ОСТ 1 01160-88. Оборудование бортовое самолетов и вертолетов. Методы испытаний на молниестойкость (81752)










Ин в. Ns дубликата № изм.

Инв. N? подлинника 5762 N? изч


УДК [629.735.33+629.735.45]. 018.05 Группа Д19

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ОСТ 1 01160-88

ОБОРУДОВАНИЕ БОРТОВОЕ

САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ

На 24 страницах

Методы испытаний на молниестойкость

ОКСТУ 7540

Дата введения 01.07.89

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на бортовое оборудование (БО), имеющее в своем составе электрические (электронные) блоки и устройства с проводными линия­ми связи, выход из строя или ложное срабатывание которых в отдельности или при множественном отказе в полете может привести к аварийной или катастрофической ситуации при ударе молнии в самолет (вертолет).

П

Издание официальное

ерепечатка воспрещен

а


С

Инв. Ns дубликата Ns изм.

Ин в. Ns подлинника 5762 Ns изв.

тандарт устанавливает методы, условия и нормы испытаний, проводимых и в лабораторных условиях, и на самолете (вертолете), по оценке молниестойкости БО к импульсным наводкам, индуцируемым в бортовых электрических цепях.

Стандарт не распространяется на БО, имеющее электрическую проводную связь с наружными устройствами (антеннами, аэронавигационными огнями, маяками, фа­рами, элементами электрической противообледенительной системы и пр.).

Пояснения к терминам, применяемым в стандарте, приведены в приложении 1.

  1. ОБШИБ ПОЛОЖЕНИЯ

    1. Лабораторные испытания проводятся в соответствии с требова­ниями конструкторской документации, устанавливающей функциональные параметры и допустимые уровни воздействующих импульсов напряжения для отдельных изде­лий БО.

Натурные испытания проводятся в соответствии с инструкциями на проведение наземных испытаний на самолете (вертолете).

  1. Лабораторные испытания изделий БО проводятся на этапе пред­варительных и государственных испытаний.

Натурные испытания проводятся на этапе предварительных или государствен­ных испытаний.

  1. Оборудование, испытательные установки и аппаратура, исполь­зуемые для проведения лабораторных и натурных испытаний, должны отвечать требованиям настоящего стандарта, должны быть аттестованы в соответствии с ГОСТ 24555-81 и иметь эксплуатационную документацию.

  1. Разработчиком самолета (вертолета) в техническом задании (ТЗ) на БО задаются требования к его молниестойкости по одной из пяти указанных в п. 5.1.4 категорий жесткости.


OCT 1 01160-88 c, з

ЗЕ

m

  1. Разработчиком БО проводятся лабораторные испытания на молниестой— кость по указанной категории жесткости, выдается соответствующее заключение с данными о параметрах наводок в контрольных (наиболее характерных) точках, указанных в программе испытаний.

  2. Разработчиком самолета (вертолета) проводятся натурные испыта­ния, при которых уточняются электромагнитные условия на борту путем измерения наводок в контрольных точках, указанных в программе испытаний.

При несоответствии электромагнитных условий на борту заданной в ТЗ кате- гории жесткости (измеренные на борту наводки превышают измеренные при лабо­раторных испытаниях или заданные в ТУ) разработчик самолета (вертолета) обес- печивает технические мероприятия по снижению наводок в БО путем дополнитель- ной экранировки жгутов, сокращения их длины, изменения трассировки и пр.).

  1. В случае обеспечения нормированных воздействий в соот— ветствии с требованиями пп. 5.2.2, 5.2.4 и 5.2.5 молниестойкость БО опреде­ляется при натурных испытаниях.

  2. Приведенные в настоящем стандарте общие методы, условия и нормы испытаний могут использоваться при оценке молниестойкости электричес- кого (электронного) оборудования, выход из строя которого не ведет к аварийной или катастрофической ситуации, а также оборудования, имеющего гидравлические, пневматические и механические дублирующие системы, не подверженные воздейст­вию молнии.

co X

co X

2. ОТБОР ОБРАЗЦОВ

z

co

a 5762 N«

  1. Лабораторные испытания проводятся на полностью собранных из- делиях БО с имеющимися защитными устройствами за исключением случаев, когда отсутствие какого-либо элемента заведомо не может повлиять на стойкость изделий БО к импульсным наводкам. При этом допустимость отсутствия этого элемента должна быть обоснована и указана в программе испытаний.

Оформление программы испытаний приведено в приложении 2.

  1. Если проверяемое БО состоит из нескольких отдельных блоков, то допускается эти блоки испытывать отдельно, сохраняя необходимые межблоч­ные связи и эквиваленты нагрузок отсутствующих блоков.

  2. Натурные испытания проводятся на специально выделенном са­молете (вертолете) в аэродромных условиях на открытых стоянках или ангарах

»— co X

ник

при климатических условиях, соответствующих месту и времени проведения испы-

1 Инв. Ns дубли

Инв. № подлин

таний.

