ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫЕ ПОЛОСЫ. РУЛЕЖНЫЕ ДОРОЖКИ. ПЕРРОН И МЕСТА СТОЯНОК. ПЛОЩАДИ СПЕЦНАЗНАЧЕНИЯ. ЛЕТНОЕ ПОЛЕ. ПРИВОКЗАЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ. /Таблица 2/

Таблица 2

Объекты

проектирования

Стадия

проектирования

Техникоэкономические показатели

Технология

Архитектурностроительная часть

Электрическая

часть

Связь, сигнализация

Генеральный план и

транспорт

Покрытия водостоки,

рельеф

Природоохранные мероприятия

Организация

строительства

Сметная документация

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Взлетно-

ПД

8

15

-

2

2

28

19

3

10

13

посадочные

РП

1

14

1

2.2

2.3

17

47

1

3.5

11

полосы (ВПП)

РД

-

15

1

2.4

2.6

17

51

-

-

11

Рулежные

ПД

7

5

-

2.5

2.5

32

30

-

10

11

дорожки (РД)

РП

1.5

14

1

2.5

2.5

19

46

-

2.5

11

РД

-

15

1

2

2

20

50

-

-

10

Перрон

ПД

8

5

-

-

-

34

30

3

9

11

и места

РП

1.5

14

1

2

2

19

47

1

2.5

10

стоянок

РД

-

15

1

2

2

20

50

-

-

10

Площадки

ПД

8

6

-

-

-

32

32

3

9

10

спецназначения

РП

1.5

14

1

2

2

19

46

1

2.5

11

РД

-

15

1

2

2

20

49

-

-

11

Летное

ПД

5

10

-

-

-

23

27

4

14

17

поле

РП

1.5

12

3

-

-

16

44

1

7.5

15

РД

-

14

3.5

-

-

17.5

49

-

-

16

Привокзальная

ПД

7

8

7

17

4

24

12

-

9

12

площадь

РП

2

12

6.5

20

4

13

28

-

2.5

12

РД

-

13

6

21

4

14

30

-

-

12

Для позиций ВПП и РД графы 6 и7 предусматривают закладку кожухов под искусственными покрытиями.

КДП, АППАРАТУРА ОТОБРАЖЕНИЯ, МАЯК, ПРЦ, СДП, ДПРМ ИЛИ БПРМ, РЭМ, РАДИОЛОКАТОРЫ, РМС, ВПРЦ ИЛИ РАДИОМАЯК ИЛИ ДАЛЬНОМЕР /Таблица 3/

Таблица 3

Объекты проектирования

Стадия

Технология

Механизация

транспорта

Промпроводки и газоснабжение

Архитектурностроительная часть

Отопление

вентиляция

Электрическая

часть

Автоматика и

КИП

Связь,

сигнализаия

Тепло и горячее водоснабжение

Водоснабжение и

канализация

Генеральный

план и

транспорт

Покрытия водостоки

рельеф

Природоохранные мероприятия

Организация

строительства

Сметная

документация

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Командно-

диспетчер-

ский :пункт

V-VI

ПД

22.5

1.5

1

27

8.5

8.5

0.5

3.5

2.5

6

3

2

-

5

8.5

разряда

РП

19.5

2

1

30.5

8

11.5

0.5

5.5

2

5.5

1.5

1.5

-

2

9

РД

19

2

1

31

9

11.5

0.5

6

2

6

1.5

1.5

-

-

9

II-IV

ПД

26.5

1

1

28

8.5

7

1.5

3.5

2

5.5

2.5

1

-

4

8

разряда

РП

21.5

2

1

28

8

10.5

2

5.5

3

6.5

1

1

-

1.6

8.4

РД

22

2

1

28

8

11

2

5.5

2.5

6

1.5

1

-

-

9.5

II и III разряда с

ПД

29.8

1.2

1.1

27

7.8

6

2.3

3.7

2.3

5.2

1

1

-

3.7

7.9

автоматической

системой

РП

23.5

3

1

26

7.3

9

3.5

5.5

3.0

5.2

1

1

-

1.6

9.4

управления

воздушным

РД

23

3

1

27

8

9.5

3.5

6.5

2.5

5

1

1

-

-

9

движением

Аппаратура

ПД

60

-

-

9

-

9

-

7

-

-

-

-

-

6

9

отображения

РП

57

-

-

10

-

11

-

5

-

-

-

-

-

5

12

РД

61

-

-

10

-

11

-

6

-

-

-

-

-

-

12

“Маяк”

