4.6. Собственник предприятия гражданской авиации и другие должностные лица несут персональную ответственность за выполнение требований данных Правил в границах возложенных на них задач и функциональных обязанностей, в соответствии с действующим законодательством.
4.7. Работники предприятий должны выполнять обязанности по охране труда, которые предусмотрены коллективным договором и правилами внутреннего распорядка предприятия.
4.8. По вопросам пожарной безопасности необходимо руководствоваться требованиями Закона Украины “О пожарной безопасности”, Правил пожарной бе-зопасности в Украине, СНиП 2.01.02-85 и НПО ГА-85 (раздел 2, пп. 2, 44, 45, 52 этих Правил).
5. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
5.1. Организация охраны труда на производстве должна осуществляться в соответствии со статьями 17-28 Закона Украины “Об охране труда” (раздел 2 п.1 этих Правил).
5.2. Руководство работами по охране труда на предприятии возлагается на его собственника.
5.3. Должностные лица и специалисты, которые заняты, выполнением работ, обусловленных данными Правилами, проходят подготовку (повышение квалификации) и проверку знаний этих Правил и инструктаж в порядке, предусмотренном Типовым положением об обучении, инструктаже и проверке знаний работников по вопросам охраны труда (раздел 2, п.12 этих Правил).
Допуск к работе лиц, которые в установленном порядке не прошли обу-чение, инструктаж и проверку знаний по охране труда, не допускается.
5.4. Работники, занятые на работах с повышенной опасностью, обусловленных данными Правилами (приложение 1) и других работах, предусмотренных Перечнем работ с повышенной опасностью (раздел 2, п. 13 этих Правил), должны проходить предварительное специальное обучение и один раз в год проверку знаний соответствующих нормативных актов об охране труда.
5.5. Работники перед выполнением опасных работ, на которые обязательно оформляется наряд-допуск, должны пройти целевой инструктаж по охране труда.
Перечень таких работ приведен в приложении 2, а форма наряда-допуска в приложении 3.
5.6. Запрещается допуск лиц возрастом до восемнадцати лет и женщин к работам, приведенным в приложениях 4 и 5, и другим работам, предусмотренным Перечнями тяжелых работ и работ с вредными и опасными условиями труда на которых запрещается применение труда несовершеннолетних и женщин (раздел 2, пп. 19, 20 этих Правил).
5.7. Предельные нормы подъема и перемещения тяжелых предметов женщинами и несовершеннолетними приведены в приложениях 6 и 7 (раздел 2, пп. 16, 57 этих Правил).
5.8. Запрещается допуск к работам лиц, которые не прошли профессиональный отбор, в соответствии с Перечнем работ, где необходим профессиональный отбор, приложение 8 (раздел 2, п. 18 этих Правил).
5.9. Работники, занятые ТОиР АТ, обязаны проходить предварительный (при приеме на работу) и периодический (на протяжении трудовой деятельности) медицинские осмотры, в соответствии с Положением о медицинском осмотре работников определенных категорий (раздел 2, п. 17 этих Правил).
5.10. Расследование несчастных случаев, профессиональных заболеваний, аварий, которые имели место при ТОиР АТ, должно производиться согласно Положению о расследовании и учете несчастных случаев, профессиональных заболеваний и аварий на предприятиях, в учреждениях и организациях (раздел 2, п. 11 этих Правил).
5.11. Собственник предприятия должен информировать работников о состо-янии охраны труда, причинах аварий, несчастных случаев и профессиональных заболеваний и о мерах, применяемых по их устранению и обеспечению условий и безопасности труда на уровне нормативных требований.
5.12. Для защиты работающих от опасных и вредных производственных факторов собственник предприятия обязан своевременно обеспечивать работающих исправными средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, спецобувью, в соответствии с действующими отраслевыми нормами (раздел 2, п. 29 этих Правил).
5.13. Аттестацию рабочих мест необходимо проводить в соответствии с государственным нормативным актом О порядке проведения аттестации рабочих мест по условиям труда (раздел 2, п. 21 этих Правил).
6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К МЕСТАМ СТОЯНОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ПЛОЩАДКАМ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПОМЕЩЕНИЯМ, СООРУЖЕНИЯМ И ИНЖЕНЕРНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ
6.1. Общие требования
6.1.1. Места стоянок ВС, площадки специального назначения, помещения и сооружения АТБ должны соответствовать ВНТП 11-85/МГА, СанПиН № 5059-89 (раздел 2, пп. 54, 56 этих Правил) действующим строительным, санитарным и противопожарным нормам и правилам, а также этим Правилам.