Инв. N° дубликата N2 изм.1

Инв. Ns подлинника 5762 N° изв.


  1. Если испытуемый самолет (вертолет) размещается на открытой плошадке, испытания следует проводить при отсутствии дождя, тумана, изморози и мокрого снега, а также при отсутствии выпадения росы на оборудовании и уст­ройствах высоковольтной установки, измерительной аппаратуры и испытуемом БО.

  1. ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ, ОБОРУДОВАНИЕ

И АППАРАТУРА

  1. Лабораторные испытания

    1. Испытания проводятся на установках, обеспечивающих генерацию им­пульсов напряжения с параметрами, соответствующими требованиям пп. 5.1.3.

    2. Прининипиальные схемы, характеристики и номиналы основных элемен­тов установок, предназначенных для лабораторных испытаний БО на молниестой- кость и отвечающих требованиям п. 3.1.1, приводятся в приложении 3.

    3. Испытательная площадка, на которую должны устанавливаться блоки БО, представляет собой металлическую (алюминиевую, медную или латунную) пластину. Толщина медной и алюминиевой пластин должна быть не менее 0,25 мм, а латунной - не менее 0,50 мм.

Размеры пластины должны обеспечивать размещение на ней испытуемого обо­рудования и соединительных кабелей в соответствии с требованиями п. 4.1.4.

При изготовлении сборной испытательной площадки отдельные элементы пло­щадки должны быть соединены металлизированными перемычками с переходным сопротивлением не более 600 мкОм.

    1. Все средства измерений должны быть поверены. Порядок проведения поверки средств измерений - в соответствии с ГОСТ 8.513-84.

  2. Натурные испытания

    1. Натурные испытания проводятся с помощью установок, обеспечивающих протекание через испытуемый самолет (вертолет) импульсов силы тока с пара­метрами, соответствующими требованиям пп. 5.2.2 и 5.2.3.

    2. Для натурных испытаний используются взрывомагнитные генераторы или генераторы импульсных токов с емкостными или емкостно-индуктивными на­копителями энергии.

Натурные испытания проводятся на площадке, которая должна иметь контур заземления, отвечающий требованиям действующих правил устройства электроустановок.


2 co

m rj

OCT 1 01160-88 c. 5

  1. Для замыкания разрядного контура "высоковольная установка - испы- туемый самолет (вертолет)" должен применяться обратный токопровод, конфигура­ция которого определяется модельными испытаниями на растекание силы тока молнии по корпусу самолета (вертолета).

  2. Контроль за работой и параметрами высоковольтной испытательной установки осуществляется с помощью входящих в ее состав серийной контрольно- регистрирующей и измерительной аппаратуры, а также специальных аттестованных устройств (высоковольтных делителей напряжения, токовых шунтов и пр.).

Относительная погрешность измерений должна быть не более 10 %.

  1. При регистрации значений воздействующих на самолет (вертолет) им- пульсов силы тока в качестве датчиков могут быть использованы токовые шунты, воз­душные тороидальные трансформаторы тока типа "пояса Роговского" с помехоза­щитным экраном и (или) другие устройства с относительной погрешностью изме­рения не более 10 %.

  2. Регистрация параметров наводок в выделенном для проверки БО произ- водится при съеме сигнала наводки либо непосредственно с элементов бортовых цепей, либо через согласующие устройства.

  3. Регистрация значений воздействующих на самолет (вертолет) импульсов силы тока и наводок в бортовых цепях может осуществляться на серийных электрон- ных осциллографах, приборах с цифровой индикацией сигналов или иной быстродей­ствующей аппаратуре с шириной полосы пропускания не менее 2,5 МГц.

  4. Регистрирующая аппаратура может размешаться как на борту испыту-

1


X

Ol

емого самолета (вертолета), так и вне его.



z

z




—

CM

  1. Передача сигналов к регистрирующей аппаратуре производится по коаксиальным высокочастотным кабелям с дополнительным помехозащитным экра- ном с изоляционной оболочкой и (или) по волоконно-оптическим линиям связи с относительной погрешностью передачи сигналов, не превышающей 10 %.

  2. При передаче сигналов с борта испытуемого самолета (вертолета)




co

на регистрирующую аппаратуру, находящуюся вне борта, по кабельным линиям



GJ b-

Ю

GJ

Ж

связи их вывод из самолета (вертолета) должен производиться только в одном месте с обшей металлизацией дополнительных помехозащитных экранов кабелей и корпуса самолета (вертолета).

3.2.12. Для одновременной передачи сигналов с нескольких разнесенных по самолету (вертолету) точек измерений с выводом линий связи из самолета



ro

X




5e X

X X

(вертолета) в нескольких местах должны использоваться волоконно-оптические




c;

линии связи.



=t

О c




z

z




co

co




s:

X







- -

Инв. N° дубликата N° изм.

Инв. N° подлинника 5762 N° изв.


