13.5.4. При застосуванні навантажувачів усі дії працівників повинні узгоджуватись із машиністом навантажувача.
13.5.5. Місця під'їзду транспортних засобів до вантажно-розвантажувальних механізмів, приймальних бункерів тощо необхідно обладнувати відбійними брусами.
13.5.6. Трактор із навісним навантажувачем, для підвищення поздовжньої стійкості, необхідно укомплектовувати бульдозерною навіскою. Не допускається робота трактора з навісним знаряддям на схилах понад 8° (16 %). В зоні дії навантажувачів, фуражирів тощо не допускається перебування сторонніх осіб, а також перебування працівників під вантажем і стрілою.
13.5.7. Розробку скирт, буртів, траншей та інших складів кормів висотою понад 2 м необхідно проводити вертикальними шарами, починаючи з верхньої частини і з краю, виключаючи при цьому можливість зсуву або обвалу частини скирти, бурту, траншеї тощо. Після вжиття необхідних заходів безпеки козирки, що утворилися, навіси корму в скиртах, буртах і траншеях потрібно обвалити.
13.5.8. Транспортні засоби, поставлені під навантаження (розвантаження), повинні бути загальмовані та вжиті додаткові заходи, що запобігають їх самовільному рухові.
13.5.9. Перед початком транспортування соломи і сіна з полів та луків на кормовий двір необхідно привести у справний стан дороги, переїзди, греблі та насипи, а на небезпечних ділянках встановити відповідні дорожні знаки.
13.5.10. При виконанні транспортних робіт колісними тракторами потрібно передні і задні колеса встановити на максимальну ширину колії. Під час ожеледиці і у важкопрохідних місцях дороги на ведучі колеса слід надіти ланцюги проти ковзання.
13.5.11. Для піднімання на транспортний засіб, завантажений соломою або сіном, чи для спускання з нього працівників належить забезпечити мотузяними або приставними драбинами та організувати їх страхування.
13.5.12. Ремонт і технічне обслуговування стаціонарних кормороздавачів необхідно проводити при вимкненому рубильнику та знятих запобіжниках електричного щита. На щит потрібно вивісити плакат із написом "Не вмикати! Працюють люди".
13.5.13. Для роз'єднання і з'єднання тягових ланцюгів необхідно мати пристрої, які виключають зривання і викидання інструменту під час ремонту.
13.5.14. На мобільних кормороздавачах слід поновлювати написи і знаки, передбачені заводом-виготовлювачем.
13.5.15. Біля робочих органів кормороздавачів мають бути нанесені написи, що забороняють очищення, технічне обслуговування та ремонт при працюючому двигуні трактора.
13.5.16. Підвісна дорога після монтажу або ремонту випробовується на дію статичних і динамічних навантажень відповідно до вимог експлуатаційної документації.
13.5.17. Переміщення вагонетки необхідно здійснювати тільки штовханням її від себе, при цьому перебування людей на шляху руху вагонетки не дозволяється. Забороняється їзда людей на вагонетці. Під час розвантажування вагонетки з кузовом, що перевертається, працівник має бути в торці кузова, а його руки не повинні потрапити в зону між рухомими та нерухомими частинами.
13.5.18. На вагонетці роблять напис про допустиму вантажопідйомність. Не допускається перевантаження вагонетки.
13.5.19. Забороняється експлуатація підвісної дороги зі зношеними підвісками, кріпленнями, зварними котками, підіймачами, запірними пристроями кузова й підіймача, а також погнутими рейками й розходженням їх у місцях стиків.
13.5.20. Граничнодопустимі навантаження під час піднімання і переміщення вантажів вручну не повинні перевищувати норми відповідно до ДНАОП 0.03-3.28-93, ДНАОП 0.03-3.29-96.
13.6. Прибирання, видалення, обробка і зберігання гною
13.6.1. Системи видалення і підготовки до використання гною повинні відповідати відомчим нормам технологічного проектування "Системи підготовки та використання гною", затвердженим Міністерством сільського господарства і продовольства України в 1994 році (ВНТП-СГіП-46-9.94).
13.6.2. При роботі з мобільними механізмами для прибирання гною необхідно виконувати такі вимоги:
прибирання гною у приміщеннях із утримуванням свиней великими групами проводять за відсутності тварин;
під час прибирання гною бульдозером швидкість руху повинна забезпечувати безпеку людей і тварин;
під час руху бульдозера проходом тракторист повинен стежити за тим, щоб на його шляху не було людей і тварин;
випускна труба трактора повинна бути обладнана іскрогасником. Після прибирання гною приміщення необхідно провітрювати до повного видалення вихлопних газів.
