Инв. № дубликата № из и. , 1 2

Инв. № подлинника 4386 № Изв. 9499 10608

ДАТЧИКИ ТОПЛИВОМЕРОВ

ЭЛЕКТРОЕМ КОСТНЫЕ
Типы,основные параметры
и технические требования


УДК 681.2.083.8:621.431.75.056.86 Группа П15

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ОСТ 1 03805-80

На 1£ страницах

Взамен ОСТ І 03805-75

Проверено в 1985 ґ;

СКП 754375 Срок действия продлен до 01.07.88

Срок действия продлен до 01.01.91

Распоряжением Министерства от 25 сентября 1980 г. Ns 087-16

срок действия установлен с 1 июля 1981 г. до 1 июля 1986 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на электроемкостные датчики топливомеров (в дальнейшем изложении — датчики), предназначенные для выдачи информации о запасе топлива в баках самолетов и вертолетов.

Издание официальное Г'Р 8178097 от 23.10.80 Перепечатка воспрещена




  1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

    1. Датчики в зависимости от габаритных и установочных размеров и спо­собов присоединения к баку делятся на пять типов:

  • тип 1 - датчики внешнебаковсго крепления с фланцем 80x80 мм;

  • тип 2г- датчики внешнебакового крепления с фланцем 70x70 мм;

  • тип 3 - датчики внутрибакового монтажа на элементы внутренней части

конструкции бака;

  • тип 4 - датчики внутрибакового монтажа для установки на промежуточном фланце;

  • тип 5 - датчики внешнебакового крепления с подключением к соединитель­ной линии внутри бака.

  1. Г

    Ннв. № дубликата № изм.

    Ннв. № подлмиммка 4386 Jfe изв.

    абаритные и присоединительные размеры датчиков должны соответст­вовать указанным:

- тип

1 -

на

черт.


- тип

2 -

на

черт.

2;

- тип.

3 -

на

черт.

3;

- тип/

4 -

на

черт.

4;

- тип.

5 -

на

черт.

5.

Ииі. Jfe дуітата . № изм.

И»; Jfe идяаиікка 4388 Jfe |38


1 - датчик; 2 ~ уплотнительная прокладка; 3 - фланец; 4 - электрический
соединитель












































Инв. Ms дубликата № мзм.

Инв. № подлинника . 4386 )feji3B.


86


1 - датчик; 2 ~ уплотнительная прокладка; 3 - фланец;.
4 •«- электрический соединитель













































OCT 1 03805-80 Стр. 5


























Ммі. Jfe дубликат» Жизм.

Ик». Jfe кцяинима 4386 ' Жизі.


1 - датчик; 2 - кронштейн; 3 - клемма металлизации; 4 - клеммная колодка; 5 - хомут
Черт.

3





А~А























Ин. Ждуйшта М*изм.

Инг Я* ицптка 4386 )fe и3|


1 - хомут; 2 - датчик; 3 - клеммная колодка

Черт,

4wi і изт-ии стр. 7




























Мп. Jfe дуйдпата Ммзм.

Ип. № пдпммика 4386 )fe мг


<00


Вид А

1 - фланец; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - хомут; 4 -- датчик;

5 - клеммная колодка

Черт,

5


ОСТ 1 03805-80 стр. 8

  1. Длина датчика Д должна быть выражена целым числом миллиметров, і

кратным 5.

  1. Неуказанные предельные отклонения размеров, формы и расположения поверхностей - по ОСТ 1 00022-80«

  2. Соединение датчиков должно осуществляться электрическими соедините-









лями, указанными

в табл. 1.

Таблица 1





Тип датчика

Электрический соединитель


1. 2

2РМ ДТ24Б10 Ш 5А1В



’ 5° д

ОІ

Клеммная колодка




2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ




  1. Датчики должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

  2. Датчики должны быть устойчивыми, прочными и стойкими к внешним воздействующим факторам, указанным в таби. 2,

Таблица 2

CXI

со О со о

н

1 9499

X • w

*

Ж

00

X

Ж

Внешний воздействующий фактор

Характеристика внешнего . воздействующего фактора

Максимальное значение (диа­пазон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости, предъявляемое требование для типа



4386

со О) го

Синусоидальная вибрация

л -2 , ч

Амплитуда ускорения, м • с Д д ) .

