* Ось сопла при смазке муфт поливом должна быть направлена по радиу­су, проходящему через середину пакета фрикционных дисков выключенной муф­ты и отстоять от поверхности наибольшего диаметра наружного диска на 10 мм.

I — приведенный к муфте момент инерции нагрузки с учетом момента инерции ведомой части муфты и соединительных деталей, О — количество по­даваемого к муфте масла в минуту.

Муфта считается выдержавшей испытания, если установившая­ся в процессе испытаний температура катушки не превышает 110°С.

Примечание. Статический момент (момент сопротивления) стенда, при­веденный к испытуемой муфте, не должен превышать 3% ее номинального мо­мента.Обозначение габарита муфты

г, включеиий/ч

Обозначение габарита муфты

и, включений/ч

Э1М .. .2

Э1М... 4

2100

Э1М ... 2

Э1М...4

01

1000

11

95

230

02

650

1400

12

83

180

03

ИО

1100

13

71

285

04

430

900

>14

53

130

Об

347

770

15

115

270

06

268

625

16

140

330

07

243

580

17

335

08

211

535

18

160

395

09

147

390

19

130

300

10

104

250

20

112

285

Таблица 7


Частота включений для испытательного режима



  1. Испытание муфт на теплоустойчивость.

Испытание муфт на теплоустойчивость должно проводиться в испытательном .режиме, параметры которого (/, & и п) приведены в табл. 6. Частота включений z при этом выбирается такой, чтобы установившаяся температура .катушки составляла 110°С±2%. Этим испытаниям допускается подвергать муфты 2-го и 4-го ис­полнений.

Муфта' считается выдержавшей испытания, если после 10 ч работы в данном режиме ее работоспособность не нарушается, а пластмассовые детали и заливка не имеют трещин, всплывов, выпучивания и выкрашивания.

  1. Испытание на безотказность муфт должны проводить­ся в испытательном режиме, параметры которого приведены в табл. 6, а частота включений z выбирается такой, чтобы средняя мощность потерь равнялась ДР при ПВ=50%.

Муфта считается выдержавшей испытания, если после выра­ботки числа циклов NBCn ее передаваемый момент не уменьшит­ся относительно номинальных значений (табл. 1), а остаточный момент Мо.в не превысит значений, приведенных в табл. 1, более чем на 10%.

Фрикционные диски должны оставаться целыми и пригодными к дальнейшей работе. На фрикционных поверхностях всех дисков не должно быть явно выраженных следов износа (глубокие коль­цевые канавки, следы вырыва и схватывания). Средний абсолют­ный износ дисков по массе не должен превышать 3% начальной массы дисков. При этом на 30% общего числа дисков допускает­ся увеличенный до 6% износ.

При проведении испытаний на безотказность одновременно- должна контролироваться работоспособность муфт по пп. 8 и О (табл. 4).

  1. При проведении испытаний на безотказность контакт­ного токоподвода испытуемый щеткодержатель должен устанав­ливаться вертикально (сверху) в проектное положение (ось щет­кодержателя с погрешностью не более ±2° совпадает с нормалью к поверхности контактного кольца, расстояние от кольца до тор­ца щеткодержателя равно 2,5 мм).

Смазка контактного токоподвода осуществляется при разбрыз­гивании масла в процессе смазки муфты. Биение поверхности контактного кольца установленного на валу муфты не должно быть, более 0,03 мм для муфт габаритов 01—03, 0,04 мм для муфт га­баритов 04—12, 0,05 мм для муфт габаритов 13—15 и 0,06 мм для муфт габаритов 16—20.

Муфта должна приводиться во вращение с максимальной час­тотой вращения, предусмотренной табл. 1, и включаться на на­пряжение 24 В (12 В) — «плюс» на щетке, «минус» на корпусе.

После 800 ч работы линейный износ щетки не должен быть бо­лее 6 мм, а на контактном кольце не должно быть видимых следов- износа.

1.7. Транспортирование и хранение

  1. Транспортирование муфт следует осуществлять в уни­версальных контейнерах по ГОСТ 18477 и пакетами с исполь­зованием поддонов по ГОСТ 9557.

Общие технические требования при транспортировании пакета­ми по ГОСТ 21929.

При мелких отправках (малые партии) следует пользоваться деревянными ящиками по ГОСТ 16511.

Транспортирование муфт осуществляется транспортом всех ви­дов в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте каждого вида.

  1. Маркировка транспортной тары — по ГОСТ 14192.

  2. Упакованные электромагнитные муфты должны хранить­ся в закрытом помещении при температуре не ниже 5°С.

1.8. Гарантии изготовителя

  1. Изготовитель должен гарантировать -соответствие муфт требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий при­менения (эксплуатации) и хранения установленных стандартом.

Гарантийный срок эксплуатации — 24 мес с момента «во­да муфт в эксплуатацию при гарантийной наработке не более 5-Ю6 циклов.ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

  1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством станкостроитель­ной и инструментальной промышленности СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

В. С. Васильев, А. Н. Байков, А. И. Крохотин, В. С. Ревеко, С. С. Кедров, А. Д. Новицкая, Т. С. Ульянова

  1. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР ,по стандартам от 07.12.88 № 3962

  2. ВЗАМЕН ГОСТ 21574—76

  3. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕН­ТЫ

Обозначение НТД,
на который дана ссылка


Номер пункта, подпункта, перечисления приложения



1.2.1

1.4.3

1.6.3

1.7.1

1.7.2

1.4.3

1.7.1

1.7.1

Вводная часть


ГОСТ 2.601—68

ГОСТ 9.014—78

ГОСТ 2933—83

ГОСТ 9557—87

ГОСТ 14192—77

ГОСТ 15150—69

ГОСТ 16511—86

ГОСТ 18477—79

ГОСТ 21573—7

6Редактор Af. В. Глушкова
Технический редактор О. Н. Никитина
Корректор А. В. Прокофьева

Сдано в наб. 28.12.88 Поди, в печ. 24.01.89 1,0 усл. п. л. 1,0 уел. кр.-отт. 0,82 уч.-изд. л.

Тир. 10 000 Цена 5 коп.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов, 123840, Москва, ГСП, Новопресненскнй пер., 3

Тип. «Московский печатник». Москва, Лялин пер., 6. Зак. 14

1 Допускается при приемо-сдаточных испытаниях вместо Afaша1^Л1в.„ из­мерять момент AfnmaI^AfB.K (п. 5 табл. 4).