Полевое трассирование железных и автомобильных дорог

Рекогносцировочные изыскания вариантов трассы

Состав работ:

Полевые работы. Рекогносцировочное обследование намеченных камеральным трассированием вариантов трассы. Проложение по выбранным вариантам трассы магистральных тахеометрических ходов с измерением горизонтальных и вертикальных углов. Закрепление точек ходов кольями и столбами. Набор пикетов в характерных точках рельефа и ситуации. Зарисовка ситуации в полосе, шириной по 150 м в каждую сторону от оси трассы. Разбивка и нивелирование поперечников на косогорных участках.

Первичная обработка полевых материалов (проверка журналов, вычисление координат и высот точек, составление ведомостей). Составление плана трассы. Составление продольного профиля трассы и профилей поперечников. Нанесение на профили инженерно-геологических данных.

Камеральные работы. Вычерчивание плана трассы и профилей. Изготовление копий плана и профилей. Проверка и корректура материалов. Оформление полевой документации.

Полевое трассирование

Полевые работы. Рекогносцировка трассы. Трассирование дороги на местности. Проложение теодолитного хода по оси трассы. Закрепление углов поворота и промежуточных точек столбами. Установка временных реперов. Разбивка пикетажа с расчетом элементов плана и кривых. Вынос характерных точек и пикетов на кривую. Зарисовка ситуации в полосе шириной по 100 м в каждую сторону от оси трассы. Установление границ и характеристика угодий. Краткое описание строений, подлежащих сносу (тип строения, владелец).

Нивелирование по оси трассы. Разбивка и нивелирование поперечников.

Первичная обработка полевых материалов (проверка журналов, вычисление координат и высот точек, составление ведомостей). Составление плана трассы с нанесением ситуации и выпиской элементов кривых. Составление продольного профиля трассы и профилей поперечников.

Нанесение на профиль и план инженерно-геологических данных (разрезы, результаты зондировки болот, наименование грунтов и т. п.). Подсчет рабочих высот.

Камеральные работы. Вычерчивание тушью плана трассы и продольного профиля. Изготовление копий. Проверка и корректура материалов. Оформление документации.

Таблица 114

Измеритель – 1 км трассы

тенге

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

IV

V

1

2

3

4

5

6

7

1

Рекогносцировка изыскания вариантов трассы железных и автомобильных дорог

3237

4731

6723

9587

13695

151

221

291

362

432

Полевое трассирование:

7470

10832

16559

26643

44820

2

железных и автомобильных дорого I и II технических категории

462

583

703

834

974

6350

9213

14069

22659

38097

3

то же, III и IV технических категории; подъездных и лесовозных железных дорог

462

583

703

834

974

3237

4731

6723

9587

13695

Примечания:

1. Стоимость полевого трассирования автомобильных дорог V технической категории определяется по ценам § 3, с применением коэффициента 0,85, временных дорог – 0,5.

2. При полевом трассировании автомобильных дорог на кривых, длиной свыше 500 м или клотоидных кривых, а также при количестве углов поворота на 1 км трассы в горной местности свыше 10, к ценам применяется коэффициент 1,1.

Трассирование водоотводных канав

Состав работ:

Полевые работы. Детальное обследование условий водоотвода на местности и сбор данных для назначения основных проектных мероприятий по водоотводу. Трассирование водоотводных канав: выбор и закрепление углов поворота канавы кольями, измерение углов поворота; разбивка пикетажа и закрепление пикетов и плюсов кольями со сторожками. Нивелирование по оси канавы.

Съемка поперечников по 20 м в обе стороны от оси канавы с набором высот характерных точек. Ведение полевых журналов. Обработка полевых материалов. Составление плана, продольного профиля водоотводной канавы и профилей поперечников.

Камеральные работы. Вычерчивание тушью плана, продольного профиля канавы и профилей поперечников.

Таблица 115

Измеритель – 1 км водоотводных канав

тенге

§

Наименование работы

Категория сложности

I

II

III

IV

V

1

Трассирование водоотводных канав

1 707

2 913

5 022

8 637

14 663

100

131

161

191

221

СЪЕМКА И НИВЕЛИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Ценами на съемку и нивелирование железных и автомобильных дорог предусмотрено выполнение работ на действующих дорогах, с интенсивностью движения до 12 пар поездов в сутки или до 20 автомобилей в 1 ч в дневное время суток.

При большей интенсивности движения поездов и автомобилей, к ценам на полевые работы таблиц 117-125, 132-137, 139-147 и 5-7 (приложения 3) применяются коэффициенты таблицы 116.

При работе на полотне железных или автомобильных дорог ценами предусмотрено содержание сигнальщиков.

При съемках железнодорожных станций и узлов, коэффициенты к ценам за интенсивность движения поездов распространяются на работы, выполняемые в пределах полосы отвода станций.

