ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
ТАХОМЕТРЫ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ГОСТ 21339—82
Издание официальное
Е
Цена 5 коп.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
МоскваГ
ГОСТ
21339-82* *
■замен
ГОСТ 21339—75
ОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ 'СОЮЗА ССРТАХОМЕТРЫ
Общие технические условия
Tachometers. General specifications
ОКП 42 7810
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 17 мая 1982 г. № 1948 срок действия установлен
с 01.07,83 до 01.07,88
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на тахометры непосредственного измерения и дистанционные тахометры, предназначенные для измерения и показания частоты вращения частей машин и механизмов и изготовляемые для нужд народного хозяйства, и экспорта.
Стандарт не распространяется на автотракторные тахометры,
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
По принципу действия тахометры следует изготовлять типов:
магнитоиндукционные — ТМ. (непосредственного измерения) и ТМи (дистанционные);
' центробежные — ТЦ;
резонансные — ТР;
часовые ■— ТЧ;
стробоскопические — ТСт;
электрические (электронные) — ТЭ;
пневматические •— ТП.Тахометры должны быть изготовлены со следующими дополнительными функциями, различными сочетаниями этих функций или без них:
с регистрацией — Р;
с выходным сигналом — А;
с сигнализацией •— С.
По устойчивости к ударным нагрузкам тахометры и их составные части следует изготовлять обыкновенными и ударопрочными. ,
Исполнения по устойчивости к ударным нагрузкам первичных преобразователей, промежуточных преобразователей и показывающих приборов, входящих в комплект дистанционных тахометров, могут быть различными.
Климатические исполнения, категории тахометров, а также рабочие значения температуры воздуха при эксплуатации должны соответствовать ГОСТ 15150—69.
По заказу потребителя верхние рабочие значения температуры воздуха при эксплуатации допускается устанавливать в пределах: до 60°С — для тахометров непосредственного измерения, показывающих приборов и промежуточных преобразователей дистанционных тахометров;
до 80°С — для первичных преобразователей.
Категории размещения и значения температуры воздуха при эксплуатации первичных преобразователей, промежуточных преобразователей и показывающих приборов, входящих в комплект дистанционных тахометров, могут быть различными.
Тахометры следует изготовлять классов точности: 0,01; 0,02; 0,05; 0,1; 0,2; 0,5; 1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 4,0.
Нижние пределы измерений или показаний тахометров в об/мин следует устанавливать в технических условиях на тахометры конкретного вида.
Верхние пределы измерений или показаний тахометров в об/мин следует выбирать из ряда:
N=a-lQn,
где а— одно из чисел: 1,0; 1,2; 1,5; (1,6); 2,0; 2,5; 3,0; (3,2); 4,0; 5,0; 6,0; (7,5); 8,0;
п — одно из чисел: — 1; 0; 1; 2; . . . ; 6.
Примечание. Значения, указанные в скобках, в новых разработках не применять.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Параметры выходных электрических аналоговых сигналов тахометров — по ГОСТ 26.011—80, ГОСТ 26.011—80, дискретных сигналов — по ГОСТ 26.013—81.
Выходные электрические кодированные сигналы — по ГОСТ 26.014—81.
Число и значения уставок срабатываний сигнализирующих тахометров, следует устанавливать в технических условиях на тахометры конкретных видов.
Диапазоны изменений выходных сигналов пневматических тахометров с аналоговым выходным сигналом — по ГОСТ 26.015—81.
Параметры питания тахометров от внешнего источника питания следует выбирать из рядов:
6; 12; 24; 27; 48; 60; ПО; 220 В постоянного тока;
12; 24; 36; 127; 220 и 380 В переменного тока с частотой (50±1) Гц или (400± 12) Гц.
Для тахометров, предназначенных для экспорта, допускается частота переменного тока (60±1) Гц.
Циферблаты и шкалы тахометров — по ГОСТ 5365—83.
Цена деления шкалы аналоговых тахометров должна быть не менее половины предела допускаемой основной погрешности.
Масса стационарных тахометров — не более 30 кг, переносных — не более 20 кг.