    1. Проверка работоспособности и регистрации функциональных параметров проверяемого БО до, в процессе и после испытаний проводится по ГОСТ 21653-76 и (или) НТД на испытуемое оборудование.

  2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЯМ

    1. Лабораторные испытания

  1. Испытуемое оборудование перед испытаниями должно быть проверено на функционирование в соответствии с НТД. Значения функциональных характерис­тик должны быть отражены в акте (протоколе) готовности к испытаниям, приве­денном в приложении 4.

  2. Испытательные установки перед началом испытаний должны быть про­калиброваны.

Калибровка установки для генерации воздействия импульсом типа "длинная волна" (черт. 1) производится в режиме холостого хода с помощью электронного осциллографа или иного быстродействующего регистратора с шириной полосы про­пускания не менее 2,5 МГц.

Осциллограф (регистратор) подключается к точке а. схемы, представленной на черт. 4. При этом выход генератора отключается от испытуемого оборудования.

Изменяя напряжение источника питания, контролируемое по вольтметру, дол­жен быть получен импульс, соответствующий пп. 5.1.3 и 5.1.4.

Значение напряжения и форма импульса фиксируются в протоколе калибровки.

Калибровка установки для генерации воздействий импульсами типа "короткая волна" (черт. 2) и "колебательная (затухающая) волна" (черт. 3) также произво­дится в режиме холостого хода. Для этого в импульсный трансформатор (черт. 5) испытательной установки вместо соединительного кабеля испытуемого БО уста­навливается одновитковая вторичная обмотка, подсоединенная к регистратору с шириной полосы пропускания не менее 50,0 МГц.

Скачать бесплатно
Предыдущий документ
Следующий документ
Следующая страница


Нормативні акти про охорону праці Основні законодавчі акти Будівельні норми і правила (ДБН, СНиП) Стандарти (ГОСТ, ДСТУ) Санітарні норми і правила Пожежна безпека (НАПБ) Інструкції з охорони праці Реестр НПАОП 2020-2021 - Нормативно-правові акти з охорони праці

НПАОП 10.0-5.25-89 Инструкция по безопасному ведению горных работ на пластах, опасных по внезапным выбросам угля, породы и газа ДБН А.2.2-3-2004 Проектування склад, порядок розроблення, погодження та затвердження проектної документації для будівництва Кодекс 852 Бюджетный кодекс Украины НПАОП 0.00-1.80-18 Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальнихпристроїв і відповідного обладнання НПАОП 0.00-4.21-04 Об утверждении типового положения о службе охраны труда ГОСТ 9433-80 Смазка ЦИАТИМ-221. Технические условия ЗАКОН УКРАЇНИ Про охорону культурної спадщини Про механізм впровадження Закону України "Про приватизацію державного житлового фонду" ГОСТ 9833-73 Кольца резиновые уплотнительные круглого сечения для гидравлических и пневматических устройств. Конструкция и размеры Закон України "Про транспорт"
ГОСТ 18910-96 Приборы и устройства гидравлические. Общие технические условия. СТОРІНКА: 2 ДНАОП 40.1-1.07-01 Правила експлуатації електрозахисних засобів СТОРІНКА: 2 ОСТ 92-4674-2000 Микросборки толстопленочные. Типовые технологические процессы очистки керамических кассет и подложек СТОРІНКА: 3 ГОСТ 2786-82 Стекла пробные для проверки радиусов и формы сферических оптических поверхностей. Технические условия СТОРІНКА: 3 ДСТУ Б В.2.7-23-95 Розчини будівельні. Загальні технічні умови / Растворы строительные. Общие технические условия СТОРІНКА: 3 ДСТУ ISO 15607:2008 Технічні умови і атестація технології зварювання металевих матеріалів. Загальні правила СТОРІНКА: 3 ГОСТ 23862.8-79 Лантан, церий, иттербий, лютеций, иттрий и их окиси. Химико-спектральный метод определения примесей окисей редкоземельных элементов СТОРІНКА: 3 ДСТУ-Н ISO 10019:2007 Системи управління якістю. Настанови щодо вибору консультантів та використання їхніх послуг СТОРІНКА: 2 ДСТУ 4127-2002 Феросиліцій. Загальні технічні умови СТОРІНКА: 2 Об утверждении Правил содержания зеленых насаждений городов и других населенных пунктов Украины (Упразднено б утверждении Правил содержания зеленых насаждений городов и других населенных пунктов Украины (Упразднено. Приказ N105 от 10.04.06) СТОРІНКА: 3
Смотрите также
Приказ від 10.08.2007 року N 468 Наказ від 10.08.2007 року N 468 Щодо подовження терміну дії галузевих стандартів ВНД 33-5.2-02-98 Методика определения зон возможного затопления на речках Украины (укр)НАОП 1.1.10-6.12-85 Методика организации и проведения обследования состояния техники безопасности и безопасности дорожного движения в строительно-монтажных рганизациях и на предприятиях стройиндустрии Минэнерго СССР (РД 34.03.227)