3.14. Не дозволяється під час стоянки відпочивати чи спати в кабіні, салоні при працюючому двигуні.
3.15. Для запобігання виникнення пожежі на автомобілі не дозволяється:
- подавати при несправній паливній системі бензин у карбюратор з ємності самопливом за допомогою шланга чи іншим способом;
- проводити ремонт паливної системи з працюючим чи гарячим
- двигуні, ввімкнутому запалюванні;
- залишати на двигуні забруднені мастилами чи паливом використані обтиральні матеріали;
- курити і використовувати відкритий вогонь у безпосередній близькості від приладової системи живлення двигуна, під час визначення наявності палива в баці, а також під час заправлення автомобілів з додаткових ємностей.
3.16. Про нещасні випадки, раптові захворювання, аварії, несправності та інші недоліки, що відбулися під час роботи, водію слід повідомити безпосередньому керівнику чи іншій відповідальній за допомогою засобів зв'язку чи іншим способом.
4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКШЧЕННІ РОБОТИ.
4.1. Після повернення з рейсу водій має очистити автобус від бруду і поставити у відведене для стоянки місце.
4.2. Під час постановки автомобіля на стоянку, слід вимкнути запалювання та вимкнути "масу", якщо є вимикач, а на автомобілях, де його немає - клему акумулятора. Автомобіль слід встановлювати на стояночне гальмо. Якщо нахил місця стоянки більш 1%, під колеса слід встановити упорні колодки.
4.3. Під час установки автомобіля на стоянку в приміщення, пуск двигуна для будь-якої мети крім виїзду автомобіля з приміщення, не дозволяється.
4.4. У приміщеннях і на площадках, де знаходяться транспортні засоби, не дозволяється:
- палити, користуватися відкритим вогнем;
- проводити будь-який ремонт транспортних засобів
- залишати відкритими горловини паливних баків;
- перевіряти наявність палива в баках за допомогою відкритого вогню;
- під заряджати акумуляторні батареї у приміщеннях для збереження автомобілів;
- мити чи протирати бензином автомобільні кузови, деталі й агрегати, а також руки та одяг;
- зберігати чи залишати в кабіні, кузові автомобіля бензин, дизельне паливо;
- заправляти автомобілі паливом, а також зливати паливо з баків;
- зменшувати відстань між автомобілями й елементами будівель.
4.5. Після постановки автомобіля на стоянку слід:
- вимити руки і обличчя водою з милом чи прийняти душ;
- повідомити безпосередньому керівнику про всі недоліки, що відбулися чи виявилися під час роботи.
5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ
5.1. Під час роботи на лінії можуть відбутися такі аварійні ситуації: дорожньо-транспортна пригода, пожежа, вихід з ладу вузлів і агрегатів автобуса.
5.2. У разі виникнення дорожньо-транспортної пригоди слід:
негайно зупинитися, позначити місце ДТП відповідно до вимог Правил дорожнього руху, забезпечити збереження обстановки на місці події;
якщо необхідно, викликати швидку медичну допомогу, надати допомогу
потерпілим відповідно до "Інструкції з надання першої медичної допомоги при нещасних випадках", використовуючи наявні в аптечці лікарські засоби;
у разі неможливості викликати швидку допомогу, відправити потерпілих у найближчу лікарняну установу побіжним транспортом;
повідомити про подію керівництву підприємства, ДАІ, записати прізвища свідків і очікувати прибуття працівників ДАІ.
5.3. У разі виникнення пожежі слід:
- зупинити автомобіль, з'їхавши на узбіччя, вимкнути запалювання, від'єднати акумулятор від загальної мережі;
- якщо можливо — викликати пожежну охорону;
- після зупинки автомобіля швидко евакуювати пасажирів і приступити до гасіння пожежі вогнегасником.
Гасити слід з навітряної сторони, направляючи струмінь з вогнегасника на поверхню, що горить, а не на полум'я. Гасіння потрібно починати з пролитого під автомобіль палива. Перед початком гасіння в підкапотному просторі двигуна слід відкрити замок капота і почати гасіння одночасно з підняттям капота. Під час гасіння палива, що витікає, струмінь вогнегасника слід направляти від низу до гирла отвору.
Під час гасіння декількох вогнищ можна припиняти подачу вуглегасного заряду за допомогою пускового пристрою вогнегасника.