98,1 (10) - У1

Амплитуда перемещения, мм

2,5

Диапазон частот, Гц

5 — 2000

Акустический шум

Диапазон частот, Гц

100 - 10000

Уровень звукового давления (относительно 2-Ю"5 Па), дБ

150 - Ш

1 Ине. № дубликата

1 Инв. Nt подлинника

М еханический удар много- кратного дей­ствия

—2

Пиковое ударное ускорение, м • с (д )

78,5 (8) - 11

Для узлов крепления: 147(15)

Длительность действия ударного ускорения, мс

20

Для узлов крепления: 15

' ■ ■ / ... '



ОСТ 1 03805-80 стр. 9

Внешний воздействующий । фактор

Характеристика внешнего воздействующего фактора

Максимальное значение’ (диапа­зон) внешнего воздействующего , фактора, степень жесткости,, < предъявляемое требование, і для типа ..

_СО OJ

. : 2■'

Линейное ус­корение

—2

Значение линейного ускорения, м • с ( Q )

98 (10) - II

Для узлов крепления: 147 (15)

Атмосферное пониженное давление

Рабочее давление, кПа (мм рт.ст.У

2,00

(15)- 1У

0,67 (5) - У !

Повышенная температура окружающей среды

Рабочая, °С

+60-П

+135

+135

+150

Рабочая кратковременная, °С

+70

+140

+140

+180

_ О —

Предельная, С

+85

+150

+150

+200

Пониженная температура окружающей среды

Рабочая, °С

-60 - 11

Предельная, °С

Изменение тем- пературы среды

Скорость изменения температуры, С»мин

10 - II

Повышенная температура топлива

Рабочая, С

+60

+125 .

+125

+135

Предельная, °С

+135

+135

Пониженная температура топлива

Рабочая, °С -г о_

Предельная, С

-60.

Повышенная влажность

Относительная влажность при температуре + 35 °С, %

100 - и

Атмосферные конденсирован- ные осадки (роса и внут- реннее обле­денение)

Относительная влажность при температуре +28 °С, %

95

Пониженная температура, °С

-30

Пониженное давление, кПа (мм рт.ст.)

22,67 (170)

Соляной

(морской) туман

п "3 ’

Водность, г-м

з - 1

Дисперсность, мкм

20

Температура, °С

. +35

Инв, № дубликата Ns изм. 2

Инв. Nt подлинника 4386 Ns изв. Ю608


Продолжение табп.;2




O

Стр, 10

CT 1 03805-80

I ■, "' ) ■

Продолжение табл. 2

Внешний воздействующий фактор

! Характеристика внешнего

воздействующего фактора

і . !

і ■>

Максимальное значение (диапа­зон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости, предъявляемое требование для типа

см to со н

Статическая пыль (песок)*

■ -з

Массовая концентрация, г«м

3-ї

Размер частиц, мкм

50

Относительная пониженная влажность при тем­пературе +55 °С, %

50

Плесневые грибы

Повышенная влажность, %

95 - 98

Температура, °С

+29



j

Требование установлено только для фланцев датчиков типов 1, 2 и 5.

  1. Датчики должны быть устойчивы к циклическому изменению температуры окружающего воздуха от предельной повышенной до предельной пониженной.

  2. Д

    счГ

    СО о со

    со

    СО

    атчики должны быть прочными и устойчивыми к воздействию проника­ющей радиации и электромагнитного импульса в соответствии со степенью жесткос­ти Пи и 1э.
  3. Датчики типов 1, 2 и 5 должны быть герметичны по группе 1-8 - ОСТ І 00128-74.

  4. Допускается устанавливать на датчики следующие элементы топливоизме— рительнык систем:

  • компенсатор - на датчики типов 1,3, 4,5;

  • датчики-сигнализаторы уровня топлива - на датчики типов 1, 3 и 4.

Примечания: 1. Компенсатор и датчики-сигнализаторы уровня топлива у

датчиков типа 1 должны быть встроены вовнутрь датчика.

2, Датчики-сигнализаторы уровня топлива, устанавливаемые на. датчики типов 3 и 4, должны соответствовать требова­ниям ОСТ 1 03618-80.



  1. Расположение и размеры компенсатора на датчиках типов 3( 4 и 5 должны соответствовать указанным на черт. 6 или 7.