ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
КОРУСА СТАЛЬНЫХ СУДОВ
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
ОСТ5.9092-91РАЗРАБОТАН ордена Трудового Красного Знамени Центральным научно-исследовательским институтом технологии судостроения (ЦНИИТС)
Директор В.’Ф. Бабанин
Начальник отделения В. М. Левшаков
Начальник лаборатории Е. С. Аграфенин
Руководитель разработки И. Г. Краузе
ВНЕСЕН Центральным научно-исследовательским институтом стандартизации
Директор Б. В. Подсевалов
УТВЕРЖДЕН ТК-5
Председатель ТК-5 В. В. Беляшин
СОГЛАСОВАН с МРФ, ММФ, ЦК отраслевого профсоюза
ОДОБРЕН Регистром СССР и Речным Регистром РСФСР0ТРАС1ВВ0Й СТАНДАРТ
КОРПУСА СТАЛЬНЫХ СУДОВ.
основные ПОЛОЖЕНИЯ ПО - 0СТ5.9092-91
ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
ОКСТУ 7404
ЗЗКД 360100
Дата введения 01.01.93
Настоящий стандарт распространяется на корпусные конструкции и корпуса.надводных кораблей, судов и плавучих сооружений, в дальнейшем - судов, шношешх из корпусных сталей следующих марок: углеродистых С, ВСтЗсп, ВСтЗП0, низколегированных 09Г2, І0Г2СІД, ЖЗИМ. ЮХСВД, ІОХГСШД, І5ГВ; типа АК. АБ и яБО; высокомарганцовистых тин» ыЗ, СП; коррозионностойких І2ХІ8НІ0Т» І2ХІ8Н9Т, 08ХІ8НХ0Т, 08X17Н6Т, 08Х22Н6Т, 09ХІ7Н7Ю, двухслойных тина КД, АБ и АНИ и двухслойных сталей О9Г2 +• І2ХІ9НІ0Т, а также сталей 08Г2ДИМ И 08Г2ФЛ, отвечающих требованиям ГОСТ 5521, ГОСТ 5949, ГОСТ 9234, ГОСТ 7350, ГОСТ 19903, 0СТ5.9034, 0СТ8.9Ї25, 0СТВ5.9257, 0СТВ5.9283, РД5.94І4, РД5.9444 и действующей технической документации (приложение ), а также отелей других марок, соответствующих одной из категорий А, В, Ди S Правил Регистра СССР (ч.ХШ Правил) и требованиям Правил Речного Регистра РСФСР (часть SK).
Издание официальное Перепечатка воспрещена
Стандарт устанавливает основные положения по технологи» изготовления корпусных конструкций и корпусов судов, по технологии изготовления л установки заменяемых корпусных конструкций при ремонте судов, выполненных из перечисленных марок сталей.
3 условиях судоремонта, по согласованию с Регистром, могут быть допущены отклонения от устанавливаемых стандартом основных , положений.
ТРЕБОВАНИЯ К ПОДГОТОВКЕ ПРОИЗВОДСТЗА
Общие требования
Предприятия, строящие и ремонтирующие суда, как правило, имеют корпусообрабатывающий, сборочно-сварочный, стапельный цеха или блок корпусных цехов (БлЦ) с соответствующими участками, отвечающими требованиям "Норм технологического проекти* рования верфи судостроительных предприятий".
При наличии в регионе предприятий с различными производственными мощностями корпусообрабатывающего, сборочно-старочного и стапельного цехов рекомендуется кооперация по видам производств для более полного использования имеющихся мощностей предприятий и более полной их загрузки.
Комплектование цехов механизированным, автоматизированным оборудованием и технологической оснасткой следует производить на основании технико-экономических расчетов, исходя из условий рентабельности предприятия, С учетом характеристик строящихся судов, принятой технологии, серийности и ритма постройки, а также требований безопасности и охраны окружающей среды.
Ї.І.2. В сборочно-сварочных и стапельных цехах по возможности следует применять высокопроизводительные автоматизированные и механизированные технологическое оборудование, оснастку, приспособления и инструмент, лифты, судовозные тележки и другие подъемно-транепортнее средства. Должны быть обеспечены соблюдение правил техники безопасности (категория производств по взрывной, взрыво-пожарной и пожарной опасности), распределение рабочих по группам производственных профессий в зависимости от санитарной характеристики производственных процессов, а также современная организация складского хозяйства, его оборудование и механизация .