6.1.2. Размещение производственных и вспомогательных зданий, сооружений, площадок специального назначения должно отвечать технологическому процессу технического обслуживания и ремонта авиационной техники.
6.1.3. Производственные и вспомогательные помещения, площадки специального назначения АТБ необходимо использовать только по своему прямому назначению. Использование их не по прямому назначению разрешается в исключительных случаях по согласованию с территориальными органами государственного надзора.
6.1.4. Площадки и помещения, в которых производится дезинфекция, де-
зинсекция и дератизация ВС, места мойки и обработки ВС спецжидкостями, а также специально отведенные места для слива отходов из ассенизационных машин должны быть оборудованы средствами очистки и нейтрализации сточных вод.
6.1.5. В производственных помещениях и площадках специального назначения сохранение деталей, узлов, агрегатов должно быть организовано в отдельных местах на стеллажах.
6.1.6. Зоны ТОиР АТ, пребывание и выполнение работ в которых связан с опасностью для работающих, должны быть оборудованы знаками безопасности в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76 (раздел 2, п. 42 этих Правил)
6.1.7. Зоны с уровнем шума или эквивалентного уровня звука выше 80 дБА, должны быть обозначены знаками безопасности в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76. Запрещается даже кратковременное пребывание в зонах с октавными уровнями звукового давления свыше 135 дБ в любой октавной полосе.
6.2. Места стоянок воздушных судов, площадки специального
назначения
6.2.1. Места стоянок ВС должны быть расположены на расстоянии не менее от производственных зданий и сооружений, не менее - от ангаров и не менее - от складов ГСМ.
6.2.2. Площадки специального назначения для дегазации и мойки ВС и авиахимаппаратуры должны располагаться на расстоянии не менее от зданий и сооружений АТБ и на расстоянии не менее от административных и общественных зданий аэропорта с подветренной стороны.
6.2.3. Места стоянок ВС, территория вокруг них в радиусе не меньше , площадки специального назначения должны быть очищены от льда, снега, грязи, сухой травы, мусора, камней, промасленной ветоши, горючих материалов. Для слива топлива и отработанного масла должны устанавливаться специальные емкости, а для сбора использованных обтирочных материалов (ветоши) - металлические ящики, с крышками, которые плотно закрываются.
6.2.4. Поверхности покрытия мест стоянок ВС и площадок для их заправки не должны иметь острых кромок твердого покрытия, торчащих концов арматуры и других дефектов, способных нанести травму авиационному персоналу.
6.2.5. Площадки специального назначения для доводочных работ и испытания авиадвигателей ВС следует располагать с торцевой стороны зданий и сооружений на расстоянии не меньше 300 метров от них.
6.2.6. Места стоянок ВС должны быть оборудованы в соответствии с Правилами пожарной безопасности в Украине и НПО ГА-85 (раздел 2, п. 44, 52 этих Правил).
6.2.7. Места стоянок ВС, в том числе и на грунтовых аэродромах, должны быть оборудованы стационарными заземляющими устройствами для защиты от статического электричества. Во всех случаях величина активного сопротивления растекания. тока в земле для защиты от статического электричества должна быть не больше 100 Ом.
6.2.8. Контактные гнезда заземляющих устройств мест стоянок ВС должны обозначаться в виде круга красного цвета диаметром с обводкой его кольцом белого цвета шириной и постоянно содержаться очищенными от земли, снега, льда.
6.2.9. Стационарное оборудование на местах стоянок АТ должно соответствовать требованиям ВНТП ІІ-85/МГА (раздел 2, п. 54 этих Правил).
6.2.10. Разметка подъезда и установка средств механизации и спецавтотранспорта, которые применяются при ТО ВС, должны соответствовать требованиям Руководства по организации движения воздушных судов, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродроме гражданской авиации (раздел 2, п. 50 этих Правил).
6.2.11. Места для курения, емкости под слив отстоя топлива и отработанного масла, а также места для сбора использованных обтирочных материалов должны располагаться на расстоянии не меньше от мест стоянок ВС и обозначаться на местности указателями (табличками, знаками безопасности), в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76 и НПО ГА-85 (раздел 2,пп.. 42, 52 этих Правил).
