---

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС}

I

ГОСТ EH 1005-2— 2005

NTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATJON
{ISC)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ

Безопасность машин

ФИЗИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЧЕЛОВЕКА

Часть 2

СОСТАВЛЯЮЩАЯ РУЧНОГО ТРУДА
ПРИ РАБОТЕ С МАШИНАМИ И МЕХАНИЗМАМИ

ЕН 1005-2:20 03
Safety of machinery —
Human physical performance —
Part 2: Manual handling of machinery and component parts of machinery
(IDT)

Издание официальное

□ 5 ШП

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандар­тизации установлены ГОСТ 1.0—92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положе­ния» и ГОСТ 1.2—97 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, при­менения, обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1. ПОДГОТОВЛЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сер­тификации в машиностроении (ФГ/ГІ «ВНЙИНМАШ») и Экспериментальным научно-исследователь­ским институтом металлорежущих станков {ОАО яЭНИМСп) на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2. ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3. ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про­токол Мя 21 от 21 сентября 2005 г.)

За принятие проголосовали:

4. Настоящий стандарт идентичен европейскому стандарту ЕН 1005-2:2003 «Безопасность машин. Физические возможности человека. Часть 2. Составляющая ручного труда при работе с машинами и механизмами» [ЕН 1005-2.2003 «Safety of machinery —- Human physical performance — Part 2: Manual handling of machinery and component parts of machinery»).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных междуна­родным (региональных) стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении D.

Степень соответствия — идентичная (1DT)

5. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 апреля 2007 г. № 71-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ЕН 1005-2—2005 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 200В г.

6. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация о введении а действие (прекращении дсистсия,! настоящего стандарта публику­ется в указателе ^Национальные стандарты^.

И> формация об измене,¹ ri/як ю іастоящему стандарту публикуется в указателе Нацию? гальные стандарты#, а текст изменений — а информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Национальные стандарты №

© Сгандартинформ, 2007

В Российской Федера дни настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроиз­веден, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

и

Введение

При конструировании и производстве машин производитель должен выполнять основополагаю­щие требования безопасности и защиты здоровья, которые зафиксированы в конструкторской докумен­тации для машин. Производитель должен оценить исходящие от машины опасности и обеспечить упреждение этих опасностей во время всего жизненного цикла машины.

Настоящий стандарт является гармонизированным стандартом по отношению к директивам для машин и относящимся к ним правилам EFT А.

Настоящий стандарт является стандартом В-типа, какой дан в ЕН 1070.

Положения этого документа могут также быть изменены или дополнены стандартом С-ти па.

П р им еман я е — Для машин, которые по ойпвети применения соответствуют стандарту С-тнпа, а скон­струированы и созданы согласно положениям стандарта С-типа, является действ-итальным та, что установления ста-ааота С-типа имеют преимущественное право перед установлениями стандарте Й-тиле.

Ручное перемощение грузов может привести к высокому риску повреждений скелетно-мышечной системы в случае, когда переносимые грузы являются слишком тяжелыми и их переносят многократно в течение долгого времени или в неудобной позе для человека. Заболевания скелетно-мышечной систе­мы распространены по всей Европе. Ручные усилия часто требуются от операторов, которые в соответ­ствии с предназначением выполняют работу на машинам. Риски возникают тогда, когда машины по соответствуют эргономическим требованиям.

Настоящий стандарт определяет диапазон допустимых максимальных усилий, положения тела при выполнении работы и перемещении груза, а также частоты и продолжительности работы для всех случаев, когда можно ожидать, что при эксплуатации машин либо при другом виде их обслуживания могут возникнуть вышеперечисленные опасности для здоровья. Эта информация необходима при конструировании и производстве машин, на которых используется ручной труд. Данные е этом стандар­те критерии оформления могут быть применены конструкторами для разработки оценки рисков.

Этет стандарт требует от конструктора машины выполнения трех задач:

• снижения количества ручных операций, насколько это возможно;

• применения технических вспомогательных средств;

• дальнейшего устранен ня остающихся возможных рисков за счет оптимизации производственно­го процесса.

Для машин и их составных частей, которые передвигаются или транспортируются нс вручную, см. ЕН 292-2.195-1 (пункт 4.2).

піСодержание

1. Область применения 1

2. Нормативные ссылки 1

3. Термины и определения 2

4. Требования к конструкции машин и механизмов, при работе которых используется ручной подъем, опускание и перенос грузов 2

   1. Общие положения 2

   2. Требования к конструкций машин 2

      1. Системы без ручного манипулирования грузами 2

      2. Манипулирование грузами вручную с использованием вспомогательных механизмов. . 2

   3. Оценка рисков и требования к конструкции машин и механизмов в случае применения ручного манипулирования грузом 3

      1. Действия при оценке рисков 3

      2. Идентификация опасностей, оценка риска, рекомендации по оценке риска и требования, предъявляемые с целью снижения риска 3

      3. Методы оценки рисков 5

   4. Информация для пользователя 9

Приложение А (справочное) Категории трудоспособного населения и изложение системы 11

А. 1 Категори и трудоспособію го і іасспс ния 11

А.2 Изложение системы 11

А.2.1 Неподвижное положение тела работающего 11

Д.2.2 Ускорения и точность движений 11

Д.2.3 Дискомфорт, мускульная усталость и нагрузки 11

Приложение В (рекомендуемое) Рекомендуемые требования к температурному комфорту 12

Приложение С (справочное) Рабочие листки для оценки рисков 13

Приложение □ (обнзате льнов) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов межгосударственным стандартам 19

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Безопасность машин

ФИЗИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЧЕЛОВЕКА

Часть 2

СОСТАВЛЯЮЩАЯ РУЧНОГО ТРУДА ПРИ РАБОТЕ С МАШИНАМИ И МЕХАНИЗМАМИ

Safety of machinery.
Human physical performance.
Part 2.

