проектным институтом или проектным отделом предприятия (
комбината, производственного обьединения) в соответствие с
требованиями "Методического руководства по проектированию
противопожарной защиты шахт и подземных трактов
цыклично-поточной технологии ГОКов", норм и стандартов. Проект
должен согласовываться с ВГСС и органами пожарного надзора,
обслуживающими данные обьекты, утверждаться главным инженером
предприятия (комбината,производственного обьединения).
8.2. На подземных конвеерах ЦПТ, должны применяться ленты,
изготовленные из негорючих, трудногорючих или трудновоспламеня-
ющихся материалов, не распространяющих пламя на поверхности ленты.
Строительные конструкции галерей должны выполняться из
несгораемых материалов. При этом на приводных станциях и
перегрузочных пунктах, а также через каждые 100 - 150 м по длине
конвейера должны быть установлены средства автоматического
пожаротушения. Сигнал о срабатывании этих средств должен
поступать на диспетчерский пункт.
По всей длине наклонного ствола, кроме того, должны
устанавливаться средства автоматической пожарной сигнализации и
прокладываться противопожарные трубопроводы диаметром не менее
100 мм, на которых через каждые 50 м должны быть установлены
пожарные краны диаметром не менее 63 мм (вентили и гайки).
ПРИМЕЧАНИЕ: в исключительных случаях, по согласованию с
органами Госнадзорохрантруда и ВГСС, допускается применение
ленты в неогнестойком исполнении при разработке дополниетльных
противопожарных мероприятий.
8.3. На обьектах, не имеющих наружного пожарного
водопровода, устраиваются специальные утепленные противопожарные
водоемы, емкость которых определяется расчетом.
У водоемов оборудуются насосные станции, производительность
и напор которых определяется расчетом.
В насосной станции устанавливаются два насоса, один из
которых является резервным. Насосы обеспечиваются системой АВР
(автоматического включения резерва) и бесперебойным питанием
электроэнергией, путем присоединения к двум независимым
источникам энергии или питанием двумя отдельными фидерами от
кольца.
8.4. У приводных и натяжных станций (со стороны поступления
воздуха) в 3-5 м от станции и через каждые 100 м по длине
конвейера в специальных нишах должно быть установлено по два
ручных огнетушителя и ящик с песком или инертной пылью.
8.5. Помещения подземных маслостанций оборудуются
установками автоматического пожаротушения и средствами
автоматической пожарной сигнализации. Двери маслостанций должны
быть постоянно закрыты на замки с целью исключения нахождения в
них посторонних лиц.
8.6. Мослоподвалы обьемом до 500 м.куб. и кабельные подвалы
обьемом до 100 м.куб. должны оборудоваться автоматической
пожарной сигнализацией, а маслоподвалы обьемом 500 м.куб. и
более и кабельные подвалы обьемом 100 м.куб. и более -
автоматическим пожаротушением.
8.7. В камерах и помещениях мослостанций приводов конвееров,
расположеных на поверхности, при обьеме помещения до 500 м.куб.
устанавливаются средства автоматической пожарной сигнализации и
ручные порошковые огнетушители.
8.8. Каждый конвейер ЦПТ должен быть укомплектован
эффективными устройствами для резки лент. Резка лент с
применением открытого огня запрещена.
8.9. Приводные головки конвейеров должны быть оборудованы
системами автоматического водяного пожаротушения типа УВПК.
Кроме того, у приводных головок (в 3-5 м в каждую сторону от
них) и через каждые 100 м по длине конвейера должны
устанавливаться по 2 огнетушителя и ящик с пескои или инертной
пылью.
8.10. Сварочные и газопламенные работы должны производиться
в соответствии с требованиями "Инструкции по производству
сварочных и газопламенных работ в подземных выработках и
надшахтных зданиях", предусмотренной "Правилами безопасности при
разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений подземным
способом".
8.11. Для обьектов ЦПТ (стволов, тонелей и др.) главным
инженером дробильной фабрики (карьера) должен составляться план
ликвидации аварий (ПЛА), согласовываться в ВГСС и утверждаться
главным инженером рудоуправления (комбината).
Изучение ПЛА техническим надзором производится под
руководством главного инженера дробильной фабрики (карьера) до
начала года.
Ознакомление рабочих с правилами личного поведения во время
аварий, в соответствии с ПЛА, производит начальник участка.
Рабочие после ознакомления с правилами личного поведения во
время аварий расписываются об этом в "Журнале регистрации
ознакомления рабочих с запасными выходами".
Запрещается допускать к работе лиц, не ознакомленных с ПЛА и
не знающих его в части, относящейся к месту их работы.
8.12. Все подземные рабочие и лица технического надзора
должны иметь индивидуально закрепленные изолирующие
самоспасатели и должны быть обучены правилам пользования ими.
Проверка знаний рабочими правил пользования самоспасателями
должна производиться начальниками участка или их заместителями
не реже одного раза в шесть месяцев.