13.6.3. Тракторний навантажувач, ковшовий або грейферний, при вивантаженні гною з гноєсховищ у транспортні засоби повинен стояти на рівному спланованому місці.
13.6.4. Під час вивантаження гною із гноєсховища ковшовим або грейферним навантажувачем не допускається утворення козирків у місцях вивантаження.
13.6.5. Не допускається робота трактора з навісним знаряддям на схилах понад 8° (16 %).
13.6.6. Щоб уникнути перекидання тракторного агрегату при вантаженні гною з естакад, тракторист має стежити, щоб ніж бульдозера не висувався за край естакади, який повинен бути позначений, обмежений тросом або мотузкою.
13.6.7. Перед початком роботи з вивантаження гною тракторист повинен переконатися, що колеса тракторного навантажувача встановлені на максимальну ширину, опорні лапи опущені і укріплені.
13.6.8. Переїзд тракторним навантажувачем на нове місце дозволяється після звільнення грейфера або ковша від гною.
13.6.9. При переїзді необхідно установити робочі органи і домкрати у транспортне положення.
13.6.10. Тракторист повинен стежити, щоб під час роботи навантажувача поблизу нього і під стрілою не знаходилися люди.
13.6.11. Перед виходом із кабіни навантажувача тракторист повинен опустити грейфер або ківш, поставити усі важелі керування в нейтральне положення і виключити вал відбору потужності.
13.6.12. Перед початком роботи навантажувача необхідно дати попереджувальний сигнал.
13.6.13. При роботі зі стаціонарними механізмами для видалення гною необхідно виконувати такі вимоги:
Розміщення машин, механізмів і обладнання повинне відповідати проекту і вимогам ДБН В.2.2-1-95;
Машини й обладнання необхідно забезпечувати засобами і пристроями, що знижують виробничий шум і вібрацію під час експлуатації;
Монтаж і експлуатацію машин, механізмів і обладнання необхідно проводити відповідно до вимог експлуатаційної документації;
Пускові кнопки, рукоятки і рубильники повинні бути встановлені так, щоб виключалася можливість їхнього самовільного вмикання, а оператору було зручно та безпечно ними користуватися;
Усі передачі, сполучні муфти машин і обладнання повинні бути надійно огороджені;
Роботи, пов'язані з технічним обслуговуванням і усуненням несправностей машин і обладнання, повинні проводитися після виключення двигуна і повної зупинки робочих органів;
На робочих місцях операторів, що обслуговують машини й обладнання, повинні бути вивішені інструкції з техніки безпеки;
У місцях над гнойовим каналом, де тимчасово зняли решітку, необхідно встановити огородження;
Приводний редуктор з електродвигуном повинен бути встановлений на бетонній основі. Електропроводку до нього необхідно прокладати в металевій трубі. Корпус електродвигуна і труба повинні бути заземлені;
Приямок гноєприймача похилого транспортера необхідно закрити щитом, а приводний агрегат обгородити перилами заввишки не менше 1,2 м;
Скребкові, стрічкові транспортери та люки для скидання гною або посліду повинні бути огороджені захисними решітками;
Отвір похилого транспортера в холодну пору року повинен закриватися щитом або фартухом із важкої тканини;
Жолоби транспортера в проходах і біля воріт необхідно накривати перехідними щитами, що витримують навантаження транспортних засобів на переїзді і працівників із вантажем на переходах;
Під час роботи транспортера не дозволяється впускати в приміщення або випускати з нього тварин;
Для пуску та зупинки транспортера для видалення гною або дельта-скрепера потрібно в протилежних кінцях приміщення обладнати дистанційне керування з дублюючими кнопками;
Включати транспортер у роботу повинен відповідальний за його експлуатацію, попередньо переконавшись у відсутності на ньому або в жолобі сторонніх предметів. Після цього він має подати умовний сигнал про пуск;
Горизонтальний транспортер типу ТСН дозволяється включати після пуску похилого транспортера. Узимку перед пуском треба переконатися, що шкребки похилого транспортера не примерзли до кожуха. Для зменшення примерзання похилий транспортер повинен попрацювати 5 хв. після виключення горизонтального транспортера;
Регулювальні і ремонтні роботи, натяг ланцюга, а також змащення поворотних зірочок необхідно виконувати після повної зупинки транспортера і вивішування біля пускових кнопок плакатів: "Не вмикати! Працюють люди";
Не дозволяється натягувати ланцюг шляхом прокручування вала електродвигуна.
