---

- наличия разрядных устройств, обеспечивающих снижение опасных напряжений заряда с энергией свыше 0,1 Дж до значения не более 120 В (амплитудного значения) за время, равное 5 с;

- наличия барьеров, зон досягаемости по ГОСТ 30311.2/ГОСТ Р 50571.2, оболочек со степенью защиты IP20 по ГОСТ 14254.

Измерение проводят с помощью:

- вольтметра, подключаемого между электродом (шинопроводом), сохраняющим опасный потенциал с запасом энергии, определяемым по формуле 1 ГОСТ Р МЭК 60204-1, и эквипотенциальной поверхностью (узлом заземления), а также секундомера — при проверке падения напряжения заряда за 5 с, до уровня 120 В;

- линейных измерителей — при проверке размеров зон досягаемости по ГОСТ 30331.2/ГОСТ Р 50571.2 для поверхностей, сохраняющих опасные заряды длительное время;

- контрольного пальца по ГОСТ 14254 — при проверке электрооборудования на степень защиты IP20 по приложению Б.

5.6 Проверка соответствия систем управления требованиям по электромагнитной совместимости, в т. ч. обеспечение безопасности при использовании программируемых систем управления

Проверка заключается в визуальном и инструментальном контроле. Визуально проверяют как ТД, так и электрооборудование машины на соответствие конструкторских решений требованиям стандартов и ТУ, определяющим условия работы электрооборудования.

При визуальном контроле проверяют:

- принципиальные и монтажные электросхемы на наличие помехоподавляющих устройств и фильтров по ГОСТ 26642;

- принципиальные и монтажные электросхемы на соответствие требованиям по организации связей между электрическим и электронным оборудованием с целью обеспечения помехоустойчивости по ГОСТ 26642;

- электроаппаратуру на пригодность к работе в условиях подключения к источнику питания с характеристиками по ГОСТ Р МЭК 60204-1, ГОСТ Р 51317.6.2 при учете требований потребителя, изложенных в опросном листе по ГОСТ Р МЭК 60204-1;

- размещение электрооборудования как на машине, так и в защитных оболочках, наличие экранов, исключающих взаимное влияние помех от электрооборудования и излучение помех в пространство;

- наличие присоединений к эквипотенциальной поверхности (общая шина) с целью снижения влияния электростатических и наведенных помех;

При инструментальном контроле проверяют:

- устойчивость УЧПУ или других электронных устройств управления (не прошедших испытаний у поставщиков или изготовителя) к помехоэмиссии по ГОСТ Р 51317.6.2, ГОСТ Р 51318.11;

- уровень помехоэмиссии (для электрооборудования в металлических заземленных оболочках ГОСТ 14254 со степенью защиты не ниже IP20 проверяют уровень кондуктивных радиопомех) по таблице 2 ГОСТ Р 51317.6.4.

Методы испытаний технических средств источников помехоэмиссии по ГОСТ Р 51320.

При проведении испытаний должны соблюдаться меры безопасности и использоваться измерительные приборы по ГОСТ Р 51319.

Предельные значения электрорадиопомех определяют для каждого отдельного подключения электрооборудования машины к питающей сети, если их больше одного.

Измерения должны проводиться при испытаниях под нагрузкой, соответствующей паспорту на машину. В протоколе измерений следует точно указывать схему измерения и режим эксплуатации. При этом, если машина является частью агрегата (системы) или связана с дополнительными приборами или оборудованием, измерения следует проводить с минимально возможными изменениями в соединениях электрооборудования.

Сопроводительная документация для потребителя должна содержать следующую информацию по результатам испытаний:

- предупреждение о невозможности эксплуатации машины в жилых и приравненных к ним помещениях, за исключением случаев, когда соблюдаются также требования, предъявляемые к машинам, эксплуатируемым в жилых помещениях;

- предупреждение о возможном принятии необходимых мер для выполнения действующих требований, например прокладке экранированных кабелей;

- список дополнительного оборудования и приборов, которые вместе с производственной машиной могут отвечать требованиям по электромагнитной совместимости (по отдельному запросу потребителя).

Проверку работоспособности электрооборудования по требованиям ГОСТ Р МЭК 60204-1 при колебаниях питающего напряжения проводят согласно методике, изложенной в приложении И.

При наличии в электрооборудовании электронных устройств или блоков безопасности дополнительно требуется провести контроль их функционирования, при этом проверяют:

- сохранение работоспособности электронных устройств или блоков;

- сохранение информации в памяти электронных устройств управления или блоков безопасности.

