ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ВЕДОМОСТЬ ДЕФЕКТОВ
|
Наименование обнаруженного дефекта |
Месторасположение участков (км), на которых обнаружен данный дефект |
Примечание |
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Карточка осмотра автомобильной дороги (участка) __________________
______________________________________________________________
(наименование автомобильной дороги, участка, тип покрытия)
протяженность ________ км __________________ значения
|
Элемент дороги n |
Оценка качества обследуемых участков дефектовки дороги Ri |
Месторасположение участков дефектовки (км), имеющих данную оценку качества |
Сумма участков дефектовки, имеющих данную оценку качества |
Суммарная оценка участков дефектовки, имеющих одинаковое качество
|
Оценка качества дороги по данному элементу
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Дорожная одежда с покрытием из |
0 3 4 5 |
|
|
|
Рд.о.= |
|
Земляное полотно |
0 3 4 5 |
|
|
|
Рз.п.= |
|
Искусственные сооружения |
0 3 4 5 |
|
|
|
Ри.с.= |
|
Обстановка дороги (организация и безопасность) |
0 3 4 5 |
|
|
|
Ро.д.= |
|
Благоустройство и озеленение |
0 3 4 5 |
|
|
|
Рб.о.= |
Общая оценка содержания осмотренной дороги
Дата осмотра дороги Председатель комиссии
«_____» ______________ 19 г. Члены комиссии
Порядок заполнения и обработки карточки осмотра автомобильной дороги (участка)
1. Каждому из осмотренных участков дефектовки для каждого элемента дороги устанавливают оценки 5, 4, 3, 0 в зависимости от выявленных на нем дефектов.
2. В карточке осмотра фиксируют местоположение участков дефектовки в зависимости от выставленных им оценок.
Если на участке дефектовки по какому-либо элементу дороги зафиксированы дефекты, соответствующие различным оценкам, то в карточке осмотра в качестве итоговой для данного участка дефектовки принимается наименьшая оценка.
3. Показатель качества содержания каждого элемента дороги (Р) рассчитывают по формуле:
,
где Ri - оценка качества участков дефектовки (0, 3, 4, 5);
- число участков дефектовки, имеющих данную оценку качества.
4. По значениям (Р) элементов дороги с использованием формулы 1 рассчитывают оценку качества содержания дороги (S).
5. Для удобства работа по усмотрению комиссии графа 3 в карточке осмотра может не заполняться. В этом случае сумма участков дефектовки, имеющих оценки качества 0, 3, 4, 5, определяется по ведомости дефектов и затем вносится в графу 4 карточки осмотра.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
(Пример заполнения)
Ведомость дефектов автомобильной дороги Пыталово-Белорусский с асфальтобетонным покрытием протяженностью 10 км местного значения
|
Наименование обнаруженного дефекта |
Месторасположение участков (км), на которых обнаружен данный дефект |
Примечание |
|
1 |
2 |
3 |
|
Выкрашивание |
2, 3, 6, 10 |
|
|
Отсутствие посыпки в местах выпотевания битума |
4, 5, 7, 8, 9, 10 |
|
|
Застой воды в водоотводных лотках |
1, 5 |
|
|
Несоблюдение поперечных уклонов обочин |
4-10 |
|
|
Наличие неубранной древесно-кустарниковой растительности (после корчевки) |
2, 3, 4, 5, 9 |
|
|
Отсутствие ограждений на мостах |
1, 3 |
|
|
Повреждение отдельных элементов перил |
1, 2, 5, 8, 10 |
|
|
Наличие мелких повреждений моста |
2, 4, 5, 6, 8, 10 |
|
|
Отсутствие дорожных знаков |
4, 5 |
|
|
Наличие неорганизованных съездов |
1-4, 10 |
|
|
Незначительные загрязнения знаков |
2, 5, 6, 8, 9 |
|
|
Разрушение автопавильона |
10 |
|
|
Отсутствие скамеек и урн в нужных местах |
1-5, 8 |
|
|
Незначительная загрязненность элементов благоустройства |
2, 3, 7, 9, 10 |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
(Пример заполнения)
Карточка осмотра автомобильной дороги Пыталово-Белорусский с асфальтобетонным покрытием, протяженностью 10 км местного значения
|
Элемент дороги n |
Оценка качества обследуемых участков дефектовки дороги Ri |
Месторасположение участков дефектовки (км), имеющих данную оценку качества |
Сумма участков дефектовки, имеющих данную оценку качества |
Суммарная оценка участков дефектовки, имеющих одинаковое качество
|
Оценка качества дороги по данному элементу
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Дорожная одежда с покрытием из а/б |
0 3 4 5 |
2, 3, 6, 10 4, 5, 7, 8, 9 |
0 4 5 10-9=1 |
3х4=12 4х5=20 5х1=5 |
|
|
Земляное полотно |
0 3 4 5 |
1, 5 4, 6-10 2, 3 |
2 6 2 10-10=0 |
0 3х6=18 8 |
|
|
Искусственные сооружения |
0 3 4 5 |
1, 3 2, 5, 8, 10 4, 6 |
2 4 2 10-8=2 |
0 3х4=12 4х2=8 10 |
|
|
Обстановка дороги |
0 3 4 5 |
4, 5 1, 2, 3, 10 6, 8, 9 |
2 4 3 10-9=1 |
0 12 12 5 |
|
|
Благоустройство и озеленение |
0 3 4 5 |
10 1-5, 8 7, 9 |
1 6 2 10-9=1 |
0 18 8 5 |
|
Оценка содержания осмотренной дороги
Дата осмотра дороги Председатель комиссии
3.08.88 Члены комиссии
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
|
Вид дефекта |
Характерные особенности данного вида дефекта |
|
1 |
2 |
|
1. Колейность |
Искажение поперечного профиля вдоль полос наката |
|
2. Выбоины |
Разрушение покрытия разной формы в виде углублений с резко выраженными краями (более 3 см глубиной и 200 кв. см по площади) |
|
3. Выкрашивание |
Разрушение дорожного покрытия за счет потери зерен минерального материала (менее 3 см глубиной и 200 кв. см по площади) |
|
4. Шелушение |