13.6.14. Під час роботи на грейферних кранах-навантажувачах необхідно виконувати такі вимоги:
Перед початком роботи оператор, що обслуговує електрифікований грейферний кран, зобов'язаний перевірити справність гальмового пристрою та кінцевого вимикача, відсутність пошкоджень і оголених ділянок на електрокабелі, надійність і справність запірного пристрою грейфера;
Справність троса грейфера і стан канатів скреперних установок (кількість обірваних дротів на 1 м троса не повинна перевищувати 10 %) необхідно перевіряти щорічно із занесенням результатів перевірки в паспорт установки;
Електроапаратура, що встановлена на відкритій площадці, повинна бути надійно закрита кожухами і щитками, що захищатимуть її від опадів;
Відстань від землі до силового електрокабелю грейферного крана має бути не менше 2 м;
Грейферним краном, призначеним для переміщення гною, не дозволяється переміщати інші вантажі;
Під час завантаження транспортного засобу водій зобов'язаний вийти з кабіни та очікувати закінчення вантаження за межами робочої зони;
Перед початком завантаження транспортного засобу гноєм, а також перед зрушуванням із місця водій повинен переконатися, що в робочій зоні немає людей, після чого подати сигнал і почати рух.
13.6.15. При експлуатації пневматичної установки для прибирання гною необхідно дотримуватися таких вимог:
Під час обслуговування компресорної установки, призначеної для пневматичного прибирання гною, не допускається при компресорі, що працює, кріпити з'єднання, затягувати болти, відкривати люки картера, підтягувати запобіжні клапани, застосовувати бензин і керосин для очищення і промивання деталей компресора, які стикаються із стисненим повітрям.
Судини компресора повинні систематично продуватися, щоб у них не накопичувалися масло і вода.
Експлуатація пневматичних установок допускається при наявності на продувальній ємкості і ресивері справних манометрів, запобіжних клапанів і трубопроводів.
При видаленні гною із гноєнакопичувачів пневматичною установкою не дозволяється відкривати люк і спускатися в накопичувач.
Під час транспортування гною не допускається виконувати будь-які роботи із запірним клапаном накопичувача, усувати несправності, затягувати болтові з'єднання на гноєпроводах.
Пробки з гноєпроводу необхідно видаляти шляхом зворотного продування, спочатку знизивши тиск у накопичувачі до атмосферного. Видаляти пробки шляхом підвищення тиску вище робочого, вказаного у паспорті, не допускається.
При забиванні магістрального трубопроводу усувати несправності слід після припинення подачі стисненого повітря і зниження тиску до атмосферного.
Заповняти накопичувач необхідно до рівня, встановленого проектом або заводом-виробником.
Після закінчення видалення гною надлишковий тиск у накопичувачі необхідно знизити до атмосферного.
13.6.16. При гідравлічній системі прибирання гною влаштування і обладнання насосних станцій повинне відповідати вимогам ВБН СГіП-46/33-2.5-5-96, відомчих будівельних норм "Сільськогосподарська каналізація. Зовнішні мережі і споруди", затверджених Міністерством сільського господарства і продовольства України в 1996 році (ВБН СГіП-46-6-96).
На двері насосної для перекачування гноївки встановлюється знак "Обережно. Отруйні речовини" згідно з ГОСТ 12.4.026-76.
У вентиляційних системах насосних станцій слід передбачати резервні витяжні вентилятори, які включаються автоматично при виході з ладу робочих вентиляторів.
В насосних станціях слід контролювати:
рівень заповнення приймального резервуара (гноївкозбірника, гноєзбірника);
рівень заповнення дренажного приямка;
тиск у напірних трубопроводах;
тиск у насосному агрегаті під час роботи.
В насосних станціях слід передбачати місцеву аварійно-запобіжну сигналізацію. При відсутності постійного робочого місця необхідно передбачати передавання сигналу про несправність на диспетчерський пункт або пункт із цілодобовим чергуванням.
Експлуатація насосних агрегатів повинна відповідати вимогам експлуатаційної документації заводу-виробника.
13.6.17. Системи підготовки і використання гною повинні відповідати вимогам ВНТП-СГіП-46-9.94.
13.6.18. При обробці і зберіганні гною необхідно виконувати такі вимоги:
гній видаляють і обробляють у системі, окремій від мереж каналізації господарсько-побутових стоків населеного пункту, а також виробничих і дощових стоків ферми;
металеві відстійники встановлюють в опалюваних приміщеннях так, щоб був вільний доступ для їх обслуговування і ремонту. У верхній частині відстійника обладнують робочі площадки з огородженням заввишки не менше 1,2 м;
гноєсховища необхідно обгороджувати на висоту 1,5 м, а укоси зміцнювати проти розмиву. Влаштовувати їх потрібно посекційно з метою проведення профілактичних ремонтів і очищення;
