Сварка стыковых соединений настила второго дна секций типов I, II, V, VII, настилов секций ти­пов XVIII—XXI и подкрепляющего их набора

  1. Подварить стык настила снизу, удалить корень шва и произвести автоматическую сварку с верхней стороны настила, выполняя ее одно­временно в двух направлениях от середины к концам соединения.

  2. Выполнить работы по сварке набора, его недоваренных участков, деталей и узлов россыпи аналогично указанному под шифром 33 настоя­щей таблицы.

Продолжение табл. 2

Н аименование и содержание работ

Сварка пазовых соединений настила второго дна секций типов H,V, VII, настилов секций типов XVIII— XXI и подкрепляющего их набора

  1. Подварить паз настила снизу, удалить корень шва и произвести автоматическую сварку с верхней стороны настила, выполняя ее «на­проход».

  2. Выполнить работы по сварке набора, его недоваренных участков, деталей и узлов россыпи аналогично указанному под шифром 33 настоя­щей таблицы.

С

38

39

40

41

варка вертикальных кромок полотна коффердамной переборки сек­ции типа XIV, бортовой цистерны секции типа XI, стыка секции типа XV и стыка второго борта секции типа XII производится в последователь­ности, аналогичной указанной под шифром 35 настоящей таблицы.

Сварка нижних кромок полотна коффердамной переборки секций типа XIV, бортовой цистерны секции типа XI и верхней кромки полот­на секций типов XIII—XVI производится в последовательности, анало­гичной:

шифр 33 — для полотна коффердамной переборки секции типа XIV и верхней кромки полотна секций типов XIII—XVI;

шифр 34 — для полотна бортовой цистерны секции типа XI.

Сварка соединений секции типа XXIII

Приварить «напроход» полуавтоматом балки, а затем бракеты и кницы секции.

Сварка монтажного стыка секций типов XXIV и XXV

  1. Сварить со стороны набора в направлении:

от диаметральной плоскости к бортам наружную обшивку днища и настил палуб в обе стороны одновременно;

от скулового паза и палубы наружную обшивку борта с обеих сто­рон одновременно.

  1. Удалить корень шва и сварить с другой стороны наружную обшив­ку днища и борта, а также настилы палуб в последовательности и на­правлениях, указанных выше. Одновременно со стороны набора, в обе стороны от диаметральной плоскости, заварить стык настила второго дна.

  2. Удалить корень шва и сварить с верхней стороны стык настила второго дна в обе стороны от диаметральной плоскости и одновременно с этим произвести сварку высокого междудонного и рамного набора бор­тов и палуб.

Сварить соединения промежуточного профильного набора, выпол­няя вначале сварку поясков тавровых балок, а потом их стенок.Наименование и содержание работ

  1. Приварить недоваренные участки стенок балок набора к обшив­ке и настилам.

  2. В

    42

    ыполнить сварку соединений деталей и узлов россыпи с кор­пусными конструкциями.

Сварка соединений палубы секции типа XXII, крыши и промежуточной палубы секций типов XXVI и XXVII

  1. Подварить настилы палуб или крыши снизу, удалить корень шва и произвести сварку соединений сверху, выполняя ее в обе стороны от середины к концам.

  2. Сварить соединения набора, выполняя вначале сварку поясков, а затем стенок тавровых балок.

  3. Приварить к настилам недоваренные участки стенок балок набора.

  4. В

    43

    ыполнить сварку соединений деталей и узлов россыпи с корпус­ными конструкциями.

Сварка соединений стенок секций типов XXII, XXVI и XXVII по вертикальным кромкам

  1. Сварить стыки стенок в направлении снизу вверх «напроход» со стороны, труднодоступной для строжки корня шва. Удалить корень шва и произвести сварку стенок с другой стороны.

  2. В

    44

    ыполнить работы по сварке набора, его недоваренных участков, деталей и узлов россыпи аналогично указанному под шифром 42 настоя­щей таблицы.

Сварка соединений стенок секций типов XXII, XXVI—XXVIII по нижним кромкам

  1. Сварить соединение кромки стенок в обе стороны от его середины к концам со стороны, труднодоступной для строжки корня шва. Удалить корень шва и произвести сварку соединения с другой стороны.

  2. В

    45

    ыполнить работы по сварке набора, его недоваренных участков, деталей и узлов россыпи аналогично указанному под шифром 42 на­стоящей таблицы.

