Огрунтовка изолируемого основания, покрытого снегом или льдом, запрещается.

5.11. Для нанесения грунтовки на изолируемую поверхность следует применять пневмофорсунки или пистолеты-распылители с красконагнетательными бачками (приложение 3, табл. 1).

5.12. Интервал между нанесением грунтовки и началом устройства гидроизоляционных слоев должен быть не менее 2 ч и не более 16 ч.

5.13. Гидроизоляционные работы начинают с изоляции карнизных свесов, водоотводных трубок, лотков и других элементов водоотвода, устройства примыкания к осветительным столбам?? конструкциям тротуаров, деформационных швов?? ограждающих устройств и к прочим элементам мостового полотна.

5.14. Проезжую часть гидроизолируют полосами, идущими вдоль пролетного строения, начиная от пониженных мест изолируемой поверхности к более высоким, устраивая стыки перпендикулярно скату.

Битумная мастичная гидроизоляция

5.15. Битумную мастичную гидроизоляцию (см. табл. 4) устраивают послойно с применением горячих битумных мастик марок и составов, соответствующих климатической зоне сооружаемого объекта, и полотен армирующего материала (приложение 1, табл. 3, 4).

5.16. Битумную мастичную гидроизоляцию типа БМ-1 (см. табл. 5), армируемую льно-джуто-кенафной или стеклянной тканями, выполняют путем розлива и разравнивания гребками или щетками горячих мастик, с послойной наклейкой на них разматываемых полотен ткани или с использованием агрегата, приведенного на рисунке в приложении 7.

5.17. Битумную мастичную гидроизоляцию типа БМ-2 (см. табл. 5), армируемую стеклосетками, выполняют механизированным послойным нанесением горячих мастик с приклейкой армирующего материала воздействием ударной силы струи наносимой мастики.

5.18. Битумную мастичную гидроизоляцию устраивают, соблюдая нижеуказанную последовательность работ:

приготовление битумной мастики и доставка ее к месту работ;

нанесение на огрунтованную бетонную поверхность первого слоя горячей мастики способом, соответствующим типу гидроизоляции (см. п.п. 5.16, 5.17);

раскатка по застывшему слою мастики стеклянных сеток с местной прихваткой полотен горячей мастикой или наклейка на горячую мастику льно-джуто-кенафной или стеклянной ткани и прикатка их катками массой до 80 кг;

нанесение второго слоя горячей мастики;

укладка второго армирующего слоя;

нанесение третьего слоя битумной мастики;

посыпка поверхности гидроизоляции сухим просеянным песком, нагретым до плюс 60°С (допускается посыпка сухим просеянным цементом);

укатка выполненной гидроизоляции (при температуре мастики на поверхности плюс 15-20°С) гружеными автомашинами с чистыми протекторами массой до 5 т, со скоростью не более 1 км/ч;

устройство защитного слоя.

5.19. Битумные горячие мастики готовят при малых объемах работ в условиях строительства в соответствии с требованиями приложения 5, а при больших объемах работ - на специальных битумных базах и наносят в соответствии с правилами, изложенными в приложении 8.

5.20. В местах примыкания гидроизоляции к элементам мостового полотна (см. п. 5.13) устраивают дополнительный гидроизоляционный слой. Горячую битумную мастику с температурой 160-180°С наносят щеткой, отдельные полотна армирующего материала наклеивают вручную с прижатием шпателем или гребком при обеспечении нахлестки стыкуемых кромок не менее 5 см.

5.21. Армирующий материал укладывают с соблюдением следующих приемов и правил??

полотна армирующего материала следует расстилать на проезжей части вдоль оси моста с сохранением направления расстилки в последующем слое;

перекрестное размещение полотен в смежных слоях допускается при изоляции конструкций деформационных швов;

полотна должны соединяться с нахлесткой кромок 5-10 см в продольных и 15-20 см в поперечных стыках;

продольные стыки полотен в смежных слоях гидроизоляции должны быть расположены вразбежку и находиться на расстоянии не менее 30 см один от другого.

В случае неожиданного увлажнения (дождем) раскатанных полотен стеклосетки гидроизоляционные работы должны быть приостановлены и возобновлены после их просушки.

5.22. При устройстве гидроизоляции в неустойчивую дождливую погоду работы с предварительной расстилкой стеклянных сеток не допускаются. В этом случае гидроизоляцию выполняют на малых участках приемами, указанными применительно к типу БМ-1 по п. 5.16, и заканчивают нанесением верхнего слоя горячей мастики.

5.23. Выполненная гидроизоляция должна быть гладкой, сплошной, без видимых нитей армирующего материала и вздутых мест.

Битумная рулонная гидроизоляция из

наплавляемых утяжеленных материалов

5.24. Битумную рулонную гидроизоляцию (тип БРН, см. табл. 5) устраивают из наплавляемых материалов промышленного производства (приложение 1, табл. 5).

