Министерство строительства Российской Федерации
МИНСТРОЙ РОССИИ
СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Утвержден
Министерством строительства Российской Федерации
(Постановление от 08.02.95 г. № 18-15)
по согласованию с Департаментом воздушного транспорта
Министерства транспорта Российской Федерации
(Согласовано 19.10.94. Начальником ОРМТБ Барановым Ю.И.)
Справочник базовых цен на проектные работы для строительства “Объекты гражданской авиации” разработан ГП “ЦЕНТРИНВЕСТпроект” Минстроя России и ГПИ и НИИ ГА “Аэропроект” Министерства транспорта России.
Справочник базовых цен на проектные работы для строительства “Объекты гражданской авиации” вводится в действие с 1 марта 1995 года.
Разъяснения и консультации по вопросам применения настоящего Справочника осуществляет ГП “ЦЕНТРИНВЕСТпроект” Минстроя России (125057, г. Москва, Ленинградский пр. 63, тел.(095) 157-39-42) и ГПИ и НИИГА “Аэропроект” (125171, г. Москва, Ленинградское шоссе, 7, тел. (095) 150-56-07).
1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Справочник базовых цен на проектные работы для строительства (далее именуемый “Справочник”) рекомендуется для определения базовых цен с целью последующего формирования договорных цен на разработку проектно-сметной документации для строительства объектов гражданской авиации.
1.2. Цены в Справочнике установлены в зависимости от общей стоимости строительства объектов проектирования без учета налога на добавленную стоимость и спецналога.
1.3. Справочник предназначен для применения организациями различных организационно-правовых форм, имеющих лицензию на выполнение соответствующих проектных работ для строительства и имеющих, согласно законодательству Российской Федерации, статус юридического лица.
1.4. Цены в Справочнике учитывают все затраты, включаемые в состав себестоимости в соответствии с “Методическими рекомендациями по составу и учету затрат, включаемых в себестоимость проектной и изыскательской продукции (работ, услуг) для строительства и формирования финансовых результатов”, утвержденными Госстроем России 6 апреля 1994 года, и прибыль.
1.5. В Справочнике приведены цены на индивидуальное проектирование нового строительства объектов гражданской авиации, состоящих из комплекса зданий и сооружений.
1.6. Цены установлены применительно к составу, порядку разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации, регламентированными в установленном порядке.
1.7. Нормами Справочника не учтены:
разработка деталировочных чертежей металлических конструкций (КМД) и технологических трубопроводов заводского изготовления;
обследования и обмерные работы на объектах, подлежащих реконструкции, расширению и техническому перевооружению;
разработка конструкторской документации на изготовление изделий единичного и мелкосерийного производства, кроме составления исходных требований, необходимых для разработки технического задания на выполнение этой документации;
демонстрационные макеты;
авторский надзор;
научно-исследовательские и опытно-экспериментальные работы;
маркетинговые услуги;
инжениригновое сопровождение;
затраты на служебные командировки;
разработка проектов производства строительно-монтажных работ (ППР);
разработка автоматизированных систем управления предприятием (АСУП) и автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП);
разработка проектно-сметной документации на строительство временных зданий и сооружений для нужд строительных организаций;
экспертиза проектно-сметной документации.
2. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ БАЗОВОЙ ЦЕНЫ НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ
2.1. Базовая цена разработки проектной и рабочей документации устанавливается в процентах от общей стоимости строительства в зависимости от категории сложности объекта проектирования.
2.2. В базовую цену проектных работ включается стоимость всего комплекса зданий, сооружений и видов проектных работ, нашеших отражение в Сводном сметном расчете стоимости строительства, за исключением стоимости работ, перечисленных в п. 1.7.
2.3. Базовая стоимость строительства для определения базовой цены проектных работ определяется по объекту-аналогу с учетом их сопоставимости или по укрупненным показателям стоимости строительства (на единицу показателей: 1 кв. м общей площади, 1 куб. м объема здания, 1 п. м трассы, 1 га застройки, на единицу мощности, производительности и др.).
2.4. Базовая цена проектных работ определяется путем умножения величины общей стоимости строительства в текущих ценах на процент (%), определенный по таблице 1, по формуле:
Цпр = (Сстр ?? а)/100, где
Цпр - базовая цена проектных работ в текущих ценах, млн. руб.;
Сстр - стоимость строительства в текущих ценах, млн. руб.;
а - процент базовой цены от общей стоимости строительства в текущих ценах.
2.5. Распределение базовой цены проектной и рабочей документации осуществляется по приведенной ниже таблице и может уточняться по соглашению между исполнителем и заказчиком.
Таблица 2
Виды документации |
Процент от базовой цены |
Проектная документация |
30 |
Рабочая документация |
70 |
Итого |
100 |
Базовая цена рабочего проекта составляет 90 % от общей цены.
2.6. Базовая цена проектных работ с использованием проектно-сметной документации повторного или массового применения (“привязка”) определяется с применением коэффициента до 0.5 в зависимости от трудоемкости работ по согласованию с заказчиком.
2.7. Базовая цена проектно-сметной документации на реконструкцию и техническое перевооружение определяется в соответствии с пунктом 2.4 с применением коэффициента до 2.0, устанавливаемого проектной организацией по согласованию с заказчиком.
