|
8 |
Підмостовий габарит |
|
|
9 |
Рік спорудження: рік передостанньої реконструкції; рік останньої реконструкції |
|
|
10 |
Проектне навантаження |
|
|
11 |
Довжина споруди, м |
|
|
12 |
Отвір моста, м |
|
|
13 |
Габарит по висоті |
|
|
14 |
Габарит по ширині: тротуар ліворуч за ходом кілометражу; тротуар праворуч за ходом кілометражу |
|
|
15 |
Поздовжня схема |
|
|
16 |
Особливості розташування споруди (криві в плані та в профілі, кут укосності) |
|
|
17 |
Ухили проїзної частини,‰: поздовжній; поперечний |
|
|
18 |
Покриття проїзної частини: перед спорудою; на споруді; за спорудою |
|
|
19 |
Тип водовідводу з проїзної частини: перед спорудою; на споруді; за спорудою |
|
|
20 |
Тип деформаційних швів |
|
|
21 |
Тип огорожі та її висота: на споруді ліворуч; на споруді праворуч, на підході ліворуч перед спорудою; на підході ліворуч за спорудою; на підході праворуч перед спорудою; на підході праворуч за спорудою |
|
|
22 |
Тротуари на споруді (конструкція): ліворуч за ходом кілометражу; праворуч за ходом кілометражу; перильна огорожа (тип, висота) |
|
|
23 |
Ширина проїзної частини на підходах, м: перед спорудою; за спорудою |
|
|
24 |
Висота насипу, м: перед спорудою; за спорудою |
|
|
25 |
Тип регуляційних споруд: ліворуч з верхового боку; праворуч з верхового боку; ліворуч з низового боку; праворуч з низового боку
|
|
|
26 |
Укріплення конусів, дамб: перед спорудою; за спорудою |
|
|
27 |
Тип сполучення з підходами: перехідні плити перед спорудою(є, ні); перехідні плити за спорудою (є, ні) |
|
|
28 |
Проектна організація рік проектування |
|
|
29 |
Будівельна організація |
|
|
30 |
Експлуатаційна організація |
|
|
31 |
Дата останнього обстеження: планового; попередніх |
|
|
32 |
Відомості про реконструкцію |
|
|
33 |
Відомості про ремонти |
|
|
34 |
Антисейсмічні пристрої |
|
|
35 |
Тип комунікацій |
|
Форма 2. Прогонові будови
|
Ч.ч. |
Прогонова будова № |
|
|
1 |
Статична схема тип конструкції |
|
|
2 |
Матеріал |
|
|
3 |
Поздовжня схема |
|
|
4 |
Номери прогонів, які перекриті прогоновими будовами такого типу |
|
|
5 |
Рік виготовлення проектне навантаження |
|
|
6 |
Типовий проект |
|
|
7 |
Тип опорних частин: рухомих; нерухомих |
|
|
8 |
Тип деформаційних швів |
|
|
9 |
Спосіб поперечного об'єднання конструкції |
|
|
10 |
Поперечна схема, м |
|
|
11 |
Товщина плити проїзної частини, мм (від - до) |
|
|
12 |
Товщина одягу їздового полотна (баласту), мм (від - до) |
|
|
13 |
Кількість головних балок |
|
|
14 |
Висота головних балок, м: у прогоні; на опорі |
|
|
15 |
Кількість поперечних балок (діафрагм) у прогоні |
|
|
16 |
Кількість поздовжніх балок у панелі |
|
|
17 |
Додаткове постійне навантаження |
|
|
18 |
Примітки |
|
Форма 3. Опори
|
Ч.ч. |
Опора № |
|
|
1 |
Тип конструкції опори та фундаменту |
|
|
2 |
Матеріал |
|
|
3 |
Висота опори, м |
|
|
4 |
Глибина закладання фундаменту, м |
|
|
5 |
Типовий проект |
|
|
6 |
Розміри масивної частини опори, м |
|
|
7 |
Кількість стояків |
|
|
8 |
Схема опори |
|
|
9 |
Переріз стояка, м Переріз ригеля, см2 Довжина ригеля, м |
|
|
10 |
Примітки |
|
Форма 4. Список наявної технічної документації
|
Ч.ч. |
Назва документа |
Виконавець |
Місце зберігання (організація) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 5. Відомість дефектів
|
Ч.ч. |
Місце розташування дефектів |