Особое внимание уделяется работе электронных устройств и блоков безопасности в условиях возникновения помех от включения — отключения отдельных узлов электрооборудования, вспомогательных узлов и местного освещения как в нормальных условиях эксплуатации, так и в возможных аварийных ситуациях, оговоренных в НД на машину.

Таблица 2 (Исключена, Изм. № 1)

(Измененная редакция, Изм. № 1)

5.7 Проверка работоспособности машины в различных режимах управления и работы

Проверку проводят при функциональных испытаниях машины по ГОСТ Р МЭК 60204-1 одновременно с выполнением требований 5.6.

Результаты определяют после пятикратного переключения и работы в режимах и условиях, определяемых требованиями ГОСТ Р МЭК 60204-1.

В соответствии с конструкторской документацией проверяют наличие и правильность выбора устройств для:

- исключения повторных непредусмотренных самозапусков машины и ее узлов;

- правильного пуска (разгона) и останова (замедления) движения машины и ее отдельных узлов. При этом проверяют устройства включения — выключения питания на соответствие выбранной нагрузке и режимам работы;

- блокирования запуска, в т. ч. при управлении с нескольких пультов (если они имеются);

- реализация функций останова при:

а) отключении от питающей сети (категория 0);

б) контроле остановки (категории 1 и 2);

- блокирования машины и ее узлов в рабочих режимах и в момент переключения на наладочные режимы и т. п.;

- блокирования и ограничения режимов работы в процессе наладки и настройки машины.

В соответствии с документацией проверяют:

- работоспособность узлов и компонентов, которые в случае возникновения опасности работают в режимах, однозначно используемых для ликвидации возникшей опасности;

- правильность проектирования и подключения цепей управления и сигнализации, которые при нарушениях в электрооборудовании машины или в процессе ее работы однозначно прекращают последующие срабатывания либо исключают непредусмотренные действия;

- действие блоков, устройств защиты и предохранителей. При отказе в работе и выходе из строя этих компонентов контролируют работоспособность цепей управления или прекращение опасных условий функционирования машины;

- функционирование систем автоматического контроля, в т. ч. в составе УЧПУ. Обращают внимание на правильность и однозначность сигнализации о ее состоянии и работоспособности в условиях колебаний параметров питающей сети и воздействия электрорадиопомех;

- работоспособность устройства компонентов, подтверждающих либо дублирующих действие ограничительных устройств;

- эффективность резервирования и сочетания параллельного взаимодействия цепей с различными принципами управления.

При этом особое внимание уделяют устранению взаимоисключающих их действие ситуаций, проверяют взаимозависимость основных устройств и устройств, подтверждающих существующие ограничения или команду на запрещение.

Согласно ТУ на машину проверяют однозначное соответствие техдокументации и технических решений требованиям ГОСТ Р МЭК 60204-1 и стандартам по безопасности на конкретные машины.

5.8 Проверка на надежность компонентов и конструктивов и их пригодность для работы в заданных условиях эксплуатации

Проверка заключается в оценке показателей безотказности расчетом в соответствии с ТУ, визуальном контроле электроаппаратов по ГОСТ 2933 и остальных видов электрооборудования согласно стандартам и ТУ на них.

При типовых испытаниях электрооборудования проверяют полученные расчетным путем показатели безотказности. Объемы испытаний и необходимые показатели надежности определяют в соответствии со стандартами и ТУ на конкретные машины.

5.9 Проверка соблюдения эргономических и санитарных норм при размещении электрооборудования на машине и в конструкциях органов управления и сигнализации

При проверке определяют:

- соответствие машины общим эргономическим требованиям по ГОСТ 12.2.049 и ГОСТ Р МЭК 60204-1;

- расположение органов ручного управления на уровнях, удобных для управления на рабочих местах, определяемых ГОСТ Р МЭК 60204-1 и стандартами на конкретные машины;

- соответствие направления движения органов управления движениям узлов машин;

- видимость органов управления, обслуживаемую электроаппаратуру и электродвигатели — имеется ли к ним легкий доступ, не затруднено ли манипулирование ими?;

- удобство размеров и форм рукояток, толкателей, рычагов для управления — не могут ли они быть причиной травмы или случайного непредусмотренного воздействия на них?;

- соответствие обозначения таблиц, шкал циферблатов смыслу выполняемой функции — являются ли они ясными и удобочитаемыми на расстоянии 0,5 м от места обслуживания?;

- соответствие усилия на рукоятках и толкателях органов управления требованиям ГОСТ 12.2.049 и стандартов на конкретные машины;

- соответствие уровня освещенности на рабочих местах (пультах управления, зонах обслуживания электрооборудования и т. п.), замеренного с помощью люксметра, нормам, установленным ГОСТ 12.2.009;

- наличие опасности возникновения стробоскопического эффекта и способы его подавления.

