ПІ 5.1.11-386-2005. Примірна інструкція з охорони праці для слюсаря з ремонту рухомого складу, який зайнятий на деповському і поточному відчіплювальному ремонті вантажних вагонів (3402)

Державна адміністрація залізничного транспорту України

ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ

З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для слюсаря з ремонту рухомого складу, який зайнятий на деповському і поточному відчіплювальному ремонті вантажних вагонів

Київ, Харків

ПІ 5.1.11-386-05

ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ

З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для слюсаря з ремонту рухомого складу, який зайнятий на деповському і поточному відчіплювальному ремонті вантажних вагонів

Київ, Харків

1 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1 Примірна інструкція з охорони праці для слюсаря з ремонту рухомого складу, який зайнятий на деповському і поточному відчіплювальному ремонті вантажних вагонів (далі - Примірна інструкція) містить вимоги безпеки для слюсарів з ремонту рухомого складу, які зайняті на деповському і поточному відчіплювальному ремонті вантажних вагонів (далі - слюсар).

1.2 До самостійної роботи за професією слюсар з ремонту рухомого складу допускаються особи чоловічої статі, які:

досягли 18 річного віку і мають відповідну кваліфікацію за професією;

пройшли попередній медичний огляд у встановленому порядку і не мають медичних протипоказань;

пройшли навчання, вступний і первинний інструктаж на робочому місці, стажування і перевірку знань з питань охорони праці;

мають групу з електробезпеки, якщо робота пов'язана з використанням електричних домкратів.

1.3 До роботи з ремонту котлів цистерн допускаються слюсарі, які пройшли навчання та перевірку знань Інструкції з охорони праці для промивальника-пропарювача цистерн і слюсаря з ремонту рухомого складу, зайнятого заправкою і ремонтом клапанів зливних приладів цистерн і цієї інструкції.

1.4 Слюсар повинен:

бути проінформованим роботодавцем під розписку про умови праці та про наявність на його робочому місці небезпечних і шкідливих виробничих факторів, які ще не усунуто, можливі наслідки їх впливу на здоров'я та про права працівників на пільги і компенсації за роботу в таких умовах відповідно до законодавства і колективного договору;

бути забезпеченим безплатно за встановленими нормами спеціальним одягом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту, а також мийними та знешкоджувальними засобами;

проходити в установленому порядку періодичні (протягом трудової діяльності) медичні огляди;

знати і дотримуватись вимог виробничої санітарії, електробезпеки і пожежної безпеки;

виконувати тільки ту роботу, яка входить до його обов'язків або доручену майстром, бригадиром (далі - керівник робіт ), після відповідного інструктажу; володіти безпечними засобами праці;

утримувати в справному стані і чистоті інструмент, пристрої, інвентар, а також засоби індивідуального захисту (далі - 313);

уважно слідкувати за сигналами і розпорядженнями керівника робіт і виконувати їх;

виконувати вимоги забороняючих, попереджуючих, вказівних і розпорядчих знаків, написів і сигналів, які подаються водіями транспортних засобів і кранівниками кранів;

проходити по території депо за встановленими маршрутами, користуючись пішохідними доріжками, тунелями, спеціальними переходами;

дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку;

вміти надати першу долікарняну допомогу потерпілому;

1.5 Під час роботи на слюсаря можуть впливати наступні основні небезпечні і шкідливі виробничі чинники: рухомий склад, що рухається;

транспортні засоби, що рухаються (електро- і автокари, навантажувачі тощо);

предмети і інструмент, які падають з висоти; електричний струм;

недостатня освітленість робочої зони в темний час доби; підвищена запиленість і загазованість повітря робочої зони;

понижена або підвищена температура, підвищена вологість і рухомість повітря в робочій зоні;

підвищений рівень шуму на робочому місці; підвищений рівень вібрації; фізичні перевантаження.

Конкретні небезпечні і шкідливі виробничі чинники встановлюються за результатами атестації умов праці.

1.6 Згідно з Нормами безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам залізничного транспорту України, затвердженими наказом Держнаглядохоронпраці України від 21.01.2004 № 12, слюсар повинен забезпечуватися наступними 313:

костюм бавовняний; черевики шкіряні; рукавиці комбіновані; окуляри захисні.

На зовнішніх роботах додатково: напівплащ з капюшоном із плащ-намету.

Взимку додатково: теплозахисний костюм типу "Гудок" з подовженою курткою або теплозахисний костюм; чоботи утеплені.

Під час виконання роботи з розбирання, ремонту і монтажу роликових букс додатково:

фартух прогумований; рукавиці кислотозахисні.

Взимку додатково куртка бавовняна на утеплювальній прокладці.

Згідно з колективним договором роботодавець повинен додатково, понад встановлені норми, видавати слюсарю певні засоби індивідуального захисту, якщо фактичні умови праці слюсаря вимагають їх застосування.

1.7 Слюсар повинен виконувати наступні вимоги пожежної безпеки: палити тільки у відведених і пристосованих для цього місцях;

не підходити з відкритим вогнем до газозварювального апарату, газових балонів, легкозаймистих рідин, матеріалів і фарбувальних камер;

не торкатися до кисневих балонів руками, які забруднені маслом; знати і вміти користуватися первинними засобами пожежогасіння.

1.8 Особистий одяг і спецодяг необхідно зберігати окремо в шафах гардеробної, які необхідно утримувати в чистоті і порядку.

1.9 Слюсар повинен слідкувати за справністю спецодягу, своєчасно здаючи його для прання і ремонту.

1.10 Для утримання шкіри в нормальному стані слюсарю після роботи слід використовувати різні індиферентні мазі і креми (борний вазелін, ланоліновий крем тощо).