Примечание. Для стационарных тахометров, разработанных до 1 июля 1983 г., допускается масса не более 50 кг.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Мощность, потребляемая тахометрами, не должна превышать 300 В-А — для переносных тахометров и 500 В-А — для стационарных тахометров.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Тахометры следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на тахометры конкретного вида по рабочим чертежам, утвержденным в установленйом порядке.
Внешний вид тахометров должен соответствовать образцу, утвержденному в установленном порядке.
Тахометры, изготовляемые для работы в районах с тропическим климатом, по условиям воздействия климатических факторов должны соответствовать ГОСТ 15151—69.
Основная погрешность тахометров должна выражаться в виде приведенной погрешности по ГОСТ 8.401—80.
Для цифровых тахометров предел допускаемой основной погрешности допускается выражать в виде
±( 100 )’
где а— число, выбираемое по п. 1.5;
Ак— значение частоты вращения, об/мин;
М — погрешность, обусловленная дискретностью измерений (цена деления наименьшего разряда).
Вариация показаний тахометров, а также значений аналоговых сигналов тахометров не должна превышать абсолютного значения предела допускаемой основной погрешности.
Вариация показаний й регистрации ударопрочных тахометров не должна превышать полуторакратного значения предела допускаемой основной погрешности.
Время установления указателей аналоговых тахометров на соответствующей отметке шкалы, а также устройств регистрации регистрирующих тахометров не должно превышать:
с — для дистанционных тахометров;
с — для тахометров непосредственного измерения.
Двойная амплитуда колебаний указателя тахометра при установившейся частоте вращения не должна превышать значения, соответствующего допускаемой основной погрешности.
Наибольшее допускаемое изменение погрешности показаний, сигнализации, регистрации, а также значений выходных сигналов тахометров, вызванное изменением температуры окружающего воздуха от 20°С до крайнего значения рабочей температуры по п. 1.4 на каждые 10°С, не должно превышать половины абсолютного значения предела допускаемой основной погрешности.
Если в качестве показывающего прибора тахометра применяют электроизмерительный прибор по ГОСТ 22261—82, изменение показаний тахометра, вызванное изменением температуры окружающего воздуха, — по стандартам и техническим условиям на средства измерения конкретного вида.
Наибольшее допускаемое изменение погрешности показаний, сигнализации, регистрации, а также значений выходных сигналов тахометров, вызванное изменением напряжения питания от номинального на плюс 10 минус 15%.;, не должно превышать половины абсолютного значения предела допускаемой основной погрешности. '
Тахометры должны работать при воздействии вибрации в диапазоне частот с нижним пределом 5 или 10 Гц, верхний предел выбирают из ряда: 25; 30; 40; 50; 60; 80; 120; 200; 300; 400; 600; 800; 1000 Гц с ускорением, выбираемым из ряда: 2,5; 5; 10; 15; 20; 30; 40; 100; 150 м/с2.
Частоты и ускорения для первичных и промежуточных преобразователей и показывающих приборов дистанционных тахометров могут быть различными.
Ударопрочные тахометры или их составные части , должны работать после воздействия не менее 2000 ударов с ускорением 50 м/с2 длительностью импульса 6—12,5 мс.
-2.12. Влияния внешних магнитных и электрических полей должны быть установлены в технических условиях на тахометры конкретных видов.
По защищенности от воздействия окружающей среды тахометры следует изготовлять обыкновенными, водозащищенными, пыленепроницаемыми и взрывозащищенными.
Исполнения водозащищенных тахометров должны соответствовать ГОСТ 12997—84.
Виды взрывозащиты взрывозащищенных тахометров должны соответствовать ГОСТ 12.2.020—76.
Исполнения по защищенности от воздействия окружающей среды первичных преобразователей, промежуточных преобразователей и показывающих приборов, входящих в комплект дистанционных тахометров, могут быть различными.
Сопротивление изоляции между корпусом и изолированными по постоянному току электрическими цепями тахометров, находящимися под напряжением свыше 36 В, при температуре окружающего воздуха (20±5)°С и относительной влажности не более 80%, должно быть не менее 20 МОм.
