Примечания: 1. Для оборудования (шифры 43400, 43401, 43404-43406), используемого в морских условиях, к норме амортизационных отчислений на полное восстановление применяется коэффициент 1,3.
2. Для насосно-компрессорных труб с диэлектрическим покрытием к норме амортизационных отчислении на полное восстановление применяется коэффициент 0,5.
3 Для воздушных линий связи, проходящих вдоль морских побережий, железнодорожных участков на паровой и тепловозной тяге, а также в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока к общей норме амортизационных отчислении применяется коэффициент 1,3.
4. Для кабельных линий связи и телефонной канализации, проложенных под водой, к общей сумме амортизационных отчислений применяется коэффициент 1,3; в Якутской АССР, Магаданской и Камчатской областях - 1,6.
5. По оборудованию для подводно-технических работ, используемому в морских условиях, к норме амортизационных отчислений на капитальный ремонт применяется коэффициент 1,45.
РАСХОД СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ, кг/сут
Таблица 50-220
№ п.п. |
Смазочные материалы |
Бурение с СПБУ, ППБУ |
Бурение с ППБУ Каспморнефть |
Бурение с платформы и с приэстакадных площадок |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
Масло: |
|
||
1 |
авиационное МС-14 |
— |
— |
4,40 |
2 |
авиационное МС-20 |
4,20 |
— |
1,00 |
3 |
автомобильное АС-10 |
— |
— |
5,60 |
4 |
автомобильное МС-14 (ГОСТ 1013-49) или deroshell oil 65 Shell, Witra oil 41 Shell, Turbood 37 |
— |
0,22 |
— |
5 |
трансформаторное |
15,70 |
— |
2,0 |
6 |
трансмиссионное автотракторное |
16,40 |
— |
— |
7 |
трансмиссионное автотракторное ТАП-15В |
10,45 |
— |
— |
8 |
трансмиссионное автотракторное ТАД-17И |
— |
22,50 |
— |
9 |
индустриальное 50 |
15,50 |
— |
— |
10 |
индустриальное 50А |
14,20 |
— |
— |
11 |
индустриальное 45 |
27,90 |
— |
— |
12 |
индустриальное 40А |
2,30 |
— |
— |
13 |
индустриальное 30 |
3,20 |
— |
14,70 |
14 |
индустриальное ЗОА |
0,18 |
— |
— |
15 |
индустриальное 20А |
1,90 |
— |
— |
16 |
индустриальное 12 |
8,70 |
— |
— |
17 |
ИГП 49 или АЕ-90 |
— |
115,10 |
— |
18 |
ИГП72 |
— |
17,30 |
— |
19 |
ИГП 30 или Shell Tellus 29 |
— |
137,00 |
— |
20 |
веретенное |
— |
— |
1,50 |
21 |
дизельное |
— |
— |
0,80 |
22 |
дизельное М10Г2ЦС (ТУ-38-101-548-75) или АЕ-30 |
— |
216,40 |
— |
23 |
турбинное Т-22 |
47,50 |
— |
— |
24 |
Т-46 |
18,70 |
— |
— |
25 |
гиппоид |
3,56 |
— |
— |
26 |
компрессорное Т-19 |
20,60 |
— |
— |
27 |
компрессорное К12(ТУ37-1-01-182-71) |
— |
2,19 |
— |
28 |
фрикционное ХФ-12 |
1,90 |
?? |
?? |
29 |
фрикционное ХФ 22-24 или Gerill 50 gardeyll artu oil 300 ES, Rima 48 certU 300 oronar R48, Canella oichenon 154 F |
?? |
0,82 |
?? |
30 |
M1QB |
2,60 |
?? |
?? |
31 |
цилиндровое 52 |
0,50 |
?? |
?? |
32 |
гидравлическое МГЕ-10А |
3,40 |
?? |
?? |
33 |
гидравлическое ВМГ |
40,10 |
?? |
?? |
34 |
гидравлическое МГЕ-10А(ТУ 38-101572-75) или А (ТУ 38-101179-71), АУП (ТУ 38-001234-75) |
— |
12,90 |
?? |
35 |
машинное СУ |
?? |
?? |
1,87 |
36 |
Гидравлическая жидкость АМГ-10 |
— |
1,10 |
?? |
|
Смазка: |
|
||
37 |
крановая ЛЗ-163 |
?? |
?? |
0,43 |
38 |
компрессорная |
1,98 |
?? |
1,70 |