Не дозволяється застосування гасу або інших токсичних нафтопродуктів для очищення шкіри і засобів індивідуального захисту.

1.11 Приймати їжу слід тільки в їдальнях, буфетах або спеціально відведених для цього кімнатах, які мають відповідне обладнання.

Перед вживанням їжі необхідно ретельно вимити руки водою з милом.

1.12 Під час знаходження на залізничних коліях слюсар повинен дотримуватися наступних вимог:

до місця роботи та з роботи проходити тільки за спеціально встановленими маршрутами, позначеними покажчиками "Службовий прохід";

проходити уздовж колії необхідно по узбіччю або поміж коліями, при цьому звертаючи увагу на локомотиви і вагони, що рухаються по суміжних коліях;

переходити колії тільки під прямим кутом, попередньо переконавшись, що в цьому місці немає локомотива або вагонів, що рухаються на небезпечній відстані;

спускатися і підніматися по підніжках вагона необхідно тримаючись за поручні і розташовуватися обличчям до вагона, попередньо оглянувши місце сходу і переконавшись в справності поручнів і підніжок, а також у відсутності локомотива і вагонів, що рухаються по суміжній колії;

обходити групи вагонів або локомотиви, що стоять на коліях, на відстані не менше 5 м від автозчепу;

проходити між розчепленими вагонами, локомотивами, якщо відстань між їхніми автозчепами не менше 10 м;

звертати увагу на показання обгороджуючих світлофорів, звукові сигнали і попереджувальні знаки;

не переходити і не перебігати колії перед рухомим складом, що рухається;

не підлазити під вагон;

не ставати і не сідати на рейку;

не сідати на підніжки вагонів або локомотивів і не сходити з них під час

руху;

не знаходитися між коліями під час руху поїздів по суміжних коліях; не переходити залізничні колії по стрілочних переводах.

1.13 Слюсарю не дозволяється: знаходитись під піднятим вантажем; наступати на електричні проводи і кабелі;

торкатися до обірваних проводів і інших струмоведучих частин обладнання; перебігати колії перед транспортом, що рухається;

знаходитись на території і в приміщеннях депо в місцях, які відмічені знаком "Обережно! Негабаритне місце", а також біля цих місць під час проходження рухомого складу.

1.14 Виходячи на колію з приміщень або будівель у місцях, де погіршена видимість колії, необхідно попередньо впевнитись у відсутності рухомого складу, який може рухатися по колії.

1.15 Під час виявлення порушень вимог цієї Інструкції, несправностей обладнання, інструменту, захисних пристроїв, засобів індивідуального захисту і пожежогасіння, також погіршення самопочуття, слюсар повинен без зволікання повідомляти про це керівника робіт ( майстра, бригадира ).

1.16 За порушення вимог цієї Інструкції, слюсар притягується до дисциплінарної відповідальності згідно з чинним законодавством України.

2 ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ

2.1 Перед початком роботи слюсар повинен одягнути справний спецодяг, спецвзуття, привести його в порядок:

застебнути на ґудзики кінці рукавів; заправити одяг так, щоб він не звисав.

Не дозволяється носити спецодяг розстебнутим і з підвернутими рукавами. Спецодяг і спецвзуття слюсар не повинен знімати протягом усього робочого часу.

2.2 Підготувати і перевірити справність інших засобів індивідуального захисту, необхідних для проведення дорученої роботи.

2.3 Слюсар зобов'язаний перевірити наявність і справність інструменту, вимірювальних приладів, шаблонів, а також наявність на стелажах і ремонтних установках запасних частин і матеріалів.

Несправний інструмент, вимірювальні прилади, шаблони повинні бути замінені на справні.

2.4 Слюсар повинен переконатися, що:

молотки насаджені на ручки з твердих порід дерева і розклинені металевими клинами;

поверхня дерев'яних ручок інструментів не має задирок і тріщин;

зубила, крейцмейселі, борідки, обжимки і кернери не мають збитих і скошених ударних частин, задирок на бічних гранях у місцях затиску їх рукою, розклепів на їх бійкових частинах;

розміри гайкових ключів відповідають розмірам болтів і гайок.

У разі необхідності мати довгий важіль користуються ключем із подовженою ручкою.

2.5 Перед роботою з пневмоінструментом необхідно перевірити його справність і переконатися в тому, що:

повітряні гумові шланги не мають пошкоджень, закріплені на штуцерах (штуцери повинні бути із справними гранями і різьбою, що забезпечують міцне і щільне приєднання шланга до пневмоінструменту і до повітряної магістралі);

шланги з пневмоінструментом і між собою з'єднані за допомогою штуцерів або ніпелів із справною різьбою (кільцевими виточками) і стяжними хомутиками;

змінний інструмент (свердла, викрутки, зенкери тощо) правильно заточений і без тріщин, вибоїв, задирок і інших дефектів, а хвостовики цього інструмента рівні, без скосів, тріщин і інших ушкоджень, щільно пригнані і правильно центровані;

хвостовики змінного інструменту ударної дії (зубила, обжимки тощо) із чіткими гранями і щільно входять у робочу частину молотка;

корпус інструмента без пошкоджень;

клапан вмикання інструмента легко і швидко відкривається і не пропускає повітря в закритому положенні;

абразивний круг на шліфувальній машині без відколів і має захисний кожух.

2.6 Перед приєднанням шланга до пневмоінструмента необхідно видалити конденсат із повітряної магістралі. Короткочасним відкриттям крана необхідно продути шланг стисненим повітрям, тримаючи наконечник шланга в руках.