СССР

ОТРАСЛЕВЫЕ СТАНДАРТЫ

ФИЛЬТРЫ И ФИЛЬТРАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ПОВЕРХНОСТНОЙ ФИЛЬТРАЦИИ

ОСТ1 00523-72- ОСТ 1 00526-72

Издание официальноеУДК 622.75.067.3.001.4:629.7 Группа Д19

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ОСТ 1 00523-72

ФИЛЬТРЫ И ФИЛЬТРАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОВЕРХНОСТНОЙ ФИЛЬТРАЦИИ

Параметры фильтрующих свойств
Методы испытаний

Взамен

С 1 января 1986 года стандарт применять только для изготовления запас­ных частей и ремонта изделий, находящихся в эксплуатации, в новых разработках применять ОСТ 1 00523-83.

Распоряжением Министерства


от 29 августа 1972 г.


срок введения установлен с 1/У 1973 г.


087-16


Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на фильтры и фильтрационные мате­риалы поверхностной фильтрации* (в дальнейшем - фильтры и фильтрационные материалы), устанавливаемые в системах летательных аппаратов, на средствах заправки и наземных установках.

5^

К фильтрационным материалам поверхностной фильтрации относятся сет­чатые, бумажные и металлокерамические материалы, имеющие толщину до 0,3 мм.


Издание официальное


Перепечатка воспрещена

































Иів. Я; дуплината Лит.»мг

Нив. № яодлиимниа в°9№_ш_


ОСТІ 00523-72стр.2

Стандарт устанавливает параметры фильтрующих свойств указанных фильтров и фильтрационных материалов и методы определения этих параметров.

  1. ПАРАМЕТРЫ ФИЛЬТРУЮЩИХ СВОЙСТВ

    1. Фильтрующие свойства фильтров и фильтрационных материалов опреде­ляются следующими параметрами:

  • абсолютной тонкостью фильтрации;

  • номинальной тонкостью фильтрации;

  • коэффициентом отфильтровывания частил загрязнителя;

  • коэффициентом полноты отсева частиц загрязнителя .

  1. Абсолютная тонкость фильтрации определяется максимальным диа­метром частиц искусственного загрязнителя, обнаруженных гранулометрическим анализом в фильтрате, взятым за испытываемым фильтром.

  2. Номинальная тонкость фильтрации определяется минимальным

диаметром частиц первой размерной группы искусственного загрязнителя, обнару­женных гранулометрическим анализом в фильтрате, взятым за испытываемым фильтром и фильтрационным материалом. Коэффициент отфильтровывания - не менее 0,97.

Нумерация размерных групп производится в порядке возрастания размера частиц.

  1. Коэффициент отфильтровывания частиц искусственного загрязнителя характеризует уменьшение количества частиц определенного размера в испытывае­мом фильтре при пропускании через него искусственно загрязненного топлива. Коэффициент отфильтровывания определяется для каждой размерной группы частиц загрязнителя по формуле

(1) П2

где У - коэффициент отфильтровывания частиц загрязнителя;

п - количество частиц загрязнителя в каждой размерной группе, содержащееся

* з з

в 1 см фильтрата, отобранного за испытываемым фильтром, штук/см ;

/?? - количество частиц загрязнителя в каждой размерной группе, содержащееся з з

в 1 см суспензии, взятой перед испытываемым фильтром, штук/см .

  1. Коэффициент полноты отсева частиц искусственного загрязнителя харак­теризует снижение весовой концентрации загрязнений в топливе при фильтрации его через испытываемый фильтрационный материал и определяется по формуле

где tp - коэффициент полноты отсева частиц загрязнителя;X - концентрация загрязнений в фильтрате, мг/г;

Хо- концентрация загрязнений в суспензии, взятой перед образцом фильтра­ционного материала, мг/г.

  1. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

    1. Аппаратура, материалы и реактивы,

      1. Схемы установок для испытания фильтров и образцов фильтрационных материалов приведены в приложениях 1 и 2 настоящего стандарта.

      2. Трубопроводы и другое оборудование установок должны быть изготов­лены из коррозионностойких материалов.

      3. Манометры (дифференциальные манометры), используемые при испы­таниях, должны иметь класс точности 0,5, цену наименьшего деления - не более 2 0,05 кгс/см .

