-0010-2 |
Вода |
м3 |
0,129 |
Вступна частина при виконанні робіт асфальтобетонного заводу SIM CB-160L
1. При виконанні робіт нормою не враховані витрати які необхідно враховувати окремо:
а). Розвантаження щебеню з залізничних вагонів;
б). Приготування бітуму, мінерального порошку;
в). Подача вихідних матеріалів у бункери та дозатори установки як спеціалізованими
механізми так і навантажувачами.
2. Витрати складових матеріалів для приготування асфальтобетонної суміші визначаються згідно лабораторного підбору.
3. Вологість вихідного кам’яного матеріалу при приготуванні суміші склала до 5%.
4. При приготуванні асфальтобетонної суміші асфальтобетонним заводом SIM CB-160L продуктивністю 160 т/год., витрати складових матеріалів для приготування асфальтобетонної суміші визначаються згідно лабораторного підбору.
5. В даній нормі не враховані витрати на підготовку заводу яка виконується на початку зміни, тому витрати часу приймати згідно норми на підготовку заводу SIM CB-160L продуктивністю 160 т/год до випуску асфальтобетонної суміші без врахування витрат паливно-мастильних матеріалів під час проведення підготовки асфальтобетонного заводу SIM CB-160L.
Таблиця 1 –Норма 1
|
Шифр ресурсу |
Найменування ресурсу |
Одиниця виміру |
На одну підготовку заводу SIM CB-160L |
|
|
|
|
9-30-1 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Витрати труда робітників |
люд.-год. |
1,434 |
|
2 |
Середній розряд робіт |
|
4,0 |
|
3 |
Витрати труда машиністів |
люд.-год. |
1,434 |
|
|
М а ш и н и т а м е х а н і з м и |
|
|
|
C-280-7-5-ЖК |
Завод асфальтобетонний SIM CB-160L |
маш.-год. |
- |
Продовження норми далі
Таблиця 1 –Норма 1
|
Шифр ресурсу |
Найменування ресурсу |
Одиниця виміру |
Приготування та випуск асфальтобетонної суміші асфальтобетонним заводом SIM CB-160L |
|
|
|
|
9-31-1 |
|
1 |
2 |
3 |
5 |
|
1 |
Витрати труда робітників-будівельників |
люд.-год. |
1,25 |
|
2 |
Середній розряд робіт |
|
4,0 |
|
3 |
Витрати труда машиністів |
люд.-год. |
5,04 |
|
|
М а ш и н и т а м е х а н і з м и |
|
|
|
C-280-7-5-ЖК |
Завод асфальтобетонний SIM CB-160L |
маш.-год. |
0,63 |
|
|
М а т е р і а л и |
|
|
|
П |
Щебінь із природного каменю для будівельних робіт |
м3 |
п |
|
1421-9940 |
Порошок мінеральний для асфальтобетонних сумішей активований |
т |
п |
|
1421-10634 |
Пісок природний, рядовий |
м3 |
п |
|
П |
Бітум в’язкий |
т |
п |
Вступна частина при виконанні робіт реміксера та нагрівача фірми „Wirtgen”.
1. При виконанні робіт Групи 32 „Гаряча регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу за допомогою машини Wirtgen HM 4500 для гарячої регенерації конструктивних шарів дорожнього одягу та термічної установки Wirtgen HM 4500 для розігріву асфальтобетонного покриття” в місцевості де влаштовані зливні колодці, люки та встановлений бордюрний камінь, необхідно додатково врахувати роботи за нормою Групи 34 „Зняття асфальтобетонного покриття дороги за допомогою фрези холодного фрезерування “Wirtgen 500”, шириною 500 мм.”. Обсяги робіт для Групи 34 приймати згідно акту виконання робіт.
2. Матеріали можуть змінюватися відповідно до лабораторного підбору без зміни показників витрат труда робітників та витрати часу роботи машин та механізмів.
3. При використанні щебенерозподільників для введення фракції кам’яного матеріалу за лабораторним підбором, витрати матеріалу приймати за фактичними замірами, а витрати машино-годин і людино-годин за чинними ресурсними нормами на щебенерозподільник, який використовувався.
4. Даними ресурсними нормами не враховані витрати на доставку до місця робіт бетону, бітуму, бітумної емульсії, асфальтобетону, готових бітумно-грунтових і цементно-грунтових сумішей, чорних кам’яних матеріалів. Витрати на виконання цих робіт слід перебачити додатково за чинними ресурсними нормами.