Опис дефектів |
Вплив на експлуатаційні характеристики |
|
1 Мостове полотно |
|||
|
1.1 |
|
|
|
|
1.2 |
|
|
|
|
1.3 |
|
|
|
|
1.4 |
|
|
|
|
2 Прогонові будови |
|||
|
2.1 |
|
|
|
|
2.2 |
|
|
|
|
2.3 |
|
|
|
|
|
3 Опори |
||
|
3.1 |
|
|
|
|
3.2 |
|
|
|
|
3.3 |
|
|
|
|
4 Фундаменти |
|||
|
4.1 |
|
|
|
|
4.2 |
|
|
|
|
4.3 |
|
|
|
|
5 Регуляційні споруди |
|||
|
5.1 |
|
|
|
|
5.2 |
|
|
|
|
5.3 |
|
|
|
|
6 В'їзди на міст |
|||
|
6.1 |
|
|
|
|
6.2 |
|
|
|
|
6.3 |
|
|
|
|
7 Русла |
|||
|
7.1 |
|
|
|
|
7.2 |
|
|
|
|
7.3 |
|
|
|
Форма 6. Стан моста
а)для автомобільного навантаження в колоні;
б)для окремих транспортних засобів;
в)допустиме навантаження на вісь автомобіля
3.Примітки
Додаткові матеріали
1. Результати акустико-емісійної діагностики (АЕД)
|
1.1 |
Дата проведення |
|
|
1.2 |
Організація, яка проводить АЕД |
|
|
1.3 |
Дані про об'єкт: номер паспорта; дата введення в експлуатацію |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4 |
Додаткові відомості про об'єкт |
|
|
1.5 |
Умови діагностування: температура об'єкта; температура середовища; навантаження діагностування |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6 |
Параметри навантаження: величина навантаження на етапах діагностування; схема розташування випробувального навантаження; час витримки під навантаженням; тривалість реєстрації сигналів АЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7 |
Тип і характеристика АЕ апаратури, включаючи назву фірми-виготовлювача, модель і номер приладу |
|
|
1.8 |
Число і тип перетворювачів АЕ |
|
|
1.9 |
Схема розташування перетворювачів АЕ |
|
|
1.10 |
Контактне середовище |
|
|
1.11 |
Результати акустико-емісійного діагностування: кількість зареєстрованих сигналів АЕ на ступенях навантаження; значення накопиченої енергії сигналів АЕ на ступенях навантаження; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кінець таблиці
|
|
максимальне значення параметра Кр сигналу АЕ на ступенях навантаження; оцінка небезпеки процесів руйнування |
|
|
|
|
|
Обстеження провели:
_______________________________ (____________________ _ )
(підпис)(прізвище та ініціали)
(______________________________)
(підпис)(прізвище та ініціали)
|
2. |
Результати динамічних випробувань |
|
|
2.1 |
Дата проведення |
|
|
2.2 |
Організація, яка проводить динамічне випробування |
|
|
2.3 |
Дані про об'єкт: номер паспорта; дата введення в експлуатацію |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4 |
Додаткові відомості про об'єкт |
|
|
2.5 |
Кліматичні умови проведення динамічних випробувань: температура повітря; вологість повітря |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
Фізико-механічні характеристики матеріалу конструкцій |
|
|
2.7 |
Схеми динамічного завантаження моста |
|
|
2.8 |
Місце прикладання активного динамічного завантаження |
|
|
2.9 |
Величина завантаження |
|
|
2.10 |
Тривалість дії завантаження |
|
|
2.11 |
Опис вимірювальної системи та її характеристики |
|
|
2.12 |
Логарифмічний декремент загасання коливання |
|
|
2.13 |
Динамічний коефіцієнт |
|
|
2.14 |
Частоти власних коливань: прогонової будови; опори |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.15 |
Статична жорсткість |
|
|
2.16 |
Динамічна жорсткість |
|
|
2.17 |
Віброприскорення |
|
|
2.18 |
Висновки щодо стану моста та його подальшої експлуатації |
|