Сварка соединений биметаллической вставки с палубными и бортовыми комингсами секции типа XVII

1. Сварить комингс установленного позднее верхнего палубного пере­крытия, выполняя соединения:

кромки комингса с настилом палубы в направлении от середины со­единения к его концам;

стыков палубного комингса с бортовыми комингсами со стороны, труднодоступной для строжки корня шва.



Н аименование и содержание работ


Удалить корень шва по стыкам комингсов и приварить с другой сто­роны соединения комингса. Приварить набор комингса к настилу или на­бору палубы, выполняя вначале сварку поясков тавровых балок, а потом их стенок.

  1. Сварить палубные и бортовые комингсы с биметаллической встав­кой переборки в направлении от середины соединения к его концам, вы­полняя соединения:

кромок комингса палубного перекрытия;

кромок комингсов бортовых секций;

кромок комингсов верхнего палубного перекрытия.

  1. Приварить набор палубных и бортовых комингсов к биметалли­ческой вставке переборки, выполняя вначале сварку поясков тавровых балок, а потом их стенок.

  2. Приварить недоваренные участки стенок балок набора к обшивке палубных и бортовых комингсов.

  3. Заварить стык секций типа XV со стороны, труднодоступной для строжки, выполняя сварку:

полотнища переборки «напроход» снизу вверх;

соединений набора (вначале поясков тавровых балок, а затем их стенок).

Удалить корень шва и выполнить с другой стороны сварку соеди­нений стыка в последовательности, указанной выше.

  1. Выполнить сварку соединений деталей и узлов россыпи с корпус­ными конструкциями.

Примечание. При сварке соединений на биметаллической вставке не4 обходимо выполнять требования ОСТ5.9092—81.

46

Сварка соединений секции типа XXIX

  1. Со стороны, труднодоступной для строжки корня шва, выполнить одновременно несколькими сварщиками в направлении от диаметральной плоскости к бортам приварку:

стоек насадки к набору кормовой оконечности;

забойных деталей к стойкам насадки;

забойных деталей к конструкции кормовой оконечности, деталей и узлов россыпи.

  1. Удалить корень шва и заварить соединения стоек насадки с кор­мовой оконечностью в последовательности и направлении, указанном выше.

Примечание. В процессе сварки стоек насадки с конструкцией кор­мовой оконечности производить постоянный контроль отклонения насадки от световой линии валопровода.

П родолжение табл. 2

Наименование и содержание работ

47

Сварка соединений секции типа XXX

Выполнить сварку соединений фундаментов под кронштейны с наруж­ной обшивкой в направлении от диаметральной плоскости к бортам кор­пуса судна.

48

Сдача сварных соединений секций отделу техни­ческого контроля

49

Контроль качества сварных соединений секций согласно требованиям существующих правил (прило­жение, п. 22).

50

Клепка соединений обшивки и набора

Выполнить подготовку склепываемых кромок, установить прокладки и склепать соединяемые кромки обшивки и набора в соответствии с ука­заниями ОСТ5.9367—80.

51

Установка, сборка и сварка деталей и узлов, по­даваемых на стапель россыпью

  1. Произвести при необходимости правку корпусных конструкций в районе установки деталей и узлов россыпи.

  2. Разметить места установки деталей и узлов россыпи. Установить их с подгонкой по месту.

  3. Зачистить кромки деталей и узлов россыпи, подлежащие сварке, и места их установки на корпусных конструкциях в соответствии с тре­бованиями ОСТ5.9092—81.

  4. Проверить правильность установки деталей и узлов россыпи с уче­том указаний ОСТ5.9324—79, закрепить их на прихватках.

52

Правка корпусных конструкций

Произвести правку корпусных конструкций в соответствии с указа­ниями ОСТ5.9621—83.

53

Сдача корпусных конструкций на комплектность и качество

Проверить корпусные конструкции на соответствие их комплектности и качеству, предусмотренных технической и технологической документа­цией, разработанной по проекту и требованиям ОСТ5.9079—80, ОСТ5.9324—79 и ОСТ5.9613—75.

54

Испытания корпусных конструкций на непрони­цаемость и герметичность

Произвести испытание корпусных конструкций на непроницаемость и герметичность в соответствии с требованиями ГОСТ 3285—77, OGT5.0298—80, схем и таблиц испытаний, разработанных проектантом.





П

55

родолжение табл. 2

Наименование и содержание работ

Грунтование****

Произвести грунтование монтажных соединений корпусных конструк­ций согласно ОСТ5.9092—81, ОСТ5.9258—77 и ОСТ5.9566—74.

