ОСТ 1 00357-92. Самолеты и вертолеты. Номенклатура предъявительских документов (80240)

Иив № дубликата Nt изм,

Ина. Nt подлинника 6096 Ns изв.

Назначение документа

Извещение о предъявлении самолета (вертолета) на приемо-сдаточные испытания

Предназначено для предъявления в представи­тельство заказчика от бюро технического контроля (ВТК) подразделений предприятия-изготовителя са­молета (вертолета) на различные этапы и виды приемо-сдаточных испытаний.

После оформления приемки самолета (вертоле­та) или отклонения его от приемки по какому-либо этапу (виду) приемо-сдаточных испытаний квитан­ция извещения возвращается в ВТК с изложением на оборотной стороне извещения причин возврата самолета (вертолета).

Повторное предъявление самолета (вертолета) на приемо-сдаточные испытания производится из­вещением с надписью 'Вторичное*

Ведомость дефектов

Предназначена для оформления представите­лем заказчика дефектов при возврате предъявлен­ного самолета (вертолета); составляется в случае, когда ко/шчество строк в извещении, отведенных для перечисления причин возврата самолета (вер­толета), недостаточно, и в случае отклонения са­молета (вертолета) от приемки по 'готовности к экс п луатаци и'.

Ведомость составляет представитель заказ­чика и вручает ее ВТК вместе с квитанцией из­вещения (предъявления).

После устранения дефектов ведомость прила­гается к извещению на повторные предъявительс­кие испытания самолета (вертолета)

Протокол предъявительских испытаний самолета (вер­толета)

Предназначен для оформления результатов наземных предъявительских испытаний самолета (вертолета); прилагается к извещению для предъ­явления самолета (вертолета) на наземные прие­мо-сдаточные испытания

Инв. Я» дубликата N« изм.

Инв. Ni подлинника 6096 N° изв

Назначение документа

Формуляр самолета (вер­толета)

Является эксплуатационным документом, отра­жающим техническое состояние самолета (вертоле­та) после его изготовления, в процессе эксплуата­ции и ремонта; прилагается к извещению для предъ­явления самолета (вертолета) на летные приемо­сдаточные испытания

Протокол приемо-сдаточных, испытаний самолета (вер­толета)

Предназначен для оформления результатов на­земных приемо-сдаточных испытаний; является приложением к заключению

Акт об ана;мзе и устране­нии дефектов и их причин и перепроверке ВТК самолета (вертолета), возвращенного представителем заказчика

Предназначен для изложения причин дефектов самолета (вертолета), выявленных при испытаниях, и принятых на предприятии-изготовителе мер по их устранению; является приложением к извещению при повторных предъявлениях самолета (вертолета) на приемо-сдаточные испытания; предъявляется при повторных периодических испытаниях самолета (вертолета).

Примечание. На предприятии-изготовителе по согласованию с представителем заказчика мо­жет разрабатываться иной документ аналогичного содержания

Полетный лист на испыта­тельный полет

Предназначен для выдачи разрешения и задания на испытательный полет.

Полетный лист на полет экипажа предприя­тия-изготовителя при проведении летных предъ­явительских испытаний подписывает начальник летно-испытательной станции (ЛИС).

Полетный лист на полет экипажа заказчика при проведении летных приемо-сдаточных испыта­ний подписывает представитель заказчика на ЛИС.

К полетному листу должен быть приложен лист готовности самолета (вертолета) к полету

Ведомость замечаний, вы­явленных экипажем в полете

Предназначена для записи замечаний, вы­явленных на самолете (вертолете) во время ис­пытательного полета; является приложением к полетному листу на испытательный полет

Nt изм

Ns изв

9609

Инв. № дубликата

Инв. Nt подлинника

Наименование документа

Назначение документа

Предъявление самолета

Предназначено для оформления приемки окон-

(вертолета) к приемке по

чательно изготовленного самолета (вертолета)

'готовности к эксплуатации*

после завершения на нем полного цикла приемо­сдаточных испытаний, предусмотренных утвержден­ной программой.

В понятие 'готовность к эксплуатации' входит следующее:

1. самолет (вертолет) полностью завершен производством, прошел весь цикл приемо-сдаточ­ных испытаний, предусмотренных утвержденной программой, и готовность его приемки подтвержде­на предыдущими периодическими испытаниями;

2. документация, прикладываемая к самолету (вертолету), полностью ему соответствует и удов­летворяет всем требованиям государственных, от­раслевых стандартов и другой нормативно—техни­ческой документации.

Начальник ЛИС подписывает все части предъ­явления при его выписке, начальник ВТК ЛИС - после приемки самолета (вертолета) от производ­ства контрольным мастером, представитель заказ­чика - после окончательной приемки самолета (вертолета).