6.2.12. На местах стоянок ВС запрещается:
а) проливать на покрытие (землю) топливо, масло, гидросмесь и другие легковоспламеняющиеся и горючие жидкости. Случайно пролитые жидкости должны немедленно удаляться;
б) курить вне мест, специально отведенных для этих целей;
в) оставлять без надзора работающие средства механизации и технологическое оборудование, а также ВС с подключенными аэродромными источниками питания;
г) пользоваться неисправным, замасленным или покрытым льдом аэродромным оборудованием;
д) запускать двигатели или вылнять другие работы без первичных средств огнетушения.
6.3. Помещения для технического обслуживания и текущего ремонта авиационной техники
6.3.1. Помещения для ТОиР АТ должны быть безопасными для выполнения всех технологических операций.
6.3.2. При размещении в общем производственном помещении участков, на которых, согласно технологическому процессу выделяются вредные вещества, создаются шум, ультразвук, электромагнитные излучения, они должны располагаться в отдельных помещениях, изолированных от других стенами до потолка.
Вредное влияние повышенных уровней ультразвука на работающих необходимо устранять или снижать путем конструктивных плановых решений: применение экранов; облицовки помещений звукоизолирующими материалами и т.п.; применение способов индивидуальной защиты в соответствии с ГОСТ12.1.001-89 (раздел 2, п. 31 этих Правил).
6.3.3. Для защиты работающих от влияния электромагнитного излучения радиочастот должны использоваться инженерно-технические методы защиты : экранирование излучающего оборудования, экранирование рабочего места отражающими или поглощающими экранами и т.п..
6.3.4. Полы помещений ангаров (ангарных секций) должны быть с гладкой и ровной поверхностью, удобной для легкого очищения от грязи, пролитых спецжидкостей и горюче-смазочных материалов.
6.3.5.Полы производственных помещений для выполнения сварочных работ должны быть пожаробезопасными, иметь малую теплопроводность, ровную нескользкую поверхность, удобную для очистки.
6.3.6. Полы АК должны быть строго горизонтальными, на бетонном основании, с кислотостойким покрытием. Установка стеллажей для аккумуляторов на асфальтовое покрытие не допускается.
6.3.7. Полы окрасочных цехов выполняются из огнестойких, электропроводных материалов, стойких к растворителям и исключающих искрообразование.
6.3.8. Для выполнения работ с кислотными и щелочными аккумуляторами необходимо предусматривать отдельные помещения, в каждом из которых должны быть три объединенные между собой отделения, изолированные от других производств : одно - для ремонта; другое - для зарядки; третье - для сохранения кислоты (щелочи) и приготовления электролита.
6.3.9. Для выполнения окрасочных работ следует предусматривать два помещения : одно - для приготавления краски; второе - для постов покраски и сушки.
6.3.10. Помещение для установки ацетиленового генератора должно быть одноэтажным, изолированным от других, иметь съемную крышу и непосредственный выход через двери, которые открываются наружу.
6.3.11. Для окон в помещении АК должны применяться матовые стекла или стекла, покрытые белой клеевой краской.
6.3.12. Сохранение и использование радиоизотопных приборов, а также роботы по гамма-дефектоскопии должны выполняться в изолированном одноэтажном здании или в отдельном его крыле.
6.3.13. Входные двери производственных помещений должны иметь исправные механические приспособления для принудительного закрытия.
6.3.14. У входа в производственные здания и сооружения АТБ необходимо предусматривать металлические штакети и приспособления для очистки обуви, при этом их необходимо оборудовать опорными перилами или поручнями.
6.4. Санитарно-бытовые помещения
Авиационный персонал, который выполняет работу по ТОиР АТ, должен быть обеспечен санитарно-бытовыми помещениями, согласно СНиП 2.09.04-87, Перечню профессий и должностей работников эксплуатационных предприятий гражданской авиации с отнесением их к группам производственных процессов с Нормами обеспечения санитарно-бытовыми помещениями и устройствами (раздел 2, пп. 46, 55, этих Правил).
6.5. Отопление и вентиляция
6.5.1. Производственные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения АТБ должны быть оборудованы отоплением и общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией в соответствии с требованиями СНиП 2.04-05-91 и обеспечивать состояние воздуха рабочей зоны в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.005-88 и СанПиН № 5059-89 (раздел 2, пп. 47, 33, 56 этих Правил) и этих Правил.