      4. Счетчики, расходомеры или ротаметры для определения расхода кон­центрированной суспензии и загрязненного топлива должны обеспечивать точность замера не менее +1%.

      5. Колбы, в которые отбираются пробы, как до отбора проб, так и после отбора проб, должны быть промыты и закрыты пробками или полиэтиленовой плен­кой.

      6. При проведении испытаний должны применяться:

  • топливо Т-1 или ТС-1 по ГОСТ 10227-62;

  • искусственные загрязнители с частицами сферической формы;

3

  • колбы или стаканы по ГОСТ 10394-72 вместимостью до 1000 см ;

  • часовое стекло;

  • бюксы по ГОСТ 7148-70.

  1. Искусственный загрязнитель должен иметь суммарное количество частиц фракций, соизмеримых с номинальной тонкостью фильтрации, и более круп­ных фракций, но не менее 10% от общего количества частиц.

Для получения необходимого состава искусственного загрязнителя допускается смешивание порошков различных искусственных загрязнителей.

  1. Методы взятия проб,

    1. Взятие проб топлива производят перед и за испытываемым фильтром или образцом фильтрационного материала,

И з трубопроводов диаметром до 50 мм пробы берут из одной точки, расположенной на нижней образующей трубы.

0СТ1 00523-72стр.4

  1. Взятие проб из трубопроводов диаметром более 50 мм производят с помошыо специальной гребенки полного напора, схема которой приведена в при­ложении 3 к настоящему стандарту.

Трубки гребенки должны располагаться по сечению основной трубы в сле­дующем порядке:

  • центральная трубка - по оси симметрии';

  • верхняя и нижняя трубки - на расстоянии 0,1 внутреннего диаметра от верхней и нижней образующих основной трубы.

Примечание. При отсутствии необходимости точного замера допускается взятие пробы из одной точки, только не нижней.

  • 3 3

  1. Объем пробы должен быть не менее 700 см (не менее 400 см з для весового и 300 см для дисперсионного анализов загрязнений).

Для обеспечения качественного перемешивания пробы при подготовке к ана­лизу посуда не должна заполняться более чем на 3/4 своего объема.

  1. Подготовка к испытанию.

    1. Перед проведением испытаний внутренние полости насосов, баков, трубопроводов, пробоотборных кранов, приборов замера расхода и тл., а также посуду для взятия проб топлива тщательно очищают от загрязнений, могущих ос­таться после предыдущего применения.

Очистку установок производят путем многократной прокачки топлива по кон­туру, Для очистки топлива применяют вспомогательные фильтры, обладающие по сравнению с испытываемыми фильтрами и фильтрационными материалами более высокой или равной им тонкостью фильтрации, но не ниже 5-8 мкм.

Посуду для взятия проб подвергают мойке и сушке в соответствии с обще­принятыми в лабораторной практике методами.

  1. Контроль чистоты установок и посуды для взятия проб должен про­изводиться в соответствии с требованиями ОСТ 1 00525-72.

  2. Топливо перед проведением испытаний должно быть профильтровано и проверено на содержание естественных загрязнений и искусственного загрязни­теля.

Содержание естественных загрязнений в топливе по массе должно опреде­ляться по ГОСТ 10577-63.

Анализ топлива на наличие искусственного загрязнителя должен производить­ся в соответствии с требованиями ОСТ 1 00524-72.

Естественные загрязнения в топливе не должны составлять более 0,0002% массы. Содержание искусственного загрязнителя в топливе не допускается.

  1. Навески искусственного загрязнителя до 1 г должны взвешиваться на часовом стекле, от 1 до 60 г - в бюксах, более 60 г - в конических колбах.

0СТ1 00523-72 стр. 5

Взвешивание навески искусственного загрязнителя массой до 200 г (с учетом массы посуды) проводят на аналитических весах, свыше 200 г-на лабораторных весах.

  1. При переносе навески искусственного загрязнителя в емкости для приготовления суспензии особое внимание должно уделяться исключению потерь порошка, для чего сразу после взвешивания порошок заливают топливом и все дальнейшие операции производят с влажным порошком. Смывание остатков порош­ка со стенок посуды (стаканов, колб и бюксов) производят многократным опо­ласкиванием. С часового стекла порошок переносят в колбу с помощью микро­шпателя, остатки несколько раз смывают топливом.

