ОСТ 1 00555-72. Замок для складных дверей. Технические условия (79127)

И». М; дублината Лит.мзм. а 2 3 4 5 6

И». № подлинника 498 Я» нзв. 5593 6704 6 93 1 7502 8715 10541

Издание официальное

ГР 1302 от 27.08.72

Перепечатка воспрещена

УДК 683.338.2:629.7.042 3 Группа Д-15

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ЗАМОК ДЛЯ СКЛАДНЫХ ДВЕРЕЙ ^{0СТ 1} °⁰⁵⁵⁵’⁷²

Технические условия

На 6 страницах Введен впервые Проверено в 1982 г. Проверено в 1987 г. ОКП 75 9560

Распоряжением Министерства _от 7 июня 1972 г. Не 087-16

срок введения установлен с 1/ХП 1972 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на замок для складных дверей (в даль­нейшем - замок), предназначенный для запирания створок складных дверей самолетов и вертолетов

.

OCT 1 00555-72стр. 2

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

   1. Замок должен изготавливаться в соответствии с требованиями настоя­щего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке, в двух исполнениях: правый и левый.

   2. Основные размеры замка должны соответствовать указанным на чертеже.

1

Ии. Ні дубліката Яіт.ізм. 5

Mil. № ІОДЛІШКа 498 life 138. 8715

Правый - изображен, левый - зеркальное отражение Ў7

1. устойчивость к изменению температуры окружающего воздуха от плюс 60 до минус 60°С;

1. 1. коррозионную стойкость при влажности окружающего воздуха 95-98% и температуре 40°С.З

      Ин. № дубдмката Дит.изм 5 6

      Mu. Jfe іодшта 498 № ні. 8715 10541

      амок должен сохранять работоспособность после 1ОООО срабатываний.

   2. Масса замка не должна превышать 0,35 кг.

2. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

   1. Замки предъявляются к сдаче партиями. Количество замков в партии устанавливается пред приятием-изготовителем.

*

• проверку внешнего вида, габаритных и присоединительных размеров каждого замка;

• проверку работоспособности каждого десятого замка.

• ресурсные;

• на влагоустойчивость.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

   1. Проверка внешнего вида производится визуально. Проверка габаритных и присоединительных размеров проводится универсальным измерительным инстру­ментом.

   2. Проверку работоспособности проводят путем 2-3 срабатываний. Для этого необходимо собрать замок в приспособлении, имитирующем дверь, повернуть о ручку на 180 , установив шток в верхнее крайнее положение; поворотом ручки на 180° в обратном направлении установить шток в крайнее нижнее положение.

   3. Для проведения ресурсных испытаний один замок разбирается и изме­ряются истинные размеры деталей замка. Ресурсные испытания проводят согласно п. 3.2 путем 10 000 срабатываний. После этого измеряются фактические разме­ры деталей замка, определяется степень их износа, о чем составляется акт.

Испытания на влаг©устойчивость проводят в камере в течение 48 ч при температуре 40°С и относительной влажности 95 - 98%. По истечении 48 ч проводится внешний осмотр и проверка работоспособности по п. 3.2.

1. 4. З амки, не выдержавшие периодических испытаний, бракуются, заменяют­ся новыми, которые передаются на повторные испытания. Если один из замков не выдержит повторных испытаний, вся партия бракуется.

2. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

   1. Корпус каждого замка должен маркироваться по действующей отрасле­вой документации.

   2. Маркировка должна быть четкой и сохраняться в течение всего срока службы замков.

   3. Все замки перед упаковкой должны быть смазаны авиационным маслом по ГОСТ 21743-76, разбавленным 6 - 10% шрезина по ГОСТ 7658—74, или пушечной смазкой по ГОСТ 19537-83.

   4. Смазанные замки должны быть обернуты парафинированной бумагой по ГОСТ 9569-79.

   5. Замки при отправке должны быть уложены в деревянные ящики, изго­товленные в соответствии с требованиями ГОСТ 2991-85 тип 1, выстланные внутри парафинированной бумагой по ГОСТ 9569-79.

   6. Упаковка замков, отправляемых в страны с тропическим климатом, должна производится по действующей отраслевой документации.

   7. Упаковка должна полностью предохранять замки от повреждений при тра нспортирова нии.

   8. Масса ящика с упакованными замками должна быть не более 30 кг.

   9. Транспортирование разрешается любым видом транспорта.

   10. Антикоррозионное покрытие и упаковка должны предохранять замки от коррозии не менее чем 12 месяцев со дня их отгрузки предприятием-изгото­вителем, при условии хранения в сухом вентилируемом помещении и сохранности упаковки.

   11. В каждый яшик должен быть вложен паспорт, удостоверяющий качество поставляемых замков и соответствие их требованиям настоящего стандарта, а также упаковочный лист со штампом технического контроля, подписанный лицом, ответственным за упаковку.

В упаковочном листе должны быть указаны:

• наименование замка и его обозначение;

• количество упакованных замков;

• дата изготовления и упаковки (месяц, год).;->л
  Of'’' >’* ■' ’

■ і'. ' '

OCT 1 00555-72 Стр. 5

4

і

• наименование замка и его обозначение;

• количество упакованных замков,

1. 1. Замки должны храниться в сухом винтилируемом помещении.

2. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

   1. Изготовитель гарантирует соответствие замков требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации и хранения, установленных стан­дартом,

Гарантийный срок эксплуатации - 5 лет со дня ввода в эксплуатацию.ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