исполнительный разбивочный чертеж сооружения с планом расположения рельсовых путей в надводной и подводной частях. На плане должны быть нанесены отметки рельсовых путей и указаны отклонения от проектных размеров;

акты промежуточной приемки работ (акты водолазного обследования перед отсыпкой балласта, акты нивелирования поверхности балластных призм перед укладкой путей слипа и пр.);

фактические поперечные профили поверхности балластного основания в подводной части слипа;

акты приемки материалов и результаты лабораторных испытаний;

акты обкатки путей в надводной и подводной частях сооружений.

14.94. Приемка в эксплуатацию законченного строительством слипа производится в соответствии с требованиями СНиП 3.01.04-87, а также ведомственными правилами приемки сооружении в эксплуатацию.

Строительство слипов за перемычкой насухо

14.95. Строительство слипов насухо, помимо отмеченных в п. 14.82 этапов работы, включает возведение временной строительной перемычки, осушение котлована и водоотлив.

Требования к производству работ по возведению перемычек, разработке и осушению котлованов, а также к водоотливу в период выполнения строительных работ в котловане приведены в пп. 14.16-14.30 и 14.115-14.134 настоящего раздела.

На строительство слипов насухо в полной мере распространяются указания по пп. 14.86-14.88 и 14.92-14.94 в части устройства балластного основания (для бессвайных конструкций судовозных и судоспусковых путей), а также в части обкатки рельсовых путей и сдачи сооружения в эксплуатацию.

14.96. При строительстве слипов с наклонными путями на свайном основании разработку котлована во избежание излишних затрат на водопонижение и водоотлив следует осуществлять по мере забивки свай в основание путей.

14.97. Забивку свай на наклонной части слипа следует производить с горизонтальных рабочих площадок, образуемых отсыпкой хорошо дренирующим песчаным грунтом.

Для устройства рабочих площадок при соответствующих грунтах основания допускается поэтапное переуглубление основания наклонной части слипа с последующим профилированием подошвы котлована путем разравнивания грунта рабочих площадок.

Установка плавучих доков на мертвых якорях

14.98. Дноуглубительные работы, связанные с устройством котлованов для погружения плавдоков, а также котлованов для установки «мертвых» якорей следует выполнять в соответствии с требованиями разд. 4 настоящих Правил, ч. I.

14.99. Места установки мертвых якорей должны определяться от заранее разбитого на берегу базиса и предварительно фиксироваться (для ориентации установки плавкрана) временными плавучими вешками (буйками).

Непосредственно перед погружением «мертвого» якоря на штатное место его положение на гаке крана (при убранной временной вешке) должно контролироваться с береговых базисных точек.

14.100. При погружении «мертвого» якоря необходимо с помощью оттяжек с палубы плавкрана обеспечивать заданную ориентацию ножа якоря.

Перед снятием строп с рымов погруженного «мертвого» якоря должен быть произведен его водолазный осмотр с целью подтверждения расположения якоря в подготовленном для него котловане, а также обеспечения плотного прилегания якоря ко дну с составлением соответствующего акта.

14.101. Перед засыпкой «мертвых» якорей с помощью вешек (буйков), выставленных в центрах установленных под водой якорей, должна быть осуществлена окончательная проверка правильности установки якорей на акватории, по результатам которой составляется исполнительная схема.

14.102. При оснащении рейдовым оборудованием котлованов для погружения плавдоков, находящихся в стороне от мест их штатной стоянки, установку «мертвых» якорей рекомендуется осуществлять в сборе с металлическими бочками с помощью двух плавучих кранов.

14.103. При установке спаренных якорей первоначально в проектное положение следует укладывать дальний якорь с прикрепленной к нему соединительной цепью. При установке переднего якоря должно быть обеспечено натяжение соединительной цепи.

14.104. После установки и раскрепления плавдока на «мертвых» якорях для уменьшения его рыскания должна быть выполнена обтяжка цепей.

Величину горизонтальной составляющей первоначального усилия в цепи рекомендуется принимать равной: до 10 т для безливного моря и до 5 т при среднем горизонте для ливного моря.

Конструкции для опирания передаточных плавучих доков

14.105. Для опирания передаточных плавучих доков применяются надводные опоры, расположенные на причале для плавдока, и подводные опоры, размещаемые в акватории.

Производство и приемка бетонных, арматурных и свайных работ по созданию надводных опор выполняется в соответствии с требованиями соответствующих глав строительных норм и правил и разделов настоящего Пособия.

