ке или в специальных ящиках и не ближе 0,5м от других ВМ;
закрепление ящиков и других мест с ВМ способами, исключающими
удары и трение их друг о друга.
Совместная перевозка ВМ, за исключением групп совместимости
В и F, на специализированных автомобилях разрешается при их заг-
рузке до полной грузоподъемности.
3.5. Транспортные средства должны быть перед новой погрузкой
надлежащим образом очищены, если только новый груз не состоит из
того же опасного вещества, что и предыдущий.
3.6. При погрузочно-разгрузочных работах запрещается толкать,
бросать, волочить, перекатывать (кантовать) и ударять ящики (та-
ру) с ВМ.
3.7. Тара с ВМ должна быть размещена и закреплена таким об-
разом, чтобы исключить ее перемещение внутри кузова в процессе
транспортирования и нарушение целостности упаковки (отправка пол-
ной загрузкой, использование пустой тары для заполнения свободных
мест, закрепление грузовых мест). Использование легковоспламеняю-
щихся материалов для закрепления грузовых мест в транспортных
средствах запрещается.
3.8. Перевозку ВМ разрешается выполнять только в исправной
таре (упаковке). Упаковка или тара с ВМ должна исключать просыпа-
ние, выпадение или загрязнение ВМ в пути следования. Кузова авто-
мобилей должны быть без щелей. Металлические кузова автомобилей
должны оборудоваться деревянными или резиновыми настилами.
3.9. Ящики должны укладываться плашмя, плотно друг к другу.
Мешки должны укладываться клетью или вертикально, но не выше уров-
ня бортов кузова, и накрываться непромокаемой тканью (брезентом и
т.п.). Ткань должна быть хорошо натянутой и перекрывать борта ку-
зова не менее чем на 200 мм. Ткань должна закрепляться на специ-
альных крюках или петлях, установленных на всех бортах кузова.
При перевозке ВМ, подлежащих частичной разгрузке или загруз-
ке в пути следования, каждая партия ВМ должна быть укреплена от-
дельно.
При перевозке ВМ в специальных контейнерах последние могут
выступать над уровнем бортов автомобиля с открытым кузовом. Кон-
тейнеры должны рамещаться в один ярус по высоте.
- 6 -
3.10. Перевозка порожней тары из-под ВМ разрешается на общих
основаниях как неопасный груз после ее осмотра и тщательной очис-
тки от остатков ВВ, независимо от ее назначения. Тара из-под ВВ,
содержащих жидкие нитроэфиры, кроме того, должна быть осмотрена
на отсутствие следов эксудата и промыта щелочной водой. Тара со
следами эксудата должна быть уничтожена в установленном порядке.
Hеочищенную тару перевозить запрещается.
3.11. Организация, производящая очистку тары, в товарно-тран-
спортном документе должна сделать отметку: "Тара очищена, безопас-
на". В случае отсутствия такой отметки порожняя тара перевозится
на тех же условиях, на которых перевозились взрывчатые материалы.
3.12. Разрешается перевозка подготовленных гранулированных
ВВ заводского производства со складов ВМ и перевозка ВВ собствен-
ного изготовления из стационарных пунктов к местам работ в заряд-
ных машинах на автомобильном шасси, допущенных для этих целей Гос-
надзорохрантруда Украины.
3.13. Должностные лица, осуществляющие организацию перевозки
ВМ, и лица, участвующие в перевозке ВМ, должны проходить обучение
и проверку знаний по охране труда согласно ДHАОП 0.00-8.01-93 и
ДHАОП 0.00-4.12-94.
3.14. Запрещается курить во время обработки грузов, вблизи
грузовых мест, подлежащих обработке, вблизи остановленных транс-
портных средств с ВМ и внутри транспортных средств с ВМ.
3.15. За безопасность конструкции, правильность выбора мате-
риала, качество изготовления, монтаж, устройство, ремонт, а также
соответствие транспортных средств, предназначенных для перевозки
ВМ, этим Правилам отвечает предприятие, учреждение, организация
(независимо от формы собственности и ведомственной принадлежнос-
ти), которая выполняет соответствующие работы.
3.16. Лица, нарушающие требования настоящих Правил, привле-
каются к дисциплинарной, административной, материальной или уго-
ловной ответственности согласно действующему законодательству.
