ОСТ 5.3006-70. Макеты помещений кораблей и судов. Нормы и правила изготовления и приемки (81208)

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

МАНЕТЫ ПОМЕЩЕНИИ
НОРАБЛЕЙ И СУДОВ

НОРМЫ И ПРАВИЛА ИЗГОТОВЛЕНИЯ
И ПРИЕМКИ

OCT 5.3006—70

КОНТРОЛЬНЫЙ

МСПІСССРJ

МИНИСТЕРСТВО СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

1971ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

МАКЕТЫ ПОМЕЩЕНИЙ КОРАБЛЕЙ
И СУДОВ

Нормы и правила изготовления
и приемки

ОСТ 5.3006—70

Взамен
ОП 74026-439-6

5

Утвержден Министерством судостроительной промышленности СССР
Срок введения установлен с 1 июля 1971 г.

Издание официальное

Перепечатка воспрещена

Настоящий стандарт распространяется на ко­рабли, суда и плавсредства всех классов, типов и назначений.

Стандарт устанавливает единые требования по правилам масштабного макетирования насыщенных судовых помещений в процессе их объемного про­ектирования.

Требования стандарта не распространяются на макеты комплексов управления кораблем и соеди­нением, разрабатываемые по специальному поло­жению ВМФ, а также на архитектурные макеты.

Стандарт не исключает натурного макетирова­ния отдельных наиболее затесненных районов судо­вых помещений и отдельного сложного оборудова­ния в тех случаях, когда вопросы доступности к оборудованию или его узлам в процессе их монта­жа или эксплуатации недостаточно полно решают­ся на масштабном макете.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

   1. Изготовление масштабных макетов насы­щенных судовых помещений или судна в целом производится в процессе их объемного проектиро­вания, предусматривающего следующие этапы со­здания проекта судового помещения или судна в целом:

изготовление и отработка масштабного макета судового помещения или судна в целом, выполняю­щего роль основной проектной документации (объ­емного проекта);

разработка по макету общей проектной докумен­тации;

разработка по макету рабочих чертежей;

разработка по макету принципиальных и рабо­чих технологических процессов и сетевых графиков.

Изготовление масштабных макетов судовых по­мещений целесообразно производить в проектных предприятиях, что создает условия для непосредст­венного участия специалистов-проектантов в кон­структорско-технологической обработке макета.

Макет — упрощенное масштабное объемное изо­бражение судна в целом, судового помещения, района, отдельной конструкции или узла;

Модель — упрощенное масштабное объемное изображение предмета насыщения судна или кор­пусной конструкции;

Модельный элемент — функциональная состав­ная часть модели.

Допускается изготовление проверочных мас­штабных макетов судовых помещений по готовым рабочим чертежам, что может быть оправдано только на этапе освоения объемного проектирова­ния.

Переделки, связанные с изменением компо­новки оборудования, трубопроводов и другого на­сыщения в проектируемом помещении, должны предварительно отрабатываться проектантами на макете

2. .ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ, РЕШАЕМЫЕ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ МАСШТАБНЫХ

МАКЕТОВ СУДОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

конструктивную отработку проекта;

технологическую отработку проекта;

своевременную подготовку производства к по­стройке головного судна.

1. рационального варианта общего расположе­ния основного оборудования и окончательной отра­ботки общего расположения механизмов, аппара­тов, электрооборудования, приборов контроля и ав­томатики, донно-бортовой и путевой арматуры и корпусно-монтажного насыщения в проектируемом помещении;

2. общего расположения трасс трубопроводов, электрокабелей и вентиляции с определением коор­динат расположения трубопроводов, арматуры, электроаппаратуры, приборов, фундаментов, подве­сок и других конструктивных узлов, включая раз­мещение на трубах фланцев, штуцерных соедине­ний и сварных швов, а также отработку располо­жения обрешетника под поелы с выпуском образ- меренных схем;

3. узлов и деталировочных чертежей трубопро­водов в соответствии с ОСТ 5.0005—70 и ОН9-435—68;

4. конструкций функциональных и технологиче­ских агрегатов;

5. схем погрузки и выгрузки оборудования и грузов с определением расположения люков, вы­резов и необходимых погрузочно-разгрузочных уст­ройств, монорельсов, обухов, рымов и т. п.;

6. организации комплексной работы над проек­том проектантов различных специальностей при не­посредственном участии руководящих специали­стов проектного предприятия в процессе проектиро­вания.

1. отработку оптимальной последовательности выполнения монтажных работ;

2. технологическую отработку конструкций аг­регатов, узлов оборудования и трубопроводов, со­бираемых на участках предварительной сборки, а также отработку технических заданий на создание промышленностью функциональных и технологиче­ских агрегатов;

3. оценку собираемости агрегатов оборудования и их отдельных узлов;

4. отработку расположения сварных швов, фланцевых и штуцерных соединений, а также опор и подвесок трубопроводов;

5. отработку номенклатуры труб, изготовляе­мых серийным способом без пригоночных работ по месту;

6. отработку унификации элементов и геометри­ческой формы труб в соответствии с ОН9-835—68;

7. проверку возможности применения механи­зированной и автоматизированной технологической оснастки, необходимой для выполнения монтажных и демонтажных работ, а также отработку техни­ческих заданий на создание специализированной оснастки;

8. отработку оптимальной последовательности выполнения электромонтажных работ;

9. отработку оптимальной последовательности выполнения демонтажных и монтажных работ при плановых и внеплановых ремонтах;

10. оценку возможности нанесения покрытий, очистки и окраски труднодоступных мест;

11. отработку технологических графиков.