Подводные опоры, как правило, выполняются в виде сборных железобетонных плит или бетонных массивов, укладываемых на каменную постель и перекрываемых железобетонной плитой с деревянной подушкой.

14.106. Сооружение подводных опор включает в себя следующие виды работ:

устройство котлованов под каменные постели;

устройство каменных постелей;

изготовление и укладку железобетонных плит с деревянной подушкой;

изготовление и укладку железобетонных плит или бетонных массивов;

огрузка каменных постелей.

14.107. Котлованы под каменные постели подводных опор должны выполняться в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87. Недоборы по глубине, ширине и длине не допускаются.

14.108. Для каменных постелей должен применяться сортированный камень изверженных горных пород фракциями весом 15-100 кг с маркой по прочности не ниже 500 и коэффициентом размягчения не менее 0,75.

Перед началом строительства лабораторными испытаниями устанавливается качество камня и его пригодность для работы. Камни не должны иметь трещины, признаки выветривания и не должны содержать глинистых и других размокаемых включений.

14.109. Слой песка или ила, отложившийся на основании до начала отсыпки камня или на поверхности каменной наброски во время вынужденных перерывов работ, должен быть удален перед отсыпкой камня (возобновлением работ). Отсыпка камня должна производиться с учетом установленных проектом запасов на осадку сооружения. Строительный подъем постели должен составлять примерно 5 % от ее высоты плюс 50 % расчетной осадки основания. Величина строительного подъема указывается в проекте.

14.110. Отклонение отметок поверхности постели после весьма тщательного ровнения от проектных (с учетом запаса на осадку) должно составлять не более 30 мм.

При производстве весьма тщательного ровнения применение мелкого камня допускается только для заполнения отдельных неровностей поверхности. Выравнивание поверхности сплошным слоем мелкого камня не допускается.

14.111. Отклонения от проектных расстояний между осью опорных подушек и кордоном причала для плавдока не должны превышать 100 мм. Превышение верхней плоскости деревянной подушки на одной железобетонной плите по отношению к верхней плоскости другой не должно превышать 10 мм при соблюдении отклонения верхней плоскости каждой подушки от проектной не более 10 мм.

14.112. Огрузку подводных опор следует производить плавдоком при установке его на опоры в четыре этапа, с передачей на каждом этапе следующих нагрузок (в долях от максимальной расчетной):

I этап - 0,40;

II этап - 0,70;

III этап - 0,85;

IV этап - 1,00.

Огрузку на каждом этапе следует выполнять до затухания осадок. Практически затухание осадки определяется моментом, когда последовательные показания нивелира III класса точности не дают изменения отметок опоры в течение пяти дней.

14.113. После огрузки опоры плавдоком поверхность каждой плиты тщательно нивелируется, при этом высотные отметки поверхности деревянной подушки каждой плиты фиксируются через 2 м по длине и ширине плиты, а также в точках на краях плиты.

В случае обнаружения недопустимых отклонений положения поверхности деревянных подушек железобетонные плиты верхнего яруса подлежат демонтажу с последующей подгонкой деревянных подушек под строго проектную отметку.

После этого производится повторный монтаж плит и пробная огрузка опор плавдоком.

14.114. Результаты огрузки подводных опор фиксируются актом, который предъявляется приемочной комиссии при приемке сооружения в эксплуатацию.

Помимо указанного акта приемочной комиссии представляются следующие документы:

исполнительный разбивочный чертеж с планом расположения мористых и береговых опор и центрирующего устройства на причале плавдока. На плане должны быть нанесены высотные отметки поверхности деревянных подушек подводных опор (в соответствии с требованиями п. 14.113), а также отметки опорных поверхностей металлоконструкций надводных опор;

акты приемки котлована и постели подводных опор, а также данные проверки их перед началом последующей стадии работ;

исполнительная документация и акты на скрытые работы по конструкциям причала плавдока;

журнал производства работ;

перечень отступлений от проекта и документы согласования этих отступлений заказчиком и проектной организацией.

Ограждение котлованов перемычками

14.115. При выполнении работ по ограждению котлованов и водоотливу должны выполняться требования СНиП 3.02.01-87 и 3.07.02-87, а также требования настоящих Правил.