Число самоспасателей должно быть на 10% больше списочного
состава подземных рабочих.
8.13. Для оповещения рабочих на подземных работах о
возникновении аварий, кроме телефонной, должна быть оборудована
специальная аварийная сигнализация (световая,громкоговорящая и
др.).
9. ПЕРЕВОЗКА (СПУСК-ПОДЬЕМ) ЛЮДЕЙ И ГРУЗОВ
ПО НАКЛОННЫМ КОНВЕЙЕРНЫМ СТВОЛАМ
9.1. Подземные наклонные стволы,оборудованные ленточными
конвейерами и имеющими разность отметок конечных точек более
40м, должны быть оборудованы механическими подьемными
установками для перевозки людей и грузов:
- наклонными подъемниками со специальными людскими (грузовы-
ми) вагонетками;
- монорельсовыми подвесными канатными грузолюдскими дорогами;
- другими механизмами, имеющими разрешение на применение их
на горнорудных предприятиях.
9.2. Каждая механическая подьемная установка, служащая для
спуска (подьема) людей и грузов, должна ежесуточно осматриваться
специально назначеным приказом по предприятию лицом, а
парашютные устройства опробоваться путем включения ручного
привода. Результаты осмотра записываются в специальную книгу по
утвержденной форме.
9.3. Транспортные средства механических подьемников,
служащие для перевозки людей, должны быть соединены между собой
двойными сцепками или одной сцепкой и предохранительными
цепями.Центровой стержень сцепки, крюки и предохранительные цепи
должны иметь 13 кратный запас прочности по отношению к
максимальной статической нагрузке и заменяться новыми не позднее
чем через 5 лет после навески.
9.4. Передвижение людей по проходу в наклонных стволах и
галереях допускается только при неработающих подъемных
установках, за исключением выполнения ремонтных и аварийных
работ, на которые составляется отдельно проект производства
работ (ППР) или план ликвидации аварий и согласовывается в
установленном порядке. В этом случае допускается работа
конвейера и подъемных установок, а также передвижение людей.
Ремонтной бригаде разрешается выход и посадка в любом месте по
длине наклонного ствола.
9.5. В постоянных местах посадки и высадки людей вдоль
подъемных установок со стороны проходов должны предусматриваться
посадочные площадки шириной не менее 1,0 м с устройством
переходов к рабочим местам.
9.6. На промежуточных и конечных посадочных площадках должны
устраиваться помещения (ниши) для укрытия людей. Помещения
(ниши) должны быть оборудованы звуковой и световой
сигнализацией, предупреждающей о движении подъемной установки.
Минимальные размеры помещения: длина 2,0 м; глубина 1,5 м;
высота 2,0 м.
9.7. При работе установки в режиме перевозки грузов
количество людей, находящихся в составе, не должно превышать
четырех человек. В это число могут входить только лица,
сопровождающие груз, и кондуктор. При выполнении пассажирских
рейсов допускается использование грузовых тележек состава только
для перевозки ручного инструмента.
9.8. Управление подъемной установкой должно осуществляться
кондуктором, прошедшим специальное обучение, имеющим
удостоверение на право управления и назначенным приказом по
предприятию.
При перевозке грузов функции кондуктора могут выполнять
обученные лица, сопровождающие груз.
Управлять установкой другим лицам запрещается.
9.9. Каждая подъемная установка в наклонном стволе должна
быть оборудована высокочастотной связью между подъемной машиной
и движущимся сосудом, позволяющей осуществить двустороннюю
разговорную связь, а также передачу кодовых исполнительных
сигналов (стоп, движение вниз, посадка разрешена или запрещена и
др.), а также сигнала датчика напуска каната.
9.10. Спуск и подъем длинномерных и негабаритных грузов
должен производиться по утвержденной главным инженером ЦПТ
Инструкции с указанием последовательности технологических
операций.
9.11. Проектирование и эксплуатация монорельсовых подвесных
канатных дорог должны осуществляться в соответствии с "Основными
требованиями безопасности при эксплуатации монорельсовых дорог
на горнорудных предприятиях".
10. ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМАМ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО
УПРАВЛЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЕМ ЦПТ
10.1. Технологическая линия, состоящая из нескольких
последовательно установленных и одновременно работающих
элементов (питателей, дробилок, грохотов, конвейеров,
отвалообразователей, штабелеукладчиков и т.д.), должна быть
автоматизирована.
Автоматизированное управление технологической линией должно
обеспечивать:
10.1.1. Перед пуском оборудования в работу должен быть подан
предупредительный сигнал.
Перед запуском в работу оборудования, находящегося вне зоны
видимости, должен быть подан звуковой предупредительный сигнал
продолжительностью не менее 10 с. После первого сигнала должна
предусматриваться выдержка времени не менее 30 с, после чего
перед пуском оборудования должен подаваться второй сигнал
продолжительностью 30 с. Запуск механизмов и оборудования должен
быть полностью сблокирован с выполнением указанной выдержки
времени.
