ГОСТ 26366-84

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПРОВОЛОКА СТАЛЬНАЯ
ЛАТУНИРОВАННАЯ ДЛЯ БОРТОВЫХ
КОЛЕЦ ШИН

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Издание официальное

БЗ 12-98



ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

МоскваУ

Группа В72

ДК 669.14'58—426:006.354

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

П

ГОСТ
26366-84

РОВОЛОКА СТАЛЬНАЯ ЛАТУНИРОВАННАЯ
ДЛЯ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ ШИН

Технические условия

Brass-plated steel wire for bead rings of tyres.

Specifications

ОКП 12 2100

Дата введения 01.07.85

Настоящий стандарт распространяется на стальную углеродистую холоднотянутую латуниро­ванную проволоку, предназначенную для изготовления бортовых колец шин.

  1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

    1. . Проволоку изготовляют типов 1Л и 1ЛА.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

  1. Проволоку изготовляют диаметром 1,0 мм.

  2. Предельные отклонения по диаметру проволоки должны быть не более ±0,03 мм.

По требованию потребителя проволоку изготовляют с предельными отклонениями по диамет­ру ±0,02 мм.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Овальность проволоки не должна превышать половины поля допуска на диаметр.

Примеры условных обозначений:

Проволока латунированная, диаметром 1,0 мм, типа 1Л:

Проволока 1Л ГОСТ 26366—84

То же, типа 1ЛА:

Проволока 1ЛА ГОСТ 26366—84.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    1. Проволока должна изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

    2. П

      Издание официальное

      роволока должна изготовляться из катанки углеродистых марок стали по норматив­но-технической документации. Допускается изготовление проволоки из стали по ГОСТ 14959 и ГОСТ 1050.

Перепечатка воспрещена

© Издательство стандартов, 1984 © ИПК Издательство стандартов, 1999 Переиздание с Изменениями

  1. 2-1442Латунное покрытие должно быть без пропусков. На поверхности проволоки не допускаются следы коррозии.

Допускаются следы волочения, а в местах сварки нарушение латунного покрытия на участке не более 10 мм.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Механические свойства проволоки и прочность связи с резиной (адгезия) должны соответ­ствовать указанным в табл. 1. Временное сопротивление разрыву в месте сварки должно быть не менее 50 % от минимального, указанного в табл. 1.

Таблица!

не менее

Тип
проволоки


Временное сопротивле-
ние разрыву,
Н/мм2 (кгс/мм2)


Относительное
удлинение, %


Число скручива­ний

Число перегибов

Прочность связи с резиной (адгезия), Н (кгс)

метод

н

BISFA



1ЛА


1770-2060 (180-210)

1770-21 10 (180-215)



27

25


10


10


206 245

(21) (25)


180 220

(18) (22)


4,0-6,5


Примечание. По согласованию изготовителя с потребителем допускается изготовление проволоки типа 1Л с нормами по числу скручиваний не менее 22. *

  1. Проволока должна быть равновесной. Проволока типов ЇЛА, 1Л считается равновесной, если отрезок проволоки длиной 3 м, лежащий в одной плоскости без волнистых синусоидальных образований, имеет стрелу прогиба не более 400 мм.

По согласованию изготовителя с потребителем проволока типа 1Л до 01.01.98 считается рав­новесной, если отрезок проволоки длиной 3 м, лежащей в одной плоскости, без волнистых синусо­идальных образований, имеет стрелу прогиба более 400 мм или образует кольцо диаметром не менее 800 мм «без восьмерок».

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. Проволока наматывается на металлические катушки, изготовленные по нормативно-тех­нической документации. По согласованию изготовителя с потребителем проволоку изготовляют в мотках. Масса проволоки на катушке (мотке) должна быть 370—500 кг.

  2. Проволока типа 1 ЛА, намотанная на катушки или мотки, должна состоять из одного отрез­ка.

Для проволоки типа 1Л на катушке (мотке) допускается не более двух отрезков.

