ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ. ДОПУСКИ

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ГОСТ 25256-82
(СТ СЭВ 1472-78)

И

Цена $ коп.


здание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва 'и'"

РАЗРАБОТАН Министерством автомобильной промышленности ИСПОЛНИТЕЛИ

С. А. Доброборский (руководитель темы), Э. П. Савенок, А. М. Санько

ВНЕСЕН Министерством автомобильной промышленности

Зам. министра В. П. Коломников

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государст­венного комитета СССР по стандартам от 12 мая 1982 г. N° 1892У

Группа П6

ДК 621.882.7:621.822:006.354

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ. ДОПУСКИ


Термины и определения

Rolling bearings. Tolerances.

Terms and definitions


окп 46 0000


ГОСТ
25256-82
(СТ СЭВ
1472—78)




Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 12 мая 1982 г.'№ 1892 Срок введения установлен

с 01.07 1982' г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке и технике термины и определения основных понятий в области до­пусков на подшипники качения, их детали и отдельные элементы.

Термины и определения, установленные-настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, научно- технической, учебной и справочной литературе.

Допускается применение терминов., не установленных стандар­том, отражающих специальные конструктивные особенности под­шипников, их деталей и элементов, но не противоречащих терми­нам и определениям настоящего стандарта.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный тер­мин. Применение терминов-синонимов стандартизованного терми­на не допускается- I. : . h и;<. :•

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 1472—78,

В

Издание официальное

стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.

Перепечатка воспрещена

© Издательство стандартов, 198

2Термин

Определение



  1. ОБЩИЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Р

  1. Допуск

  2. Приемочный допуск*

  3. Производственный* ДО' пуск і

  4. Отклонение

  5. Предельное отклонение

  6. Номинальный размер

  7. Прилегающая окружность

  1. Прилегающий цилиндр

  2. Реальная поверхность

  3. Реальный профиль ЫН. Базовый торец

  1. Ось внутреннего (для упор­ного подшипника — тугого) кольца подшипника

  2. Ось наружного (для упор­ного подшипника—свобод­

ного) кольца подшипника

* См. приложение.

азность между наибольшим и наимень­шим предельными размерами или абсолют­ное значение алгебраической разности ме­жду верхним и нижним отклонениями

Допуск," установленный для приемочного контроля подшипников

Допуск, установленный для операционного контроля подшипников и их деталей

Алгебраическая разность между размером (действительным, предельным и т. д.) и соответствующим номинальным размером

Алгебраическая разность между предель­ным и номинальным размерами. Различа­ют верхнее и нижнее отклонения

Размер, относительно которого определя­ют, предельные размеры и который служит также началом отсчета отклонений

Окружность минимального диаметра, опи­санная вокруг реального профиля наруж­ной поверхности вращения, или окруж­ность максимального диаметра, впи­санная 'в реальный профиль внутренней поверхности

По ГОСТ 24642—81

Поверхность, ограничивающая деталь и отделяющая ее от окружающей среды

Профиль реальной поверхности

Торец подшипника качения, по отношению к которому задают допуск расположения или определяют отклонение расположения

Ось цилиндра, прилегающего к отверстию внутреннего (тугого) кольца подшипника

Ось цилиндра, прилегающего к наружной поверхности наружного (свободного) коль­ца подшипника



Термин

Определение

1.14. Ось подшипника

Ось внутреннего (тугого) кольца подшип­ника или цилиндра, вписанного в комп­лект тел качения.

Примечание. Если внутреннее кольцо отсутствует, то осью подшипника является ось цилиндра, вписанного в комплект тел качения

1.15. Осевая плоскость

Плоскость, в которой лежит ось подшип­ника или кольца

1.16. Осевое направление

Направление, параллельное оси подшипни­ка или кольца

1.17. Радиальная плоскость

Плоскость, перпендикулярная к оси под­шипника качения или кольца

1.118. Радиальное направление

Направление, пересекающее ось подшипни­ка качения или кольца в радиальной плос­кости

1.19. Центральные плоскости

Плоскости, проходящие через центр сфе­рической поверхности

1 ЙО. Среднее сечение

Сечение радиальной плоскостью, располо"- женное на половине ширины кольца под­шипника или длины ролика

1.21. Нормируемый участок

Участок поверхности или линии, к которо­му относится допуск или отклонение фор­мы или расположения элемента

1.22. Крайнее сечение кольца или ролика

Сечение радиальной плоскостью, ограничи­вающее нормируемый участок и располо­женное от торца кольца или ролика на расстоянии, равном удвоенной координате фаски, а у длинных роликов — одной деся­той длины

1.23. Единичное сечение

Сечение радиальной плоскостью, располо-


женное в любом месте нормируемого уча­стка ’

1.24. Середина дорожки качения

Точка или линия на поверхности дорожки качения, лежащая на половине расстояния между кромками дорожки качения

1.25. Диаметр конического отвер­стия d

Диаметр окружности сечения конуса ради­альной плоскостью, касательной к широко­му торцу внутреннего кольца подшипника



Термин

Определение




  1. Единичный диаметр отвер­стия (наружной цилиндриче­ской поверхности) ds (Ds)

  2. Средний диаметр цилиндри­ческого отверстия (наруж­ной цилиндрической поверх­ности)

dm(Dm)

  1. Средний диаметр отверстия (наружной цилиндрической поверхности) в единичном сечении

dmp (Dmp)

  1. Единичная ширина кольца Bs(Cs)

  2. Средняя ширина кольца Вт(Ст)

  3. Единичная монтажная высо­та радиально-упорного (вы­сота упорного) подшипника TsW

  4. Единичный диаметр тела ка­чения

Dws

Расстояние между двумя произвольно рас­положенными в радиальной плоскости па­раллельными линиями, касательными к контуру единичного сечения отверстия (наружной цилиндрической поверхности)

Среднее арифметическое значение наи­большего и наименьшего единичных диа­метров цилиндрического отверстия (наруж­ной цилиндрической поверхности) в двух крайних сечениях

ат ~ 2

/ п fiymax-b Дуітііп .