3.17. Руководители предприятий, учреждений, организаций и
другие должностные лица несут персональную ответственность за вы-
полнение требований Правил в пределах возложенных на них заданий
и функциональных обязанностей согласно действующему законодатель-
ству.
- 7 -
4. ПОРЯДОК ВЫБОРА И СОГЛАСОВАHИЯ МАРШРУТА
ПЕРЕВОЗКИ ВЗРЫВЧАТЫХ МАТЕРИАЛОВ.
4.1. Выбор маршрута перевозки взрывчатых материалов и его
согласование с госавтоинспекцией осуществляется предприятием-пере-
возчиком ВМ.
4.2. При выборе маршрута предприятие-перевозчик ВМ должно
руководствоваться следующим:
маршрут перевозки по возможности не должен проходить через
населенные пункты и вблизи промышленных объектов, зон отдыха, при-
родных заповедников и архитектурных памятников;
в случае перевозки ВМ внутри крупных населенных пунктов мар-
шрут перевозки по возможности не должен проходить вблизи зрелищных,
культурно-просветительных, учебных, дошкольных и лечебных учрежде-
ний.
4.3. Маршрут перевозки взрывчатых материалов по всему наме-
ченному пути движения согласовывается с госавтоинспекцией, на тер-
ритории обслуживания которой находится предприятие-перевозчик ВМ
или в которой временно зарегистрированы транспортные средства, пе-
ревозящие ВМ.
При прохождении маршрута по территории других областей пред-
приятие, осуществляющее перевозку ВМ, для согласования маршрута
перевозки направляет соответствующим госавтоинспекциям областей
перечень сведений согласно приложению 3, три заполненных бланка
маршрута перевозки ВМ, копию разрешения органов внутренних дел на
перевозку ВМ.
Госавтоинспекции областей в десятидневный срок с момента по-
лучения указанных сведений и документов направляют предприятию-
перевозчику ВМ согласованный маршрут перевозки в пределах обслу-
живаемой территории согласно приложению 4 в двух экземплярах.
Hа основании данных, содержащихся в согласованиях областных
госавтоинспекций, предприятие-перевозчик ВМ заполняет бланк марш-
рута перевозки в трех экземплярах и представляет его вместе с дру-
гими документами в госавтоинспекцию для согласования.
4.4. Для согласования маршрута перевозки предприятие-перевоз-
чик ВМ обязано представить в госавтоинспекцию следующие документы:
разрешение органов внутренних дел на перевозку ВМ;
заполненный маршрут перевозки ВМ согласно приложению 4 (в трех
экземплярах).
Примечание: Разрешение на перевозку ВМ выдается на основании
соответствующего заявления руководителя предприятия-перевоз-
чика ВМ, разрешения органов внутренних дел на приобретение
ВМ или, в соответствующих случаях, разрешения на право про-
- 8 -
ведения взрывных работ (работ с ВМ) либо разрешения органа
внутренних дел на хранение ВМ, наличия сведений о лицах, от-
ветственных за перевозку ВМ, свидетельства о допуске водите-
ля к перевозке соответствующего опасного груза и свидетель-
ства о допуске транспортного средства к перевозке ВМ, кото-
рое выдается госавтоинспекцией по месту регистрации транспор-
тного средства при представлении транспортного средства и тех-
нического паспорта автомобиля или свидетельства о регистрации
автомобиля.
4.5. Первый экземпляр согласованного маршрута перевозки ВМ
хранится в госавтоинспекции, второй - у предприятия-перевозчика
ВМ, а третий находится во время перевозки у ответственного за пе-
ревозку лица (при его отсутствии - у водителя).
4.6. В случае возникновения обстоятельств, требующих измене-
ния согласованного маршрута перевозки, предприятие-перевозчик ВМ
обязано согласовать изменение в госавтоинспекции, где производи-
лось первоначальное согласование маршрута перевозки. Согласование
изменения маршрута может быть получено телефонограммой, телетайпом,
факсом или другим техническим средством связи.
4.7. При проведении экстренных аварийно-восстановительных ра-
бот, когда количество одновременно перевозимых ВМ не должно превы-
шать необходимого для ликвидации конкретной аварийной ситуации, и
при перевозке образцов ВМ на анализ, если масса одновременно пере-
возимого ВВ в пересчете на тротил не превышает трех килограмм,
согласование маршрута перевозки ВМ с госавтоинспекцией не обяза-
тельно. Об указанных перевозках госавтоинспекция информируется по
телефону для содействия скорейшим и безопасным проездам.