5.25. Гидроизоляцию типа БРН устраивают двухслойной с применением гидростеклоизола гидроизоляционного, фольгоизола или мостоизола.

На проезжей части разрезных систем допускается устройство покрытий, включающих один слой гидростеклоизола подкладочного или стеклорубероида, а также только стеклорубероидных покрытий двухслойных в I и трехслойных во II климатических зонах.

5.26. Гидроизоляцию с применением рулонных материалов устраивают в такой последовательности:

нанесение на изолируемое основание битумной грунтовки;

наклейка способом оплавления первого гидроизоляционного слоя из гидростеклоизола гидроизоляционного;

наклейка второго слоя рулонного материала;

укладка мастичного слоя при применении во втором слое бутизола или гидробутила, посыпка поверхности песком или цементом (см. п. 5.18) или нанесение грунтовки поверх фольги при применении фольгоизола;

устройство защитного слоя.

5.27. Полотна рулонных материалов необходимо укладывать в соответствии с указаниями п.п. 5.14 и 5.21.

5.28. Наплавляемый рулонный материал укладывают с оплавлением нижней поверхности битумного покровного слоя и немедленным прижатием оплавленного участка роликовым катком.

5 29. Оплавлять приклеиваемую поверхность утяжеленных рулонных материалов при малых объемах работ и в примыканиях следует с применением однофакельных горелок типа ГВПН (рис 12), а при больших объемах - с применением многофакельных горелок (рис. 13), включенных в самоходный агрегат (рис. 14). При производстве работ необходимо соблюдать правила эксплуатации, приведенные в приложениях 9 и 10.

Рис. 12. Горелка воздушно-пропановая нагревательная (ГВПН):

1 - колпак; 2 - вставка; 3 - штуцер?? 4 - наконечник?? 5 - инжектор?? 6 - кислородная камера?? 7 - латунная трубка; 8 - ацетиленовая камера; 9 - заглушка??

10 - штуцер к шлангу

Рис 13. Горелка воздушно-пропановая нагревательная линейная многофакельная (ГВПЛ):

1 - штуцер для присоединения запальника?? 2 - ствол?? 3 - запальник??

4 - распределительный коллектор?? 5 - форсунки?? 6 - опорные колеса

Рис. 14. Самоходный агрегат для безмастичной приклейки рулонных материалов:

1 - дифференциальный каток?? 2 - электрозажигалка?? 3 - кожух для баллона с пропаном?? 4 - рукоятка скоростей?? 5 - руль?? 6 - тормозное устройство;

7 - направляемый рулонный материал; 8 - барабан для намотки рулона;

9 - рычаг подъема горелки?? 10 - колесо?? 11 - форсунки горелки ГВПЛ??

12 - прикатывающий каток; 13 - рычаг подъема катка

5.30. Оплавление битумного покровного слоя рулонного материала производится одновременно с нагревом основания или покровного слоя ранее наклеенного материала. Признаком достаточности нагрева покровного слоя служит появление валика капельножидкой битумной мастики впереди укладываемого рулона.

5.31. Воздействие пламени на оплавляемую поверхность рулонного материала, во избежание деструкции битумного покровного слоя, должно быть кратковременным при непрерывном перемещении факела нагревательных горелок.

Горелки, должны быть удалены от поверхности рулонного материала не менее чем на 7 и не более чем на 15 см.

Местный сосредоточенный нагрев оплавляемой поверхности рулонного материала запрещается.

5.32. Вздутия, образовавшиеся на поверхности гидроизоляционного слоя в процессе работы, необходимо вскрыть крестообразным разрезом, углы отвернуть, оплавить, вернуть в первоначальное положение и прикатать. Сверху приклеить заплату с перекрытием мест разреза на 10-15 см.

5.33. Для мастичного слоя в конструкции битумной рулонной гидроизоляции, включающей резинобитумные материалы, следует применять горячую битумную мастику (приложение 1, табл. 3).

5.34. Выполненная гидроизоляция должна быть надежно защищена в соответствии с требованиями п.п. 5.64-5.65. Для защитного слоя, устраиваемого поверх фольгоизола, следует применять асфальтобетон. Контакт фольгоизола и цементобетона не допустим.

Резиноподобная рулонная гидроизоляция

5.35. Резиноподобную гидроизоляцию устраивают путем послойного наклеивания на подготовленное основание безосновных рулонных невулканизованных или полувулканизованных резиноподобных материалов: бутизола или гидробутила (приложение 1, табл. 6).

5.36. Резиноподобные рулонные материалы следует наклеивать горячей битумной мастикой (приложение 1, табл. 3) и холодными мастиками промышленного производства: МРБ-Х-15, МББ-Х-120 (приложение 1, табл. 1) или другими клеящими составами с аналогичными свойствами.