2.8. При расширении аэропорта или зданий и сооружений без прекращения производственной деятельности к базовой цене проектных работ применяется коэффициент до 1.4 по согласованию с заказчиком.
2.9. Категория сложности проектируемого объекта устанавливается на основе номенклатуры объектов гражданской авиации, приведенной в таблице 3.
Базовые цены в зависимости от общей стоимости строительства
Таблица 1
№ |
Стоимость строительства |
Базовая цена на проектные работы от общей стоимости строительства в текущих ценах - проценты |
||||
п/п |
в текущих ценах |
Категория сложности |
||||
|
млн. руб. |
I |
II |
III |
IV |
V |
1 |
До 100 |
5.1 |
10.5 |
13.0 |
14.8 |
- |
2 |
500 |
4.0 |
8.0 |
11.0 |
13.5 |
- |
3 |
1000 |
2.5 |
6.0 |
9.7 |
12.5 |
- |
4 |
1500 |
2.0 |
1.8 |
8.5 |
11.5 |
- |
5 |
2000 |
1.8 |
- |
7.0 |
11.0 |
- |
6 |
2500 |
- |
- |
6.5 |
10.5 |
- |
7 |
3000 |
- |
- |
- |
10.2 |
- |
8 |
3500 |
- |
- |
- |
9.8 |
- |
9 |
4000 |
- |
- |
- |
9.5 |
- |
10 |
7000 |
- |
- |
- |
9.0 |
- |
11 |
10000 |
- |
- |
- |
- |
12.0 |
12 |
20000 |
- |
- |
- |
- |
11.3 |
13 |
40000 |
- |
- |
- |
- |
10.4 |
14 |
60000 |
- |
- |
- |
- |
10.0 |
15 |
75000 |
- |
- |
- |
- |
9.6 |
16 |
100000 и более |
- |
- |
- |
- |
9.5 |
НОМЕНКЛАТУРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ ГРАЖАНСКОЙ АВИАЦИИ
Таблица 3
Наименование объекта |
Категории сложности |
||||
|
I |
II |
III |
IV |
V |
Аэропорт I, II, III, IV, V класса |
|
|
|
|
+ |
Взлетно-посадочная полоса (ВПП) с искусственным покрытием |
|
|
+ |
|
|
Рулежная дорожка (РД) с искусственным покрытием |
|
+ |
|
|
|
Перрон и места стоянок (МС) с искусственным покрытием |
|
+ |
|
|
|
Площадки специального назначения с искусственным покрытием |
|
+ |
|
|
|
Летное поле |
|
+ |
|
|
|
Привокзальная площадь |
|
+ |
|
|
|
Командно-диспетчерский пункт (КДП): |
|
|
|
|
|
II, III разряда |
|
|
|
+ |
|
IV, V разряда |
|
|
+ |
|
|
VI разряда |
|
+ |
|
|
|
Аппаратура отображения для аэродромного и районного центров |
|
|
+ |
|
|
Передающий радиоцентр (ПРЦ) III, IV, V разряда |
|
|
+ |
|
|
Стартовый диспетческий пункт (СДП) с метеонаблюдательным пунктом |
|
+ |
|
|
|
Дальняя и ближняя приводные радиостанции (ДПРМ, БПРМ) и маркерные маяки |
|
+ |
|
|
|
Ремонтно-эксплуатационные мастерские (РЭМ) II (III) разряда |
|
|
+ |
|
|
Радиолокаторы: |
|
|
|
|
|
обзорный трассовый (ОРЛ-Т) в заводской комплектовке (в кузовах) |
|
+ |
|
|
|
обзорный трассовый в техздании |
|
|
+ |
|
|
обзорный аэродромный (ОРЛ-А) |
+ |
|
|
|
|
метеолокатор (МЛР) в техздании |
|
|
+ |
|
|
вторичный (ВРЛ) |
+ |
|
|
|
|
посадочный (ПРЛ) |
+ |
|
|
|
|
Трассовый (аэродромный) радиолокационный комплекс (ТРЛК) |
|
|
|
+ |
|
Автоматический радиопеленгатор (АРП) |
+ |
|
|
|
|
Радиомаячная система захода самолетов на посадку (РМС) |
|
|
+ |
|
|
Выделенный приемный радиоцентр (ВПРЦ) |
|
|
+ |
|
|
Радиотехническая система ближней навигации (РСБН) |
+ |
|
|
|
|
Светосигнальное оборудование: |
|
|
|
|
|
с огнями малой (ОМИ), средней (ОСИ), |
|
|
+ |
|
|
высокой (ОВИ-1, ОВИ-2, ОВИ-3) интенсивности |
|
|
|
+ |
|
Ангар |
|
|
|
+ |
|
Здание для технических бригад |
|
|
+ |
|
|
Здание цеха главного механика горячих и вредных производств |
|
|
|
+ |
|
Производственное здание авиационно-технической базы (АТБ) |
|
|
|
+ |
|
Стационарные устройства для технического обслуживания самолетов |
|
|
+ |
|
|
Аэровокзал аэропорта |
|
|
|
+ |
|
Цех бортового питания |
|
|
+ |
|
|
Система централизованной заправки самолетов (ЦЗС) |
|
|
+ |
|
|