По результатам проверки заключение о соответствии электрооборудования требованиям ГОСТ 12.2.009, ГОСТ 12.2.049, ГОСТ Р МЭК 60204-1.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(обязательное)

Измерение путей утечки тока и воздушных зазоров

В настоящем приложении указаны способы измерения путей утечки и воздушных зазоров, которыми следует руководствоваться при испытании.

Эти примеры не учитывают различия между зазорами и пазами или видами изоляции.

Допускается:

- паз с параллельными, сходящимися или расходящимися стенками;

- любой паз с расходящимися стенками, имеющий минимальную ширину более 0,25 мм, глубину более 1,5 мм и ширину у дна 1 мм и более, считать воздушным зазором (способ 8);

- любой угол (внутренний) менее 80° считать шунтированным деталью из изоляционного материала шириной 1 мм (0,25 мм в местах, защищенных от осаждения грязи), помещенной в самое неблагоприятное положение (способ 3);

- если расстояние между верхними кромками паза равно 1 мм (0,25 мм в местах, защищенных от осаждения грязи) или более, то расстояние по воздуху между этими кромками не считают путем утечки (способ 2);

- если воздушный промежуток, указанный в перечислении 2, превышает 0,25 мм, то его не считают путем утечки;

- пути утечки и воздушные зазоры, подлежащие измерению между сетями, перемещающимися друг относительно друга, измеряют, когда эти части находятся в самом неблагоприятном стационарном положении;

- что рассчитанный путь утечки никогда не бывает меньше измеренного воздушного зазора;

- при расчете суммарного воздушного зазора любой воздушный зазор шириной менее 1 мм не учитывать.

Способ 1

Рисунок А.1

Условие. Рассматриваемый путь включает паз с параллельными или сходящимися боковыми стенками любой глубины, шириной менее 1 мм.

Правило. Путь утечки и воздушный зазор измеряют непосредственно через паз, как указано на рисунке А.1

Способ 2

Рисунок А.2

Условие. Рассматриваемый путь включает паз с параллельными боковыми стенками любой глубины, шириной не менее 1 мм.

Правило. Воздушным зазором считают длину «прицельной прямой». Путь утечки проходит по контуру паза.

Способ 3

Рисунок А.3

Условие. Рассматриваемый путь включает V-образный паз с внутренним углом менее 80° и шириной более 1 мм.

Правило. Воздушным зазором считают длину «прицельной прямой». Путь утечки проходит по контуру паза, однако «шунтируют» дно паза элементом длиной 1 мм (0,25 мм в местах, защищенных от осаждения грязи).

Способ 4

Рисунок А.4

Условие. Рассматриваемый путь включает ребро.

Правило. Воздушным зазором считают наикратчайшее расстояние по воздуху через ребро. Путь утечки проходит по контуру ребра.

Способ 5

Рисунок А.5

Условие. Рассматриваемый путь включает несклеенное соединение с пазами шириной менее 1 мм (0,25 мм в местах, защищенных от осаждения грязи) с каждой стороны.

Правило. Путем утечки и воздушным зазором считают длину «прицельной прямой», как указано на рисунке А.5.

Пример 6

Рисунок А.6

Условие. Рассматриваемый путь включает несклеенное соединение с пазами шириной 1 мм или более на каждой стороне.

Правило. Воздушным зазором считают длину «прицельной прямой». Путь утечки проходит по контурам пазов.

Способ 7

Рисунок А.7

Условие. Рассматриваемый путь включает несклеенное соединение с пазом на одной стороне, который уже 1 мм, и с пазом на другой стороне 1 мм и более.

Правило. Воздушный зазор и путь утечки измеряют, как указано на рисунке А.7.

Способ 8

Рисунок А.8

Условие. Рассматриваемый путь включает паз с расходящимися боковыми стенками глубиной 1,5 мм или более, шириной в самом узком месте более 0,25 мм и шириной у дна 1 мм или более.

Правило. Воздушным зазором считают длину «прицельной прямой». Путь утечки проходит по контуру паза.