Предъявление не должно разрезаться на час­ти до полного его оформления.

На оборотной стороне предъявления разреша­ется делать особые отметки.

При отклонении самолета (вертолета) от приемки из-за наліг чия в нем дефектов представи­тель заказчика передает ВТК ЛИС ведомость де­фектов, при этом оформление предъявления по 'го­товности к эксплуатации' откладывается до полного устранения перечисленных в ведомости дефектов

Генеральное извещение на самолет (вертолет)

Предназначено для предъявления начальнику представительства заказчика самолета (вертолета), окончательно изготовленного производством, про­шедшего полный цикл приемо-сдаточных испытаний

ОСТ 1 00357-92 с. 5

Продолжение

Наименование документа

Назначение документа

по утвержденной программе и полностью укомп­лектованного необходимым имуществом согласно' договору на поставку самолета (вертолета).

При отклонении самолета (вертолета) от приемки генеральное извещение возвращается предприятию-изготовителю с письменньЕМ изложе­нием причин отклонения самолета (вертолета) от приемки

■

Генеральное извещение на имущество, прикладываемое к самолету (вертолету)

Предназначено для предъявления начальнику представительства заказчика имущества, изготов­ленного по договору

Удостоверение

Предназначено для удостоверения момента окончательной приемки самолета (вертолета) на­чальником представительства заказчика

Протокол периодических ис­пытаний самолета (верто­лета)

Предназначен для оформления результатов наземных периодических испытаний самолета (вертолета)

Акт (отчет) о результатах периодических испытаний самолета (вертолета)

Является итоговым документом по резуль­татам периодических испытаний; к акту (отчету) прикладывается протокол периодических испы­таний

Перечень дефектов, обнару­женных при периодических испытаниях самолета (вер­толета), и мероприятий по устранению дефектов и их причин

2. Форма извещения о точные испытания и форма о лета (вертолета) на приемо-

Форма извещения о пов' емо-сдаточные испытания и предъявлении самолета (верт в приложении 2,

Предназначен для изложения дефектов, об­наруженных при периодических испытаниях само­лета (вертолета), их причин и мероприятий по устранению дефектов

тредъявлении самолета (вертолета) на приемо-сда- эоротной стороны извещения о Предъявлении само- сдаточные испытания приведены в приложении 1. горном предъявлении самолета (вертолета) на при- форма оборотной стороны извещения о повторном о лета) на приемо-сдаточные испытания приведена

ОСТ 1 00357-92 с. е

Форма ведомости дефектов приведена в приложении 3.

Форма протокола предъявительских испытаний самолета (вертолета) - по

действующей в отрасли документации.

Требования к построению, изложению, оформлению и содержанию формуляра самолета (вертолета) - по ГОСТ 27692.

Форма протокола приемо-сдаточных испытаний самолета (вертолета) приве­дена в приложении 4.

Форма акта об анализе и устранении дефектов и их причин и перепроверке ВТК самолета (вертолета), возвращенного представителем заказчика, приведена

в приложении 5.

Оформление полетного листа на испытательный полет и ведомости замена- ний, выявленных экипажем в полете, производится в соответствии с требования- ми действующих документов, регламентирующих проведение испытательных поле­тов.

Форма листа готовности самолета (вертолета) к полету - по согласованию с представителем заказчика.

Форма предъявления самолета (вертолета) к приемке 'по готовности к эк­сплуатации* приведена в приложении 6.

форма генерального извещения на самолет (вертолет) приведена в прило- же нии 7.

Форма генерального извещения на имущество, прикладываемое к самолету

(вертолету), приведена в приложении 8,

Форма удостоверения — по согласованию с представителем заказчика.

Nt изм

йен sh 1

Форма протокола периодических испытаний самолета (вертолета) приведена в приложении 9,

Форма акта (отчета) о результатах периодических испытаний самолета (вертолета) приведена в приложении 10.

Форма перечня дефектов, обнаруженных при периодических испытаниях са­молета (вертолета), и мероприятий по устранению дефектов и их'причин приве­дена в приложении 11 .

3. Бланки форм предъявительских документов должны быть выполнены ти­пографским, электрографическим или офсетным способом.

Расстояние между строками и количество незаполненных строк во всех до­кументах могут быть изменены по согласованию с представителем заказчика.

6096

Нив. N* дубликата

1 Ине. N? подлинника

4. Генеральное извещение на самолет (вертолет) и генеральное извещение на имущество оформляются в двух экземплярах каждое (один экземпляр — на­чальнику представительства заказчика, второй — предприятию—изготовителю).

Удостоверение оформляется в двух экземплярах (один - начальнику пред­ставительства заказчика, второй - предприятию—изготовителю). По согласованию с представителем заказчика количество экземпляров удостоверения может быть изменено.