Инв. № дубликата № из и. , 1 2
Инв. № подлинника 4386 № Изв. 9499 10608
ДАТЧИКИ ТОПЛИВОМЕРОВ
ЭЛЕКТРОЕМ КОСТНЫЕ
Типы,основные параметры
и технические требования
УДК 681.2.083.8:621.431.75.056.86 Группа П15
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
ОСТ 1 03805-80
На 1£ страницах
Взамен ОСТ І 03805-75
Проверено в 1985 ґ;
СКП 754375 Срок действия продлен до 01.07.88
Срок действия продлен до 01.01.91
Распоряжением Министерства от 25 сентября 1980 г. Ns 087-16
срок действия установлен с 1 июля 1981 г. до 1 июля 1986 г.
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на электроемкостные датчики топливомеров (в дальнейшем изложении — датчики), предназначенные для выдачи информации о запасе топлива в баках самолетов и вертолетов.
Издание официальное Г'Р 8178097 от 23.10.80 Перепечатка воспрещена
★
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Датчики в зависимости от габаритных и установочных размеров и способов присоединения к баку делятся на пять типов:
тип 1 - датчики внешнебаковсго крепления с фланцем 80x80 мм;
тип 2г- датчики внешнебакового крепления с фланцем 70x70 мм;
тип 3 - датчики внутрибакового монтажа на элементы внутренней части
конструкции бака;
тип 4 - датчики внутрибакового монтажа для установки на промежуточном фланце;
тип 5 - датчики внешнебакового крепления с подключением к соединительной линии внутри бака.
Г
Ннв. № дубликата № изм.
Ннв. № подлмиммка 4386 Jfe изв.
абаритные и присоединительные размеры датчиков должны соответствовать указанным:
- тип |
1 - |
на |
черт. |
|
- тип |
2 - |
на |
черт. |
2; |
- тип. |
3 - |
на |
черт. |
3; |
- тип/ |
4 - |
на |
черт. |
4; |
- тип. |
5 - |
на |
черт. |
5. |
Ииі. Jfe дуітата . № изм.
И»; Jfe идяаиікка 4388 Jfe |38
1 - датчик; 2 ~ уплотнительная прокладка; 3 - фланец; 4 - электрический
соединитель
Инв. Ms дубликата № мзм.
Инв. № подлинника . 4386 )feji3B.
86
1 - датчик; 2 ~ уплотнительная прокладка; 3 - фланец;.
4 •«- электрический соединитель
OCT 1 03805-80 Стр. 5
Ммі. Jfe дубликат» Жизм.
Ик». Jfe кцяинима 4386 ' Жизі.
1 - датчик; 2 - кронштейн; 3 - клемма металлизации; 4 - клеммная колодка; 5 - хомут
Черт.
3
А~А
Ин. Ждуйшта М*изм.
Инг Я* ицптка 4386 )fe и3|
1 - хомут; 2 - датчик; 3 - клеммная колодка
Черт,
4wi і изт-ии стр. 7
Мп. Jfe дуйдпата Ммзм.
Ип. № пдпммика 4386 )fe мг
<00
Вид А
1 - фланец; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - хомут; 4 -- датчик;
5 - клеммная колодка
Черт,
5 |
|
ОСТ 1 03805-80 стр. 8
кратным 5.