  1. В катушке (мотке) на проволоке допускается не более пяти сварных соединений. Качество шва обеспечивается технологией изготовления. Предельные отклонения по диаметру в месте сварки должны быть в соответствии с требованиями, изложенными в п. 1.2.

  1. 2.8. (Измененная редакция, Изм. № 1).

    1. Намотка проволоки на катушку (в моток) должна проводиться без перепутывания витков и обеспечивать свободное сматывание проволоки с катушки (мотка).

    2. Массовая доля меди в латунном покрытии и масса латунного покрытия приведены в приложении 1.

    3. 2.10. (Введены дополнительно, Изм. № 1).

  1. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

    1. Проволоку принимают партиями. Партией считается количество катушек, сопровождаемое одним документом о качестве, содержащим:

товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя; номер партии (номер документа о качестве);

условное обозначение проволоки;

массу проволоки (брутто, нетто);

количество катушек;

дату отгрузки;

результаты проведенных испытаний;

штамп отдела технического контроля.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Для проверки качества проволоки от партии отбирают: для проверки внешнего вида и диаметра — все катушки;

для проверки временного сопротивления разрыву, относительного удлинения, числа скручи­ваний, числа перегибов, прочности связи с резиной (адгезии) и равновесности — 10% катушек, но не менее 5 катушек от партии.

    1. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из пока­зателей проводят повторные испытания по этому показателю на удвоенном количестве катушек (мотков), не проходивших испытаний. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

  1. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

    1. Для испытания на временное сопротивление разрыву, удлинение, скручивание, перегибы, прочность связи с резиной (адгезию) отбирают один образец проволоки от каждой проверяемой катушки.

    2. Осмотр поверхности проволоки проводят визуально без применения увеличительных при­боров.

Длину участка нарушения латунного покрытия в месте сварки изготовитель не контролирует, а гарантирует технологией изготовления.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Диаметр проволоки измеряют микрометром по ГОСТ 6507 в двух взаимно перпендикуляр­ных направлениях одного сечения не менее чем в трех местах.

  2. Испытание проволоки на временное сопротивление разрыву и удлинение проводят при рабочей длине образца 100 мм по ГОСТ 10446.

Испытания сварного шва на предприятии-изготовителе не проводят.

  1. Испытание проволоки на скручивание проводят по ГОСТ 1545.

  2. Испытание проволоки на перегибы проводят по ГОСТ 1579.

  3. Испытание проволоки на прочность связи с резиной проводят по Н-методу и методу BISFA. При разногласиях применяют Н-метод.

Прочность связи с резиной (адгезия) проверяют выдергиванием проволоки из резинового блока (Н-метод) на разрывной машине со шкалой нагрузок до 980 Н (100 кгс) и скоростью движе­ния нижнего зажима 100 мм/мин. Образцы для испытаний, имеющие вид двух резиновых полосок, соединенных проволокой (черт. 1), изготовляют следующим образом:

каландровые листы толщиной (3,51q’i ) мм и (5,5^’д) мм из сырой резиновой смеси 2э—1155, изготовляемой по нормативно-технической документации, разрезают на полоски шириной 9—10 мм;

полоски толщиной 3,5 мм укладывают в разогретую форму (черт. 2), поперек них помещают образцы проволоки, на которые укладывают полоски резины толщиной 5,5 мм. Допускается приме­нение резины толщиной 4,5мм;






Образец для испытания
(по Н-методу)


10-2


Черт. 1


Элемент пресс-формы для вулканизации образцов (по Н-методу)


Черт. 2















































Черт. 3

Схема и размеры держателя для испытания образца (по Н-методу)


форму закрывают крышкой, устанавливают между плитами пресса и выдерживают при темпе­ратуре (142±4) °С в течение 45 мин под нагрузкой не менее 245 Н/см2 (25 кгс/см2).

Подготовку резинометаллических образцов и испытания проводят не ранее чем через сутки после вулканизации.