Вое цеха должны быть оборудованы энергетическими сетями (элект рической, пневматической, водопроводной, паропроводной и газопроводной), средствами противопожарной защиты.
Изготовление корпусных конструкций должно производиться по возможности в закрытых помецениях при температура воздуха, обеспечиваваей условия труда и выполнение отдельных технологических операций. При изготовлении конструкций на открытый специализированных площадках рекомендуется применять аатрм, нанеси и другие средства, обеспечиваеаиа залиту от ветра и ажмьсфаршх осадков. Планировка специализированной адоаадки, конструкция и расположение зенитных средств должны отвечать требованиям безопасности с учетом схемы грузопотоков.
Требования к оборудовании, оснастке, приспособлениях и инструменту
. Проектирование нового автоматизированного и механизированного оборудования, технологической оснастки и црисаособлаиий для изготовления корпусных конструкций следует производить одновременно с разработкой технологии постройки с учетом современных методов и при этом, по возможности, максимально использовать имевдцеся на предприятии средства гехиологическбго оснаше- ния оборо’шо-сварочного производства.
Автоматизированное и механизированное технологическое оборудование для сборочно-сварочных работ рекомендуется комплектовать в объеме разработанных и выпускаемых в отрасли или за рубежом автоматизированных и механизированных линий или участков, хорошо зарекомендовавших себя в условиях производственной эксплуатации.
При этом выбор проекта оборудования линии или участка зависит от производственной програ-.мы, конструктивного оформления, размеров и массы корпусных.конструкций, величины применяемых заказных листов, а также от конкретных условий цэха.
Механизированные линии и участки должны обеспечивать изготовление основных типов узлов и секций-корпуса. Па них додан: применяться поточная форма организации производства с принуДител: ным ритмом.
'.2.4. Обедая схема и компоновка механизированных линий, участков и рабочих мест должны обеспечивать оптимальные условия труда:
прямоточность и кратчайший путь движения изготавливаемых конструкций;
минимальное количество погрузочно-разгрузочных операций;
исключений встречных грузопотоков и равномерную их напряженность;
рациональное расположение проходов, проездов, мест складирования деталей и узлов, готовой продукции и производственных отходов.
Организация рабочих мест основных рабочих сборочно-сварочных цехов должна Осуществляться по РД 5.0228.
Оборудование автоматизированных и механизированных линий, участков и рабочих мест должно быть специализировано на изготовлении группи однотипных конструкций.
При виборе оборудований следуетустанавливать его шнималь- но необходимый состав по видам и количеству в целях предупреждения ггалишних трудовых и материальных затрат и обеспечения рационального использования производственной площади.
Оборудование линий и участков долж б-ть Удобно в эксплуатации и обеспечивать:
предотвращение сварочных деформаций и получение заданных чертечэм формы и разборов ионетрутй® посів сборки и сварки;
механизированный залай® йй ййвй й йейПГ « twry. установи йи деталей и узлов» быстрое а трШа бййктйрованйе, сопряжение и удержание деталей и узлов До закрепления конструкций;
свободный доступ к местам установки деталей и фиксирующим устройствам;
надежное закрепление агатными йрййьШй устройствами собираемых под сварку конструкций и освобождение их от закрепления» а такне ьйнимальное нрмнйнй WoWHibtea креплений;
возможность применения автоматизированных видов сварки;
свободный доступ для проверки размеров и форда конструкций,. а также свободное снятие изготовленных конструкций;
свободный доступ к' составйШ Шйям, требующим профилактического осмотра и регЮнта;
безопасность труда работающих.
При постройке единичных Проектов, а такое для изготовления нетиповая конструкций - секций бконечпостой, крыльевых устройств, насадок, рулей и г.д. - рекомендуется, создавать специальную сборочно-сварочную оснастит (стенды, постели, кондукторы и т.д.) или использовать име&щуюся На предприптни универсальную оснастку, так‘как в .данном случае применение механизированны линий и участков может оказаться нецелесообразным по техникэ-эко-комическим показателям.
Сборочно-сварочная оснастка должна проектироваться с учетом требований к точности изготовления конструкций, обеспечения максимальной механизации сборочно-сварочных работ и технических возможностей предприятия-изготовителя.