|
|||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
лями, указанными |
в табл. 1. Таблица 1 |
|
|||
|
|
|
Тип датчика |
Электрический соединитель |
|
||
1. 2 |
2РМ ДТ24Б10 Ш 5А1В |
||||||
|
|
||||||
’ 5° д ОІ |
Клеммная колодка |
||||||
|
|
|
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ |
|
|||
|
|
Таблица 2 |
|||||
CXI |
со О со о |
||||||
н |
1 9499 |
||||||
X • w * Ж |
00 X Ж |
Внешний воздействующий фактор |
Характеристика внешнего . воздействующего фактора |
Максимальное значение (диапазон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости, предъявляемое требование для типа |
|||
|
|||||||
|
4386 |
||||||
со О) го |
|||||||
Синусоидальная вибрация |
л -2 , ч Амплитуда ускорения, м • с Д д ) . |
98,1 (10) - У1 |
|||||
Амплитуда перемещения, мм |
2,5 |
||||||
Диапазон частот, Гц |
5 — 2000 |
||||||
Акустический шум |
Диапазон частот, Гц |
100 - 10000 |
|||||
Уровень звукового давления (относительно 2-Ю"5 Па), дБ |
150 - Ш |
||||||
1 Ине. № дубликата |
1 Инв. Nt подлинника |
||||||
М еханический удар много- кратного действия |
—2 Пиковое ударное ускорение, м • с (д ) |
78,5 (8) - 11 Для узлов крепления: 147(15) |
|||||
Длительность действия ударного ускорения, мс |
20 Для узлов крепления: 15 |
||||||
' ■ ■ / ... ' |
ОСТ 1 03805-80 стр. 9
Внешний воздействующий । фактор |
Характеристика внешнего воздействующего фактора |
Максимальное значение’ (диапазон) внешнего воздействующего , фактора, степень жесткости,, < предъявляемое требование, і для типа .. |
|||||||
_СО OJ |
. : 2■' |
||||||||
Линейное ускорение |
—2 Значение линейного ускорения, м • с ( Q ) |
98 (10) - II Для узлов крепления: 147 (15) |
|||||||
Атмосферное пониженное давление |
Рабочее давление, кПа (мм рт.ст.У |
2,00 (15)- 1У |
0,67 (5) - У ! |
||||||
Повышенная температура окружающей среды |
Рабочая, °С |
+60-П |
+135 |
+135 |
+150 |
||||
Рабочая кратковременная, °С |
+70 |
+140 |
+140 |
+180 |
|||||
_ О — Предельная, С |
+85 |
+150 |
+150 |
+200 |
|||||
Пониженная температура окружающей среды |
Рабочая, °С |
-60 - 11 |
|||||||
Предельная, °С |
|||||||||
Изменение тем- пературы среды |
Скорость изменения температуры, С»мин |
10 - II |
|||||||
Повышенная температура топлива |
Рабочая, С |
+60 |
+125 . |
+125 |
+135 |
||||
Предельная, °С |
+135 |
+135 |
|||||||
Пониженная температура топлива |
Рабочая, °С -г о_ Предельная, С |
-60. |
|||||||
Повышенная влажность |
Относительная влажность при температуре + 35 °С, % |
100 - и |
|||||||
Атмосферные конденсирован- ные осадки (роса и внут- реннее обледенение) |
Относительная влажность при температуре +28 °С, % |
95 |
|||||||
Пониженная температура, °С |
-30 |
||||||||
Пониженное давление, кПа (мм рт.ст.) |
22,67 (170) |
||||||||
Соляной (морской) туман |
п "3 ’ Водность, г-м |
з - 1 |
|||||||
Дисперсность, мкм |
20 |
||||||||
Температура, °С |
. +35 |
Инв, № дубликата Ns изм. 2
Инв. Nt подлинника 4386 Ns изв. Ю608
Продолжение табп.;2
O
Стр, 10
CT 1 03805-80I ■, "' ) ■
Продолжение табл. 2
Внешний воздействующий фактор |
! Характеристика внешнего воздействующего фактора і . ! і ■> |
Максимальное значение (диапазон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости, предъявляемое требование для типа |
см to со н |
||
Статическая пыль (песок)* |
■ -з Массовая концентрация, г«м |
3-ї |
Размер частиц, мкм |
50 |
|
Относительная пониженная влажность при температуре +55 °С, % |
50 |
|
Плесневые грибы |
Повышенная влажность, % |
95 - 98 |
Температура, °С |
+29 |
j
Требование установлено только для фланцев датчиков типов 1, 2 и 5.
Датчики должны быть устойчивы к циклическому изменению температуры окружающего воздуха от предельной повышенной до предельной пониженной.
Д
счГ
СО о со
со
СО
атчики должны быть прочными и устойчивыми к воздействию проникающей радиации и электромагнитного импульса в соответствии со степенью жесткости Пи и 1э.Датчики типов 1, 2 и 5 должны быть герметичны по группе 1-8 - ОСТ І 00128-74.
Допускается устанавливать на датчики следующие элементы топливоизме— рительнык систем:
компенсатор - на датчики типов 1,3, 4,5;
датчики-сигнализаторы уровня топлива - на датчики типов 1, 3 и 4.
Примечания: 1. Компенсатор и датчики-сигнализаторы уровня топлива у
датчиков типа 1 должны быть встроены вовнутрь датчика.
2, Датчики-сигнализаторы уровня топлива, устанавливаемые на. датчики типов 3 и 4, должны соответствовать требованиям ОСТ 1 03618-80.
Расположение и размеры компенсатора на датчиках типов 3( 4 и 5 должны соответствовать указанным на черт. 6 или 7.