14.116. Для ограждения котлованов под судоподъемные и судоспусковые сооружения со стороны акватории рекомендуется применять следующие типы перемычек:

земляные с диафрагмой (или экраном) из шпунта и без диафрагмы (экрана);

двухрядные шпунтовые из металлического шпунта.

При соответствующем технико-экономическом обосновании и по согласованию со строительной организацией возможно применение и иных типов перемычек (каменно-набросных, ряжевых, ячеистых из металлического шпунта).

Земляные перемычки

14.117. Земляные перемычки должны быть возведены с запасом на осадку, которая слагается из осадки основания и осадки самой перемычки. Величина запаса на осадку устанавливается проектом.

14.118. Земляные перемычки для ограждения котлованов под строящиеся сооружения должны возводиться, как правило, из грунтов, вынутых из этих котлованов. Разработка береговых или русловых карьеров допускается только в случае непригодности вынутых из котлована грунтов для устройства перемычки.

Качество грунтов, применяемых для возведения перемычек, и соответствие их требованиям проекта проверяются грунтовой построечной лабораторией.

14.119. Перед началом работы по возведению перемычки должна быть произведена геодезическая разбивка и закрепление основных проектных осей и линий заложения откосов.

14.120. Основание под перемычки должно быть очищено на береговых участках от кустарника, растительного покрова, остатков построек и т.п., а на акватории и от скоплений валунов, не втопленных в грунт.

14.121. Если проектом предусмотрено устройство в теле перемычки диафрагмы из металлического шпунта, то перед отсыпкой перемычки должны быть удалены со дна предметы, препятствующие забивке шпунта.

14.122. Если в основании перемычки обнаружены линзы сильно фильтрующих грунтов, имеющие выходы в акваторию и ограждаемый котлован, необходимо эти линзы удалить или предотвратить фильтрацию путем забивки шпунтового ряда или другими мерами.

14.123. Для перемычек, возводимых отсыпкой грунта в воду, рекомендуется применять песчаные грунты или супеси, в которых содержится не более 10 % глинистых частиц ?? < 0,005 мм и не менее 50 % частиц ?? ?? 0,25 мм.

При отсыпке перемычек насухо каждый отсыпанный слой грунта должен быть уплотнен на всю его толщу.

14.124. Качество укладки контролирует грунтовая лаборатория, которая определяет:

соответствие категории грунта, уложенного в перемычку, принятой в проекте;

влажность грунта в карьере и в перемычке;

плотность грунта.

14.125. В зимнее время грунт укладывают в перемычку с соблюдением следующих правил:

несвязные грунты укладывают и уплотняют только в талом состоянии;

мерзлые комья допускаются в количестве не более 15 % общего объема грунта, при этом размер комьев не должен превышать 2/3 высоты укладываемого слоя;

не допускается укладка грунта на промороженное основание, если оно переувлажнено и должным образом не подготовлено;

дополнительное увлажнение грунта в зимнее время не разрешается. На время сильного снегопада укладка грунта прекращается. При возобновлении работы весь снег должен быть удален.

14.126. При возведении земляных перемычек с вертикальным экраном из металлического шпунта, ограждающим тело перемычки с напорной стороны, особое внимание должно быть уделено строгому соблюдению требований проекта в части увязки темпа укладки грунта с откачкой воды из котлована.

В перемычках подобного типа каждому этапу укладки грунта (начиная с некоторого момента, определяемого проектом) должен предшествовать соответствующий этап откачки воды из котлована. Соответственно каждому этапу удаления грунта перемычки ее разборке должен предшествовать заданный проектом уровень заполнения котлована водой.

Двухрядные шпунтовые перемычки

14.127. Работы по погружению металлического шпунта, монтажу связных (бортовых) балок и анкерных тяг, а также по засыпке грунтом межшпунтового пространства двухрядных шпунтовых перемычек должны выполняться в соответствии с требованиями разд. II, настоящих Правил, ч. I.

14.128. Для облегчения последующего выдергивания шпунта при разработке перемычки замки шпунтин перед их погружением рекомендуется смазывать густой смазкой.

14.129. В целях недопущения перегрузки анкерных тяг запрещается без согласования с проектной организацией замена двухопорных, рассчитанных на закрепление двумя анкерными тягами, связных балок на многоопорные.

14.130. Особый контроль при возведении двухрядных шпунтовых перемычек должен быть организован за созданием дренажных устройств (перфорация шпунта, «карманы» с обратным фильтром) и низовой шпунтовой стенке и соответствии с проектом.