Таблица 116

§

Железные дороги

Автомобильные дороги

число пар поездов в сутки

коэффициент

число автомобилей в 1 ч (в дневное время суток)

коэффициент

1

2

3

4

5

1

от 13 до 25

1,1

от 21 до 50

1,1

2

свыше 25 до 50

1,2

свыше 50 до 100

1,3

3

свыше 50 до 75

1,4

свыше 100 до 200

1,5

4

свыше 75 до 100

1,7

свыше 200 до 300

1,7

5

свыше 100 до 120

2

свыше 300

2

Примечания:

1. При интенсивности движения свыше 120 пар поездов в сутки, стоимость изыскательских работ определяется специальным расчетом.

2. При работе на станционных путях, коэффициенты таблицы следует применять дифференцированно, в зависимости от фактической интенсивности движения транспорта (с учетом маневровых работ) на снимаемых станционных путях.

Съемка плана, профиля и элементов земляного полотна железных дорог на перегонах

Характеристика категорий сложности

I категория: местность равнинная, слабо пересеченная. Протяжение кривых менее 30 %. Количество поперечников на 1 км до 12. Протяжение насыпей и выемок более 6 м не превышает 10 %.

II категория: местность равнинная, сильно пересеченная или холмистая. Протяжение кривых от 30 до 60 %. Количество поперечников на 1 км от 13 до 20. Протяжение насыпей и выемок более 6 м составляет свыше 10 до 20 %.

III категория: местность горная. Протяжение кривых более 60 %. Количество поперечников на 1 км более 20. Протяжение насыпей и выемок более 6 м превышает 20 %.

Состав работ:

Полевые работы. Промер лентой по оси пути и разбивка пикетажа на шейке рельса одного пути с разметкой кривых через 20 м. Ведение пикетажного журнала с зарисовкой ситуации в полосе отвода. Контрольный промер лентой. Инструментальная съемка плана линии с закреплением базиса съемки в пределах кривых металлическими штырями. Замер междупутий и ширины земляного полотна на кривых через 20 м. Нивелирование по пикетам и плюсам всех путей, с привязкой к реперам. Контрольное нивелирование по связующим точкам. Инструментальная разбивка и нивелирование поперечных профилей земляного полотна по пикетам и плюсам, длиной до 50 м в каждую сторону.

Составление продольного профиля линии и поперечных профилей земляного полотна без проектных данных и данных о грунтах и балласте. Составление ведомостей съемки плана линии. Построение угловых диаграмм и графический подбор радиусов кривых. Составление ведомости реперов.

Камеральные работы. Вычерчивание продольного профиля и профилей поперечников. Изготовление копий.

Таблица 117

Измеритель – 1 км полотна дороги

тенге

§

Общая длина поперечного профиля, м

Категория сложности

I

II

III

1

2

3

4

5

1

1

8 436

14 060

23 501

573

803

1 105

2

2

11 248

17 475

27 317

583

864

1 205

3

3

12 152

19 283

30 531

613

874

1 306

4

4

13 156

20 889

33 242

633

924

1 406

Примечания:

1. Стоимость съемки и нивелирования участков с главными путями, расположенными на раздельном земляном полотне, определяется отдельно для каждого участка.

2. Ценами таблицы не учтена плановая съемка путевых устройств автоблокировки и контактной сети.

Съемка и нивелирование поперечных профилей земляного полотна на перегонах

Характеристика категорий сложности

I категория: насыпи и выемки до 4 м.

II категория: насыпи и выемки свыше 4 до 12 м.

III категория: насыпи и выемки свыше 12 м.

Состав работ:

Инструментальная разбивка поперечников. Одиночное измерение расстояний лентой. Закрепление точек кольями (со сторожками) на концах поперечников. Нивелирование поперечников. Полная обработка журналов нивелирования.

Составление и вычерчивание профилей поперечников без проектных данных и данных о грунтах и балласте. Изготовление копий.

Таблица 118

Измеритель – 1 поперечник

тенге

§

Количество главных путей, расположенных на общем земляном полотне

Категория сложности

I

II

III

1

2

3

4

5

1

до 60

3 716

522

723

21

23

26

2

свыше 60 до 100

442

623

864

24

27

32

3

свыше 100 до 200

572

793

1 105

32

38

45

4

свыше 200 до 300

663

934

1 306

37

42

50

Примечание:

Цены данной таблицы применяются при выполнении работ вне комплекса съемки существующих железных дорог, а также при существенной разнице в количестве или длине поперечных профилей, принятых в составе работ таблицы 7.

Съемка участков индивидуального проектирования земляного полотна существующих железных дорог

Характеристика категорий сложности

I категория

Насыпи и выемки менее 6 м. Верховые пучины, высотой до 50 мм. Поверхностные сплывы откосов насыпей и выемок. Мелкие осыпи с откосов скальных выемок.