Пив. подл. Пода, и дата Взамен мивЛ Ииа.Мдубл. Подл. и дата
ocrssf/^gy^g^ I


ОСТ 92-1686-87 С.9

. 4) кольцевой при А? 7 и последовательном совпадении по­

лучения и отправления грузов в. одном пункте;

  1. маятниковый - при P^f и взаимосвязи только двух пунк­тов.

  1. Возможные варианты транспортно-технологических схем маршрутов перемещения по каждой -схеме механизации приведены в табл. 2.

  2. Варианты схем механизации приведены в приложении 2.

  3. Выбор вариантов схем механизации для оснащения транс- портно-технологической схемы маршрута перемещения производится по рдэа -

хгОСТ 92-4Ю5*79 и требованиям промышленной санитарии в цехах и на

складах.

Окончательный вариант механизации по маршрутам переме­щения принимается на основе расчета основных показателей техни­ко-экономического обоснования выбора схемы механизации. Принима­ется вариант, имеющий лучшие технико-экономические показатели.ПШОИНИЕ I

Рекомендуемое


i/dojnC віОН-шЁЖ Lfo&A*(fy$A. &0&/W& 4г<?О/Г»<7

ZZ2


Номер тгс

Наименование ТТС маршрутов переме­щения

Наименование и условное обозначение операций перемещения

I

ТГС сборного коль­цевого маршрута

Погрузка

Транспор­тирование

Погрузка

Транспор­тирование


Погрузка

Транспор­тирование

Разгрузка


—1


м № «>


—1


2

ТТС оборно-развозоч- ного (кольцевого) маршрута

Погрузка

Транспор­тирование

Погрузка

Транспор­тирование


Разгрузка

Транспор­тирование

Разгрузка


—1

—1

« *• •

о

—1

3

ТТС развозочного (кольцевого) марш­рута

Погрузка

Транспор­тирование

Разгрузка

Транспор­тирование


Разгрузка

—і


* - -


4

ТГС кольцевого маршрута

Погрузка

Транспор­тирование

Разгрузка

Погрузка

Транспор­тирование


Разгрузка


—1

——


—1

• ■■ о


5

ТТС маятникового маршрута

Погрузка

Транспор­тирование

Разгрузка


—{ ^>—■

czz^

Транспортно-технологические схемы маршрутов перемещений


























ЛИПОВЫЕ СХЕМЫ МЕХАНИЗАЦИИ МЕЖЦЕХОВЫХ ПРОЦЕССОВ ПЕРЕМЕЩЕН


ОСТ 92-1686-87 С.II

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Рекомендуемое


Типовая схема механизации межцеховых процессов перемещения с применением автоэлектротягача с прицепными тележками


Черт.1


Характеристика приемо-отправочной площадки

Подъемно-транспортное оборудование

Масса единицы перерабатыва­емого груза,т

Размеры в пла­не единицы гру­за, мм

Величина транс­портной партии, т

Состав испол­нителей

Уровень механи­зации,%

Тележка прицепная Электропогрузчик

Кран-штабелер о телес­копической колонной Манипулятор погрузоч­ный

0,25 - 1,0

0,5 - 2,0

0,05 - 0,5

800x600;1200x800 І600ХІ200;

4500x1200

1,5 - 10,0

Водитель погрузчика Оператор крана штабелера Оператор

100




























Типовая схема механизации межцеховых процессов перемещения с применением автоэлектропогрузчжка


I - кран-штабелер с телескопической колонной; 2 - погрузчик; 3 - стол приемо-отправочный; 4 - конвейер роликовый приводной


Характеристика приемо-отправочной площадки

Подъемно-транспортное оборудование

Масса единицы перерабатыва­емого груза,т

Размеры в плане единицы груза, мм

Величина транс­портной партии, т

Состав испол­нителей

Уровень меха- низацижД

Электропогрузчик Автопогрузчик

0,25 - 1,0

1,0 - 3,0

800x600

1200x800

0,25 - 1,0

1,0 - 3,0

Водитель погрузчика

100

Черт. 2




























Типовая схема механизации межцеховых процессов перемещения о применением тележки электрической



I - тележка рельсовая; 2 - тележка электрическая; 3 - кран-штабелер с телескопической колонной;

4 - электропогрузчик; 5 - стол приемо-отправочный; 6 - манипулятор погрузочный; 7 - конвейер роликовый приводно!

Черт.З

Характеристика приемо-отправочной площадки

Подъемно-транспортное оборудование

Масса единицы перерабатывае­мого груза,т

Размеры в плане единицы груза, мм

Величина транс­портной партии, т

Состав испол­нителей

Уровень меха­низации, %

Тележка электрическая Кран-штабелер с телес­копической колонной Электропогрузчик Манипулятор погрузочный

0,25 - 3,0

0,25 -1,0

0,05 -0,5

800x600;1200x800

2,0 - 3,0

Водитель элект­ротележки оператор крана- штабелера Водитель элект­ропогрузчика Оператор

100

Типовая схема механизации межцеховых процессов перемещения с применением автомобиля


I - автомобиль с устройством механизированной погрузки-разгрузки контейнеров; 2 - контейнер


Черт.4


Характеристика приемо-отправочной площадки

Подьемно-транопортное оборудование

Масса единицы перерабатывае­мого груза,т

Размеры в пла­не единицы гру­за,мм

Величина транс­портной партии, т

Состав испол­нителей

Уровень меха­низации,?

