Перейти до вмісту

п

Суміші протиожеледні (в т.ч. каїніту природного на 1 мм тов- щини шару льоду)

т

0,282

0,31

0,501

0,509

0,582

0,61

0,801

0,809

Група 28 Розсипання протиожеледних матеріалів розподілювачем на базі автомобіля КрАЗ Склад робіт:

Приведення механізму в робоче положення. Розсипання протиожеледного ма­теріалу. Розворот в кінці ділянки. Очищення обладнання по закінченню робіт.

Вимірник:

1000м 2 покриття

Таблиця 1 - Група 28 Норма 1

Шифр ресурсу

Найменування ресурсу

Одиниця виміру

Ширина розподілення матеріалів до 6 м

4-28-1

1

2

3

4

3

Витрати труда машиністів

люд.-год.

0,024

Машини та механізми

212-1901.1

Снігоочисники плужні на автомобілі КрАЗ

маш.-год.

0,024

Таблиця 2 - Норми витрат протиожеледних матеріалів на 1000 м2 покриття

Шифр

ресурсу

Найменування ресурсу

Оди­ниця виміру

Характеристика ділянки дороги

прямі

небезпечні

температура повітря зовні, °С

до -2

до -4

до -10

до -12

до -2

до -4

до -10

до -12

4‑28‑1.1

4‑28‑1.2

4‑28‑1.3

4‑28‑1.4

4‑28‑1.5

4‑28‑1.6

4‑28‑1.7

4‑28‑1.8

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Матеріали

1421-10634

Пісок для будівельних робіт дуже дрібний, природний

м3

-

-

0,2

0,2

-

-

0,4

0,4

111-1571

Кальцій хлористий технічний сорт 1

т

-

-

0.026

0,032

-

-

0,052

0,064

05-07 п.1-212

Суперфосфат

т

-

-

0,00156

0,00192

-

-

0,00312

0,00384

Таблиця 3 - Норми витрат протиожеледних матеріалів на 1000 м2 покриття

Шифр ресурсу

Найменування ресурсу

Оди­ниця виміру

Характеристика ділянки дороги

прямі

небезпечні

температура повітря зовні, °С

до -2

до -4

до -10

до -12

до -2

до -4

до -10

до -12

4‑28‑1.9

4‑28‑1.10

4‑28‑1.11

4‑28‑1.12

4‑28‑1.13

4‑28‑1.14

4‑28‑1.15

4‑28‑1.16

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Матеріали

1421-10634

Пісок для будівельних робіт дуже дрібний, природний

м3

0,15

0,15

0,2

0,2

0,35

0,35

0,4

0,4

1633-2

Хлористий на­трій (технічна сіль)

т

0,006

0,0075

0,016

0,017

0,014

0,0175

0,032

0,034

05-07 п.1-212

Суперфосфат

т

0,00024

0,0003

0,00064

0,00068

0,00056

0,0007

0,00128

0,00136

Таблиця 4 - Норми витрат протиожеледних матеріалів на 1000 м2 покриття

Шифр

ресурсу

Найменування

ресурсу

Оди-

ниця

вимі-

ру

Характеристика ділянки дороги

прямі

небезпечні

температура повітря зовні, °С

до -2

до -4

до -10

до -12

до -2

до -4

до -10

до -12

4‑28‑1.17

4‑28‑1.18

4‑28‑1.19

4‑28‑1.20

4‑28‑1.21

4‑28‑1.22

4‑28‑1.23

4‑28‑1.24

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Матеріали

п

Суміші проти-

ожеледні

в т.ч. витрати на 1мм товщини

шару льоду хлористого натрію

(солі), т

т

0,243

0,245

0,35

0,372

0,543

0,545

0,65

0,672

Таблиця 5 - Норми витрат протиожеледних матеріалів на 1000 м2 покриття

Шифр ресурсу

Найменування ресурсу

Оди­ниця вимі-ру

Характеристика ділянки дороги

прямі

небезпечні

температура повітря зовні, °С

до -2

до -4

до -10

до -12

до -2

до -4

до -10

до -12

4‑28‑1.25

4‑28‑1.26

4‑28‑1.27

4‑28‑1.28

4‑28‑1.29

4‑28‑1.30

4‑28‑1.31

4‑28‑1.32

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Матеріали

п

Суміші проти-ожеледні

m3

0,153

0,154

0,22

0,234

0,342

0,343

0,41

0,423

Таблиця 6 - Норми витрат протиожеледних матеріалів на 1000 м2 покриття

Шифр

ресурсу

Найменування

ресурсу

Оди-

ниця

вимі-

ру

Характеристика ділянки дороги

прямі

небезпечні

температура повітря зовні, °С

до -2

до -4

до -10

до -12

до -2

до -4

до -10

до -12

4‑28‑1.33

4‑28‑1.34

4‑28‑1.35

4‑28‑1.36

4‑28‑1.37

4‑28‑1.38

4‑28‑1.39

4‑28‑1.40

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Матеріали

п

Суміші протиожеле-дні (в т.ч. какаїніту

природного на 1 мм товщини

шару льоду)

т

0,282

0,31

0,501

0,509

0,582

0,61

0,801

0,809

Група 29 Розподілення зволоженої технічної солі за допомогою дорожньої машини Склад робіт:

Приведення механізму в робоче положення. Розподілення чистої технічної солі. Розворот в кінці ділянки. Очищення обладнання по закінченню робіт.

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →