ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

ОБОРУДОВАНИЕ САМОЛЕТОВ
И ВЕРТОЛЕТОВ

ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННОЕ
БОРТОВОЕ

Т ЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ГОСТ 22837-77

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

Москв

а


О

ГОСТ
22837—77

БОРУДОВАНИЕ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННОЕ БОРТОВОЕ

Термины и определения

Airborne control navigation equipment.
Terms and definitions

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 29 ноября 1977 г. № 2782 срок введения установлен

с 01.01. 1979 г.

Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, тех­нике, производстве и эксплуатации термины и определения в об­ласти бортового пилотажно-навигационного оборудования само­летов и вертолетов, имеющего основной комплект конструктор­ской документации.

Стандарт не распространяется на понятия радиотехнического навигационного оборудования самолетов и вертолетов.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, учебниках, учебных пособиях, научно-технической и справочной литературе.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного тер­мина запрещается.

Недопустимые к применению термины-синонимы приведены в стандарте в качестве справочных и обозначены пометой «Ндп».

Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте в ка­честве справочных приведены их краткие формы, а также буквен­ные сокращения, которые разрешается применять в случаях, ис­ключающих возможность различного толкования терминов.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, краткая форма — светлым, а недопустимые синонимы — курсивом.

В

Издание официальное

стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.

Перепечатка воспрещена

©Издательство стандартов, 1978С

  1. Бортовое пилотажно-навига­ционное оборудование

  1. Пилотажно-навигационный комплекс

  2. Авиационный навигационный комплекс

Навигационный комплекс

  1. Пилотажный комплекс

  1. Информационный комплекс вертикали и курса

ИК—вк

  1. Информационный комплекс курса, вертикали и координат

ИК—КВК

  1. Информационный комплекс высотно-скоростных параметров иквсп

  1. Авиационная вычислительная система

Вычислительная система

  1. Авиационная управляющая система

Управляющая система

овокупность измерительных, вычисли­тельных , и управляющих систем и уст­ройств и систем отображения информации1 на борту самолета или вертолета, предназ­наченных для обеспечения решения задач ручного, автоматизированного, полуавтома­тического и автоматического самолето­вождения или вертолетовождения от взле­та до посадки и выдачи информации по­требителям

Комплекс бортового: оборудования, обес­печивающий решение задач пилотирования1 и навигации самолета или вертолета

Комплекс бортового оборудования, обес­печивающий решение задач навигации самолета или вертолета

Комплекс бортового оборудования, обес­печивающий решение задач пилотирования самолета или вертолета

Комплекс бортового оборудования, обес­печивающий измерение и выдачу потреби­телям углов крена, тангажа, курса и со­ставляющих скорости с контролем выдавае- емых параметров на основе использования аппаратурной избыточности

Комплекс бортового оборудования,, обеспечивающий определение и выдачу географических координат места самолета, его курс, а также углы крена и тангажа с контролем выдаваемых параметров на ос­нове использования аппаратурной избы­точности

Комплекс бортового оборудования, обес­печивающий определение и выдачу потре­бителям высотно-скоростных параметров с контролем этих параметров на основе использования аппаратурной избыточности

Вычислительная система для обеспечения ввода и хранения исходных данных, об­работку измерительной информации о про­странственном положении и динамическом состоянии самолета или вертолета и фор­мирования сигналов, необходимых для ре­шения задач навигации, пилотирования, а также задач, определяемых назначением самолета или вертолета

Управляющая система, преобразующая сигналы вычислительных и (или) измери­тельных систем в перемещение органов уп­равления самолета, вертолета или их дви­гателей


И

  1. Инерциальная система

ИС

  1. Инерциальная курсо- вертикаль икв

'12. Курсовертикаль кв

  1. Гирополукомпас ГПК

  1. Авиационная курсовая си­стема

Курсовая система

  1. Авиационная астрономиче­ская навигационная система

АНС

  1. Авиационная спутниковая навигационная система

снс

  1. Астроинерциальная система

АИС

  1. Система .воздушных сигна­лов

свс

змерительная система, определяющая координаты местоположения самолета или вертолета методом двойного интегрирова­ния составляющих действующего на него ускорения.

