Примечания:

1. Съемка надземных и подземных коммуникаций (за исключением их выходов) ценами таблицы не учтена.

2. При необходимости проложения привязочных ходов к пунктам геодезических сетей, расположенным вне территории предприятия, стоимость проложения этих ходов определяется по ценам соответствующих таблиц.

3. В зависимости от интенсивности движения, к ценам на полевые работы применяются следующие коэффициенты:

а) для железнодорожных путей, с числом маневровых подач в сутки:

от 7 до 18………………………………….1,1;

свыше 18 до 36…………………………..1,3;

свыше 36………………………………….1,5;

б) для автомобильных дорог, при движении по дороге:

от 20 до 40 автомобилей в 1ч…………1,1;

свыше 40 автомобилей в 1 ч…………..1,2;

4. При выполнении работ на территории, занятой складами, различными материалами, мусором, отходами (в границах производства съемки), к ценам таблицы применяется коэффициент 1,2.

5. Съемка и обследование состояния искусственных сооружений и детальное обследование верхнего строения железнодорожных путей или проезжей части автодороги ценами табл. не предусмотрены.

Изыскания для строительства мостовых переходов

Разбивка и нивелирование морфометрического створа на пойменных участках рек

Характеристика категорий сложности

I категория: поймы рек открытые, незаболоченные, с редкими протоками, старицами и озерами, с несложным рельефом.

II категория: поймы рек, заросшие или заболоченные на 50%, с большим количеством проток, стариц, озер, с рельефом средней сложности.

III категория: поймы рек со сложным рельефом, сплошь заросшие или заболоченные, с многочисленными старицами и протоками.

Состав работ:

Рекогносцировка местности и выбор направления створа. Закрепление створа столбами. Вешение линий. Измерение линий с разбивкой пикетов и плюсов, с закреплением их кольями со сторожками. Привязка створа к пунктам геодезической сети. Ведение пикетажного журнала с зарисовкой ситуации в полосе, шириной по 100 м в каждую сторону от оси морфоствора. Описание морфологической характеристики створа по участкам. Нивелирование створа по реперам, пикетам и плюсовым точкам, с привязкой к исходному реперу и к пунктам геодезической сети,

Обработка полевых материалов. Составление продольного профиля морфометрического створа. Вычерчивание продольного профиля.

Таблица 128

Измеритель -1 км морфометрического створа

тенге

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Разбивка и нивелирование морфометрического створа на пойменных участках рек

5105

7719

13073

Примечание:

Стоимость промеров русла реки, определение неприступных расстояний геодезическим методом и установки постоянных реперов определяется по ценам соответствующих таблиц.

Установление высот высоких исторических и других характерных уровней воды в районе моста

Характеристика категорий сложности та же, что и в таблице 128

Состав работ:

Опрос старожилов прибрежного поселка о прохождении высоких исторических уровней воды, а также о других характерных уровнях с показанием их следов на местности.

Разыскивание на местности следов стояния уровней воды на деревьях и сооружениях. Оформление актами результатов опроса старожилов и осмотра местности.

Двойное нивелирование найденных точек уровней воды от постоянных реперов.

Обработка полевых журналов. Вычисление высот высоких и характерных уровней воды. Нанесение на имеющийся план найденных точек высоких и других характерных уровней.

Таблица 129

Измеритель –1 комплекс показаний в одном поселке

тенге

§

Наименование работы

Категория сложности

I

II

III

1

2

3

4

5

Установление высот высоких и других характерных уровней прошлых лет, при удалении найденных точек от оси морфоствора, км:

1

до 1

5727

5976

6350

2

до 3

7719

8591

9587

3

до 5

10209

11703

13446

4

до 10

16683

19547

23033

Примечание:

Стоимость прокладки магистрального теодолитного хода для привязки точек высоких и других характерных уровней воды определяется дополнительно по ценам соответствующих таблиц.

Определение мгновенных уклонов зеркала реки по урезным кольям

Характеристика категорий сложности

I категория: берега реки пологие, легкодоступные, незаросшие.

II категория: берега реки пересеченные, заросшие и частично заболоченные.

III категория: берега реки обрывистые, сплошь заросшие, труднопроходимые.

Состав работ:

Одновременная забивка кольев по урезу воды в реке. Двойное нивелирование кольев от временных реперов. Плановая и высотная привязки временных реперов к магистральному теодолитно-нивелирному ходу.

Обработка полевых журналов нивелирования урезных кольев.

Определение уклонов реки.

Таблица 130

Измеритель –1 определение на 1 км длины реки

тенге

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

2

3

4

5

Определение мгновенных уклонов зеркала воды, при количестве кольев на 1 км длины реки:

1

3

5727

7844

10583

2

2

4482

6225

8342

3

1

3237

4607

6101

4

менее 1

2739

3735

5105

Примечания:

1. Для определения стоимости наблюдения мгновенных уклонов на поймах рек, каждый 1 км ширины поймы приравнивается к 1 км длины участка реки.

2. Стоимость прокладки магистрального теодолитно-нивелирного хода и установки временных реперов определяется дополнительно по ценам соответствующих таблиц.

