45
16
17
IB
32 33
20
21
34
35
8
В
Начальник нлааоме*»диспетчерского Серо Дека (оклада) '
Т . • . J подпись
Начальник техичасюг» Омро цеха j пождись
42о
2Ю
Вид-.транспорта
2
Номера маршрутов
■ ■ ыаГ.і»
МіНМ 0-И>и№ w> ' и л її Wii
- Форма 2
ведомость Постоянных МАРШРУТОВ двихвнмя трінспсрта
наименование подсистемы ■
іМ
Подразделения, входящие в маря- РУ«
Всего
<?
Количество рейсов до марвфуту за месяц
в том числе до дням месяца
10
ша
12
14
1516
17 В
19
2С21
22
■W
24
9
9
Начальник' лодрявделенил, длаыруюцего централизованные внутризаводские перевозки
йШЛОк
29?
<л
8
КО Л>
04
А>
к 1 |
s |
|
Шїі •ОТСГРАФЫ ЗАТРАТ ВЕА1ЕШ [ПЗДТШ^ЕАЗИ ЦЕХОВ и тріаспарта па поітчвш ГРУЗА наименование подсистем • — йодрааделенжа-ОЕгравимхь |
Форма 5 1 f • 9 * (an фотографирования |
||||||||||||||||||
о V) |
|
Наименование цехов-по луча- теле* |
Предотаввтали цехов |
Траиопорт <л |
|
Полз чаеша грзвы |
Сао- Ор0 пг- • гррвви |
Врем* ч* мин в |
X |
Затраты ва получение груза |
||||||||||||
нрофеоояг,- (в.том 'чяаМ: іоджтали) * т ’ • * |
НОЛЯ— чвотво чвло- ;т«Г; ■ |
какме- нова- па г .. " |
аоли- частво едавиц |
rpjao- подм* иость, х ; |
ганив |
воли-* чеох- во ton ил - ивах |
при битиа ва 8я* :<■>) |
на чага погриз» |
OXOH- ШИЯ ПО-І' rpjBKB |
уби- TZH co оклада (яз t •цеха) |
а чаоах |
в чел-ч |
в маш- но-ч і |
|||||||||
ш. |
|
I |
2 |
3 |
|
•5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
ю |
П |
12 |
D |
’4 |
15 |
16 |
|||||
£ |
|
*•» X |
« : зо ' |
Й |
во |
)■ - *5- |
|
SO |
<0 |
iQi |
|
20 |
20 |
20 |
|
|
й |
|||||
г « |
■ |
1 |
|
• |
. * |
|
|
м ■ - |
|
1 |
- |
|
|
|
||||||||
|
Прииечапе. Графа 15 а 16 ваполииютон оерешоавпеж '■ чиолепвх величин (данных) граф 14x3 в 14x5. ' : «•, 1 г-. • • •' - • ■■ з '.?? • д.’■■/р'^вдиі * ' . '■ ' Вачага * * -4 ' , |
' * ■ ■ J ■ ■ ■ ■ иахелмОШ • . . і .. . И0ДШК& ви цехи " жахнись • /г/ - * .J ' -1 ’ » 4 • - ‘1 ■ - -rf - - - - - - |
||||||||||||||||||||
|
. _ - • 420 ’ * ’ |
/f/Р/и іно^мфшм^/^ *^^лл |
. |
- . !■• . ? и ***,*•«*. Г |
* ' ■.- . ' І ’ води те® . |
' Ск£Щ«8ШЕИК-тШ - ; , на Фамилия,кмя.отчестао число ,мейяц - наименование подсистемы '7 |
198_г. * |
|||
о |
|
Номера. маршрутов ’ 1 |
Подразделения' входящие я |
V, Время по графину* * ч, мин |
Фактическое время, ч, МИЯ |
Замечания ответственного липа цеха (оклада) о выполненной работе |
||
ЧТ |
|
маршрут . |
прибытия в подразделение |
убытия И8 подравдале ни я |
прибытия в подразделе иие < |
убытия не подразделения |
||
О |
|
I |
’ г |
3 |
' 4 . |
5 |
6 |
7 |
|
' |
S , •** |
г 40 |
4« |
|
* |
4Ґ |
9? . |
-о о ЧГ |
і |
|
|
' ‘ s , • - ' V |
- |
|
* • _ |
■ ♦ ■ f |
6
Сто, 20 OCT 92-0066-80
подпись
29?