Изоляция между корпусом и электрическими цепями, изолированными от корпуса по постоянному току, на которых во время работы развивается напряжение и доступ к ним возможен без вскрытия тахометров, при температуре окружающего воздуха (20±5)°С и относительной влажности до 80%, должна Выдерживать в течение 1 мин без пробоя воздействие испытательного напряжения практически синусоидального переменного тока частотой 50 Гц не менее указанного в таблице.
кВ
|
Рабочее напряжение |
Испытательное напряжение |
|
Св. 0,036 до 0,1 »0,1 » 0,35 » 0,35 » 0,Й5 |
0,5 1,5 2,0 |
Уровень радиопомех, создаваемый тахометрами при работе, не должен превышать значений, предусмотренных «Общесоюзными нормами допускаемых индустриальных радиопомех» (1—72—9—72), утвержденными Государственной комиссией по радиочастотам СССР.
Требования к тахометрам в упаковке для перевозки — по ГОСТ 12997—84.
Надписи и знаки, наносимые на тахометры, — по ГОСТ 2930—62.
К каждому тахометру должна быть приложена эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601—68.
Товаросопроводительная документация на тахометры, предназначенные для экспорта, должна соответствовать ГОСТ 6.37—79 и требованиям заказа-наряда внешнеторговой организации.
Номенклатура показателей надежности тахометров должна включать: ,
установленную наработку до отказа;
установленный ресурс до списания (срок службы до списания).
Критерием отказа тахометров является прекращение функционирования, превышение основной допускаемой погрешности показаний (регистрации, сигнализации, выходных сигналов).
Критерием предельного состояния тахометра является невозможность снижения основной допускаемой погрешности показаний (регистрации, сигнализации, выходных сигналов) до установленной нормы.
Нормы показателей надежности должны устанавливаться в технических условиях на тахометры конкретного вида.
Коэффициент применяемости КПр и коэффициент межпроектной унификации Кму должны устанавливаться в технических условиях на тахометры конкретного вида.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Конструкцией тахометров должна быть исключена возможность случайного прикасания к клеммам и другим внешним неизолированным токоведущим частям, находящимся под напряжением свыше 42 В, и исключать возможность попадания электрического напряжения на наружные части.
Для тахометров, имеющих только рабочую изоляцию, следует предусмотреть зажим защитного заземления, изготовленный из материала, не подверженного коррозии.
Зажим заземления должен быть заземлен при работе в помещениях с повышенной опасностью при напряжениях более 42 В переменного тока или 50 В постоянного тока.
Для тахометров с двойной (усиленной) изоляцией и тахометров, предназначенных'для цепей напряжением менее 42 В переменного тока, зажим защитного заземления не обязателен.
Конструкция зажима должна обеспечивать невозможность ослабления затяжки под действием вибрации.
Заземление не должно прерываться при отключении сетевого переключателя или при выходе из строя предохранителя.
Электрические испытания и измерения — по ГОСТ 12.3.019—80.
ПРАВИЛА ПРИЕМКИ
Тахометры следует подвергать государственным контрольным, приемо-сдаточным, периодическим испытаниям и контрольным испытаниям на надежность.
Порядок проведения государственных контрольных испытаний — по ГОСТ 8.001—80.
Приемо-сдаточным .испытаниям следует подвергать каждый тахометр на соответствие требованиям пп. 2.1—2.5; 2.14; 2.15; 2.19.
. 4.4. Периодическим испытаниям следует подвергать не менее трех тахометров из числа прошедших приемо-сдаточные испытания не реже раза в год.
При периодических испытаниях тахометры проверяют на соответствие всем требованиям настоящего стандарта, кроме пп. 2.20 и 2.21.
При неудовлетворительных результатах ходя бы по одному из требований проводят повторные испытания удвоенного числа тахометров. Результаты повторных испытаний являются окончательными.
Контрольные испытания на надежность следует проводить не реже раза в три года.
Планы контроля в соответствии с ГОСТ 27.410—83 следует устанавливать в технических условиях на тахометры конкретных видов.