Гидроморфологические изыскания на участке мостового перехода

Характеристика категорий сложности

I категория

Берега рек пологие, легкодоступные, незаросшие. Русла рек, шириной до 200 м, чистые. Поймы рек неширокие, открытые, незаболоченные, с редкими протоками, старицами и озерами, с несложным рельефом.

II категория

Берега рек пересеченные, заросшие и частично заболоченные. Русла рек, шириной до 400 м, с побочнями, пляжами и плавными меандрами. Поймы рек, заросшие или заболоченные на 50%, с большим количеством проток, стариц, озер, с рельефом средней сложности.

III категория

Берега рек обрывистые, сплошь заросшие, труднопроходимые. Русла рек, шириной свыше 400 м, свободно меандрирующие или с многочисленными осередками и островами. Поймы рек со сложным рельефом, сплошь заросшие или заболоченные, с многочисленными старицами и протоками.

Состав работ:

Морфологическое обследование элементов поймы и русла, русловых образований, растительности и поверхностных грунтов. Установление мест образования заторов, зажоров, заломов сплавляемой древесины и карчей, навалов льда на берега, характера и интенсивности русловых деформаций, зоны блуждания, мест возможных деформаций берегов и поймы.

Морфологическая съемка поймы, долины реки на подходах. Характеристика рельефа, грунтов поймы, прирусловых валов, растительности. Подбор коэффициентов шероховатости по участкам.

Составление плана течений по пойме, границ ее затопления. Обследование возраста береговых и пойменных валов. Обследование воронок местного размыва в русле и у пойменных препятствий, нанесение на абрис.

Установление высот высоких вод, весеннего ледохода, мест его прохождения. Составление детального гидроморфологического описания участка мостового перехода с ведением абриса.

Составление ситуационной схемы по имеющимся картам, планам и результатам полевого обследования.

Таблица 131

Измеритель –1 км долины реки

тенге

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

2

3

4

5

Гидроморфологические изыскания, при ширине зоны пересечения долины реки, км:

1

до 1

8336

11851

15466

2

свыше 1 до 3

12052

18178

24605

3

свыше 3 до 5

15667

24405

33745

4

свыше 5 до 10

24304

39770

56241

5

свыше 10

32640

54835

78436

Примечания:

1. Для мостовых переходов, с шириной поймы свыше 1 км, категория сложности определяется только по характеристике поймы.

2. Дополнительно по ценам соответствующих таблиц определяется стоимость:

а) инструментальной съемки по уточнению ситуационных измерений и привязке установленных знаков;

б) гидрометрических работ;

в) сбора и обработки гидрологических материалов;

г) составления гидрологического очерка.

Съемка и нивелирование существующих подходов к мостам и регуляционных сооружений

Характеристика категорий сложности

I категория: насыпи подходов и регуляционных сооружений, высотой до 6 м.

II категория: насыпи подходов и регуляционных сооружений, высотой свыше 6 до 12 м.

III категория: насыпи подходов и регуляционных сооружений, высотой свыше 12 м.

Состав работ:

Рекогносцировка участка. Съемка и нивелирование продольного профиля земляного полотна и регуляционных сооружений (струенаправляющих дамб, траверс, заградительных дамб).

Разбивка и съемка поперечных профилей. Обработка полевых материалов. Составление продольных и поперечных профилей. Составление ведомостей.

Таблица 132

Измеритель –1 км подхода или регуляционного сооружения

тенге

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Съемка и нивелирование земляного полотна существующих подходов и регуляционных сооружений

16683

23033

30503

Съемка и нивелирование существующих речных выправительных сооружений и береговых укреплений

Состав работ:

Рекогносцировка участка. Проложение теодолитного хода для плановой привязки сооружений к оси моста. Разбивка пикетажа по оси сооружения. Съемка и нивелирование продольного профиля сооружения. Разбивка поперечных профилей через 50 м, съемка и нивелирование их.

Обработка полевых материалов. Составление продольных и поперечных профилей и схемы их расположения на плане сооружения.

Таблица 133

Измеритель -1 км сооружения или берегового укрепления

§

Наименование работ

Цена, тенге

1

Съемка и нивелирование существующих речных выправительных сооружений и береговых укреплений

29880

ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВ АВТОМАТИКИ, ТЕЛЕМЕХАНИКИ И СВЯЗИ НА СТАНЦИЯХ И ПЕРЕГОНАХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Изыскания для устройств автоблокировки, диспетчерской централизации и полуавтоматической блокировки на станциях и перегонах

Состав работ:

Анализ исходных материалов по существующим устройствам автоблокировки и диспетчерской централизации. Инструментальная съемка мест существующих установок напольного оборудования и трасс кабелей устройств СЦБ. Рекогносцировка мест для новых установок напольного оборудования и съемка площадок. Изыскания новых кабельных трасс. Составление по материалам съемок эскизов планов и ведомостей.

Таблица 134

Измеритель –1 км участка

§

Наименование работ

Цена, тенге

1

Изыскания для устройств автоблокировки и диспетчерской централизации на станциях и перегонах

4620