і а І £ > От ' S 4 4 к І / » ■* • і - » |
р. 20а OCT 92-0066-8С Ш= СДЕЛЬНОГО В ЕЙУТНЇЗА |
ШЕР РАСЧЕТА ЕСА ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫХ ВОДСКИХ ПЕРЕВОЗОК . |
ПРИЛОЖЕНИЕ la V ‘: Справочное |
Наименование подсистема / |
Цехи» охваченные . централизованны- ми внутризаводскими перевозками (на момент расчета) |
Цехи подлежащие ' охвату централи- • - зованными внутризаводскими перевоз- . ками (в том числе. и охваченные на - . момент расчета) ' ■ »■ ' 1 ' |
|
І |
2 ■. |
• . 3' - - - . • - , ‘ 1 т- "■ ’ - |
|
Централизованная доставка металла |
Цех 41, цех 52, цех 33» цех 25,/ , цех 46 » цех 58 .. .. |
Цех 41, 'цех 52, цех 25, цех 46, : цех 58, цех 72, - цех 39, цех 44 * цех 33 . |
|
Централизованная доставка тазов |
Цех 46» цех 52» цех 64, цех 35, цех 36 ; , V 4 ■ ■ ' v |
Цех 46» цех 52,. цех 64, цех 35, ' ’ цех 35, цех 77» цех 85 , - .. / < ; ■ |
|
. Л? .>•! • і ‘ • • @Нов. изв. 922.739 |
00 . • 100 = g ‘ • • « „л . ■ ‘ '■ • « - " • л » .1-84 д: „/• . - . 1 ’ ■ - j 1 • * . |
100 « 69$ • ' ■ ’ / . ' • * -■ * >. , ■ : дС-; •’ ч 1 |
f
> я
1 ,
£
г*
£ *
£
і
1
7
2
і-
Стр. 22 ОСТ 92-0066-80
располагаться л местах, находяцнхая * ясне действия cta- ционарного подьамно-транопо;тного оборудования;
располагаться і мотах» удобных для подвеэда транспорта;
4 оборудоваться,’ при м обходимое я, стеллажами л весами;
быть пронумерована л яме» раопиаанле лрибытан-убыхня
транспорта; t
удовла гаер ять единовременному размещению всех подготовленных к отправке грузов (на складах), всех доступаючих в подлежащих отправке грузов л порожнее тары (в цехах).
Перевозка грузов осуцесздяетоя в убиенной тара,.которая должна отвечать условиям хранения л транспортирована! гру- зов. •/ . . • ■ X
ОРГЛВИЗШЯ УНРШЕН2Я
Организация управления цеитралазованннми внутрнзавод- ' окями перевозками осуществляется диспетчерами диспетчерских служб в заключается в следующей:
заполнения и выдаче Смеияых заданий-графиков- водителям; разилонении, при необходимое», содержания Сменных зада- • 'ний-графиков; t . ‘ < контроле за ходом выполнения Сменных заданий-графиков;
поддержания связи с диспетчерами складов к цехов, а-также ; го лицами, ответственными за прнем-смачу грузов в цехах и ла ; складах;
организации достав» грузов в св юн о возникав й производ- ственной необходимостью;
'ллХ' .приеме в конце смени именных заданий-графиков" с отметка- . / ми о факяческрм времени прибытии ж цехя и на склады;
> анализе причин отклонения от графиков движения транспорта
.' ~ОСЇ 92-0066-80 C'.J. !ї « * • ’’ .
Документам!, на основе которых осуаваплптон организация управления цвнтрадмзованнммж внутризаводских перевозками, j являются:
ведомости постожнмх марарутов двнкеаиятранспорта; , < графіка двнхепя транспорта по маршрутам.
псещоквдгогош, а ютаїдгвузов
✓ І
. Подготовка грузов к видача со окладов производите! владовцыап ва основе требований ж лимитных карт, оформляемых нахами в передаваемых на спады за несколько дне! до дни достала „ а учетом прохокдеяия провора качества.
« Оформление требовали! и лимитных карт (с указанием в ндх срока достала) приурочивается к установления дли цехов дим доставав В случае срочно! необходимости цехи оформлжт требова- ш без учета установленных дне! достало, о чем сообщают диспетчерам диспетчерских служб.
/3.3. Іладолцш спадов готовят груз к отправке со склада: валежвамт, оперяет, отсчитывает, мармруют, предвивляот пред- отазителп технического контроля, унагзвывают, при необходимости пломбируют тару, нодготамжвамт сопроводительные документы.