Для закрепления образцов на разрывной машине применяют специальные зажимы (черт. 3).

Показателем прочности связи проволоки с рези­ной (адгезия) для каждой отобранной катушки (мот­ка) является величина, равная среднему арифметичес­кому результату испытаний четырех отрезков проволо­ки испытуемого образца.

Прочность связи с резиной по методу BISFA про­веряют на образцах, завулканизированных в резино­вый блок сечением 12,5x12,5 мм с использованием резиновой смеси типа 2Э-1155.

Готовят 16 образцов проволоки длиной не менее 50 см. Отрезают две резиновые полоски толщиной (7,01g) мм, длиной по размерам пресс-формы. Укла­дывают одну полоску смеси в пресс-форму (черт. 4), в гнезда — образцы проволоки, сверху — вторую полос­ку резиновой смеси и закрывают крышкой

.





Элемент пресс-формы для вулканизации образцов (по методу BISFA)


Черт. 4

















































Схема и размеры держателя для испытания
образца (по методу BISFA)



Вид А




Черт. 5


Допускается применение резины других толщин, обеспечивающих получение стандартного резинового блока со следующими размерами:

толщина 12,5 мм;

высота 12,5 мм;

расстояние между нитями 12,5 мм.

Размеры образцов определяют размерами пресс-формы и после вулканизации не контролиру­ют.

Режим вулканизации: температура (142±4) °С, давление — не менее 2,5 Н/мм2 (0,25 кгс/мм2), время — 45 мин.

Испытание образцов проводят через сутки после вулканизации. Время выдержки может быть сокращено до 16 ч. Испытания проводят путем выдергивания проволоки из резинового блока на разрывной машине (точность измерения 0,5%) по шкале нагрузок, не превышающей пятикратного значения величины адгезии, приведенной в табл. 1, со скоростью нагружения активного захвата (100± 10) мм/мин. Крепление образцов должно обес­печивать соосность прилагаемой нагрузки и образца. Для закрепления образцов на разрывной машине применяют специальные держатели (черт. 5).

За результат испытания прочности связи с ре­зиной принимают среднее арифметическое значение четырех измерений от каждой проверяемой катушки (мотка).

  1. При определении равновесности отрезок проволоки длиной 3 м свободно укладывают на плос­кость и измеряют стрелу прогиба отрезка проволоки или диаметр образующегося кольца металлической линейкой по ГОСТ 427, рулеткой по ГОСТ 7502 или другим мерительным инструментом.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Методика измерения массовой доли меди в латунном покрытии и массы латунного покрытия на проволоке приведена в приложении 2.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

  1. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    1. Наружный конец каждого отрезка проволоки должен быть закреплен на щеке катушки и легко находим. Щека катушки должна выступать над наружным слоем намотанной проволоки не менее чем на 20 мм.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. . Каждый моток проволоки должен быть прочно перевязан проволокой по ГОСТ 3282 или упаковочной лентой по ГОСТ 3560, или проволокой или лентой по другой нормативно-техничес­кой документации не менее чем в четырех местах, обеспечивающих сохранность формы мотка.

Концы проволоки в мотке должны быть аккуратно уложены и легко находимы.

  1. Каждый моток проволоки укладывается на картонный диск с последующей упаковкой в термоусадочный полиэтилен по ГОСТ 25951.

Для поглощения влаги во внутрь мотка вкладывается селикагель по ГОСТ 3956 из расчета 1 кг/м3, упакованный в мешочки из ткани по ГОСТ 29298 или других аналогичных тканей.

С наружной стороны мотка накладывается картонная полоса с последующим фиксированием проволокой по ГОСТ 3282 или упаковочной лентой по ГОСТ 3560, или другой проволокой или лентой по нормативно-технической документации.

Картонный диск и картонная полоса из картона по ГОСТ 7376. Допускается применять другие виды упаковочных материалов, изготовленных по нормативно-технической документации, не ухуд­шающих качество упаковки.