39 |
ЦИАТИМ-201 |
0,23 |
?? |
?? |
40 |
ЦИАТИМ-203 |
0,97 |
?? |
?? |
41 |
жировая 1/13 |
0,07 |
?? |
?? |
42 |
УС-1 |
5,10 |
?? |
1,50 |
43 |
УСА |
1,24 |
?? |
1,70 |
44 |
БВН-1 |
?? |
?? |
0,80 |
45 |
литол (смазка литиевая на смеси веретенного и индустриального масел) |
2,71 |
27,40 |
?? |
46 |
ЦИАТИМ-202 (смазка литиевая на смеси трансформаторного и авиационного масел) |
0,26 |
?? |
?? |
47 |
Дизельное топливо |
?? |
?? |
19,20 |
48 |
Керосин |
— |
— |
19,20 |
Износ бурильных труб, кг на 1 м скважины
Таблица 50-221
Организация |
Интервал глубин, м |
|||||||||||||
|
0-500 |
500-1000 |
1001-1500 |
1501-2000 |
2001-2500 |
2501-3000 |
3001-3500 |
3501-4000 |
4001-4500 |
4501-5000 |
5001-5500 |
5501-6000 |
6001-6500 |
6501-7000 |
|
l |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 1 |
12 |
13 |
14 |
|
Эксплуатационное бурение /турбинное} |
|||||||||||||
Каспморнефтегазпром |
1,38 |
3,25 |
5,64 |
8,53 |
11,93 |
15,83 |
20,23 |
25,14 |
30,55 |
36,47 |
42,89 |
49,71 |
57,24 |
65,17 |
Сахалинморнефтегазпром |
3,78 |
8,95 |
15,49 |
16,64 |
23,62 |
31,63 |
40,68 |
50,77 |
61,88 |
74,04 |
87,23 |
101,46 |
116,71 |
133,01 |
Черноморнефтегазпром |
1,51 |
3,58 |
6,19 |
9,36 |
13,08 |
17,35 |
22,18 |
27,83 |
33,76 |
40,24 |
47,27 |
54,85 |
62,99 |
71,68 |
Кубаньморнефтегаэпром |
1,21 |
2,87 |
4,97 |
5,64 |
7,87 |
10,45 |
13,36 |
16,60 |
20,17 |
24,07 |
28,32 |
32,89 |
37,79 |
43,03 |
|
|
Эксплуатационное бурение (роторное) |
||||||||||||
Каспморнефтегазпром |
1,38 |
3,25 |
5,64 |
11,94 |
16,70 |
22,16 |
28,32 |
35,20 |
42,77 |
51,06 |
60,05 |
69,73 |
80,14 |
91,24 |
Сахалинмор нефтегазпром |
3,78 |
8,95 |
15,49 |
22,19 |
31,49 |
42,18 |
54,24 |
67,69 |
82,51 |
98,72 |
116,30 |
135,28 |
155,62 |
177,35 |
Черноморнефтегапром |
?? |
?? |
?? |
— |
?? |
?? |
— |
?? |
?? |
?? |
?? |
?? |
?? |
?? |
Кубаньморнефтегазпром |
1,21 |
2,87 |
4,97 |
7,51 |
10,5 |
13,93 |
17,81 |
22,13 |
26,89 |
32,10 |
37,75 |
43,85 |
50,39 |
57,37 |
|
Разведочное бурение (турбинное) |
|||||||||||||
Каспморнефтегазпром |
2,06 |
4,90 |
8,47 |
12,82 |
17,90 |
23,76 |
30,36 |
37,73 |
45,84 |
54,72 |
64,34 |
74,74 |
85,87 |
97,78 |
Сахалинморнефтегазпром |
5,47 |
12,94 |
22,39 |
24,71 |
35,46 |
47,04 |
60,11 |
74,66 |
90,72 |
108,28 |
127,32 |
147,85 |
169,88 |
193,42 |
Черноморнефтегазпром |
2,83 |
6,70 |
11,95 |
17,52 |
24,48 |
32,47 |
41,50 |
51,55 |
62,64 |
74,76 |
87,91 |
102,10 |
117,31 |
133,56 |
Кубаньморнефтегаэпром |
2,2.4 |
5,30 |
9,18 |
10,40 |
14,53 |
19,28 |
24,61 |
30,59 |
37,16 |
44,35 |
52,15 |
60,58 |
69,60 |
79,24 |
|
Разведочное бурение (роторное) |
|||||||||||||
Каспморнеф тегазпром |
2,06 |
4,90 |
8,47 |
15,38 |
21,48 |
28,51 |
36,43 |
45,28 |
55,01 |
65,66 |
77,21 |
89,69 |
103,04 |
117,34 |
Сахалинмор нефтегаэпром |
5,47 |
.12,94 |
22,39 |
33,84 |
47,28 |
62,71 |
80,14 |
99,55 |
120,96 |
144,36 |
169,75 |
197,14 |
226,51 |
257,88 |
Черноморнефтегаэпром |
2,83 |
6,70 |
11,95 |
21,02 |
29,38 |
38,96 |
49,80 |
61,86 |
75,17 |
89,71 |
105,49 |
122,52 |
140,77 |
160,27 |
Кубаньморнефтегазпром |
2,24 |
5,30 |
9,18 |
13,87 |
19,38 |
25,70 |
32,82 |
40,78 |
49,55 |
59,14 |
69,54 |
80,76 |
92,80 |
105,65 |