5.37. Резиноподобные рулонные материалы необходимо доставлять к месту работ в заводской упаковке и до применения хранить под навесом, предотвращающим увлажнение их поверхности. Перед применением рулоны должны быть раскатаны и освобождены от противоадгезионного покрытия, инвентарного полотна или разделительной прослойки бумаги, пленки и т.п.

5.38. Холодные приклеивающие мастики следует доставлять к месту работ в заводской герметически закрытой таре. Хранить их следует в помещении с температурой не менее плюс 10°С. Хранившуюся длительное время мастику перед ее применением необходимо перемешать приемами, приведенными в п. 4.25.

5.39. Гидроизоляцию с применением бутилкаучуковых материалов устраивают в такой последовательности:

нанесение на загрунтованную изолируемую поверхность слоя холодной мастики;

выдержка нанесенного слоя мастики “до отлипа” (время устанавливается экспериментально);

укладка полотна рулонного материала на мастику с прикаткой его поверхности;

нанесение второго слоя мастики;

укладка второго слоя рулонного материала;

нанесение слоя мастики;

присыпка высохшей “до отлипа” поверхности песком (см. п. 5.18);

устройство защитного слоя.

5.40. Приклеивающую мастику при больших объемах работ рекомендуется наносить пневмораспылением с использованием агрегатов, снабженных воздухораспыливающей форсункой (приложение 3, табл. 1).

5.41. На поверхность проезжей части, покрытую клеящим слоем мастики, полотна рулонных материалов следует укладывать в соответствии с требованиями п.п. 5.14 и 5.21.

5.42. При устройстве гидроизоляции из резиноподобных материалов холодную мастику наносят слоем предусмотренной в таблице 5 толщины. Уложенное полотно прикатывают катком или прижимают шпателем вначале вдоль его оси?? затем от оси под углом 30-35° и, наконец, вдоль кромок. На поверхности уложенного материала не должно быть вздутий, складок, особенно в стыках. Обнаруженные в процессе прикатки материала вздутия прокалывают шилом и прикатку продолжают до появления мастики или клея в проколах. Швы стыкуемых полотен рулонного материала каждого слоя дополнительно промазывают слоем мастики.

Полиэтиленовая рулонная гидроизоляция

5.43. Полиэтиленовую гидроизоляцию устраивают по неогрунтованной поверхности выравнивающего слоя.

5.44. Полиэтиленовую рулонную гидроизоляцию выполняют приклейкой только в местах примыкания к вертикальным и наклонным поверхностям.

5.45. Применяемая для устройства гидроизоляции полиэтиленовая пленка должна быть стабилизирована сажей, эластична в интервале отрицательных температур до минус 60°С и иметь толщину не менее 150 мк.

5.46. Конструкцию гидроизоляции выполняют в соответствии с табл. 5 (тип ПЭР) и применяя материалы, приведенные в табл. 1 приложения 1. Работы выполняют в такой последовательности:

раскатка подстилающего слоя беспокровного рулонного материала, например, пергамина;

раскатка первого слоя полиэтиленовой пленки;

сварка стыков полиэтиленовой пленки и приклейка кромок полотна в примыканиях к элементам мостового полотна;

раскатка второго слоя полиэтиленовой пленки;

сварка стыков второго слоя и приклейка кромок в примыканиях;

раскатка слоя рулонного материала гидроизола или пергамина;

устройство защитного слоя.

5.47. В местах примыкания к элементам мостового полотна полиэтиленовую пленку приклеивают кумаронокаучуковой мастикой КН-2 или клеем 88 на основе найрита (табл. 1 приложения 1).

5.48. Рулонный материал подстилающего слоя раскатывают поперек проезжей части моста и укладывают с нахлесткой 5-7 см в сторону продольного уклона. Укладываемые полотна во избежание их срыва ветром следует в отдельных местах прихватывать слоем мастики.

5.49. Укладываемые полотна полиэтиленовой пленки наращивают путем их сварки, обеспечивая герметичность стыков.

Кромки полотнищ сваривают импульсным полозом, характеристики которого приведены в приложении 11.

5.50. Стыкуемые кромки полотен пленки сваривают Т-образным швом при одностороннем контактном нагреве с последующим отгибом образующегося гребня. Ширина отгибаемых для стыкования кромок должна составлять 3-5 см, а высота отгибаемого гребня - не менее 3 см.

Кромки стыкуемых полотен следует сваривать на подведенной под них доске, покрытой сложенной в четыре слоя байкой, через прокладку из фторопласта-4 по ГОСТ 10097-72, толщиной 100-200 мк.

5.51. При одностороннем контактном нагреве стыкуемые кромки пленок сваривают при скорости перемещения нагревателя от 2 до 10 м/мин, зависящей от толщины пленки. Режим сварки с учетом толщины пленки принимают в соответствии с рекомендациями, приведенными в приложении 11.