4.8. Разрешение на проезд выдается:
при перевозке за пределы Украины, ввозе на ее территорию, тран-
зитной перевозке между иностранными государствами по территории
Украины - УГАИ МВД Украины;
при межобластных перевозках в пределах Украины - УГАИ ГУМВД
Украины в Крыму, г.Киеве, Киевской области, УГАИ УМВД Украины в
областях и г.Севастополе, с территории которых осуществляется пе-
ревозка;
при перевозке в пределах республики Крым или в пределах одной
области - УГАИ ГУ МВД Украины в Крыму, УГАИ УМВД Украины в облас-
тях;
при перевозке в пределах города - УГАИ ГУ МВД Украины в г.Кие-
ве, ГАИ городских управлений (отделов), а при их отсутствии -
районными управлениями (отделами) УМВД;
- 9 -
при перевозке в пределах района - ГАИ районных (городских) уп-
равлений (отделов) ГУ УМВД Украины.
Разрешение выдается, как правило, на одну перевозку. При пе-
ревозке одного вида ВМ одним и тем же транспортом и водителем раз-
решение может выдаваться на срок до 1 месяца.
5. ОРГАHИЗАЦИЯ ПЕРЕДВИЖЕHИЯ ТРАHСПОРТHЫХ СРЕДСТВ
ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ВЗРЫВЧАТЫХ МАТЕРИАЛОВ.
5.1. Организация передвижения транспортных средств при пере-
возке ВМ осуществляется в соответствии с Правилами дорожного дви-
жения и настоящими Правилами.
5.2. При перевозке ВМ скорость передвижения транспортных
средств с ВМ ограничивается Правилами дорожного движения и не дол-
жна превышать 60 км/час.
5.3. При следовании колонной между входящими в нее транспорт-
ными средствами с ВМ должны соблюдаться следующие дистанции:
при движении по горизонтальному участку дорог - не менее 50 м;
при движении в горной местности - не менее 300 м.
5.4. При движении по грязной, вязкой и скользкой дороге во
избежание буксования на колеса транспортного средства должны быть
надеты цепи противоскольжения или другие приспособления.
5.5. Транспортные средства, перевозящие ВМ, по возможности
обеспечиваются топливом на весь путь следования без дозаправки
на автозаправочных станциях общего пользования (АЗС).
В случае необходимости дозаправка топливом производится с
передвижных автозаправочных станций или вне очереди на АЗС общего
пользования, указанных в маршруте перевозки.
Примечание: В соответствии с Правилами технической эксплуа-
тации стационарных и передвижных автозаправочных станций за-
правка автомашин, груженых горючими или взрывоопасными гру-
зами, производится на специально оборудованной площадке, рас-
положенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС
нефтепродуктами, получаемыми на АЗС в металлические канистры.
Дозаправка груженых взрывчатыми материалами газобалонных ав-
томобилей запрещается.
5.6. При перевозке ВМ запрещается останавливаться под линия-
ми электропередачи, на мостах (под мостами) и в тоннелях .
Стоянки для отдыха указываются в маршруте перевозки и должны
быть расположены не ближе 200 м от жилых строений и мест скопле-
- 10 -
ния людей. При остановке или стоянке транспортного средства, пе-
ревозящего ВМ, должен быть обязательно включен стояночный тормоз,
а на уклоне - дополнительно установлены противооткаточные упоры.
5.7. Застигнутый грозой автомобильный транспорт с ВМ должен
быть остановлен на открытой местности на расстоянии не менее 200 м
от жилья или леса. Автомашины должны быть расположены друг от дру-
га на расстоянии не менее 50 м. Двигатели необходимо выключить.
Люди, кроме необходимой охраны, во время грозы должны быть уда-
лены от транспорта на расстояние не менее 200 м. При невозможнос-
ти выполнения этих требований лицо, ответственное за перевозку ВМ,
принимает необходимые меры по своему усмотрению с соблюдением ус-
ловий сохранности груза и безопасности людей.
5.8. Запрещается стоянка автотранспорта с ВМ в гаражах.