  2. Приготовление концентрированной суспензии производят в стеклянной посуде - колбах или стаканах вместимостью до 1000 см .

  3. При подготовке фильтров к испытанию необходимую навеску искус­ственного загрязнителя рассчитывают, исходя из условия обеспечения непрерыв­ной работы установки в течение 5 минут при максимальной пропускной способ­ности испытываемого фильтра, по следующей формуле:

<з = к • а t • к3 (з)

где 6- - расчетная навеска искусственного загрязнителя, г;

К - расчетная концентрация искусственного загрязнителя, г/л (К=0,05 г/л);

0. - максимальная пропускная способность испытываемого фильтра, л/мин;

t -■ время непрерывной работы установки при прокачке искусственного за­грязненного топлива через фильтр, мин ( t = 5 мин);

/% “ коэффициент запаса, определяемый исходя из условия обеспечения устой­чивой работы насосов перемешивания и впрыска суспензии (К =1,5).

и

  1. Перед проведением испытаний фильтров навеску искусственного за­грязнителя взвешивают и подготавливают посуду для взятия проб.

  2. Перед проведением испытаний фильтр в сборе должен быть проверен на герметичность.

  3. П

    И ні. дубликата

    Ина. Яе іодлиннина 609

    ри подготовке к испытаниям фильтрационных материалов (фильтроэлементов) рассчитывают необходимую навеску искусственного загрязни­теля.

Концентрация искусственного загрязнителя в топливе должна быть К=0,05 г/л.

Навеска должна быть рассчитана исходя из условия обеспечения непрерыв­ной работы установки в течение 5 минут с поддержанием постоянного перепада 2 давления 0,2 кгс/см на образце фильтрационного материала.

    1. Испытанию подвергаются образцы фильтрационных материалов диаметром 60 мм. Размер проверяемой плошади образца фильтрационного материала должен р быть не менее 20 см .Перед испытанием фильтрационных материалов проводят работы в соответствии с пунктом 2.3.8 настоящего стандарта.

    2. Перед проведением испытаний фильтроэлементы и образцы фильтра­ционных материалов должны быть проверены в соответствии с требованиями ОСТ 1 00526-72.

  1. Проведение испытаний.

    1. Все параметры должны определяться при температуре топлива 20+5°С.

    2. Перепад давления на испытываемом образце фильтрационного материа- 2 ла должен быть 0,2 кгс/см .

    3. Количество топлива, прокачиваемого через фильтр в установке, дол­жно соответствовать максимальной пропускной способности испытываемого фильтра.

    4. На установках для испытания образцов фильтрационных материалов разрешается проводить испытания фильтров при соблюдении требований, установ­ленных в п. 2.4.3 настоящего стандарта.

    5. Направление потока топлива по отношению к поверхности фильтрации фильтра во время испытаний должно быть таким, каким оно будет в реальных условиях эксплуатации.

При определении параметров фильтрующих свойств фильтров должен исполь­зоваться корпус фильтра, предъявленного на испытания организацией - разработ­чиком.

  1. Обеспечение необходимого режима работы установки для получения соответствующих норм прокачки и давления следует производить дросселированием или изменением оборотов вала насоса. Дросселирование производят непосредствен­но за основным насосом установки.

  2. Показатели давления и производительности, развиваемые основными насосами установок, должны соответствовать расчетным значениям для испытывае­мого фильтра или образца фильтрационного материала.

  3. Искусственно загрязненное топливо пропускают через фильтр или об­разец фильтрационного материала однократно.

  4. Определение параметров фильтрующих свойств фильтров и фильтрацион­ных материалов производят на двух образцах, если количество образцов не огово­рено особым соглашением между заказчиком и разработчиком (поставщиком).

При испытании двух образцов за результат принимают данные образца, имею­щего худшие показатели.

  1. Анализ отобранных проб должен быть закончен не позднее 10 дней с момента их отбора.

  2. Для проведения испытаний фильтров в бак 6 установки (см, при­ложение 1 к настоящему стандарту) заливают требуемое количество чистого то­плива, Количество топлива определяется їй расчета обеспечения непрерывной работы установки в течение не менее 5 минут при максимальной пропускной спо­собности испытываемого фильтра.

  3. Из навески искусственного загрязнителя приготавливают 0,5-1%-ную концентрированную суспензию загрязнителя.