Manual handling of machinery and compananl pans cf machinery

Дата введения —2004—01 — 01

1. Область применения

Настоящий стандарт устанавливает эргономические требования к машинам производственного и быте вого 11 азначеиия при обслуживаїі ии иотор ых, включа я и относящийся к маши н ам и нет руме> it, может использоваться ручной труд.

Настоящий стандарт действителен для всех ручных операций на машинах или механизмах с пред­метами массой не менее 3 кг, а также для перемещения грузов на расстояние менее 2 м. Стандарт дает информацию об эргономических требованиях к конструкции машин и оценке рисков при подъеме, опус­кании и переносе грузов при изготовлении, транспортировке, сборка, введе в эксплуатацию (монтаж, установке и наладке), эксплуатации, поиске неисправностей, обслуживании, хранении или инструктаже, а также при выводе из эксплуатации, демонтаже и утилизации машин.

Настоящ ий ста нда рт подходи г дл п всех категорий работа ющих в целом и отдельных гру п п (см. при­ложение А).

Настоящий стандарт нс касается случаев удерживания предметов на одном месте, перемещения предметов, сдвигамиямли перетягивания предметов, ручного управления машиной или ручного переме­щения грузов в сидячем положении.

Настоящий стандарт применяется к машинам, изготовленным после даты его введения.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы датированные и недатированные ссылки на международ­ные стандарты. При датированных ссылках последующие редакции международных стандартов или изменения к ним действительны для настоящего стандарта только после введения изменений к настоя­щему стандарту или путем подготовки новой редакции настоящего стандарта. При недатированных ссылках действительно последнее издание приведенного стандарта (включая изменения).

ЕН 292-2:1991 Безопасность машин — Основные положения, общие принципы конструирова­ния — Часть 2. Технические принципы и технические условия

ЕН 614 Безопасность машин — Эргономические принципы конструирования — Часть 1. Термины и общие положения

ЕН 1005-1:2001 Безопасность машин — Физические возможности человека — Часть 1: Термины и определения

ЕН 1005 Безопасность машин — Физические возможности человека — Часть 3: Рекомендуемые продолы усилий для работы па машинах

Часть 4: Положение тела при работе с машинами и механизмами

ЕН 1050 Безопасность машин — Принципы оценки и определения риска

Издание официальное

1ЕН 1070.199В Безопасность машин — Терминологии

ЕН И С О 7730 Умеренная среда — Определение показателей PMV и PPD и характеристика усло­вии теплового комфорта

EHV 26385 Эргономические принципы в конструировании рабочих систем

3. Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ЕН 1005-1 и ЕН 1070.

4. Требования к конструкции машин и механизмов, при работе которых используется ручной подъем, опускание и перенос грузов

   1. Общие положения

С целью сокращения до минимума риска для здоровья и безопасности операторов при подъеме, опускании или переносе тяжестей на маш инах или механизмах разработчик и изготовитель машины обя­заны:

1. установить, имеется ли опасность для операторов при ручном перемещении грузов ао время работы на машине иля механизме по прямому назначению, если таковая опасность существует, то дол­жны быть применены методы оценки рисков (см. 4.3.1,4.3.2 и 4.3.3);

2. устранить опасность путем исключения ручного труда {подъема, опускания и переноски) на машине или механизмах (см. 4.2.1); селя это невозможно, го предусмотреть (см. 4.2.2) применение тех и ли иных вспомогател ьн ых приспособ лет і ий (см. 4.2.2) иґили первое настить или заново оснастить маши­ну и ее составные части согласно требованиям эргономики (см. 4.3}:

3. предоставить технические спецификации и руководство по эксплуатации с тем, чтобы оценка рисков могла быть произведена на их основе.

В каждом случае разработчик должен предусмотреть инструкции по монтажу, транспортировке и вводу в эксплуатацию, работе и выводу и і эксплуатации машины {см. 4.4}, в которых должны содержать­ся сведения по технике безопасности и охране труда.

Разработчиком на стадии проектирования должна быть предусмотрена техническая оснастка для ручного манипулирования грузами.

Наилучшая возможность за щиты здоровья, безопасности груда и повышения производительности труда состоит в постоянном соблюдении эргономических требований к рабочей системе.

Наилучшая возможность исключить риски, возникающие вследствие применения ручного манипу­лирования грузами, обеспечивается полным отказом от применения ручного труда. Вообще, разработ­чики новых производственных систем должны ставить целью внедрение полностью автоматических систем взамен ручного груда.