Разрушение поверхности покрытия за счет отслаивания тонких пленок и чешуек материала, разрушаемого воздействием воды и мороза |
|
5. Проломы |
Разрушение дорожной одежды в виде глубоких и больших по площади прорезей по полосам наката |
|
6. Просадки |
Искажение профиля покрытия в виде впадин с пологими склонами |
|
7. Сдвиг на покрытии |
Перемещение битумсодержащего слоя по основанию, как правило, в местах торможения и остановок автомобиля |
|
8. Раковины |
Повреждение поверхности цементобетонного покрытия в виде углублений, связанное с дефектами технологии строительства |
|
9. Гребенка |
Разрушение покрытий из щебня, гравия и грунта в виде поперечных выступов и углублений |
|
10. Скол кромок |
Разрушение кромок швов и углов плит цементобетонных покрытий, разрушение кромок дорожных покрытий нежесткого типа в местах сопряжения их с обочинами |
|
11. Размыв земляного полотна |
Разрушение земляного полотна поверхностными водами |
|
12. Снежный покров |
Снежные наносы и отложения в один или несколько слоев, покрывающие поверхность дороги |
|
13. Снежный накат |
Снег на поверхности дороги, подвергшийся значительному уплотнению под воздействием транспорта |
|
14. Снежный вал |
Накопление снега, образованное в виде продольного вала в результате уборки и сгребания снега с дорожного покрытия |
|
15. Гололед |
Облединение проезжей части покрытия, не обработанное противогололедными материалами |
|
16. Снегозащитные устройства |
Все виды устройств, которые служат для предотвращения снежных заносов: щитовые ограждения, заборы, стенки, сетки |
|
17. Заработка снегозащитных устройств |
Состояние, при котором снежный вал в створе защиты имеет высоту, равную высоте снегозащитных устройств (для щитовых ограждений допустимая высота снежного вала - 2/3 их высоты) |
Примечание. 1. Определение характерных особенностей отдельных видов дефектов даны с использованием справочника «Дорожная терминология»: Справочник/ Под ред. М.И. Вейцмана. - М.: Транспорт, 1985, 310 с.
2. Под аварийной обстановкой имеется в виду ситуация, вынудившая других участников движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры к обеспечению собственной или других граждан безопасности
(Указ Президиума Верховного Совета СССР от 15.03.83).
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
АКТ
ИНСПЕКЦИОННОГО КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА
СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
__________________________________________________________
(наименование дорожной организации или ее подразделения)
за ________________________________________________________
(оцениваемый период)
Мы, нижеподписавшиеся, в составе:
Председатель комиссии _____________________________________
(фамилия, и. о.)
Члены комиссии: ___________________________________________
(фамилия, и. о.)
« ___ » __________ 19 года произвели выборочную оценку качества
содержания автомобильных дорог:
общегосударственного значения ________________________
республиканского значения ____________________________
области и местного значения ___________________________
(наименование и длина дорог,
(участков)
Дорожно-транспортных происшествий, связанных с неудовлетворительным содержанием дорог ____________________________________
В результате инспекционного контроля установлены следующие оценки качества содержания указанных дорог (участков): ____________
Итоговая оценка качества содержания дорог проверяемой организации (подразделения): ____________________________________
Председатель комиссии _________________________
(подпись)
Члены комиссии _______________________________
(подпись)
С результатом инспекционного контроля ознакомлен
___________________________________________________________
(подпись руководителя проверяемой организации)
Об инспекционных проверках качества содержания автомобильных дорог
Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог общего пользования требует существенного улучшения.
Нередки случаи жалоб и заявлений водителей на неудовлетворительные условия проезда (особенно в зимнее время), отсутствие информации на дорогах, необеспеченность безопасного движения.
С целью повышения качества содержания и безопасности движения автомобильных дорог Минавтодором РСФСР разработана и введена в систему хозяйственных отношений дорожных организаций Инструкция по оценке качества содержания автомобильных дорог.
Инструкция предусматривает порядок проведения контроля за основными элементами автомобильных дорог (дорожная одежда, земляное полотно, искусственные сооружения, инженерное обустройство и благоустройство).
Результаты указанного контроля определяют оценку деятельности дорожных организаций и, как следствие, оказывают влияние на величину фондов материального поощрения (оплаты труда).
Для повышения достоверности и объективности результатов проведения инспекционных проверок качество содержания автомобильных дорог общего пользования в состав комиссий включаются представители органов ГАИ МВД СССР и автотранспортных предприятий.
В связи с изложенным Минавтотранс РСФСР предлагает руководителям территориальных производственных объединений автомобильного транспорта обеспечить участи своих представителей в работе инспекционных комиссий, формируемых территориальными организациями Минавтодора РСФСР.