При доставці бітуму і бітумної емульсії в обсязі 100 т додавати до витрат часу автогудронатора місткістю 3500 л на кожний кілометр доставки слід до норм витрат маш.-год. автогудронатора, додавати 3,6 маш.-год.
5. Доставка води урахована даним стандартом на середню відстань 5 км. При відстані більшій за 5 км на кожний кілометр доставки 100 м3 води до норм витрат часу поливально-мийних машин додавати 2,5 маш.-год.
6. Норми призначені для застосуванні на утриманні, реконструкції, будівництві автомобільних доріг Державного та місцевого підпорядкування.
|
Група 32 (СОУ) |
Гаряча регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу за допомогою машини Wirtgen HM 4500 для гарячої регенерації конструктивних шарів дорожнього одягу та термічної установки Wirtgen HM 4500 для розігріву асфальтобетонного покриття. |
||
|
|
|
|
|
|
Склад робіт: |
Забезпечення виконання робіт за допомогою встановлення тимчасового огородження та конусів (напрямних віх). Очищення асфальтобетонного покриття механічною щіткою від пилу, сухого сміття та бруду. Заправлення місткості Wirtgen HM 4500 бітумом з автогудронатора. Фрезерування старого асфальтобетонного покриття за допомогою термічної установки Wirtgen HM 4500 з підтриманням температури розігрітого асфальтобетонного покриття. Додавання згідно лабораторного підбору бітуму в змішувальний барабан машини Wirtgen HM 4500 для гарячої регенерації конструктивних шарів дорожнього одягу. Укладання регенеруемого шару дорожнього покриття з додаванням нового асфальтобетону. Ущільнення асфальтобетонного покриття за допомогою котка дорожнього самохідного на пневмоколісному ходу “Bomag BW 20R”, масою 20 т за 15 проходів (норма 4-1-1 за 12 проходів). Ущільнення асфальтобетонного покриття за допомогою котка дорожнього самохідного вібраційного гладковальцевого Bomag ВW 151 AD-2, масою 7 т за 8 проходів (норма 4-1-2 за 6 проходів). Зняття тимчасового огородження та конусів (напрямних віх) після закінчення робіт. |
||
|
|
|
|
|
|
Вимірник: |
1000 м2 покриття |
|
Таблиця 1- Норми 1-2
|
Шифр ресурсу |
Найменування ресурсу |
|
Одиниця виміру |
|
|
Товщина регенеруемого конструктивного шару, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 см
|
|
|
4 см |
|
|
|
|
|
|
|
9-32-1 |
|
|
9-32-2 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||||
|
1 |
Витрати труда робітників |
люд.-год. |
20,05 |
20,05 |
|||||
|
2 |
Середній розряд робіт |
|
3,0 |
3,0 |
|||||
|
3 |
Витрати труда машиністів |
люд.-год. |
42,93 |
35,18 |
|||||
|
|
М а ш и н и т а м е х а н і з м и |
|
|
|
|||||
|
С-280-12-1-ЖК |
Машина Wirtgen HM 4500 для гарячої регенерації конструктивних шарів дорожнього одягу |
маш.-год. |
7,50 |
7,50 |
|||||
|
С-280-13-1-ЖК |
Термічна установка Wirtgen HM 4500 для розігріву асфальтобетонного покриття |
маш.-год. |
7,63 |
5,11 |
|||||
|
С-280-4-10-ЖК |
Котки дорожні самохідні на пневмоколісному ходу “Bomag BW 20R”, масою 20 т |
маш.-год. |
7,35 |
5,88 |
|||||
|
C-280-4-24-ЖК |
Котки дорожні самохідні вібраційні гладковальцеві Bomag ВW 151 AD-2, масою 7 т |
маш.-год. |
4,00 |
3,00 |
|||||
|
212-0101 |
Автогудронатори, місткість 3500 л |
маш.-год. |
0,34 |
0,22 |
|||||
|
212-1601ЖК |
Машини поливально-мийні, місткість 6000 л |
маш.-год. |
0,30 |
0,30 |
|||||
|
200-0001ЖК |
Автомобілі бортові, вантажопідйомність до 3 т |
маш.-год. |
0,34 |
0,34 |
|||||
|
|
М а т е р і а л и |
|
|
|
|||||
|
1421-9883 |
Суміш асфальтобетонна гаряча дрібнозерниста щільна щебенева типу А марки І |
т |
п |
п |
|||||
|
111-1556 |
Бітум нафтовий дорожній марки БНД 90/130 |
т |
2,4 |
1,6 |