ПД

20.2

1.5

1

21

10

8

8

2.5

2.5

6

5

2

1

3.5

7.8

РП

28

3

1

25

7

4.5

4.5

5.5

2.3

5

1.5

1.5

0.5

1.5

9.2

РД

28

3

1

26

7

4.5

4.5

6

2.5

5

1.5

1.5

-

-

9.5

Передающий

ПД

20.0

1.5

-

15

5

11

2

17

-

7.5

3.5

3

2

4.5

8

радиоцентр

РП

23.5

1.5

-

19

4.5

13.5

2.5

12

-

6.5

2.5

3

0.5

2

9

РД

24.0

1.5

-

19

4

14.5

2.5

12

-

7

2.5

3.5

-

-

9.5

Стартовый

ПД

21.5

2

-

30

7.5

9

1.5

5.5

-

2

3.5

3

-

6

8.5

диспетчерский

РП

17.0

3

-

31

5

14.5

2.5

8.4

-

1.7

2

3

-

2.5

9.4

пункт

РД

17.0

2

-

31

5

15

3

9

-

2

2.5

4

-

-

9.5

Дальняя или

ПД

21.5

-

-

21

6

20.5

3.5

1.5

-

2

5.5

3

2

5

8.5

ближняя при-

водные радио-

РП

20.5

-

-

22.5

5

20.5

3.5

3

-

2.5

4

6

1

2

9.5

станции и

маркерны

РД

20.0

-

-

22.5

5

21

4

3.5

-

3

4

7

-

-

10

радиомаяки

Ремонтно-

ПД

13

4

3

20

5

12.5

5.5

7

3

7

3

2

2

5

8

эксплуатацион-

РП

18

3.5

2

24

6

11

5

7

3

5.5

1.5

1.5

1

2

9

ные мастерские

РД

18

4

2

24

6

12

5

7

3

6

2

1.5

-

-

9.5

Радиолокаторы

Обзорный трас-

ПД

33

-

-

19

1.5

15

-

8

-

-

6

3

2

3.5

9

совый или аэро-

РП

30

-

-

21

1.5

18

-

6

-

-

4.5

5/5

1.5

2

10

дромный в

РД

31

-

-

20

1.5

19

-

7

-

-

4.5

6

-

-

11

кузовах

То же, или метео

ПД

30.5

-

-

22

3

11.5

3.5

4

-

4

5.5

3

1.5

3

8.5

в техздании или

РП

27

-

-

23

4.5

12

4

4.5

-

4.5

3.5

3.5

1

2.5

10

комплекс в

РД

28

-

-

24

4

13.5

4.5

4.5

-

5

3

3.5

-

-

10

кузовах

Трассовый или

ПД

34.5

-

-

16.5

4

11

3.5

8.5

-

4

3

2

2

3.5

7.5

аэродромный

РП

31.5

-

-

21.5

6

11.5

3.5

5

-

4.5

2.5

2

1

1.5

9.5

комплекс в

РД

33

-

-

22

6

12

3.5

5

-

5

2

2

-

-

9.5

техздании

Автономный

ПД

36

-

-

16

-

12

-

8

-

-

5

5

2

7

9

вторичный с

РП

36

-

-

18

-

12

-

8.5

-

-

4.5

4.5

2

4

10.5

антенной

РД

38

-

-

20

-

12

-

10

-

-

3.5

5.5

-

-

11

Посадочный

ПД

31

-

-

16

-

16

-

9

-

-

7

4.5

2

5.5

9

автоматический

РП

32

-

-

18.5

-

13

-

12

-

-

3.5

4.5

2

4

10.5

радиопеленга-

РД

33

-

-

19

-

14

-

14

-

-

4

5

-

-

11

тор в кузове

Посадочный в

ПД

26

-

-

19

9

16

-

5.5

-

2

4

3

3

4.5

8

импортном

РП

25

-

-

20

7

15

-

7

-

3

3.5

4

2

3.5

10

исполнении

РД

25

-

-

22

7

16

-

7.5

-

4

3.5

5

-

-

10

Радиомаячная

ПД

29

-

-

17

-

20

-

7

-

-

5

5

3

6

8

система захода

РП

31

-

-

18

-

20

-

8

-

-

4.5

7

1.5

2

8

самолетов на

РД

31

-

-

18.5

-

21

-

9

-

-

5

7.5

-

-

8

посадку

Выделенный

ПД

34/30

-

-

14/17

-/1

12

-

10/9

-

22.5/2

4.5/8

4/5

3/2

6.5/5

9.5/9

приемный

радиоцентр или

РП

39/27

-

-

14/16

-/1

11/15

-

9.6/9

-

3.6/2.8

3.6/5

4.7/8

1.5/2

3/3.2

10/11

радиомаяк или

дальномер*)

РД

39/29

-

-

14/17

-

12/16

-

10.7/10

-

4

4/5

5.3/8

-

-

11