Конструкция сборочно-сварочной оснастки должна обеспечивать:
предотвращение сварочных деформаций и получение заданных проектной и плазовой документацией формы и размеров конструкций после изготовления;
надежную фиксацию обводов и размеров секций в процессе их изготовления за счет жесткости и расположения несущих связей оснастки. Величина упругих деформаций несущих связей при действии весовых нагрузок в процессе эксплуатации оснастли не должна превышать 3 мм на длину или ширину постели (стенда или т.п.);
удобство выполнения всех работ при изготовлении секций, соблюдение требований по качеству последних и возможность широкого применения средств механизации труда;
возможность ее транспортирования (иметь специальные рымы и обухи для крепления тросов).
' 1.2.10. Стенды для сборки и сварки плоских корпусных конструкций должны быть достаточно жесткими, оборудованными приспособлениями для закрепления и выполнения сварки.
. При этом:
стенды для изготовления тонколистовых конструкций ДОЛЖНЫ иметь сплошной настил;
в качестве стендов для изготовления . ІРЛКЯХ узлов могут ОЫТЬ йспользоран і металлические столы, манипуляторы, позиционеры, вра* ваятели, оборуцовьнзве специальными приспособлениями;
дад изботэнлеайя к точносте формы и размера»- которых предъявляются повышенные требования (фунгчменты и др.), стенда должны иметь обработанную поверхность.
Применяете конструкции стендов для сборки плоских и гофрированных полотнищ должны.быть оборудованы специальными прижимными устройствами, обеспечивающими разномерное прижатие стыкуемых кромок (гидравлическими, пневматических), электромагнитными и механическими) для возможности выполнения автоматической сварки и соответствовать требованиям РД 5.9083.
На постелях, стендах и кондукторах должны быть наносены контрольные линии для проверки оснастки в процессе ее эксплуатации, а также контурные и контрольные линии для установки и проверки изготавливаемых конструкций в соответствии с 0СТ5.9324.
Для сборки и сварки криволинейных секций должны применяться лекальные и стоечные постели. Для изготовления криволинейных секций с продольной системой набора и толщиной обшивки 5 мм и более, а тиква Ю ш и более о поперечной системой набора рекомендуется применять стоечные постели.
Впбор положения основания постели относительно главных плоскостей судна (основной плоскости, -диаметральной плоскости, мидель-шпангоута) необходимо производить таким образом, чтобы продольные и поперечные уклоны рабочей поверхности постели, образуемой верхними кромками лекал или стоек, были минимальными и не превышали 8°.
И. При выборе расстояний расстановки лекал или рядов стоек постели рекомендуется пояыюваться данными табл.1.
Таблиця I
|
Толщина обшивки, мм |
Система набора |
Шт расстановки лекал или стоек постели по длине секции, :М |
Шаг расстановки лекал постели для секций оконечностей судна, • им |
|
3+7 |
Поперечная |
Согласуется с Поперечным Я№» бором иравен шпации установки набора |
Согласуется с |
|
5+7 |
Продольная |
Согласуется с поперечным набо- . вон или без согласования с ша- Ші8ЙО+ІОиО |
расположением Поперечного набора и равен величине шпации его установки |
|
8+10 |
Продольная иди поперечная |
1000+1200 |
|
|
12+15 |
Продольная |
I200+I60Q ' ■' ' |
|
|
18 и выше |
1800+200) |
|
Шаг размещения стоек по рірине сеі дай дожен удовлетворять условию размещения листа ио ширине на трех стойках каздого ря- . да.
Общ^е количество доивддок под секцией стоек должно обеспечивать устойчивость ж от максимальных весовых характеристик секций и оборонных усилий.
'Приспособления и инструмент дЛя сборки и сварки корпусных конструкции должны быть универсаллныгда, переносными, быстродействующими, удобными в работе, достаточно жесткими, про- чн'^и и надежными в эксплуатации.
Применяемые сборочно-сварочные приспособления моіут иметь прижимы с механическим, пневматическим, гидравлическим или магнитным приводом.
Рекомендуется в одном приспособлении применять не более дв&х ! типов прижимов,
Приспособления и инструмент для сборки корпусных конструкций должны соответствовать 00Т5.97І6.
Кассеты и контейнеры для деталей и узлов должны быть легкими, прочными, универсальнши, приспособленными для компактного хранения в несколько ярусов.