Примечание. Может выдавать и дру­гую измерительную информацию, напри­мер, путевую скорость, истинный курс, угол крена, угол тангажа самолета или вертолета

Измерительная система, определяющая составляющие абсолютной скорости само­лета или вертолета методом интегрирова­ния действующего на него ускорения и углы курса, крена и тангажа

Измерительная система, определяющая углы крена, тангажа и гироскопического курса самолета или вертолета

Измерительная система, основанная на использовании свойств свободного гиро­скопа и предназначенная для выработки сигнала измерительной информации о кур­се самолета или вертолета относительно первоначально выбранного направления с компенсацией погрешностей, обусловлен­ных суточным вращением Земли

Измерительная система, определяющая угол между проекцией продольной оси самолета или вертолета на горизонтальную плоскость и начальным меридианом на ос­нове информации от различных датчиков курса

Измерительная система, определяющая координаты местоположения самолета и его курса по данным астрономических из­мерений.

Примечание. Может определять только курс самолета или поправку курса

Измерительная система, определяющая координаты местоположения самолета и параметров его движения по наблюдению за искусственными спутниками Земли

Инерциальная система с астрономической коррекцией координат местоположения самолета

Измерительная система, определяющая значения высотно-скоростных параметров полета самолета и выдающая их потреби­телямТермин

©пределение

19. Авиационная инерциальная навигационная система

Инерциальная навигационная система

Навигационная система, предназначен­ная как для определения координат место­положения самолета, так и для выработ­ки сигналов управления его движением

20. Система формирования

курса

СФК

по заданному маршруту

Система, формирующая по данным: гирополукомпаса, курсовертикали или инер­циальной курсовертикали курс самолета с обеспечением коррекции от внешних дат-

21. Единая система курса и вер­тикали

ЕСКВ

чиков курса

Система, формирующая по данным инер­циальной системы, курсовертикали или инерциальной курсовертикали, значение курса самолета и обеспечивающая форми­рование сигналов, подтверждающих досто­верность сигналов курса и вертикали мето­дом сравнения их значения от отдельных систем

22. Гировертикаль

23. Авиагоризонт

По ГОСТ 19156—73

Измерительный прибор, показывающий углы крена и тангажа самолета в нормаль­ной системе координат.

Примечание. Может выработать сиг­нал измерительной информации о крене и: тангаже самолета

  1. Авиационный магнитный

компас

Магнитный компас

  1. Барометрический высото­мер

Высотомер

  1. Вариометр

  2. Прибор скорости

Измерительный прибор, показывающий курс самолета или вертолета относительно' магнитного меридиана Земли

Измерительный прибор, показывающий барометрическую высоту

По ГОСТ 22686—77

Измерительный прибор, показывающий приборную скорость полета самолета или.

28. Прибор числа М

вертолета

Измерительный прибор, показывающий число М полета самолета

29. Комбинированный прибор скорости

Измерительный прибор, показывающий; приборную и истинную скорости полета

30. Датчик статического давле­ния

самолета или вертолета

Устройство для выработки сигнала из­мерительной информации о текущем значе­нии статического давления на высоте по­лета

31. Датчик приборной скорости

Устройство для выработки сигнала изме­рительной информации о текущем значе-

32. Датчик истинной скорости

нии приборной скорости

Устройство для выработки сигнала из.- мерительной информации о текущем зна­чении истинной скорости



У

38. Датчик аэродинамических углов

33. Датчик числа М

34. Датчик

скоростного

напора

35. Датчик

угла атаки


36. Датчик

угла скольжения

37. Датчик жения

угла атаки

и сколь-


  1. Датчик температуры тормо­жения

  2. Корректор высоты

  3. 'Корректор скорости

  1. Корректор числа М

  1. Сигнализатор высоты

Ндп. Реле высоты

стройство для выработки сигнала из­мерительной информации о текущем зна­чении числа М

Устройство для выработки сигнала изме­рительной информации о текущем значе­нии скоростного напора

Устройство для выработки сигнала из­мерительной информации о текущем зна­чении угла атаки

Устройство для выработки сигнала изме­рительной информации о текущем 311340101» угла скольжения

Устройство для выработки сигналов измерительной информации о текущих зна­чениях аэродинамических углов, соответ­ствующих местным углам атаки и сколь­жения

Устройство для выработки сигнала изме­рительной информации о текущем значе­нии температуры торможения набегающего- потока воздуха

Устройство для выработки сигнала из­мерительной информации о текущем зна­чении отклонения барометрической высоты полета самолета или вертолета от ее за­данного значения для коррекции высоты: полета через систему управления

Устройство для выработки сигнала изме­рительной информации о текущем значении отклонения приборной скорости полета са­молета или вертолета для коррекции при­борной скорости полета через систему уп­равления

Устройство для выработки сигнала изме­рительной информации о текущем значе­нии отклонения числа М полета от его- заданного значения для коррекции числа М полета че^ез систему управления.

Примечание. Может также выда­вать (вырабатывать) разовые сигналы о достижении заданного значения числа М, заданного значения динамического давле­ния, сигналов отклонения от стабилизи­руемого значения динамического давления

Устройство, выдающее информацию о со­ответствии барометрической высоты поле­та самолета или вертолета требуемому значению



Термин

Определение

44. Сигнализатор приборной

скорости

Ндп. Реле приборной скорости

Устройство, выдающее информацию о соответствии приборной скорости полета самолета или вертолета требуемому значе­нию

45. Сигнализатор скоростного напора

Ндп. Реле скоростного напора

Устройство, выдающее информацию о соответствии скоростного напора, действу­ющего на самолет или вертолет, требуемо­му значению

46. Сигнализатор угла атаки

Ндп. Реле угла атаки

Устройство, выдающее информацию о соответствии угла атаки самолета или вер-

  1. Сигнализатор угла скольже­ния

Ндп. Реле угла скольжения

  1. Сигнализатор числа М

Ндп. Реле числа М

толета требуемому значению

Устройство, выдающее информацию о соответствии угла скольжения самолета или вертолета требуемому значению

Устройство, выдающее информацию о соответствии числа М полета самолета тре­буемому значению

49. Приемник воздушных дав­лений

пвд

Устройство, воспринимающее полное и статическое давление, действующее на са­молет или вертолет в полете для передачи их чувствительному элементу средства из-

50. Приемник полного давления ппд

мерения

Устройство, воспринимающее полное дав­ление, действующее на самолет или верто­лет в полете, для передачи его чувстви-

51. Приемник статического дав­ления

псд

тельному элементу средства измерения

Устройство, воспринимающее статическое давление, действующее на самолет или вер­толет в полете для передачи его чувстви-

52. Авиационная бортовая си­стема автоматического управления

тельному элементу средства измерения

Система управления, обеспечивающая автоматизированное или автоматическое

  1. Авиационная бортовая си­стема траекторного управления

Ндп. Система директорного уп­равления

  1. Автопилот

АП

управление самолетом или вертолетом

Вычислительная система, обеспечиваю­щая выдачу летчику командных сигналов управления самолетом или вертолетом по одному или нескольким каналам

Система управления, обеспечивающая автоматическую стабилизацию в простран­стве и управление самолетом или верто­летом с целью сохранения заданного режи­ма полета

55. Автомат тяги АТ

Система управления, обеспечивающая автоматическое воздействие на органы уп­равления двигателями самолета или верто­лета с целью сохранения заданного режи­ма полета

56. Пульт режимов вычисли­тельных систем

Пульт* с которого экипажем самолета или вертолета при подготовке и выполне­нии полета осуществляется управление вы­числительными системами