  1. Раскрепление секций при их установке в состав корпуса производится по схемам, разработанным заводом-строителем.

  2. * Закрепление рымов, обухов и т. п. выполняется только в случае не­возможности производства этих работ на стадии подготовки секции к ее уста­новке на стапеле.

  3. ** Гребенки устанавливаются в районе монтажной шпации согласно тре­бованиям раздела 5 ОСТ5.9092—81.

*** Грунтование производится после испытания помещений на непро­ницаемость.

Наименование

  1. ГОСТ 12.2.010—75

  2. ГОСТ 12.2.012—75

  3. ГОСТ 12.3.003—75

  4. ГОСТ 12.3.005—75

  5. ГОСТ- 12.3.009—76

  6. ГОСТ 12.3.028—82

  7. ГОСТ 1062—80

  8. ГОСТ 3285—77

  9. ГОСТ 5264—80

  10. ГОСТ 13641—80

  11. ГОСТ 14771—76

  12. ОСТ5.0170—81

  13. ОСТ5.0241—78

  14. ОСТ5.0272—79

  15. ОСТ5.0281—79

ПРИЛОЖЕНИЕ

Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ
ДОКУМЕНТОВ, ДЕЙСТВУЮЩИХ ПАРАЛЛЕЛЬНО

С НАСТОЯЩИМ СТАНДАРТОМ

Обозначение
.документа

ССБТ. Машины ручные пневматические. Об­щие требования безопасности

ССБТ. Приспособления по обеспечению безо­пасного производства работ. Общие требования

ССБТ. Работы электросварочные. Общие тре­бования безопасности

ССБТ. Работы окрасочные. Общие требования безопасности

ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Об­щие требования безопасности

ССБТ. Инструмент абразивный. Правила и нормы безопасной работы

Размерения надводных кораблей и судов глав­ные. Термины, определения и буквенные обозна­чения

Корпуса металлических судов. Методы испы­таний на непроницаемость и герметичность

Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и раз­меры

Элементы металлического корпуса надводных кораблей и судов конструктивные. Термины и оп­ределения

Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные эле­менты и размеры

Контроль неразрушающий металлических кон­струкций. Газовые и жидкостные методы кон­троля герметичности

•Безопасность труда при строительстве и ре­монте судов. Основные положения

ССБТ. Резка тепловая металлов. Общие тре­бования безопасности

ССБТ. Организация контроля условий труда. Общие требования




Продолжение

Обозначение ^документа

Наименование

16. ОСТ5.0286—79

НОТ. Организация рабочих мест основных ра­бочих стапельного (корпусостроительного) цеха

17. ОСТ5.0298—80

Корпуса металлические надводных судов. Ме­тоды и нормы испытаний на непроницаемость и герметичность

18. ОСТ5.0308—80

ССБТ. Освещение искусственное на судострои­тельных предприятиях. Общие требования

19. ОСТ5.0314—81

ССБТ. Изоляционные работы в судостроении. Требования безопасности

20. ОСТ5.Ю60—75

Корпуса надводных судов. Основные положе­ния по конструированию

21. ОСТ5.1064—75

Вырезы для прохода профилей и заделки их. Разделка полособульбового профиля под сварку. Шпигаты. Типы и размеры

22. ОСТ5.Ю93—78

Соединения сварные стальных корпусных кон­струкций надводных судов. Правила контроля

23. ОСТ5.4355—82

Насадки гребных винтов неповоротные сталь­ные сварные. Конструкция. Выбор размеров свя­зей. Технические требования

24. ОСТ5.9029—71

Леса для судостроения и судоремонта. Типы и основные размеры

25. ОСТ5.9079—80

Комплексная система контроля качества. Де­формации местные сварных корпусных конструк­ций. Нормы и методы контроля

26. ОСТ5.9083—83

Корпуса стальных судов. Сварка углероди­стых и низколегированных сталей. Основные по­ложения

27. ОСТ5.9091—80

Корпуса металлических судов. Технология из­готовления стальных деталей

28. ОСТ5.9092—81

Корпуса стальных судов. Основные положе­ния по технологии изготовления

29. ОСТ5.9114—81

Насыщение корпусных конструкций кораблей и судов. Технические требования. Типовой тех­нологический процесс установки

ЗО. ОСТ5.9170—73

Корпуса металлических судов. Методика конт­роля сварных соединений внешним осмотром и измерением

31. ОСТ5.9258—77

Единая система защиты от коррозии и старе­ния. Покрытия лакокрасочные. Схемы окраски судов