1. 1. Обеспечение службам предприятия-строи­теля возможности эффективного и детального изу­чения проекта и отработки технологии до начала постройки головного судна.

2. ОСНОВНЫЕ УЧАСТНИКИ

МАКЕТИРОВАНИЯ И ИХ ЗАДАЧИ

ПРИ СОЗДАНИИ МАСШТАБНЫХ МАКЕТОВ
СУДОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

1. предприятие-проектант судна;

2. предприятия, ведущие разработку принци­пиальных технологических процессов монтажных и ремонтных работ;

3. предприятие-строитель судна;

4. электромонтажное предприятие (ЭМП);

5. предприятие, представляющее интересы за­казчика, при необходимости;

6. представители наблюдения, при необходи­мости.

В случае необходимости к участию в масштаб­ном макетировании судовых помещений привлека­ются также предприятия-проектанты основного обо­рудования (главных энергетических установок, про­мыслово-технологических, навигационных комплек­сов и т. и.).

Предприятия, ведущие разработку принци­пиальных технологических процессов монтажных и ремонтных работ, в процессе создания масштабно­го макета решают основные задачи, изложенные в п. 2.3.1, по результатам которых разрабатывают принципиальные технологические процессы.

1. изучение специалистами предприятия-строи­теля общего расположения оборудования и меха­низмов в помещениях, трасс трубопроводов, кабе­лей и вентиляции, а также конструктивных и тех­нологических особенностей отдельных районов с целью качественной подготовки производства и разработки технологии постройки;

2. участие совместно с предприятием, ведущим разработку принципиальных технологических про­цессов монтажных работ, в отработке вопросов, из­ложенных в п. 2.3.1.

1. 1. Основной задачей электромонтажного пред­приятия при создании масштабного макета являет­ся изучение его специалистами общего расположе­ния насыщения в судовых помещениях, а также отработка вопросов организации производства и технологии выполнения электромонтажных работ при постройке судна.

   2. Предприятие, представляющее интересы за­казчика, и представители наблюдения в процессе создания макета участвуют в отработке задач, из­ложенных в п. 2.2, а также ведут наблюдение за проектированием в соответствии с действующими положениями.

   3. Все предприятия, участвующие в создании масштабных макетов судовых помещений в процес­се их объемного проектирования, как правило, уча­ствуют в комиссии по приемке готовых масштаб­ных макетов.

2. ОБЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ

ПО МАСШТАБНОМУ МАКЕТИРОВАНИЮ
СУДОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

1. руководство и координация работ по изго­товлению масштабных макетов судовых помещений;

2. изготовление макетов корпусов макетируе­мых помещений;

3. изготовление нетиповых модельных элемен­тов и макетов;

4. сборка моделей и макетов;

5. выполнение, совместно с комплексной инже­нерной группой, вариантов компоновок на макете и осуществление отработки общего расположения оборудования, механизмов, приборов и другого на­сыщения;

6. выполнение под руководством комплексной инженерной группы отработки трасс трубопроводов и кабелей;

7. изготовление и установка на макете времен­ных, а затем штатных фундаментов под макеты и модели насыщения;

8. окончательная сборка макета под руковод­ством комплексной инженерной группы;

9. окраска и маркировка макета;

10. изготовление макетов и моделей технологиче­ской оснастки, обеспечивающей прогрессивную тех­нологию постройки и ремонта судна;

11. изготовление образцов приспособлений и уз­лов по заданиям проектных подразделений;

12. участие в выполнении конструкторских и технологических проверок на макете в соответствии с программой проверок;

13. участие в работах по сдаче макета комиссии;

14. передача макета предприятию-строителю го­ловного судна;

15. изготовление дубликатов макетов для пере­дачи предприятиям-строителям серийных судов.

1. собирает и обобщает отечественные и зару­бежные материалы по объемному проектированию, макетированию и моделированию;

2. разрабатывает предложения по совершенст­вованию технологии и организации труда при маке­тировании и моделировании, а также по внедрению средств механизации при изготовлении макетов, мо­делей и модельных элементов;

3. разрабатывает документацию на средства механизации и приспособления, необходимые для изготовления макетов, моделей и модельных эле­ментов (штампы, шаблоны, кондуктора и т. п.);

4. проводит унификацию и сокращение типо­размеров модельных элементов и конструкций;

5. комплектует моделетеку и обеспечивает эф­фективное ее использование;

6. составляет заявки на необходимое оборудо­вание, материалы и инструменты;

7. участвует в разработке производственными отделами графиков изготовления макетов и их от­работки;

8. обеспечивает макетную группу (мастерскую) документацией, необходимой для изготовления мо­делей, элементов макета и макета в целом;

9. организует фотографирование готовых маке­тов и моделей, ведет картотеку фотографий маке­тов и моделей типовых узлов, конструкций и агре­гатов;

10. при необходимости принимает непосредст­венное участие в изготовлении и оформлении ма­кета.