1. Проверку сопротивления обмоток постоянному току про­водят любым методом с погрешностью измерения не более ±1%. Пересчет измеренной величины сопротивления /?обл на сопротив­ление j/?o6 20 в омах при температуре плюс 20°С производят по формуле:

D ^об/

1+аО 1 где:

0 — разность между температурой, при которой производи­лось измерение и температурой плюс 20°С с учетом зна­ка «плюс—минус» (0 = /°С—20°С);

а — температурный коэффициент сопротивления провода обмотки (для медной проволоки а —0,004).

Полученное расчетное значение сопротивления проверяют по отклонению от номинального значения на соответствие величинам, указанным в табл. 1.

  1. Испытание электрической прочности изоляции проводят путем приложения испытательного напряжения (испытательная установка мощностью не менее 0,5 ква, дающая практически си­нусоидальную кривую напряжения частоты 50 гц) в течение 1 мин ±5 сек. Испытательное напряжение повышают постепенно.

Погрешность измерения испытательного напряжения не долж­на превышать ±5%.

  1. Измерение сопротивления изоляции производят любым методом при напряжении постоянного тока 500 в.

  2. Испытание контактов на число срабатываний проводят при частоте срабатывания 45—55 в минуту. Электрические харак­теристики реле при этом испытании проверяют через каждые 100000 коммутаций.

  3. Для климатических испытаний отбирают не менее трех реле.

Испытания должны проводиться в камерах тепла и холода.

Температура в камерах должна соответствовать предельным значениям, указанным в п. 2.2а.

Проверку характеристик реле проводят после 2 ч пребывания реле »в каждой камере. Измерения производят без изъятия реле из камер. Характеристики реле должны удовлетворять требова­ниям п. 2.4.

Во время нахождения реле в камере тепла на катушки подают номинальное напряжение.

Напряжение контролируют приборами класса не ниже 1,5.

Измерение температуры в камерах производят на уровне рас­положения реле. Погрешность измерения не должна превышать ±1°С.

Колебание температуры в камерах не должно превышать ±5°С от номинального значения.

  1. Проверка реле на соответствие п. 2.26 должна прово­диться после пребывания реле в течение 48 ч в камере влажности при относительной влажности 7О±3% при температуре плюс 40±5°С, но не позже чем через 5 мин после извлечения из ка­меры.

Отсутствие следов коррозии проверяют внешним осмотром.

  1. В процессе испытаний на надежность контроль работо­способности реле осуществляют в соответствии с табл. 5.

Таблица 5

Условия испытаний

Контроль работоспособности реле

Периодичность контроля

L Понижен­ная темпера­тура

Срабатывание реле (притяжение и отпадание)

Перед началом или после окончания каждой операции

Сохранение контактирования

Постоянно

2. Повышен­ная темпера­тура

Срабатывание реле (притяжение и отпадание); сохранение контактиро­вания

Постоянно

3. Повышен­ная влажность

Срабатывание (притяжение и отпа­дание)

Перед началом и после окончания испытаний

Сохранение контактирования

После окончания испы­таний

4. Нормаль­ные климати­ческие условия

Срабатывание (притяжение и отпа­дание); сохранение контактирования

Постоянно

Проверку срабатывания реле проводят при пониженной и по­вышенной температурах непосредственно в камере тепла и холо­да, а при повышенной влажности — не позднее 5 мин после изъя­тия реле из камеры влажности.

Проверку срабатывания реле проводят путем включения и вы­ключения напряжения на обмотках реле. Наличие контактирова­ния проверяют контактами испытуемого реле путем включения реле АНШ2—1600.

  1. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    1. Каждое реле должно быть снабжено табличкой, располо­женной на видном месте и содержащей следующие данные:

  1. товарный знак предприятия-изготовителя;

  2. Государственный знак качества по ГОСТ 1.9—67;

  3. условное обозначение реле (по п. 1.4);

  4. порядковый номер выпуска текущего года;

  5. год выпуска.

  1. Каждая катушка должна иметь ярлык с обозначением со­противления в омах, числа витков, марки и диаметра проволоки.

  2. На каждом реле должны быть указаны номинальные элек­трические характеристики (напряжение притяжения и отпадания) и даты изготовления реле, а также схема контактов с их нумера­цией.

  3. Реле должны быть опечатаны печатью предприятия-изго­товителя, выполняющей роль пломбы.

  4. Каждое реле завертывают в бумагу по ГОСТ 8273—57 и укладывают в картонную коробку. На коробку наклеивают эти­кетку, в которой указывают:

  1. товарный знак предприятия-изготовителя;

  2. условное обозначение реле.

  1. Коробки с упакованными реле заворачивают в бумагу и укладывают в дощатые ящики. Свободные промежутки в ящике должны быть плотно заполнены древесной стружкой по ГОСТ 5244—50, обрезками чистой бумаги или другим упаковочным ма­териалом. При упаковке в ящик вкладывают упаковочную ведо­мость, подписанную ответственным упаковщиком и снабженную штампом контролера ОТК с указанием даты упаковки.

Общий вес упакованного ящика не должен превышать 70 кг. На крышке ящика должно быть написано несмывающейся крас­кой: «Верх», «Не бросать», «Беречь от сырости».

  1. Способы транспортировки: повагонний, контейнерный, ма­лой скоростью.

Реле должны храниться в картонных коробках в закрытом вентилируемом помещении при температуре от плюс 5 до плюс

    35°С, относительной влажности воздуха не более 80% и при от­сутствии в окружающей среде кислотных и других агрессивных примесей. Хранение реле в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.

    И

    Сдано в наб 4 /1V 1970 г


    Подп в печ 5/V 197v г


    0,75 п л


    Тир 6000


    здательство стандартов. Москва, К 1, ул Щусева, 4
    Тип «Московский печатник» Москва, Лялин пер , 6 Зак 549