Автомобиль с устройс­твом механизированной погрузки-разгрузки контейнеров

0,25 - 0,5

1200x800

4,0

Водитель авто­мобиля

100




























Ині.л'гл^к /7o3nucttf9ont^ S*J****^ и*£*&Эу£л. ЛоЭп<х4і/Эалпг ОСТб^/біХІ’а^ /г.^?- I I

1 2 3 4 5 6 7


Характеристика, приемо-отправочной площадки

Подъемно-транспортное оборудование

Масса единицы перерабатыва­емого груза,т

Размеры в пла­не единицы гру­зами

Величина транс­портной партии, т

Состав испол­нителей

Уровень меха­низации,% .

Конвейер подвесной грузонесущий Транспортно-перегру­зочный напольный ро­бот

0,1 - 0,5


0,1 - 0,5

Оператор

100




С.16 OCT 92-1686-87

Типовая схема механизации межцеховых процессов перемещения с применением конвейера подвесного грузонесущего

I -конвейер подвесной грузонесущий; 2 - люк; 3 - транспортно-перегрузочный напольный робот; 4 - склад автоматизированный; .5 - комплекс технических средств системы управления автоматизированным складом; 6 - робот транспортный подвесной; 7 - конвейер роликовый приводной

Черт.6



OCT 92-1686-87 C.I7

Типовая схема механизации межцеховых процессов перемещения о применением конвейера подвесного толкапнзго

I - конвейер подвесной толкающий; 2 - подвесной склад; 3 - робот транспортно-перегрузочный напольный;

4 - склад автоматизированный; 5 - робот транспортный подвесной

Ч

Подъемно-транспортное оборудование

Масса единицы перерабатыва­емого груза,т

Размеры в пла­не единицы гру, за,мм

Состав испол­нителей

Уровень меха­низации, ь

Конвейер подвесной толкающий;

Манипулятор погру­зочный

ОД - 1,0

600x400;

800x600;

1200x800

Оператор

100



Характеристика приемо-отправочной площадки

ерт.7

I - погрузочно-разгрузочная станция; 2 - путевая камера щфиа-запуска; 3 - стрелочные перевода;

4 - транспортный трубопровод; 5 - конвейер роликовый приводаой; 6 - манипулятор; 7 -полнопроходное запорное устройство; 8 - воздуходувная станция


Характеристг.ка приемо-отправочЛ площадки

Подъемно-транспортное оборудование

Масса единицы перерабатыва­емого груза,т

Внутренние, раз­меры тары.мм

IДиаметр трубо­провода^

Состав испол­нителей

Уровень меха­низации,%

Трубопровод с контей­нерами

Манипулятор автомати­ческий

0,025 0,5 1,25

375x275x130 1400x430x320 1400x700x600

200x400 600 1200

Оператор

100

Черт.8


























OCT 92-1686-87 С. 19


Типовая схема механизации межцеховых процессов перемещения с применением


межэтажного подъемника элеваторного


типа


°ь


Характеристика приемо-отправочной площадки

Наименование показателя

Значение показателя

Масса единицы перерабатыва­емого груза,!

Размеры в плане единицы груза,мм

Величина транспортной партии,!

Подъемно-транспортное оборудование

Состав исполнителей

Уровень механизации,%

0,05

800x600

0,05 - 0,5

Межэтажный подъемник элеваторного типа о устрой­ством для автоматической погрузки-разірузки Оператор

100

I- линейный транспортно-накопительный модуль; 2= манипулятор;

3- межэтажннй подъемник; 4- рольганг; 5- приемо-отправочный стол з

6- цеховий узел обеспечения; 7- конвейер подвесной.


Черт.9


S7


лимйгааеаіі iww





























С.20 OCT 92—1686-87

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

I.


УТЕ


а и вві


мна


а В ДЕЙСТВИЕ ПИСЬМОМ МИНИСТЕРСТВА.



Обозначение НТД,
на который дана ссылка


Номер пункта



по ДП-74 от 30.10.87

ИСПОЛНИТЕЛИ:

В.И.Таранин, начальник отдала (руководитель теин) ;

А.А.Захарова, инженер-технолог П категории.

  1. ЗАРШЮТРИРОВАН ГР М* 6 Я ЭЧЗ от Г7.ЇУ.88

  2. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 1994 г.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет. ftyo&epe# £

  1. ВЗАМЕН OCT 92-1686-79

  2. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

I.I

I.I.

1.1} 1.3; 3.

8ОСТ 92-1684-87?0СТ 92-1686-87 С.69

С ОДЕРЖАНИЕ

ОСТ 92-1684-87 Схемы типовые внутрицеховых процессов перемещения тарно­штучных грузов. Типы и основные параметры I