---

<м

УДК 621.887.6

ОТРАСЛЕВОЙ стандарт

КОЛЬЦА ПРУЖИННЫЕ УПОРНЫЕ
ПЛОСКИЕ

Технические условия

ОКП 73 9450

Распоряжением Министерства от 28 марта 1985 г.

Группа 1 И

ОСТ 1 00585-85

На 4 страницах

Взамен ОСТ 1 00585-7

fe 298-63

срок действия установлен с L января 1986 г.

Настоящий стандарт распространяется на пружинные упорные плоские наруж­ные и внутренние эксцентрические кольца (в дальнейшем изложении - кольца), при­меняемые для фиксации деталей на валах и в корпусах, до 200 °С из стали t>0C2A -Т-С и до 300 °С из стали 30X13.

Издание официальное

ГР 8354881 от 04.07.85

Перепечатка воспрещена

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

   1. Кольца должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоя­щего стандарта по ОСТ 1 10788-85 - ОСТ 1 10791-85.

   2. После термической обработки кольца должны быть проверены на оста­точную деформацию.

   3. На поверхности колец не допускаются трещины, заусенцы, вмятины и окалины.

   4. Для внутренних колец по ОСТ 1 10790-85 и ОСТ 1 10791-85 допус­кается подрезание ушков по радиусу ту .

   5. Допуск параллельности опорных боковых поверхностей колец не должен превышать допуска на толщину материала в состоянии поставки,

   6. Для обеспечения плоскостности кольца должны быть выправлены рихто­вкой.

   7. Скругления углов в кольцах и в основании канавки не должны пре­пятствовать плотному прилеганию кольца к боковой опорной поверхности канавки.

   8. Кольца должны применяться при рабочих температурах:

• из стали 60С2А-Т-С - от минус 60 до плюс 200 °С;

• из стали 30X13 - от минус 60 до плюс 300 °С.

2. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

   1. Кольца должны быть приняты отделом технического контроля предприя­тия-изготовителя.

   2. Проверка по внешнему виду производится визуальным осмотром, а из­мерение размеров - универсальным измерительным инструментом, обеспечивающим требуемую точность.

   3. Проверка колец на остаточную деформацию.

      1. Остаточная деформация проверяется после трехкратного надевания наружных колец на конусную оправку, имеющую наибольший диаметр, равный ди­аметру вала, и введения внутренних колец в конусный кольцевой калибр с мини­мальным диаметром, равным диаметру отверстия корпуса. Допускается изменение посадочного диаметра кольца (сверх допустимого) в пределах 10 % допуска от его номинального значення.

      2. Д

         «і

         ия опытного производства разрешается проводить одноразовый кон­троль на трех кольцах от каждой партии.

Нерабочие диаметры колец разрешается не контролировать.

П

ас

лоскостность колец должна проверяться на свободное прохождение их через калибр-щель. Длина калибра-щели должна быть не менее наружног

о

Кольца должны проходить через калибр-щель под действием усилия не более 20 Н (2 кгс).

Для опытного производства все вады контроля проводить на одном кольце в последовательности: контроль неплоскостности, остаточной деформации, твердости на кольцах, проверенных по внешнему виду и размерам, в количестве не менее 3 шт. одного типоразмера.

1. 6. Контроль массы колец в количестве 1000 шт. производится взвеши­ванием на весах. Отклонение от массы + 30 %.

2. М

   STTTT '8£й SSSS BXHHHHirtfou ’8»и

   Т ^И£М5N BABinwgAW < -яиц

   АРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

   1. Маркировка колец - по ОСТ 1 10788-85 - ОСТ 1 10791-85.

   2. Кольца должны быть упакованы в ящик из гофрированного картона по ОСТ 1 00859-77.

   3. Транспортирование колец производится всеми видами транспорта в даш­ках, изготовленных по требованию ГОСТ 5959-80, в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на соответствующем виде транспорта.

   4. Транспортная маркировка - по ГОСТ 14192-77.

   5. Кольца должны храниться в помещении, защищающем их от атмосферных осадков.

СОДЕРЖАНИЕ