L>m — 2 )

Среднее арифметическое значение наиболь­шего и/наименьшего единичных* диамет­ров отверстия (наружной цилиндрической поверхности) в одном и том- же единичном сечении

Расстояние между двумя точками торцев ^кольца, лежащими на одной прямой, па­раллельной оси кольца

Среднее арифметическое значение наиболь­шей и наименьшей единичных ширин коль­ца

Вт~ - 2 ’

р fiymax~l~C.9min

2

*

Расстояние между двумя произвольно рас­положенными в радиальной плоскости па­раллельными линиями, касательными к кон­туру единичного сечения тела качения.

Примечание. У шарика единичный диаметр измеряют в сечении централь­ной плоскостью.



Термин

; Определение

1.33.

Средний НИЯ

диаметр тела каче-

Среднее арифметическое значение наиболь­шего и наименьшего единичных диаметров тела качения




~ •^W5inaxH~~^W5nijn

„ 2

1.34.

Средний диаметр тела ка­чения в единичном сечении

Вщтр

Среднее арифметическое значение наиболь­шего и наименьшего единичных диаметров в единичном сечении тела качения

1.35.

Единичная длина ролика

Lws

Расстояние между двумя точками торцев в пределах нормируемого участка, лежащи­ми на одной прямой, параллельной осн ролика

1.36.

Средняя длина ролика ^wm

Среднее арифметическое значение наиболь­шей и наименьшей единичных длин ролика

, ^'wsmax+^'awmin

T-wm— 9



  1. ОТКЛОНЕНИЯ РАЗМЕРОВ

    1. Отклонения размеров отверстия
      внутреннего кольца

  1. Отклонение единичного

диаметра отверстия

  1. Отклонение среднего диаме­тра цилиндрического от­верстия

△л dm

2Л.З. Отклонение среднего диаме­тра отверстия в единичном . сечении

Д . атр

2.1.4, Отклонение угла конуса конического отверстия

Алгебраическая разность между единич­ным и номинальным диаметрами отверстия ^ds=ds~d

Алгебраическая разность между средним и номинальным диаметрами цилиндрического отверстия

Дя =dm—d ит

Алгебраическая разность между средним диаметром отверстия в единичном сечении и номинальным диаметром отверстия

△н =~dmp d атр

Разность между отклонениями средних ди­аметров конического отверстия,, измерен­ных в крайних сечениях



Термин

Определение •

2.2. Отклонения размер

ов наружной цилиндрической

поверхности

наружного кольца

2.2.1. Отклонение единичного ди­аметра наружной цилиндри­ческой поверхности

Алгебраическая разность между единичным и номинальным диаметрами наружной ци­линдрической поверхности

Ч

Др ~^s — &

2.2.2. Отклонение среднего диа­метра наружной цилиндри­ческой поверхности

Алгебраическая разность между средним и номинальным диаметрами наружной ци­линдрической поверхности

Ап т

> О

3

II

Э'

1 tJ

2.2.3. Отклонение среднего диа­метра наружной цилиндри­ческой поверхности в еди­ничном сечении

тр

Алгебраическая разность между средним диаметром наружной цилиндрической по­верхности в единичном сечении и номиналь­ным диаметром наружной цилиндрической поверхности

An =Dmp—D тр



  1. Отклонения размеров ширины (высоты)
    колец и подшипников качения

  1. Отклонение единичной ши­рины кольца

Ад (ДС ) s S

  1. Отклонение монтажной вы­соты радиально-упорного (высоты упорного) подшип­ника

Ау(Ан )

2.4. Отклонения

  1. Отклонение единичного ди­аметра тела качения

Ад WS

  1. Отклонение среднего диаме­тра тела качений

Ад

wm

Алгебраическая разность между единичной и номинальной ширинами кольца

Д^ ~BSВ (Д^ =CSС) s S

Алгебраическая разность между измерен­ной и номинальной высотами подшипника

Дг= TS—Tя=HS-H) s S

размеров тел качения

Алгебраическая разность между единичным и номинальным диаметрами тела качения

Дп =DWS

WS

Алгебраическая разность между средним и номинальным диаметрами тела качения

Дл

wm

Термин

Определение


2.4.3. Разноразмерное™» тел каче­ния по диаметру V^L

Разность между наибольшим и наимень­шим средними диаметрами тел качения в партии

2.4.4. Предельная разноразмер-

Разность между наибольшим и наимень­

ность тел качения‘по диа­

шим единичными диаметрами- (длинами)

метру (длине)

^wsL ihsL )

тел качения в партии

2.4.5. Отклонение единичной дли­

Алгебраическая разность между единичной

ны ролика

и номинальной длинами ролика

WS <

А/, =LVOs~~Lwws

2.4.6. Разноразмерность роликов

Разность между наибольшей и наименьшей

по длине

wL

средними длинами роликов в партии